1. I – L‘attractivité de ces marchés …
De réelles opportunités à saisir
Croissance durable
Marché de premier équipement
Marché non saturé
Pas encore de guerre de concurrence
2. I – L‘attractivité de ces marchés …
Des éléments importants non négligeables
Se multinationaliser
Bâtir son Image
Proposer des véhicules spécifiques et adaptés
Adapter le management et localiser la production et la R&D
Contracter des alliances puissantes
3. II – Evaluation des mesures de déploiement …
Un comportement proactif
Une internationalisation intelligente
•Ciblage de tous les marchés des BRIC
•Adaptation à la demande :
localisation de la production et de la R&D
•Alliances puissantes
• Focus sur l’Asie (création direction Asie)
4. II – Evaluation des mesures de déploiement …
une réussite en demi-teinte
•Une situation plombée par les mauvaises performances de l’Europe
•Des stratégies de réduction des couts et de désendettement
- Cessions d’actifs pour 1,5 mds 2012
Cession CITER, Ouverture capital Gefco, Cession immobilière
- Plan économie de 1 mds €
Suppression emplois -10 000 europe dont 6500 en France, réduction stock)
-Report du projet en Inde
•Une concurrence qui place également ses pions
5. II – Evaluation des mesures de déploiement …
la position de PSA
Force Faiblesse
Opportunité des Atteinte des objectifs Investissement important
marchés nouveaux mais insuffisant pour le
et en croissances Adaptation efficace leadership
Position sur tous les marchés Concurrence
Bon adaptation aux besoins Internationalisation trop
massive
Développement des nouvelle
Menace des technologie et montée en Concurrent positionné sur
nouveaux marchés gamme chaque marché, PSA restera
et en croissances suiveur voire au mieux
Expérience par rapport aux challenger
concurrent locaux
6. II – Evaluation des mesures de déploiement …
4 scénarios possibles
Scénario continuité, atteinte des Objectifs fixés pour 2015
• Position de suiveur voire de challenger
• Perte en Europe, bénéfice à l’Etranger
Abandon de l’Inde, optimisation des investissements, rentabiliser
• Renforcer sa présence sur les marchés déjà pénétrés
• Perte en Europe, bénéfice à l’Etranger
Délocaliser et abandonner la production européenne
• Baisse des couts, problème d’image
• Bénéfice en Europe et à l’étranger
7. II – Evaluation des mesures de déploiement …
4 scénarios possibles
Alliance avec Renault
• Position de leader, image de constructeur français
(expérience + savoir faire)
• Technologie Hybride + Electrique
•Renault Electrique
•PSA Hybride
• Complémentarité des segments :
Renault Gamme inférieur
PSA Gamme supérieur
• Pouvoir d’investissement accru et réduction des couts