1. DOSSIER >> logistique
ORT
PORT
duP
du
PORT Le port mise sur la terre ferme
du
DOSSIER
Comment la logistique
dynamise le trafic maritime
ORT
Pour accroître son trafic marchandises, le port duits en Asie, puis acheminés par voie mari-
de Marseille Fos a créé sur son territoire la time, sur des porte-conteneurs géants, vers les
duP
plus grande plate-forme logistique portuaire ports européens. Une grande partie de ces
PORT du sud de l’Europe. Les marchandises dé- marchandises, destinées à l’approvisionnement
du chargées à Fos y sont stockées avant d’être du sud de l’Europe (France, Italie, Espagne) et
réexpédiées par le rail, la route ou le fleuve du Maghreb, est déchargée dans les terminaux
vers leur destinataire final. du port de Marseille Fos. Elles sont ensuite
stockées dans des entrepôts immenses situés
à proximité des quais, pour réduire les frais de
Depuis une vingtaine d’années, le commerce
transport, et réexpédiées par la
international a considérablement évo-
route, le rail ou le fleuve vers
lué en raison de la mondialisation
leur destinataire final :
des échanges et des sites des
c’est la chaîne logis-
production. De plus en plus
tique.
de produits manufacturés Grand port maritime
ENVIRONNEMENT (prêt-à-porter, jouets ou
Le port abrite sur son articles de bricolage par
exemple) sont ainsi pro-
territoire une dizaine
d’espèces protégées Le lézard ocellé, le plus grand lézard d’Europe. Le secteur logistique
est en plein essor
www.lemagduport.com
2. LOGISTIQUE >> le port mise sur la terre ferme
Connexion FER
Connexion ROUTE
Connexion FLEUVE
Le port relié à son hinterland
Fos-Distriport s’agrandit
Distriport, c’est quoi ?
Pour développer et « fixer » le trafic de conte- vant installés uniquement dans les ports du Un appel à projets pour l’extension de Fos-Dis- plémentaires vont être commercialisés. La taille
neurs via le port de Marseille Fos, ce dernier nord de l’Europe. L’arrivée de ces entreprises triport va être lancé dans les mois à venir. Qua- des surfaces proposées témoigne bien de l’am-
a lancé Fos-Distriport, en 2000. Située en a donné lieu à la création de plusieurs cen- tre lots de 23 ha chacun, permettant la bition du port d’y accueillir des opérateurs d’en-
face des terminaux à conteneurs de Fos, taines d’emplois dans la région de Fos et de- construction de 400 000 m2 d’entrepôts sup- vergure mondiale.
dont le nouveau Fos 2XL (voir le Mag du port vrait en générer plusieurs milliers d’autres d’ici
n°2 sur www.lemagduport.com), cette zone lo- 10 ans.
gistique portuaire dont l’aménagement sera en
phase terminale au printemps 2009 abrite des
entrepôts destinés au stockage et à la distri-
bution de marchandises diverses.
Des milliers d’emplois créés
grâce au Port
La création de la zone logistique de Fos-Dis-
triport a permis l’implantation de grands
groupes du secteur de la logistique, aupara-
3. LOGISTIQUE >> interview LOGISTIQUE >> partenariat
5679
8
Témoignage 4
0123
Olof Gylden est directeur commercial d’Eurorail
Le chiffre
international, une société spécialisée notamment
dans la logistique et le transport ferroviaire de pa-
225 C’est le nombre d’emplois
pier et de produits forestiers. déjà créés sur la zone de Fos-
Distriport en CDI et en Intérim
Qu’est-ce qui a motivé votre installation à Fos- à fin 2008. 1500 emplois sont
attendus au terme de la pre-
Distriport ?
mière phase de 180 ha, chiffre
Nous étions auparavant implantés à Vitrolles, sur 6 000 m2. qui sera porté à 2500, dont
L’objectif, en s’implantant à Fos-Distriport, était d’une part une part importante d’emplois
de s’agrandir : nous sommes désormais installés sur féminin, au terme du remplis-
sage de l’extension.
10 000 m2 avec la possibilité de s’étendre. Nous souhaitions
d’autre part nous rapprocher du terminal à conteneurs de
Fos et bénéficier d’une connexion au rail.
Lyon reste le plus important des ports fluviaux
sur l’axe Rhône-Saône.
Que vous apporte la multimodalité de Distriport ?
Nous réceptionnons au terminal conteneur de Fos de la pâte
Crédit photos quot;CNRquot;
Le fluvial en plein essor
à papier, du papier utilisé pour la fabrication des quotidiens
et du papier d’emballage qui sont produits et expédiés de-
puis la Scandinavie, l’Amérique du nord, la Thaïlande et la
Chine. Les conteneurs sont soit « dépotés », c’est-à-dire vi-
Le port super viaux d’Arles, d’Avignon-Le ports fluviaux à l’occasion de
dés, et leurs marchandises acheminées par camion, lorsqu’il Le grand port maritime de
aménageur de la Pontet, de Valence, de Lyon, plusieurs salons internatio-
s’agit d’un client sur le marché local, soit réexpédiés di- Marseille a signé en décem-
zone de Mâcon, de Châlon et de Pa- naux dont SITL, le Salon in-
rectement par wagon dans la France entière. A l’inverse, nous bre dernier un accord de par-
gny. Des actions de promo- ternational du transport et de
recevons des marchandises par le rail que nous « empo- tenariat avec huit plates-
Les 180 hectares de terrain de
tions communes sont prévues la logistique, qui réunit les
tons », pour les réexpédier par conteneur en direction du bas- formes multimodales situées
Fos-Distriport ont été aménagé
dès cette année avec les huit professionnels de ces sec-
sin méditerranéen. sur l’axe Saône Rhône Médi-
par le port de Marseille Fos qui
teurs en mars à Paris
terranée et Voies navigables
construit les routes, les réseaux
où un stand Med Link
Quels sont vos projets de développement ? secs et humides (eau, l’électri- de France. L’objectif de ce
cité, gaz, télécommunications). Ports sera présent.
Nous sommes locataires de la plate-forme logistique où nous partenariat promotionnel bap-
Le terrain a ensuite été vendu
sommes actuellement installés. Nous prévoyons de faire tisé « Med Link Ports », est de
par lots à des promoteurs spé- Le blé acheminé par
construire notre propre plate-forme, d’une superficie de montrer aux clients du port de
cialisés adossés à des inves- péniche de Bourgogne
12 000 m2, avec une extension possible à 20 000 m2. Marseille Fos qu’il est la porte
tisseurs internationaux (des est déchargé au terminal
d’entrée d’un réseau structu-
L’installation est prévue début 2011. céréalier des Tellines
banques, des assurances, des
rée et d’organiser des mani- à Fos.
fonds de pensions…). Ces der-
festations promotionnelles
niers se chargent ensuite de
communes. Autrement dit,
louer les entrepôts à des so-
qu’il existe une continuité du
ciétés spécialisées dans la lo-
Le saviez-vous ?
service depuis le port de Mar-
gistique qui opèrent pour le
compte de la grande distribution seille-Fos jusqu’aux ports flu-
Le saviez-vous ? et d’industriels comme Danone viaux. Concrètement, il s’agit
qui a fait de Fos-Distriport sa En 2007, 6 millions de tonnes de marchandises acheminées
de montrer au professionnels
« Plate-forme export sud euro-
par fleuve ou par fer depuis l’axe Rhône Saône ont transité
du transport maritime et aux
L’agrandissement de Distriport permettra de porter la péenne » ; acheminées vers
au port de Marseille Fos. Il s’agissait pour 40 % de vracs
chargeurs qu’ils pourront ré-
l’entrepôt par trains complets
capacité totale d’entreposage à un million de m2 et liquides (essentiellement des produits chimiques), de vracs
cupérer le contenu d’un
d’Evian et de Volvic ses eaux mi-
d’accompagner le développement des terminaux à solides pour 32 % (principalement des céréales produites en
conteneur expédié par voie
nérales y sont stockées puis
conteneurs de Fos dont la capacité va être triplée Bourgogne exportées depuis le port de Marseille Fos) et de
maritime jusqu’à Marseille-
chargées en conteneurs à des-
avec la mise en service en 2010 des deux nouveaux containers (20 % du trafic total). Le reste des acheminements
Fos dans un des ports flu-
tination principalement de
terminaux de Fos 2XL. était composé de colis lourds et de bobines d’aciers,
l’Amérique du nord et du Japon.
notamment.
4. ENVIRONNEMENT >> biodiversité
Les richesses écologiques
de la zone industrielle de Fos
Crédit photo quot;Naturaliaquot;
a gestion des espaces naturels au port de
L Marseille-Fos c’est un regard de plus en
plus précis et attentif sur les milieux et les
espèces qui composent la richesse éco-
logique de ce territoire. Mieux connaî- Etang du Landre Steppe cravenne du Ventillon
tre la biodiversité et la mosaïque des mi- Autrefois abondante et même considérée comme Pouvant atteindre 60 cm à 80 cm de long, le Lé-
lieux naturels c’est mieux agir pour les pré- zard ocellé est le plus grand lézard d’Europe. Il est
nuisible, l’Anguille est aujourd’hui en voie de dis-
server et les valoriser. Le port poursuit ainsi de- également considéré comme l’un des plus beaux.
parition et de ce fait protégée.
puis plusieurs années un effort d’approfon-
dissement des connaissances sur les milieux
terrestres et maritimes. Longtemps partagée Crédit photo quot;Naturaliaquot;
par un petit nombre d’initiés et de passionnés,
cette richesse mérite d’être protégée et
connue par un plus grand nombre.
Lors, par exemple, du Festival de la Camargue
Crédit photo quot;H.Gomilaquot;
Crédit photo quot;Naturalia quot;
et du delta du Rhône, dont la prochaine ma-
nifestation aura lieu du 1er au 6 Mai 2009, des
Zones agricoles du Radeau-Laget et Relai
sorties sont organisées pour découvrir
Les oiseaux insectivores comme le Guépier
quelques uns de ces habitants insoupçonnés
d’Europe sont nombreux dans cette zone vouée
de la zone industrialo-portuaire.
à la culture des céréales (riz, blé) ou du fourrage
Courant 2010, un pole d’accueil dédié aux pro- Marais du Tonkin
Sansouires de l’Oiseau
(luzerne, foin) et peu soumises aux traitements
blématiques du développement durable situé Petite tortue essentiellement diurne, la Cistude est
La Statice de Girard est la fleur emblématique des
insecticides.
dans les marais du Tonkin sera ouvert au grand menacée par la tortue de Floride. Cette der-
gardians. Elle forme de juillet à septembre de
public tandis qu’un réseau de sentiers péda- nière, très agressive, est rejetée par l’homme dans
vastes étendues colorant les steppes salées de
gogiques permettra de pénétrer dans ces le milieu naturel de la Cistude et prend progres-
teintes mauves.
sivement sa place.
contrées méconnues de l’ouest du départe-
ment.
Crédit photo GPMM
Crédit photo quot;Gis S. Ruittonquot;
Crédit photo quot;Gis S. Ruittonquot;
Crédit photo quot;Naturalia quot;
Le saviez-vous ?
Golfe de Fos
Dune de la Gracieuse
Les Herbiers de Zostère constituent des réservoirs
Appelé « pieds rouges », le Chevalier gambette Abondamment pêché en Méditerranée pour en
de biodiversité et des zones de reproduction et de
se rencontre essentiellement dans des zones hu- faire des bijoux, le Corail rouge est aujourd’hui me-
400 espèces végétales et 300 espèces
nurseries. Ils freinent également l’érosion du lit-
mides et salées, le plus souvent sur des vasières nacé. On en trouve le long de la côte est du Golfe
animales vertébrées ont été réperto-
toral grâce à leurs racines qui stabilisent le subs-
dans lesquelles il se nourrit de vers et de petits de Fos.
riées dans la couronne verte de la zone
trat et piègent les particules sédimentaires.
crustacés.
industrielle et portuaire de Fos.