AVANCE DE FUNDICION

1. Diseño de Fundición
 Codo y Brida
 Caracterización de las piezas
Los codos son accesorios de forma curva que se utilizan para cambiar la dirección de una
tubería tantos grados como lo especifiquen los planos o dibujos de tuberias (ya sea a 90⁰ o a
45⁰). El codo de servicio, o codo macho y hembra, tiene rosca macho en uno de sus extremos,
lo cual elimina una junta si se emplea como accesorio.
La Brida es el elemento que une dos componentes de un sistema de tuberías, permitiendo ser
desmontado sin operaciones destructivas, gracias a una circunferencia de agujeros a través de
los cuales se montan pernos de unión.
Las Bridas Macho y Hembra, contienen una junta semialojada y puede tener formas variadas.
La profundidad de la brida hembra es igual o menor que la altura del macho, a fin de evitar la
posibilidad de un contacto directo entre las bridas cuando la junta se comprime. Debe
separarse el sistema de bridas para cambiar la junta.
Los tubos se conectan usualmente rascándolos dentro de bridas o platinas de fundición y
uniendo las bridas por medio de pernos. A no ser que las presiones presentes sean muy bajas,
se recomiendan las juntas de brida para todos los sistemas que requieran tubo de más de 4
pulg de diámetro. La ventaja de las uniones bridadas radica en el hecho de que por estar
unidas por espárragos, permite el rápido montaje y desmontaje a objeto de realizar
reparaciones o mantenimiento.
El material a usar para estas piezas es una fundición blanca resistente al desgaste, a
este grupo de materiales pertenecen las fundiciones blancas que contienen elementos
de aleación para lograr alta resistencia al desgaste y abrasión según la Norma ASTM-
A532 IB. Este tipo de material esta aleado al cromo para minimizar la formación de
grafito y obtener carburos. Con un 10% de cromo (o más), el carburo M7C3 permanece
estable durante la reacción eutéctica. Adiciones de níquel permiten retrasar la
reacción perlitica para asegurar la existencia de martensita.
Generalmente sólo se requieren pequeñas cantidades de otros elementos de aleación
para mejorar la dureza y la resistencia mecánica.
Composición química según especificación ASTM A532
CLASE TIPO DESCRIPCION C Mn Si Ní Cr Mo
I B Ni-Cr-Lc 2,4 - 3,0 2,0 máx 0,8 máx 3,3 - 5,0 1,4 - 4,1 1,0 máx
En la mayoría de los casos se requiere un tratamiento térmico de austenización y
enfriamiento al aire para optimizar las propiedades de resistencia a la abrasión y al
desgaste. La dureza que alcanza este tipo de aleación es superior a los 600 HB lo cual
otorga sus incomparables propiedades contra el desgaste. Las piezas fabricadas en Ni-
Hard no pueden ser mecanizadas y no son aptas para operaciones con soldadura. Se
utilizan en aplicaciones tales como: explotación minera, molienda, movimiento de
tierra e industrias manufactureras.