SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 43
Szent István Final Fantasy XII Music - The End of the Battle Final Fantasy XII Music - Victory Fanfare (FFXII Version) Power Point: Kapitán József battleship *** csatahajó
Története - His story ,[object Object],The building of the modern battleship was started in 1912, but his sister ships in a contrast not in Trieszt, but in Danubius factory beside Rijeka, in this manner saint István the largest warship with Hungarian building.
1914. január 17-én Fiume-Bergudiban bocsátották vízre. 1915-ben állt hadrendbe, de a háború során jórészt a polai kikötőben állomásozott, azt gyakorlatilag csak a lőgyakorlatok alatt hagyta el. 1914. January on 17 Fiume-Bergudiban it was launched.  Into an order of battle stood in 1915, but the polai was stationed at harbour largely  in the course of the war, lost it under the target practices only practically.
Osztálya többi egységéhez képest más kazánrendszere és turbinái voltak, négy helyett két hajócsavart kapott, s kisebb eltérések voltak a felépítményben is. He and he had an other boiler system and turbines compared to the rest of his class's units, instead of four two propellers there were received and smaller differences in the superstructure.
 
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Paraméterei
Fegyverzet - Armament
Tűzereje Firepower km mm
 
 
 
Hadművelet - Operation ,[object Object],[object Object],1918. first half the Allies fleets locked away the Otranto pass. The Austro-Hungarian fleet's commander, Horthy Miklós a rear-admiral decided that he attacks the the Ally lock and the fleet preserving this with the sea strength standing for all of the provisions and 25 aquatic airplanes.
 
 
A SZENT ISTVÁN elsüllyesztése  ,[object Object],The fleet was divided into more groups. The first group's leader VIRIBUS UNITIS on a flagship Horthy a rear-admiral's, the second group's leader SZENT ISTVÁN on a battleship Seitz Henrik kommodore was a battleship captain. The fleet 1918. June on Pola, different one entered for 9 in times and on a route.
 
 
[object Object],[object Object],The second group moved with 14 bunches of speed, when onto seven miles from Premuda island southwest two Italian MAS are afraid at dusk at the time of four clocks a cable-car sloop attacked it. The fleet did not notice the adversary in the morning dusk. The torpedo attack was tried fruitlessly against TEGETHOFF.
 
 
 
MAS - siklónaszád ,[object Object],[object Object],Italian MAS type cable-car ships it was planned in 1915, their constructor Attilia Bisio was an engineer. MAS name Motorscatti Anti Sommergibili (motorcyclist against a submarine sloop) derives from a name, and not Latin Momento Andere Semper abbreviation. MAS ships Venetian SVAN (Societe Venezia Automobili Navali) they prepared in a dockyard.  Az 1-52 számú hajók ismert adatai: Vízkiszorítás: 12 t Hossz: 16,0 m Szélesség: 3.1 m Merülés: 0,8 m Hajtómű: L-260 típ. 6 hengeres Isotta Fraschini Teljesítmény: 280/300 LE (219-235 kW) Sebesség: 25-28 csomó Hatótávolság: 200 teng. mérföld Fegyverzet: 2 db torpedó 1 db amerikai 7,62 mm-es léghűtéses 1895/1914 M Colt géppuska légvédelmi állványon Személyzet: 4 fő
támadás - MAS - attack ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
 
A SZENT ISTVÁN elsüllyedése  ,[object Object],The torpedoes the right side first one and second boiler room was hit, and the partition was torn through. 5 were the leaks with a metre under the waterline, the ship was leaning in 10 degrees promptly in this manner. He managed to reduce the measure of the tilt to 7 degrees. The velocity of the ship decreased, and towards the coast bought the direction, but the machines and the pumps halted. His sister ship, TEGETHOFF tested it to tow, but the tow-rope tore. Increasingly more water got into the hulk. The ship 6 clocks were upset at the time of 5 minutes, 6 clocks sank at the time of 12 minutes after 7 minutes then.
[object Object],The ship last the commander, Seitz a battleship captain lost it, swimming. 89 cook according to the official casualty list, between them 41 Hungarian sailors SZENT ISTVÁN lost his life from the staff of a battleship, but the ethical harm was big, since it occurred first that a battleship was destroyed with torpedoes.
A TEGETHOFF csatahajón volt egy filmfelvevő készülék, így megörökítették az elsüllyedést. Ez a film 1919-ben Franciaországba került, jelenleg is ottani archívumban őrzik. A televízió egyik sorozatában 1985-ben volt látható az első és utolsó magyar csatahajó végső percei.  (Képek a filmből.) TEGETHOFF was a camera on a battleship apparatus, sinking was immortalized in this manner. This film got into France in 1919, it is preserved in an of that place archive currently. The first and the final minutes of a last Hungarian battleship were visible in 1985 in one of the television's series.  (Pictures from the film.)
A felfordult hajó a tengerfenéken több darabra tört, gerinccel felfelé fekszik az Adria mélyén. The a ship turned on the seabed onto more pieces fraction, with a spine upwards Adriatic lies on deep one's.
Az elsüllyedés pontos helye: a tengerészeti térkép 303-as négyzetében az északi szélesség 44°12' 7"-nél és a keleti hosszúság 14° 27 '5"-nél. Tengermélység: 66 m. The accurate place of sinking: in the 303 square of the marine map the northern width 44°12' 7-nél and the eastern longitude 14° 27 5-nél. Depth of sea: 66 m.
A csatahajót 1993-97 között feltárták, és elkészítették 3D ábráit. The battleship was opened up between 1993-97, and his 3D figures were prepared.
 
 
 
 
 
a parancsnoki kajütből tárgyakat is felhoztak objects were brought up from the commanding cabin
 
 
 
A feltárást végző Varga Zsolt, a honvédség tűzszerész- és hadihajós ezredének búvára elmondta, hogy a hajóroncsnál mindössze 5-6 méteres a látótávolság, a merülés a mélység miatt csak kevert gázzal (14-es trimix; 40-es nitrox; O2 deko) hajtható végre. Varga Zsolt making the exploration, the army a demolition expert and his warship regiment's diver related that altogether 5-6 metre ones are the sight distance, the dippings with the gas stirred only because of the depth at the wreck (14 trimix; 40 nitrox; O2 deko) onto a drivable end.
A merülés időtartama 180 perc volt. A sérült hajótest és a mélység miatt nem kockáztatták meg a belső helyiségek feltárását. A kegyeleti merülés végén a honvédelmi miniszter, valamint a horvát, az osztrák és a magyar vezérkari főnök által vezetett delegáció tagjai virágokat szórtak a tengerbe. 180 minutes were the time spans of the dipping. The exploration of the inner rooms was not risked because of the injured hulk and the depth. On the end of the piety dipping the of national defence minister, and the Croatian's, the Austrian one's and the delegation's leaded by the Hungarian staff chief members scattered flowers into the sea.
Emléktábla – Memorial plaque ,[object Object],[object Object],József Holló retired lieutenant general, the HM an army story institute's and a museum's director-general from the black granite prepared, bronze with a memorial plaque supplied with a wreath, on which it is the motto of an Austro-Hungarian monarchy's naval academy on three languages which can be read.  MTI Fotó: Imre Földi ***
Mementó ,[object Object],„ A kötelesség előbbrevaló mint az élet! ” „  The duty ahead truth than the life! ” *** 2008. October on 2 on the 160. anniversary of the Hungarian warship, concerned for the ship sinking - and for the end of the First World War - the army divers placed the memorial plaque on his 90. anniversary at the ship.

Mais conteúdo relacionado

Mais de Kapitán József

Mais de Kapitán József (20)

Szocsi, az elhagyatott olimpiai falu
Szocsi, az elhagyatott olimpiai faluSzocsi, az elhagyatott olimpiai falu
Szocsi, az elhagyatott olimpiai falu
 
M4 metró, Budapest
M4 metró, BudapestM4 metró, Budapest
M4 metró, Budapest
 
Kivilágítva
KivilágítvaKivilágítva
Kivilágítva
 
Bigar vízesés
Bigar vízesésBigar vízesés
Bigar vízesés
 
Elfelejtett források
Elfelejtett forrásokElfelejtett források
Elfelejtett források
 
35 fénykép a múltból
35 fénykép a múltból35 fénykép a múltból
35 fénykép a múltból
 
Kézimunka ollóval, papírból
Kézimunka ollóval, papírbólKézimunka ollóval, papírból
Kézimunka ollóval, papírból
 
Színes légitársaságok
Színes légitársaságokSzínes légitársaságok
Színes légitársaságok
 
Különleges gumikerék
Különleges gumikerékKülönleges gumikerék
Különleges gumikerék
 
James de Mers természetfotói
James de Mers természetfotóiJames de Mers természetfotói
James de Mers természetfotói
 
USS Independence LCS-2
USS Independence LCS-2USS Independence LCS-2
USS Independence LCS-2
 
Cebarre galatika
Cebarre galatikaCebarre galatika
Cebarre galatika
 
A godswindow birtok, paradicsomi zug a hegyek lábánál
A godswindow birtok, paradicsomi zug a hegyek lábánálA godswindow birtok, paradicsomi zug a hegyek lábánál
A godswindow birtok, paradicsomi zug a hegyek lábánál
 
Sedleci csontkápolna, osszárium
Sedleci csontkápolna, osszáriumSedleci csontkápolna, osszárium
Sedleci csontkápolna, osszárium
 
Majom orchidea
Majom orchideaMajom orchidea
Majom orchidea
 
Aquaria grande
Aquaria grandeAquaria grande
Aquaria grande
 
Aqua
AquaAqua
Aqua
 
II. Erzsébet - Gyémántjubileumi ünnepség
II. Erzsébet - Gyémántjubileumi ünnepségII. Erzsébet - Gyémántjubileumi ünnepség
II. Erzsébet - Gyémántjubileumi ünnepség
 
Tűzhelyrakás - Hogyan süssünk
Tűzhelyrakás - Hogyan süssünkTűzhelyrakás - Hogyan süssünk
Tűzhelyrakás - Hogyan süssünk
 
Vladimir Volegov - Kid's
Vladimir Volegov - Kid'sVladimir Volegov - Kid's
Vladimir Volegov - Kid's
 

Szent István Battleship

  • 1. Szent István Final Fantasy XII Music - The End of the Battle Final Fantasy XII Music - Victory Fanfare (FFXII Version) Power Point: Kapitán József battleship *** csatahajó
  • 2.
  • 3. 1914. január 17-én Fiume-Bergudiban bocsátották vízre. 1915-ben állt hadrendbe, de a háború során jórészt a polai kikötőben állomásozott, azt gyakorlatilag csak a lőgyakorlatok alatt hagyta el. 1914. January on 17 Fiume-Bergudiban it was launched. Into an order of battle stood in 1915, but the polai was stationed at harbour largely in the course of the war, lost it under the target practices only practically.
  • 4. Osztálya többi egységéhez képest más kazánrendszere és turbinái voltak, négy helyett két hajócsavart kapott, s kisebb eltérések voltak a felépítményben is. He and he had an other boiler system and turbines compared to the rest of his class's units, instead of four two propellers there were received and smaller differences in the superstructure.
  • 5.  
  • 6.
  • 9.  
  • 10.  
  • 11.  
  • 12.
  • 13.  
  • 14.  
  • 15.
  • 16.  
  • 17.  
  • 18.
  • 19.  
  • 20.  
  • 21.  
  • 22.
  • 23.
  • 24.  
  • 25.
  • 26.
  • 27. A TEGETHOFF csatahajón volt egy filmfelvevő készülék, így megörökítették az elsüllyedést. Ez a film 1919-ben Franciaországba került, jelenleg is ottani archívumban őrzik. A televízió egyik sorozatában 1985-ben volt látható az első és utolsó magyar csatahajó végső percei. (Képek a filmből.) TEGETHOFF was a camera on a battleship apparatus, sinking was immortalized in this manner. This film got into France in 1919, it is preserved in an of that place archive currently. The first and the final minutes of a last Hungarian battleship were visible in 1985 in one of the television's series. (Pictures from the film.)
  • 28. A felfordult hajó a tengerfenéken több darabra tört, gerinccel felfelé fekszik az Adria mélyén. The a ship turned on the seabed onto more pieces fraction, with a spine upwards Adriatic lies on deep one's.
  • 29. Az elsüllyedés pontos helye: a tengerészeti térkép 303-as négyzetében az északi szélesség 44°12' 7"-nél és a keleti hosszúság 14° 27 '5"-nél. Tengermélység: 66 m. The accurate place of sinking: in the 303 square of the marine map the northern width 44°12' 7-nél and the eastern longitude 14° 27 5-nél. Depth of sea: 66 m.
  • 30. A csatahajót 1993-97 között feltárták, és elkészítették 3D ábráit. The battleship was opened up between 1993-97, and his 3D figures were prepared.
  • 31.  
  • 32.  
  • 33.  
  • 34.  
  • 35.  
  • 36. a parancsnoki kajütből tárgyakat is felhoztak objects were brought up from the commanding cabin
  • 37.  
  • 38.  
  • 39.  
  • 40. A feltárást végző Varga Zsolt, a honvédség tűzszerész- és hadihajós ezredének búvára elmondta, hogy a hajóroncsnál mindössze 5-6 méteres a látótávolság, a merülés a mélység miatt csak kevert gázzal (14-es trimix; 40-es nitrox; O2 deko) hajtható végre. Varga Zsolt making the exploration, the army a demolition expert and his warship regiment's diver related that altogether 5-6 metre ones are the sight distance, the dippings with the gas stirred only because of the depth at the wreck (14 trimix; 40 nitrox; O2 deko) onto a drivable end.
  • 41. A merülés időtartama 180 perc volt. A sérült hajótest és a mélység miatt nem kockáztatták meg a belső helyiségek feltárását. A kegyeleti merülés végén a honvédelmi miniszter, valamint a horvát, az osztrák és a magyar vezérkari főnök által vezetett delegáció tagjai virágokat szórtak a tengerbe. 180 minutes were the time spans of the dipping. The exploration of the inner rooms was not risked because of the injured hulk and the depth. On the end of the piety dipping the of national defence minister, and the Croatian's, the Austrian one's and the delegation's leaded by the Hungarian staff chief members scattered flowers into the sea.
  • 42.
  • 43.