Presentación sobre el Sistema IMS

1. IMS The I nternational M easurement S ystem (IMS) El sistema de medición internacional Version 1.0 www.orc.org

5. El sistema IMS www.orc.org

13. www.orc.org Distintas aplicaciones dentro del IMS de los datos del rating

15. www.orc.org Tiempo sobre Distancia (ToD) Implica que la previsión p. ej. 580,3 seg./Mn (p.ej. el GPH en el certificado) de cada barco se multiplica por la distancia total del recorrido, lo que resulta en una compensación fija para cada barco en este recorrido. Estas compensaciones individuales se utilizan como resumen directo del tiempo real navegado. Ejemplo de una prueba de 80 Mn; DELTA 580 seg./Mn barco más rápido, sin compensación extra 0 min. de compensación ECHO 610 seg./Mn 610-580= 30seg/Mn 30 x 80Mn= 40min de compensación FOX 595 seg./Mn 595-580= 15 seg./Mn 15 x 80Mn= 20 min de compensación Resultados 1. FOX Tiempo invertido 40:15 - corr 20 min = 39:55 hrs 2. ECHO Tiempo invertido 40:50 - corr 40 min = 40:10 hrs 3. DELTA Tiempo invertido 40:15 - corr 0 min = 40:15 hrs Ventajas Se puede calcular por adelantado, el mismo factor independiente de distancia de la prueba y condiciones de viento. Las tripulaciones tienen una oportunidad de evaluación clara. Desventajas Puede favorecer o perjudicar a algunos barcos en condiciones de poco viento o duras. No se puede usar con mareas, debido a la dificultad de establecer la longitud real del recorrido.

16. www.orc.org Tiempo sobre tiempo (ToT) Implica que un factor del rating, el TMF (factor multiplicador de tiempo) en el certificado, se usa para comparación directa del tiempo invertido, sin consideración especial a la distancia. Ejemplo; ALFA TMF = 1,00 y tiempo invertido 60 min. BRAVO TMF = 1,05 y tiempo invertido 55 min. CHARLIE TMF = 0,95 y tiempo invertido 60 min. (Un barco lento tendrá un factor TMF bajo !) Después de la corrección 1. CHARLIE 0,95 x 60 = 0.57:00 2. BRAVO 1,05 x 55 = 0.57:45 3. ALFA 1,00 x 60 = 1.00:00 Ventajas El mismo factor sin considerar la distancia de la prueba y condiciones de viento. Fácil de manejar en una calculadora manual. Desventajas Puede favorecer o perjudicar a algunos barcos en condiciones de poco viento o duras.

20. www.orc.org Ejemplo de Puntuacion por Curva de Rendimiento . Para cada barco, se establece una Curva de rendimiento teórica, en la que se muestra la velocidad teórica del barco a 6, 8, 10 nudos de viento en el recorrido actual. Ejemplo de un barco de viento fuerte Ejemplo; Con 6 nudos de viento, el barco Charlie debería navegar a una velocidad media de unos 800 seg/Mn, siempre y cuando la tripulación no cometiera errores y usara las velas apropiadas. Ejemplo de un barco de viento ligero que empieza a moverse con muy poco viento, y sin embargo gana poca velocidad adicional con 9-10 nudos de viento 800 seg

21. Ejemplo de curvas de rendimiento cruzadas Ejemplo de un ”barco de viento fuerte” más extremo que necesita bastante viento para empezar a moverse incluso a poca velocidad Ejemplo de ”Barco viento ligero” Barcos La actuación de algunos barcos puede variar considerablemente con vientos ligeros y fuertes en comparación con competidores más convencionales. Performance Curve Scoring “honra” esta actuación especial y les da un rating apropiado. Sin embargo, esto no es posible en los sistemas de puntuación más sencillos como TMF y GPH, sólo en PCS y en parte en PLS. www.orc.org

22. Ej de ”Viento implícito” y tiempo compensado para el barco ALFA comparado con ”SCRATCH-boat” Situación El Comité de regata decide el recorrido y la distancia. Después se decide cual será el ”Scratch-boat”. Los ratings de los barcos en los seg./Mn esperados se reflejan en el diagrama. Distancia total 80 Mn. MÉTODO ; 1. ALFA ha navegado el recorrido con una media de 900 seg./Mn. El gráfico entonces muestra que ALFA ha navegado como si el viento hubiera sido de 7,0 nudos/seg . Este es el “viento implícito” de ALFA! 2. Luego miramos cual hubiera sido el rendimiento con viento implícito =7,0 nds/seg. si la misma tripulación hubiera navegado el Scratch-boat?? Hubiera dado un resultado de 600 seg./Mn. 3. El tiempo compensado de ALFA será entonces 80 Mn x 600=48.000 seg, que es 13:20:00 hrs. 600 900 7,0 Ejemplo de ”Viento implícito” www.orc.org

27. Opciones de puntuación Opciones de puntuación para el Comité de regata www.orc.org

32. Recorrido sin spinnaker Puede usarse en pruebas de carácter local/club sin spinnakers www.orc.org