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7/10/2014 The Avengers Brasil: Funcionamento das Armaduras da 1ª Fase 
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Funcionamento das Armaduras da 1ª Fase 
* Os dados a seguir foram baseados em teorias criadas pelo autor do blog com informações decorrentes dos filmes 
relacionados ao Homem de Ferro. Todos os nomes das peças e aspectos sobre o funcionamento das armaduras ou 
trajes de combate Stark são apenas teorias, nada oficial. 
Fonte de Energia: 
Todas as máquinas precisam de uma fonte de energia, inclusive as armaduras Stark. 
Originalmente projetado pelo pai de Tony Stark, o reator ARK usava a fusão a frio 
do paládio como fonte de energia. 
Depois de ser sequestrado e sofrer graves ferimentos, Stark viu nele o único modo 
de sobreviver e escapar de seu cativeiro. 
No acidente ele teve vários fragmentos de uma explosão cravados em sua caixa torácica e esses se não 
retirados ou contidos acabariam perfurando os órgãos vitais do tórax, incluindo o coração. O irônico é 
que a arma que causou a explosão foi sua criação. Ele foi atendido pelo dr. Yinsen, o qual retirou o 
máximo de fragmentos de seu peito, mas ainda haviam muitos, o único modo de salva-lo foi inserir um 
eletroímã em seu peito, que repelia o movimento dos fragmentos. Esse eletroímã foi posto 
cirurgicamente no peito de Stark e era energizado com uma bateria de carro, posteriormente Tony desenvolveu o mini-reator ARK para 
abastecer-lo. Stark aproveitou a grande potencia do reator para abastecer a MARK 1 e fugir. 
Contudo depois do uso prolongado do reator ARK (movido a Paládio) Stark percebeu que o aparelho 
que o mantinha vivo o estava envenenando. Felizmente depois de muita pesquisa e com ajuda de seu 
falecido pai e da SHIELD, ele conseguiu criar um novo elemento, o que só foi possível após o uso de 
um acelerador prismático. 
Não se sabe muito bem o que é ou como funciona, mas pelo visto conseguiu reverter totalmente o 
processo de envenenamento em Tony e amplificou a potência para cerca de 8 a 10GJ. Essa nova versão 
pode ser facilmente reconhecida pelo seu formato triangular. Pode-se definir leigalmente como um 
triangulo de material desconhecido irradiado com partículas em alta velocidade e superconcentradas. A 
tecnologia foi desenvolvida e usada primeiramente na MARK 6. 
Potencializador: 
O potencializador é um segundo reator que funciona 
direcionando toda sua potência para a amadura, sua carga 
combinada com a carga do reator peitoral de Tony geram cerca 
de 8 a 10GJ/s. Como não tem contato com o corpo do piloto ele 
ainda funciona com Paládio, mas quando combinado com o 
reator triangular a potência produzida é descomunal. Contudo 
apenas o uso desse aparelho é capaz de abastecer uma armadura, 
mas não com potência máxima. Como visto na luta de Tony, 
usando a MARK IV, e Rhodes, usando a MARK II; sem o reator 
peitoral a armadura fica prejudicada, praticamente todos os sistemas dela tem uma queda considerável em seu 
desempenho. Até a MARK VII todas as armaduras possuem um potencializador abastecido com Paládio, já as 
armaduras da segunda fase usam um triangulo irradiado como fonte. 
Exoesqueleto: 
O exoesqueleto ou casco é a armadura em si, esse é divido em duas camadas, são elas: 
Estrutura de Base: 
A estrutura de base funciona como o esqueleto da armadura: ela se ajusta e se fixa sobre o corpo do piloto, usando 
sistemas hidráulicos e pneumáticos que interligam suas partes individuais, assim formando uma unidade interna. No tronco a estrutura é como 
um grande colete articulado que abrange a região torácica, abdominal e lombar; nos membros é composta por vários arcos que são interligado 
por barras ou braços hidráulicos para movimentação. 
Essas estruturas possuem três finalidades especificas: 
Manter o corpo do piloto estável, impedindo movimentos lesivos; 
Servir de ponto de apoio para os sistemas hidráulicos e de transmissão elétrica e de dados; 
Servir de base para o Escudo; 
Essas três finalidades são cruciais para o bom funcionamento da armadura, e para isso ela conta com: 
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7/10/2014 The Avengers Brasil: Funcionamento das Armaduras da 1ª Fase 
Para manter o corpo do piloto estável a estrutura de base foi projetada de modo que permite mobilidade total por 
parte do piloto, mas impedindo movimentos não naturais que provavelmente causariam ferimentos. Isso só é 
possível graças aos mini-sistemas hidráulicos que ajustam as estruturas ao corpo, mantendo a armadura justa ao 
corpo, uma vez que folgas poderiam causar mal funcionamento catastrófico, esses sistemas ainda funcionam 
mantendo as partes da estrutura bem unidas. 
Além de estar sobre o corpo do piloto, todos os sistemas hidráulicos e de transmissão elétrica e de dados ficam sobre 
ou entrelaçados a ela. 
Finalizando, a Estrutura de base, que se fixa e se ajusta sobre o piloto e o escudo se ajusta sobre ela, mantem o corpo 
e as duas camadas tão bem ajustadas que se tornam virtualmente uma, dando ao piloto um controle e poder sobre a 
armadura muito maiores sobre a armadura. 
Estrutura de Base torácica 
Estrutura de Base lombar 
Estrutura de base do braço direito 
* A estrutura de base possuí 95,5% composta de titânio e 4,5% de ouro. Isso 
devido ao fato de que o ouro, diferente de outros metais, consegue manter uma 
boa condutividade elétrica mesmo a baixíssimas temperaturas, as quais os trajes 
podem ser expostos em voos de altitudes elevadas. Pode-se ver na imagem ao 
lado algumas partes inteiramente feitas de ouro, enquanto outras possuem 
apenas traços de ouro. 
Escudo: 
Primeiramente o escudo se situa acoplado sobre a Estrutura de 
base e funciona como proteção primaria para o piloto. Essa 
acoplagem é feita através de ajustadores, parecidos com parafusos, que após girados alinham as partes. Como a 
estrutura de base, ela é composta de várias partes individuais que trabalham juntas, essas partes são placas duplas de 
titânio blindado que acompanham a forma do local do corpo em que se situam. 
Porém, o que garante que até mesmo protegeis de calibre 50 não atravessem o escudo? A resposta está na 
composição e desenho dele. A composição como dito é de titânio, a liga metálica natural mais forte do mundo. Já o 
desenho irregular, que segue a forma do corpo, faz com que a maioria dos projetes ricocheteiem. 
Além de tudo, como dito o escudo feito de várias placas que apresentam mobilidade individual, desse modo elas 
podem abrigar vários equipamentos e armas. Veja no vídeo abaixo a habilidade de cada parte do escudo de se mover 
individualmente: 
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7/10/2014 The Avengers Brasil: Funcionamento das Armaduras da 1ª Fase 
Veja no vídeos abaixo como se aplica na pratica a montagem da Estrutura de base sobre o corpo do piloto e o 
Escudo sobre ela: 
Processo de Montagem da MARK V 
Primeiro, a Estrutura de base se montado sobre o corpo do piloto, onde pode se ver os sistemas hidráulicos e de 
transmissão (fios e cabos) sobre e entre ela; 
Segundo, o potencializador é acionado e aumenta a força direcionada para a armadura; 
Terceiro, as placas do Escudo se sobrepõem a Estrutura de base, formando a blindagem; 
Por último, o capacete, com HUD de controle integrado, se monta e dá ao piloto o controle total sobre a armadura e 
seus sistemas. 
Sistema de Voo: 
O sistema de voo das armaduras Stark são compostas por vários equipamentos, sendo os principais as botas 
propulsoras e os estabilizadores (repulsores das mãos), mas é claro as várias partes moveis da armaduras ajudam a 
estabilizar o voo, tal como os flaps nas costas e pernas. 
Botas propulsoras: 
As botas propulsoras são capazes de produzir um impulso imenso, acredita-se que 
o máximo seja velocidade Mack 8, mas seria algo improvável para um corpo 
suportar a pressão a essa velocidade, mesmo com a armadura. A propulsão é 
derivada do reator ARK que converte a energia em plasma ionizado. 
Estabilizadores de voo (Repulsores): 
Originalmente Tony queria criar um modo de estabilizar o voo com mais segurança e conseguiu, mas 
um efeito colateral foi evidente, a energia proveniente do reator era capaz de produzir um pulso de 
plasma tão forte que poderia ser usado como uma arma. Vendo seu potencial, Tony criou um programa 
que controlava a potência dos repulsores das mãos, podendo alternar de modo de voo para modo de 
ataque. Além dos repulsores das mãos, Tony adaptou o potencializador para poder 
desferir disparos muito potentes, contudo podem consumir muita energia do traje. 
Sistema de Flaps: 
Os repulsores são ótimos 
para a estabilidade do voo, 
mas não para todo ele. 
Tony desenvolveu um 
sistema de flaps localizados 
nas costas e pernas, os 
quais se ajustando 
automaticamente através da 
posição do corpo e 
condições do vento, esses 
pequenos ajustes esbalizam 
o voo com grande 
Flaps das costas Flaps das pernas 
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7/10/2014 The Avengers Brasil: Funcionamento das Armaduras da 1ª Fase 
eficiência. Outra função 
vital dos flaps é a frenagem, eles podem se abrir criando grande resistência do ar e diminuindo a velocidade. Em casos de emergência os flaps 
podem se abrir totalmente, em uma posição chamada "Frenagem emergência", nessa posição a frenagem é tão violenta que pode reduzir a 
armadura de Mach 2 a 0 em 5 segundos. Veja nas imagens abaixo como ficam os flaps das costas totalmente abertos, tal como o das pernas, e 
logo depois o vídeo que mostra a frenagem emergencial 
Sistema de Controle: 
O sistema de controle da armadura está presente em um HUD, localizado no capacete, que permite ao piloto 
controlar inteiramente a armadura. Além de controlar a armadura e seus sistemas de armas, ele pode fazer análises 
de objetos, identificação facial, mira automática, alerta de aproximação de mísseis, etc. O piloto ainda conta com um 
link de comunicação interno. Todo isso reunido e controlado apenas pelo movimento dos olhos ou comando de voz 
prejudica muito a ação de um oponente, que não sabe o que vira em seguida, e isso fica ainda melhor pelo fato de 
que o desenho do capacete, com uma feição má, podendo assustar o oponente o fazendo ficar exposto. Desse modo o 
piloto da armadura tem uma grande vantagem sobre seus oponentes. 
Veja no vídeo abaixo algumas das atribuições do HUD de controle integrado: 
Veja no link, a seguir, imagens muito interessantes do HUD de controle das armaduras: http://jayse.tv/v2/? 
portfolio=hud 
Transmissão de dados e elétrica: 
Como dito a armadura em si são várias partes que se conectam, a transmissão de dados sem fio é simples, mas algo 
http://theavengersbrasil.blogspot.com.br/p/homem-de-ferro-funcionamento-das.html 4/5
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que me intriga é como que a energia do reator é transmitida para as partes da armadura. 
Quando Tony testava o repulsor de mão podia se ver que ele estava ligado diretamente ao reator por fios, mas na 
armadura como que fio são acoplados? Acredito que no processo de montagem, não importa a versão da armadura, 
Tony tenha desenvolvido algum sistema de imãs que funciona conectando os fios de transmissão. Sendo assim seria 
possível a transmissão das grandes cargas de plasma para os repulsores e propulsores, além de manter o sistema 
elétrico da armadura funcionando. 
Traje de Alto-desempenho: 
Mesmo com toda tecnologia e proteção que a armadura podem oferecem ao piloto, ainda existe uma falha que pode 
causar danos. O próprio piloto, mesmo que a armadura suporte velocidades estrondosas, impactos e frenagens 
violentas, o corpo humano não foi projetado para isso, então o que poderia evitar acidentes com o piloto e o fazer 
usar o potencial máximo da armadura? 
A resposta vem dos pilotos de caça, F-18 e F-22, por exemplo. Tal como eles o piloto da armadura usa um traje de 
alto-desempenho que impede que ocorram acidentes decorrentes das habilidades das armaduras. 
O traje funciona das seguintes formas: 
Ele comprime o corpo e assim mantendo a circulação sanguínea homogênea, impedindo falta de oxigênio no 
cérebro, o que causaria desmaio; 
A compressão ainda mantem os órgãos mais compactados, o que impede que eles se movam violentamente e 
se danifiquem, por exemplo em impactos ou frenagens violentos; 
Talvez o traje possua capacidade de se inflar, o que ajudaria a evitar ferimentos em situações anteriormente 
mencionar. 
Além disso, o traje ainda pode oferecer uma proteção contra temperaturas altas e baixas. 
* Esse traje foi visto pela primeira vez quando Tony vestiu a MARK III, pela primeira vez. Em os Vingadores, Tony 
parece o usar com uma roupa normal por cima. Talvez ele sempre tenha usado o traje por baixo das roupas caso 
precisasse usar a armadura. 
Armas: 
Estamos trabalhando, em breve teremos um arquivo sobre todas as armas usadas nas armaduras de Tony Stark. 
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Armadura do homen de ferro

  • 1. 7/10/2014 The Avengers Brasil: Funcionamento das Armaduras da 1ª Fase 1 mais Próximo blog» Funcionamento das Armaduras da 1ª Fase * Os dados a seguir foram baseados em teorias criadas pelo autor do blog com informações decorrentes dos filmes relacionados ao Homem de Ferro. Todos os nomes das peças e aspectos sobre o funcionamento das armaduras ou trajes de combate Stark são apenas teorias, nada oficial. Fonte de Energia: Todas as máquinas precisam de uma fonte de energia, inclusive as armaduras Stark. Originalmente projetado pelo pai de Tony Stark, o reator ARK usava a fusão a frio do paládio como fonte de energia. Depois de ser sequestrado e sofrer graves ferimentos, Stark viu nele o único modo de sobreviver e escapar de seu cativeiro. No acidente ele teve vários fragmentos de uma explosão cravados em sua caixa torácica e esses se não retirados ou contidos acabariam perfurando os órgãos vitais do tórax, incluindo o coração. O irônico é que a arma que causou a explosão foi sua criação. Ele foi atendido pelo dr. Yinsen, o qual retirou o máximo de fragmentos de seu peito, mas ainda haviam muitos, o único modo de salva-lo foi inserir um eletroímã em seu peito, que repelia o movimento dos fragmentos. Esse eletroímã foi posto cirurgicamente no peito de Stark e era energizado com uma bateria de carro, posteriormente Tony desenvolveu o mini-reator ARK para abastecer-lo. Stark aproveitou a grande potencia do reator para abastecer a MARK 1 e fugir. Contudo depois do uso prolongado do reator ARK (movido a Paládio) Stark percebeu que o aparelho que o mantinha vivo o estava envenenando. Felizmente depois de muita pesquisa e com ajuda de seu falecido pai e da SHIELD, ele conseguiu criar um novo elemento, o que só foi possível após o uso de um acelerador prismático. Não se sabe muito bem o que é ou como funciona, mas pelo visto conseguiu reverter totalmente o processo de envenenamento em Tony e amplificou a potência para cerca de 8 a 10GJ. Essa nova versão pode ser facilmente reconhecida pelo seu formato triangular. Pode-se definir leigalmente como um triangulo de material desconhecido irradiado com partículas em alta velocidade e superconcentradas. A tecnologia foi desenvolvida e usada primeiramente na MARK 6. Potencializador: O potencializador é um segundo reator que funciona direcionando toda sua potência para a amadura, sua carga combinada com a carga do reator peitoral de Tony geram cerca de 8 a 10GJ/s. Como não tem contato com o corpo do piloto ele ainda funciona com Paládio, mas quando combinado com o reator triangular a potência produzida é descomunal. Contudo apenas o uso desse aparelho é capaz de abastecer uma armadura, mas não com potência máxima. Como visto na luta de Tony, usando a MARK IV, e Rhodes, usando a MARK II; sem o reator peitoral a armadura fica prejudicada, praticamente todos os sistemas dela tem uma queda considerável em seu desempenho. Até a MARK VII todas as armaduras possuem um potencializador abastecido com Paládio, já as armaduras da segunda fase usam um triangulo irradiado como fonte. Exoesqueleto: O exoesqueleto ou casco é a armadura em si, esse é divido em duas camadas, são elas: Estrutura de Base: A estrutura de base funciona como o esqueleto da armadura: ela se ajusta e se fixa sobre o corpo do piloto, usando sistemas hidráulicos e pneumáticos que interligam suas partes individuais, assim formando uma unidade interna. No tronco a estrutura é como um grande colete articulado que abrange a região torácica, abdominal e lombar; nos membros é composta por vários arcos que são interligado por barras ou braços hidráulicos para movimentação. Essas estruturas possuem três finalidades especificas: Manter o corpo do piloto estável, impedindo movimentos lesivos; Servir de ponto de apoio para os sistemas hidráulicos e de transmissão elétrica e de dados; Servir de base para o Escudo; Essas três finalidades são cruciais para o bom funcionamento da armadura, e para isso ela conta com: Pesquisar Pesquisar este blog Translate Selecione o idioma Powered by Tradutor tecnologia Assista Seguir por e-mail Email address... Submit Facebook Guilherme A. Firme Criar seu atalho Páginas Arquivo do ▼ ► ► Junte-se Total de página http://theavengersbrasil.blogspot.com.br/p/homem-de-ferro-funcionamento-das.html 1/5
  • 2. 7/10/2014 The Avengers Brasil: Funcionamento das Armaduras da 1ª Fase Para manter o corpo do piloto estável a estrutura de base foi projetada de modo que permite mobilidade total por parte do piloto, mas impedindo movimentos não naturais que provavelmente causariam ferimentos. Isso só é possível graças aos mini-sistemas hidráulicos que ajustam as estruturas ao corpo, mantendo a armadura justa ao corpo, uma vez que folgas poderiam causar mal funcionamento catastrófico, esses sistemas ainda funcionam mantendo as partes da estrutura bem unidas. Além de estar sobre o corpo do piloto, todos os sistemas hidráulicos e de transmissão elétrica e de dados ficam sobre ou entrelaçados a ela. Finalizando, a Estrutura de base, que se fixa e se ajusta sobre o piloto e o escudo se ajusta sobre ela, mantem o corpo e as duas camadas tão bem ajustadas que se tornam virtualmente uma, dando ao piloto um controle e poder sobre a armadura muito maiores sobre a armadura. Estrutura de Base torácica Estrutura de Base lombar Estrutura de base do braço direito * A estrutura de base possuí 95,5% composta de titânio e 4,5% de ouro. Isso devido ao fato de que o ouro, diferente de outros metais, consegue manter uma boa condutividade elétrica mesmo a baixíssimas temperaturas, as quais os trajes podem ser expostos em voos de altitudes elevadas. Pode-se ver na imagem ao lado algumas partes inteiramente feitas de ouro, enquanto outras possuem apenas traços de ouro. Escudo: Primeiramente o escudo se situa acoplado sobre a Estrutura de base e funciona como proteção primaria para o piloto. Essa acoplagem é feita através de ajustadores, parecidos com parafusos, que após girados alinham as partes. Como a estrutura de base, ela é composta de várias partes individuais que trabalham juntas, essas partes são placas duplas de titânio blindado que acompanham a forma do local do corpo em que se situam. Porém, o que garante que até mesmo protegeis de calibre 50 não atravessem o escudo? A resposta está na composição e desenho dele. A composição como dito é de titânio, a liga metálica natural mais forte do mundo. Já o desenho irregular, que segue a forma do corpo, faz com que a maioria dos projetes ricocheteiem. Além de tudo, como dito o escudo feito de várias placas que apresentam mobilidade individual, desse modo elas podem abrigar vários equipamentos e armas. Veja no vídeo abaixo a habilidade de cada parte do escudo de se mover individualmente: http://theavengersbrasil.blogspot.com.br/p/homem-de-ferro-funcionamento-das.html 2/5
  • 3. 7/10/2014 The Avengers Brasil: Funcionamento das Armaduras da 1ª Fase Veja no vídeos abaixo como se aplica na pratica a montagem da Estrutura de base sobre o corpo do piloto e o Escudo sobre ela: Processo de Montagem da MARK V Primeiro, a Estrutura de base se montado sobre o corpo do piloto, onde pode se ver os sistemas hidráulicos e de transmissão (fios e cabos) sobre e entre ela; Segundo, o potencializador é acionado e aumenta a força direcionada para a armadura; Terceiro, as placas do Escudo se sobrepõem a Estrutura de base, formando a blindagem; Por último, o capacete, com HUD de controle integrado, se monta e dá ao piloto o controle total sobre a armadura e seus sistemas. Sistema de Voo: O sistema de voo das armaduras Stark são compostas por vários equipamentos, sendo os principais as botas propulsoras e os estabilizadores (repulsores das mãos), mas é claro as várias partes moveis da armaduras ajudam a estabilizar o voo, tal como os flaps nas costas e pernas. Botas propulsoras: As botas propulsoras são capazes de produzir um impulso imenso, acredita-se que o máximo seja velocidade Mack 8, mas seria algo improvável para um corpo suportar a pressão a essa velocidade, mesmo com a armadura. A propulsão é derivada do reator ARK que converte a energia em plasma ionizado. Estabilizadores de voo (Repulsores): Originalmente Tony queria criar um modo de estabilizar o voo com mais segurança e conseguiu, mas um efeito colateral foi evidente, a energia proveniente do reator era capaz de produzir um pulso de plasma tão forte que poderia ser usado como uma arma. Vendo seu potencial, Tony criou um programa que controlava a potência dos repulsores das mãos, podendo alternar de modo de voo para modo de ataque. Além dos repulsores das mãos, Tony adaptou o potencializador para poder desferir disparos muito potentes, contudo podem consumir muita energia do traje. Sistema de Flaps: Os repulsores são ótimos para a estabilidade do voo, mas não para todo ele. Tony desenvolveu um sistema de flaps localizados nas costas e pernas, os quais se ajustando automaticamente através da posição do corpo e condições do vento, esses pequenos ajustes esbalizam o voo com grande Flaps das costas Flaps das pernas http://theavengersbrasil.blogspot.com.br/p/homem-de-ferro-funcionamento-das.html 3/5
  • 4. 7/10/2014 The Avengers Brasil: Funcionamento das Armaduras da 1ª Fase eficiência. Outra função vital dos flaps é a frenagem, eles podem se abrir criando grande resistência do ar e diminuindo a velocidade. Em casos de emergência os flaps podem se abrir totalmente, em uma posição chamada "Frenagem emergência", nessa posição a frenagem é tão violenta que pode reduzir a armadura de Mach 2 a 0 em 5 segundos. Veja nas imagens abaixo como ficam os flaps das costas totalmente abertos, tal como o das pernas, e logo depois o vídeo que mostra a frenagem emergencial Sistema de Controle: O sistema de controle da armadura está presente em um HUD, localizado no capacete, que permite ao piloto controlar inteiramente a armadura. Além de controlar a armadura e seus sistemas de armas, ele pode fazer análises de objetos, identificação facial, mira automática, alerta de aproximação de mísseis, etc. O piloto ainda conta com um link de comunicação interno. Todo isso reunido e controlado apenas pelo movimento dos olhos ou comando de voz prejudica muito a ação de um oponente, que não sabe o que vira em seguida, e isso fica ainda melhor pelo fato de que o desenho do capacete, com uma feição má, podendo assustar o oponente o fazendo ficar exposto. Desse modo o piloto da armadura tem uma grande vantagem sobre seus oponentes. Veja no vídeo abaixo algumas das atribuições do HUD de controle integrado: Veja no link, a seguir, imagens muito interessantes do HUD de controle das armaduras: http://jayse.tv/v2/? portfolio=hud Transmissão de dados e elétrica: Como dito a armadura em si são várias partes que se conectam, a transmissão de dados sem fio é simples, mas algo http://theavengersbrasil.blogspot.com.br/p/homem-de-ferro-funcionamento-das.html 4/5
  • 5. 7/10/2014 The Avengers Brasil: Funcionamento das Armaduras da 1ª Fase que me intriga é como que a energia do reator é transmitida para as partes da armadura. Quando Tony testava o repulsor de mão podia se ver que ele estava ligado diretamente ao reator por fios, mas na armadura como que fio são acoplados? Acredito que no processo de montagem, não importa a versão da armadura, Tony tenha desenvolvido algum sistema de imãs que funciona conectando os fios de transmissão. Sendo assim seria possível a transmissão das grandes cargas de plasma para os repulsores e propulsores, além de manter o sistema elétrico da armadura funcionando. Traje de Alto-desempenho: Mesmo com toda tecnologia e proteção que a armadura podem oferecem ao piloto, ainda existe uma falha que pode causar danos. O próprio piloto, mesmo que a armadura suporte velocidades estrondosas, impactos e frenagens violentas, o corpo humano não foi projetado para isso, então o que poderia evitar acidentes com o piloto e o fazer usar o potencial máximo da armadura? A resposta vem dos pilotos de caça, F-18 e F-22, por exemplo. Tal como eles o piloto da armadura usa um traje de alto-desempenho que impede que ocorram acidentes decorrentes das habilidades das armaduras. O traje funciona das seguintes formas: Ele comprime o corpo e assim mantendo a circulação sanguínea homogênea, impedindo falta de oxigênio no cérebro, o que causaria desmaio; A compressão ainda mantem os órgãos mais compactados, o que impede que eles se movam violentamente e se danifiquem, por exemplo em impactos ou frenagens violentos; Talvez o traje possua capacidade de se inflar, o que ajudaria a evitar ferimentos em situações anteriormente mencionar. Além disso, o traje ainda pode oferecer uma proteção contra temperaturas altas e baixas. * Esse traje foi visto pela primeira vez quando Tony vestiu a MARK III, pela primeira vez. Em os Vingadores, Tony parece o usar com uma roupa normal por cima. Talvez ele sempre tenha usado o traje por baixo das roupas caso precisasse usar a armadura. Armas: Estamos trabalhando, em breve teremos um arquivo sobre todas as armas usadas nas armaduras de Tony Stark. Início Nenhum comentário: Postar um comentário Digite seu comentário... Comentar como: Conta do Google Publicar Visualizar Assinar: Postagens (Atom) +1 Recomende isto no Google Modelo Travel. Tecnologia do Blogger. http://theavengersbrasil.blogspot.com.br/p/homem-de-ferro-funcionamento-das.html 5/5