Es responsabilidad de todos

1. Seguridad Vial es Responsabilidad de
Todos…

2. DEFINICION
 La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes
de tránsito o la minimización de sus efectos, especialmente
para la vida y la salud de las personas, cuando tuviera lugar
un hecho no deseado de tránsito. También se refiere a las
tecnologías empleadas para dicho fin en cualquier medio
de desplazamiento terrestre
(ómnibus, camión, automóvil, motocicleta, bicicleta y a
pie).

3. NORMAS QUE SE DEBEN
PROMOVER
 . Autoridades y promotores voluntarios deben llevar a
cabo en forma permanente campañas, programas y
cursos de Seguridad y educación vial, en los que se
debe promover:
 La cortesía y precaución en la conducción de vehículos.
 El respeto al agente de vialidad.
 La protección a los peatones, personas con
discapacidad y ciclistas.
 La prevención de accidentes.
 El uso racional del automóvil particular.

4. USO DEL ESPACIO PUBLICO
 La prioridad en el uso del espacio público de los
diferentes modos de desplazamiento será conforme a
la siguiente Jerarquía:
 Peatones.
 Ciclistas.
 Usuarios y prestadores del servicio de transporte de
pasajeros masivo, colectivo o individual.
 Usuarios de transporte particular automotor.
 Usuarios y prestadores del servicio de transporte de
carga.

5. DERECHOS Y OBLIGACIONES COMO
PEATONES
 Es muy importante conocer, como peatones, cuales son nuestros
derechos para garantizar nuestra integridad física, así como
también cuales son nuestras obligaciones.
 Los peatones tienen derecho de preferencia sobre el tránsito
vehicular, para garantizar su integridad física cuando:
 En los pasos peatonales, la señal del semáforo así lo indique.
 Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del
semáforo no alcancen a cruzar la vía.
 Los vehículos vayan a dar vuelta para entrar a otra vía y haya
peatones cruzando ésta.
 Los vehículos deban circular sobre el acotamiento y en éste haya
peatones transitando aunque no dispongan de zona
 Peatonal.

6.  Transiten por la banqueta y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir de
una cochera o estacionamiento.
 Transiten en comitivas organizadas o filas escolares.
 Transiten por los espacios habilitados para ello cuando la acera se encuentre
afectada por la ejecución de un trabajo o
 evento que modifique de forma transitoria las características del área de
circulación peatonal.
 Los peatones deben, por su propia seguridad, observar las siguientes
obligaciones:
 Cruzar las vías primarias y secundarias por las esquinas o zonas marcadas para
tal efecto, excepto en las calles locales o
 domiciliarias cuando sólo exista un carril para la circulación.
 Utilizar los puentes, pasos peatonales a desnivel o rampas especiales para
cruzar la vía pública dotada para ello.
 Tomar las precauciones necesarias en caso de no existir semáforo.
 Obedecer las indicaciones de los agentes, promotores voluntarios de seguridad
vial y las señales de tránsito.

7. ciudades.
 En las ciudadesy poblaciones, los peatones circularán por las aceras conservando su derecha y
evitando en lo posible el uso de la calzada. En los lugares donde no haya aceras, o sean muy
angostas, podrán usar la calzada, pero circularán uno detrás de otro y de ningún modo en grupos.
 El cruce de la calzada lo hará en forma perpendicular al eje de la misma y verificando previamente si
no existe peligro o riesgo para su persona por la proximidad de un vehículo. Todo peatón debe mirar
siempre a ambos lados de la calzada antes de cruzar.
 Paso de peatones: para cruzar una calle o avenida, el peatón solamente podrá hacerlo por los pasos
para peatones que podrán estar demarcados o no, ser elevados o subterráneos, zona en la cual tiene
preferencia en la circulación, debiendo los conductores reducir la velocidad de sus vehículos o
detenerlos si fuera necesario para permitir el paso de los peatones.
 Obedecery respetar las señales: al cruzar la calle o avenida por los pasos de peatones, donde el
tránsito esté regulado por un Policía o por un semáforo, respetarán las señales, no pudiendo iniciar el
cruce o bajar a la calzada hasta que no se le dé la señal respectiva. La infracción de esta norma crea la
presunción de culpabilidad del peatón.

En la vía, queda terminantemente prohibido a toda persona situarse en plena calzada con el objeto de
solicitar ayuda o colectas públicas a los conductores, ofrecer en venta periódicos, loterías, revistas o
cualquier otra mercancía o para tratar de detener un vehículo con el propósito de tomar sus servicios.

8. SEÑALES DE TRANSITO
 Las señales de tránsito son aquellos carteles colocados al costado de la
ruta o elevados sobre el piso con información útil para los
conductores, peatones y ciclistas.
 Se dividen en tres grandes grupos:
 Reglamentarias o prescriptivas
 Estas se subdividen a su vez en: de prohibición, de restricción y de
prioridad.
 Prohibición: simbolizan que determinada acción no puede realizarse
 Restricción: son aquellas que indican los límites de la velocidad, peso
y tamaño de los vehículos, uso de estacionamiento y carriles
 .Prioridad: cambian o refuerzan la prioridad respecto de a quién
corresponde pasar primero en una esquina o tramo del camino.

10.  Señales informativas
 Se clasifican en: de nomenclatura urbana (destinos y
distancias, características de la vía) y de información turística y de
servicios.
 Nomenclatura vial y urbana: informan el nombre y la altura de las
calles o avenidas; identifican la ruta en las zonas rurales.
Además, muestran la distancia que falta para llegar a una localidad o
destino determinado.
 Características de la vía: indica características de las rutas o
calles, sobre todo las modificaciones que puede tener.
 Información turística y de servicios: brindan información útil para
los conductores y peatones, como la cercanía de una estación de
servicio, un teléfono público o un restaurante.


12.  Señales transitorias
 Son señales que advierten acerca de la ejecución de trabajos de
construcción y mantenimiento de la vía.