1. Servicio
6
GESTIONES ELECTRÓNICAS
SENSORES
Y ACTUADORES
CUADERNOS DIDÁCTICOS BÁSICOS

2. No se permite la reproducción total o parcial de este cuaderno, ni el registro en un sistema informático, ni la transmisión bajo cualquier forma
o a través de cualquier medio, ya sea electrónico, mecánico, por fotocopia, por grabación o por otros métodos, sin el permiso previo y por escrito
de los titulares del copyright.
TÍTULO: Gestiones Electrónicas. Sensores y Actuadores (C.B. n.º 6) - AUTOR: Organización de Servicio - SEAT, S.A. Sdad. Unipersonal. Zona Franca, Calle 2
Reg. Mer. Barcelona. Tomo 23662, Folio 1, Hoja 56855
1.ª edición - FECHA DE PUBLICACIÓN: Feb. 98 - DEPÓSITO LEGAL:B-3071/98
Preimpresión e impresión: TECFOTO, S.L. - EDIFICI OU GRÀFIC - Ciutat de Granada, 55 - 08005 Barcelona - Diseño y compaginación: WIN&KEN

3. Í N D I C E
LOS SENSORES 4-5
SENSORES POR MAGNETISMO 6-7
SENSORES POR EFECTO HALL 8-9
SENSORES POR CONDUCTIVIDAD ELÉCTRICA 10-11
SENSORES TERMOELÉCTRICOS 12-13
SENSORES FOTOELÉCTRICOS 14-15
SENSORES PIEZOELÉCTRICOS 16-17
SENSORES POR ULTRASONIDOS Y RADIOFRECUENCIA 18-19
SENSORES: INTERRUPTORES Y CONMUTADORES 20-21
ACTUADORES 22-23
ACTUADORES ELECTROMAGNÉTICOS 24-25
ACTUADORES CALEFACTORES 26-27
ACTUADORES: ELECTROMOTORES 28-29
ELECTROMOTORES: MOTOR PASO A PASO 30-31
ACTUADORES ACÚSTICOS 32-33
ACTUADORES: PANTALLAS DE CRISTAL LÍQUIDO 34-35
UNIDAD DE CONTROL:TÉCNICAS DIGITALES 36-37
UNIDAD DE CONTROL: PUERTAS LÓGICAS 38-39
UNIDAD DE CONTROL: ESTRUCTURA INTERNA 40-41
EJERCICIOS DE AUTOEVALUACIÓN 42-46
Amigo lector, para una mejor comprensión de este
cuaderno, te recomiendo repasar los números 1
y 3 de esta colección con los títulos de: CONCEP-
TOS BÁSICOS DE ELECTRICIDAD y COMPO-
NENTES BÁSICOS DE ELECTRÓNICA.

4. “Los sensores son los dispositivos que convierten (traducen)
una magnitud física en una señal eléctrica.
Se utilizan muchos tipos de sensores y su clasificación depende
del principio de funcionamiento en que se basan.”
LOS SENSORES
Transmisión de señales por ejemplo los sensores piezoe-
En un sistema electrónico, el sen- léctricos o magnéticos.
sor es el elemento dispuesto · Pasivo: cuando la magnitud a
expresamente para obtener infor- detectar se limita a modificar
mación. La palabra sensor es el algunos de los parámetros eléc-
nombre popular con el que se tricos característicos del ele-
conocen los “transductores”. Se mento sensor, tales como resis-
fabrican gran variedad de transduc- tencia, capacidad, reluctancia,
tores, capaces de convertir cual- etc.
quier parámetro físico, químico o Casi siempre es necesario algún
biológico en una magnitud eléctri- tipo de acondicionamiento de la
ca. El fenómeno de la transducción señal eléctrica, aunque no se pre-
puede darse de dos modos: cise alimentación. Determinados
· Activo: cuando la magnitud físi- sensores suministran la señal de
ca a detectar proporciona la salida en modo digital, no obstan-
energía necesaria para la genera- te lo más habitual es encontrar
ción de la señal eléctrica, como que la magnitud eléctrica que pro-
SENSORES UNIDAD DE CONTROL ACTUADORES
Cuadro sinóptico de la gestión
electrónica del motor
Los sensores proporcionan las señales
para que la Unidad de Control pueda
B6-01
accionar los actuadores.

5. porciona sea de tipo analógica. principio de funcionamiento se
Un ejemplo sencillo de sensor han clasificado en los siguien-
lo compone el aforador de com- tes tipos:
bustible , el cual transforma el · Magnético.
nivel del depósito en una señal · Por efecto hall.
eléctrica. · Por conductividad eléctrica.
· Termoeléctricos.
Clasificación · Fotoeléctricos.
de los sensores · Piezoeléctricos.
La respuesta que proporciona un · Por ultrasonidos.
sensor depende de la magnitud físi- · Por radiofrecuencia.
ca que puede ser detectada y “tra- · Interruptores y conmutadores.
ducida” en una variación eléctrica y Generalmente los sensores van
del principio físico en que se base. asociados a alguna Unidad de
Existen numerosos sensores que Control Electrónico, donde se
miden parámetros muy diversos. produce el acondicionamiento
Para su estudio atendiendo al de la señal.
Entrada de la señal Acondicionamiento Aplicación de la señal
y procesamiento de la señal
La señal proporcionada por el sensor
generalmente es acondicionada
electrónicamente para que la Unidad de
Control pueda entender e interpretar los datos.
B6-02
5

6. “Los sensores magnéticos se basan en el fenómeno del magnetismo de un imán
o una bobina. Su campo de aplicación se extiende desde la medición de revoluciones hasta
la detección del campo magnético terrestre en los sistemas de navegación por satélite.
”
SENSORES POR M AG N E T I S M O
TRANSMISOR DE RÉGIMEN
Fundamentos ción. La corriente así generada es
El fenómeno electromagnético de tipo alterna.
explica la relación que existe
entre el magnetismo y la elec- Aplicaciones
tricidad. · Transmisor de régimen
Cuando gira la rueda dentada se Entre la aplicaciones más comu-
produce una distorsión del flujo nes de los sensores magnéticos
magnético y se induce en la bobina se encuentra el transmisor de
una corriente alterna senoidal. régimen de revoluciones. La
Un cable arrollado a un soporte, señal se obtiene por efecto de
formando una bobina de espiras, la inducción electromagnética y
B6-03 se comporta como un imán cuan- el elemento sensor lo compone
do circula corriente eléctrica por una bobina arrollada a un núcleo
ella: alrededor de las espiras de la imantado.
Símbolo del TRANSMISOR DE RÉGIMEN bobina se forma un campo magné- La señal se obtiene gracias a la
tico similar al creado por un imán. variación del campo magnético
Este fenómeno es reversible, ya que produce una rueda dentada
que si una bobina es sometida a la (de material ferromagnético) que
variación de un campo magnético, al girar frente a la bobina imanta-
se produce en ella una corriente da hace variar el flujo que la
eléctrica por efecto de la induc- atraviesa, lo que induce en su
Campo magnético
Transmisor de régimen
Cuando gira la rueda dentada
se produce una distorsión del flujo
magnético y se induce en la bobina una
B6-04
corriente alterna senoidal.

7. interior una corriente alterna. se desplaza, los contactos cie-
TRANSMISOR DE NIVEL
Cuando gira la rueda dentada los rran el circuito eléctrico. Un DE LÍQUIDO DE FRENOS
dientes pasan cerca del imán y la muelle mantiene el cilindro en
“reluctancia”, es decir, el camino una posición que impide el dispa-
que sigue el flujo magnético ro involuntario.
entre la bobina y el imán varía y
esta variación provoca la apari- Otras aplicaciones
ción de una tensión inducida en Los sensores de tipo magnético
la bobina.
encuentran muchas aplicaciones Flotador
La frecuencia de la corriente de magnético
dentro del automóvil, apareciendo Soporte
salida de la bobina es proporcio- con interruptor
cada día nuevas funciones, entre “reed” B6-06
nal a la velocidad de la rueda.
las que cabe destacar:
· Interruptor de seguridad · Transmisor de la posición de la
corredera de regulación (TDi, Símbolo del TRANSMISOR DE NIVEL
El interruptor de seguridad, DE LÍQUIDO DE FRENOS
SDi).
también denominado contacto
“reed”, se utiliza como interrup- · Transmisor de la carrera de aguja
tor electromecánico en los siste- de inyector en los sistemas TDi.
mas Airbag. · Sensor de campo magnético
Se compone de una ampolla de (brújula) en sistemas de navega-
cristal en cuyo interior se hallan ción por satélite (GPS).
dos contactos metálicos separa- Los sensores basados en el tipo
dos; al someter a la ampolla a un “reed” se utilizan también como:
campo magnético, proporciona- · Transmisor de nivel de líquido de
do por un cilindro imantado que frenos.
Funcionamiento del interruptor
de seguridad tipo “reed”
Cuando se desplaza el anillo imantado,
se cierra el contacto eléctrico.
B6-05
7

8. “Gracias a las características eléctricas de los sensores hall, su campo de aplicación
se extiende desde los clásicos detectores de posición y velocidad del motor, hasta
otras aplicaciones más sofisticadas y menos conocidas como el transmisor de aceleración
en sistemas electrónicos de estabilidad programada (ESP).”
SENSORES POR E F E C TO H A L L
TRANSMISOR HALL
Fundamentos la intensidad del flujo magnético.
Los sensores hall se basan en el La pastilla hall va montada sobre
denominado efecto hall que se pro- un circuito integrado que se
duce cuando un cierto tipo de semi- encarga de conformar la señal.
conductor al ser recorrido por una Las cualidades del sensor hall posibili-
corriente y sometido a un campo tan que pueda utilizarse para un gran
magnético, genera en sus extremos número de aplicaciones donde se
una diferencia de tensión. requiere una respuesta rápida y per-
B6-07 La ilustración representa el funcio- fectamente cuadrada.
namiento de un sensor de efecto Pero también se aprovecha el
hall. Una pequeña pastilla contiene principio de funcionamiento para
Símbolo del SENSOR HALL* el material semiconductor. Cuando medir la intensidad de un campo
es sometido a la acción de un magnético, siendo éste el princi-
campo magnético, las líneas de fuer- pio en que se basan el transmisor
za producen un desplazamiento de aceleración transversal y tam-
interno de cargas eléctricas, lo que bién las pinzas amperimétricas,
origina que aparezca una diferencia que miden la corriente que circu-
de cargas, y por lo tanto de tensión, la por un cable a partir del campo
* El símbolo del sensor hall es genérico para todos los
entre los extremos del elemento magnético detectado alrededor
dispositivos de su naturaleza.
sensor, con un valor proporcional a del cable.
Campo magnético
Pastilla hall
- +
Flujo de electrones
Funcionamiento interno de sensor hall
El campo magnético modifica el flujo de
electrones y hace aparecer una diferencia de
B6-08
tensión en extremos de la pastilla hall.

9. Aplicaciones muchas aplicaciones, entre las que
E N P R O F U N D I D A D
· Transmisor hall se encuentran:
El transmisor hall se utiliza · Transmisor de aceleración trans- El corazón de un emisor hall lo constituye un
pequeño circuito integrado que contiene,
como detector de revolucio- versal en el sistema electrónico
además de la célula o pastilla sensible al
nes y de posición angular del de estabilidad programada campo magnético, la electrónica asociada
(ESP). para proporcionar una señal cuadrada.
cigüeñal.
La célula hall, cuando detecta el campo
En determinados sistemas el · Detección del nivel del vehículo magnético, genera una pequeña tensión
transmisor va alojado en el dis- para proceder a la nivelación de que alimenta la base de un transistor, de
modo que el transistor montado con el emi-
tribuidor. Un rotor dotado con altura.
sor a masa conduce y pone el colector a
ventanas gira interrumpiendo el · Regulación de la posición de los masa. Por esta razón al comprobar la señal
campo magnético que incide faros de tipo Xenón. de mando de un transmisor hall, cuando la
célula está sometida al campo magnético,
sobre él, lo cual produce impul- · Sensor de revoluciones para el la onda cuadrada se encuentra a nivel bajo
sos eléctricos que serán utiliza- cuentakilómetros. (transistor conduciendo a masa).
dos por los sistemas de gestión · Tr a n s m i s o r de posición del
electrónica del motor. actuador de mariposa (Mono-
motronic).
Otras aplicaciones · Transmisor goniómetro para medir
Los sensores de efecto hall resul- el ángulo de giro de la dirección en
tan muy apropiados para otras sistemas ESP.
B6-10
Pastilla hall
Funcionamiento interno del transmisor
de aceleración transversal
El movimiento de la masa sísmica debido
a la fuerza transversal del vehículo, produce
Masa sísmica sobre la pastilla hall una tensión eléctrica
que es proporcional al grado de aceleración
del vehículo.
B6-09
9

10. “Los sensores por conductividad eléctrica agrupan a los que modifican
su resistencia eléctrica o su conductividad; tal es el caso de los potenciómetros que
varían su resistencia o la sonda lambda que modifica su conductividad eléctrica.”
SENSORES POR C O N D U C T I V I DA D E L É C T R I C A
SONDA LAMBDA
Fundamentos ductividad alcanza valores casi infi-
La conductividad define la facilidad nitos (resistencia nula) para algu-
con que circula la corriente por nos metales, fenómeno que se
una sustancia cuando se halla some- conoce con el nombre de super-
tida a determinadas condiciones conductividad.
físicas.
La conductividad de un material Aplicaciones
B6-11
puede originarse por un cambio en · Sonda lambda
su estructura atómica, en la cual La sonda lambda (también denomina-
se permite que los electrones pue- da sonda de oxígeno) mide la propor-
Símbolo de la SONDA LAMBDA dan circular libremente o bien ción de oxígeno en el tubo de escape.
facilitar el paso de iones de otras La sonda está compuesta por un
sustancias (los iones son átomos cuerpo cerámico recubierto de un
cargados eléctricamente). electrodo permeable a los gases (pla-
La conductividad depende del tino). La parte exterior de la sonda se
número de electrones libres, y en halla en contacto con el flujo de gases
los metales es función inversa de de escape, mientras que la parte inte-
la temperatura. A temperaturas rior está en contacto con el aire
próximas al cero absoluto la con- ambiente.
O2
O2
O2
O2
Tubo de escape Sonda lambda
O2
O2
O2
O2 O2
O2
La sonda lambda mide la proporción de Interior del tubo de escape B6-12
oxígeno de los gases de escape.

11. A partir de una elevada tempera- cia) por accionamiento mecánico.
POTENCIÓMETRO
tura (300 ºC) la cerámica se vuel- El potenciómetro de la mariposa
ve conductora para los iones de (G69) está en el cuerpo de la uni-
oxígeno. Si la proporción de oxíge- dad central de inyección. Posee
no es diferente en ambos lados de una pista por la que se desliza el
la sonda, exterior e interior (por cursor y proporciona una señal
ejemplo con mezcla pobre hay lineal en función de la posición
mucha cantidad de oxígeno), se de la mariposa; de este modo la
produce una tensión eléctrica del Unidad de Control reconoce cuál
B6-14
orden de 100 mV, por el contrario es la posición de la mariposa en
si la diferencia de oxígeno es gran- cada momento así como la velo-
de (con mezcla rica hay escasez de cidad en que varía la posición.
Símbolo del POTENCIÓMETRO
oxígeno) la tensión generada por
la cerámica es de 900 mV. Otras aplicaciones
Gracias a la señal proporcionada Hay también algunas otras aplica-
por la sonda lambda la Unidad de ciones que se basan en la varia-
Control corrige el tiempo de ción de la conductividad eléctrica,
inyección para mantener la com- como por ejemplo las siguientes:
posición de la mezcla en valores · Transmisor de nivel del líquido
cercanos a lambda = 1. refrigerante.
· Potenciómetro de la mariposa · Transmisor de nivel del limpiapa-
El potenciómetro es un tipo de rabrisas.
sensor que varía su conductivi- · Potenciómetro del acelerador TDi.
dad (variación de la resisten- · Aforador de combustible.
Testigo
Transmisor de nivel
Electrónica
de control
El transmisor de nivel del líquido
refrigerante utiliza el principio de
conductividad eléctrica.
Líquido refrigerante
11
B6-13

12. “Los sensores termoeléctricos proporcionan una variación eléctrica cuando
existe una alteración en la temperatura.
Constituyen el principio de funcionamiento del transmisor de temperatura,
pero también del medidor de masa de aire.”
SENSORES TERMOELÉCTRICOS
TRANSMISOR DE TEMPERATURA
Fundamentos Un caso particular de termorresis-
DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE Los metales, así como algunos tencia, muy precisa y de respuesta
otros compuestos, presentan una lineal, es la que utiliza como elemen-
clara sensibilidad a los cambios de to sensor el platino puro que posee
temperatura. una resistencia de 100 Ω a 0 ºC.
El aumento de temperatura dilata
los cuerpos y, en el caso de los Aplicaciones
metales, modifica su resistencia · Transmisor de temperatura
B6-15 eléctrica. Esta característica es el del líquido refrigerante
fundamento de las termorresisten- Se construye en un cuerpo
cias: sensores cuya variación de hueco, en cuyo interior se halla
Símbolo del TRANSMISOR DE TEMPERATURA resistencia guarda proporción con colocada la resistencia tipo NTC;
la temperatura a la que están cuando aumenta la temperatura a
sometidas. la que es sometida, su resistencia
Algunos compuestos se fabrican experimenta una disminución en
especialmente para conseguir su valor y esta alteración conver-
un coeficiente de temperatura tida en una variación de tensión
negativo o positivo, dando origen es lo que se transmite al elemen-
a las resistencias tipo PTC o to asociado para que pueda
NTC. conocerse la temperatura.
Resistencia NTC
Flujo de
electrones
Funcionamiento de una resistencia NTC
Al aumentar la temperatura disminuye la
resistencia al paso de los electrones, facili-
B6-16
tando así un mayor flujo de los mismos.

13. · Medidor de masa de aire nitud que llevada a la Unidad de
MEDIDOR DE MASA DE AIRE
El medidor de masa de aire se uti- Control, servirá para determinar
liza en los sistemas de gestión los valores de masa de aire aspira-
electrónica del motor. Se intercala do por el motor.
en el conducto de aspiración para Una resistencia NTC, colocada antes
medir el caudal másico de aire que del elemento sensor, sirve para
entra al motor y poder así deter- registrar la temperatura del aire
minar los parámetros de funciona- aspirado y establecer así la regula-
miento que correspondan. El sen- ción de la corriente del filamento B6-18
sor lo compone un hilo de platino según la temperatura ambiente, de
(resistencia tipo PTC) o película modo que la medida de masa de aire
caliente que modifica su resisten- aspirado se inicie siempre tomando Símbolo del MEDIDOR DE MASA DE AIRE
cia al paso del aire. como referencia la temperatura
Un circuito electrónico regula la ambiente.
corriente del elemento sensor pro-
vocando una sobretemperatura Otras aplicaciones
superior a los 100 ºC con respec- Otros sensores de temperatura
to a la temperatura ambiente; la también utilizados en el automóvil
corriente necesaria para mantenerlo y que cabe resaltar son:
caliente es proporcional al enfria- · Transmisor de temperatura del
miento que experimenta el filamen- aceite del motor.
to por el flujo de aire de entrada · Transmisor de temperatura del
al motor. La corriente que atravie- aire de admisión en sistemas de
sa el elemento sensor es propor- gestión del motor SPI.
cional a la masa de aire aspirada · Transmisor de temperatura exte-
por el motor y constituye la mag- rior en sistemas de climatización.
Resistencia NTC
Funcionamiento de un medidor
de masa de aire
El sensor lo compone generalmente un hilo
de platino caldeado que modifica su
resistencia al enfriarse por el paso del aire,
lo que se traduce en una
Entrada de aire Hilo de platino
caliente variación de tensión.
B6-17
13

14. “Los sensores fotoeléctricos se utilizan en aplicaciones donde se aprovecha la energía
solar o bien se pretende transmitir información a través de infrarrojos.”
S E N S O R E S F OTO E L É C T R I C O S
FOTOSENSOR PARA RADIACIÓN
Fundamentos eléctrica, como es el caso de las
SOLAR Los sensores fotoeléctricos abar- fotorresistencias.
can a varios tipos de elementos Otro elemento sensible a la luz
que son sensibles a diferentes for- solar lo constituye el fotodiodo;
mas de radiación luminosa: visible, se trata de un semiconductor que
infrarroja, ultravioleta, etc. en ausencia de luz deja pasar una
Hay sensores que transforman la reducida corriente. A medida que
energía luminosa que reciben en aumenta la radiación solar, crece
B6-19
energía eléctrica, como las células el flujo de corriente y cuanto más
solares, cuyo funcionamiento se intensa es la radiación mayor el
basa en el hecho de que cuando flujo de corriente.
Símbolo del FOTOSENSOR incide luz sobre un material semi- Hay fotodiodos sensibles a otro
conductor, algunos electrones reci- espectro de la luz como son los
ben la energía suficiente para esca- infrarrojos o ultravioleta.
par de la órbita que ocupaban en el
átomo, transformándose en elec- Aplicaciones
trones libres capaces de crear una · Células solares
corriente eléctrica. Las células solares se emplean
Hay otros sensores que reaccio- como generadores de corriente
nan de modo diferente a la exposi- en los sistemas de climatización
ción luminosa, ya que se produce que disponen techo corredizo
una disminución de su resistencia con colector solar.
Electrones
Funcionamiento de la célula fotoeléctrica
Los rayos luminosos desprenden electrones y se
B6-20
produce una corriente eléctrica.

15. Se montan varias células forman- espectro de la radiación infrarroja.
FOTODIODO
do una placa en el techo corredi- Durante su funcionamiento el sen-
zo, y sirven para aprovechar la sor captará la señal luminosa (invi-
radiación solar que incide sobre sible para el ojo humano) emitida
el vehículo y transformarla en por el emisor que contiene el
energía eléctrica. Con la energía código de activación-desactivación
así obtenida se acciona una turbi- del cierre.
na que renueve el aire en el inte-
rior del habitáculo, rebajando de
Otras aplicaciones
este modo la temperatura varios
También se utiliza el fotodiodo como
grados.
fotosensor destinado a medir la
Una Unidad de Control se encar-
radiación solar.
ga de accionar y regular el fun-
En sistemas de climatización, el
cionamiento del sistema.
fotodiodo va montado en el salpi- Fotosensor
de radiación solar
cadero, la intensidad de corriente
· Sensor de infrarrojos (IR) que fluye por él dependerá del
B6-22
El sensor de infrarrojos es utiliza-
do en determinados sistemas de nivel de luminosidad que recibe,
de modo que la Unidad de Control Aplicación de un fotodiodo para medir la
cierre centralizado con mando a
radiación solar en un sistema
distancia. puede regular así el funcionamien-
de climatización.
El elemento sensor lo forma un to del aire acondicionado.
grupo de fotodiodos sensible al
Diodos receptores
Diodo emisor
En el interior del sensor de infrarrojos (IR)
se encuentran dispuestos varios diodos
sensibles al espectro de luz infrarroja.
B6-21
15

16. “Los dispositivos piezoeléctricos producen una variación
de su resistencia eléctrica o generan
una tensión como respuesta a las fuerzas mecánicas a las que
es sometido en forma de presión.”
SENSORES PIEZOELÉCTRICOS
TRANSMISOR DE PRESIÓN
Fundamentos de medir fuerzas de compresión,
El efecto piezoeléctrico consiste vibración y aceleración.
en la aparición de una polarización Otro tipo de sensor, éste de tipo
eléctrica en un material al defor- pasivo, es el piezorresistivo, el
marse bajo la acción de una fuer- cual se basa en la variación de la
za. Según el material empleado, el resistencia de un compuesto de sili-
fenómeno puede generar una cio (material semiconductor) dis-
B6-23 pequeña tensión o variar su resis- puesto sobre una superficie de
tencia eléctrica. óxido, formando una película.
Determinados cristales naturales Cuando el sensor es sometido a una
(cuarzo) o sintéticos tienen una deformación de su geometría, sus
Símbolo del TRANSMISOR DE PRESIÓN
disposición atómica tal que cuando átomos también varían su disposi-
son sometidos a una fuerza de ción modificando el camino de los
compresión, su estructura se electrones libres, lo que modifica su
deforma de tal modo que las cargas resistencia eléctrica.
eléctricas (electrones y protones) Se utiliza como elemento sensor de
se desplazan en sentido opuesto, presión y el método de medida lo
perdiendo su equilibrio natural, lo constituye una delgada capa de sili-
que hace surgir una diferencia de cio (resistencia) impresa sobre un
tensión entre una cara y otra. El diafragma, la cual es sensible a la
sensor piezoeléctrico así obtenido deformación que experimenta el
es de tipo activo y permite el diafragma cuando es sometido a una
desarrollo de dispositivos capaces presión.
Cristal piezoeléctrico
Estructura interna de un cristal
piezoeléctrico
Al deformarse el cristal, las cargas eléctricas Cargas en equilibrio Desplazamiento
se desplazan y aparece una tensión de las cargas
a los extremos B6-24
eléctrica entre sus extremos.

17. Aplicaciones Otras aplicaciones SENSOR DE PICADO
· Transmisor de presión Hay muchos otros sensores basa-
del colector dos en los fenómenos piezoeléctri-
El transmisor de presión es de cos, como por ejemplo los siguien-
tipo pasivo, convierte la variación de tes de tipo activo:
presión en el colector en una varia- · Sensor de picado, utilizado en los
ción de tensión, gracias a un divisor sistemas de encendido electrónico
de tensión formado por resistencias. con avance programado. B6-26
Se compone de un recinto donde · Transmisor de revoluciones y de
hay dispuesto un diafragma sensible carga para motores diesel.
a la presión absoluta del colector; · Sensor de la magnitud de viraje Símbolo del SENSOR DE PICADO
sobre el diafragma se hallan las resis- en el sistema electrónico de
tencias de material piezorresistivo, estabilidad programada (EPS).
formando parte de un circuito de · Sensor de aceleración Airbag para
medida. Cuando el diafragma se medir la aceleración y decelera-
deforma por acción de la presión en ción del vehículo.
el colector, el transmisor proporcio- En cuanto a los de tipo pasivo,
na una valor de tensión en propor- pueden citarse:
ción directa con el grado de presión · Sensor altimétrico que mide la
(la carga del motor) que hay en ese presión atmosférica, destina-
momento. do en sistemas de gestión del
Con esta información, la Unidad de motor.
Control Electrónico podrá determi- · Transmisor de presión de frenada.
nar los parámetros de funcionamien-
to del motor.
Presión baja Presión alta
Funcionamiento del transmisor de
presión del colector
La presión altera la forma del material
piezorresistivo modificando su resistencia
eléctrica.
B6-25
17

18. “Los ultrasonidos y la radiofrecuencia son procedimientos muy eficaces
para el control a distancia y la exploración de volúmenes.”
S E N S O R E S P O R U LT R A S O N I D O S
Y RADIOFRECUENCIA
SENSOR VOLUMÉTRICO
Fundamentos sobre El transmisor y receptor se hallan
ultrasonidos dispuestos en el interior del habi-
Los ultrasonidos se definen como táculo. El emisor genera un sonido
los sonidos cuya frecuencia de de elevada frecuencia, y el recep-
vibración es superior al límite per- tor recibe el eco y lo transforma
ceptible por el oído humano. Se en una señal eléctrica (de modo
análogo a un micrófono). Si se
propagan por el aire y su frecuen-
produce cualquier movimiento en
B6-27
cia puede modificarse al encontrar
el interior del vehículo se modifi-
o rebotar en un objeto.
ca el valor del eco registrado.
Para generar ultrasonidos se utili-
La Unidad de Control se sirve de
Símbolo del SENSOR VOLUMÉTRICO za un transmisor, similar a un
esta señal para identificar la posi-
pequeño altavoz cerámico, que
ble entrada de personas no auto-
resuena a una elevada frecuencia
rizadas al interior del vehículo.
(por encima de los 40 kHz) y
cuando el receptor, que es pareci-
Otras aplicaciones
do a un micrófono, capta la vibra-
Otra aplicación de los ultrasoni-
ción, emite señales eléctricas que dos es como transmisor ultra-
pueden ser detectadas electróni- sónico, en el sistema de asistencia
camente. acústica de aparcamiento (APS).
Aplicaciones Fundamentos sobre
· Sensor volumétrico radiofrecuencia
El sensor volumétrico por ultraso- La transmisión y recepción vía
nidos se utiliza como detector de radio de información se denomina
presencia en sistemas antirrobo. radiofrecuencia, englobando esta
Sensor volumétrico
El volumen a vigilar es barrido por
ultrasonidos que son “oídos” por un
micrófono. La alteración o interrupción de los
ultrasonidos detectados por el receptor B6-28
dispara la alarma.

19. definición la comunicación me- La unidad de lectura de la llave del
EMISOR DE RADIOFRECUENCIA
diante ondas radioeléctricas emi- inmovilizador electrónico es una
tidas al espacio y recibidas por un antena receptora.
receptor. Otros tipos de antenas son las de
Las ondas que se emiten al espa- audio, las cuales pueden ser de
cio y que contienen la informa- tipo activo, que incorporan su
ción, son generadas por una corrien- propia electrónica para amplificar
te alterna de alta frecuencia que la señal, destacando por su reduci- B6-30
recorre una antena. do tamaño; y las antenas pasivas,
El receptor recibe estas ondas y que por el contrario no necesitan
les extrae la información convir- alimentación, pero sus cualidades
tiéndola en una orden: activación, vienen condicionadas por su longi-
apagado, etc. tud, ya que de ella depende la
mejor recepción de una banda de Mando a distancia de cierre centralizado y
Aplicaciones frecuencias determinada. activación de alarmas por radiofrecuencia.
· Mando a distancia
Los sistemas de mando a distan-
cia mediante radiofrecuencia los
componen un pequeño emisor
transportable y el receptor, que
se encuentra en el interior del
vehículo.
Al accionar el emisor, genera e
irradia al aire una onda portado-
ra que contiene el código con la
información. El receptor recibe el
código y lo compara con el con-
tenido en su programa y si ambos
coinciden, activa la función orde-
nada: activación o desactivación
del cierre, o activación y desacti-
vación de la alarma antirrobo.
Otras aplicaciones
B6-29
Otros elementos sensores de
radiofrecuencia son las antenas
receptoras. 19

20. “Hay una amplia gama de sensores cuyo funcionamiento se limita únicamente a
interrumpir un circuito eléctrico o conmutar a otro cuando es activado,
bien mecánicamente o por la acción de otro fenómeno físico
(presión de aceite, temperatura, rotura de cristales, etc.).”
S E N S O R E S : I N T E R R U P TO R E S Y C O N M U TA D O R E S
CONMUTADOR TÉRMICO
Fundamentos nado por la presión del aceite
DEL VENTILADOR Existe un buen número de sensores en el cárter, abriendo o cerran-
cuya señal es proporcionada por do el circuito cuando se alcanza
accionamiento de origen mecánico, una presión determinada de
térmico o de cualquier otra natura- tarado, lo que provoca el apaga-
do de la lámpara testigo en el
leza física; y generalmente su
cuadro de instrumentos.
B6-31 acción se limita a cerrar o abrir un
circuito eléctrico, siendo este pro-
cedimiento la consigna de mando. · Conmutador térmico
del ventilador
Símbolo del CONMUTADOR TÉRMICO Aunque son muchos los sensores
DEL VENTILADOR El conmutador térmico del ventila-
de este tipo, se cita a continuación
dor pone en marcha el ventilador
alguna muestra de ellos.
del radiador del líquido refrigeran-
te del motor, a dos velocidades,
Aplicaciones gracias al sistema de conmutación
· Interruptor de presión que activa dos contactos a diferen-
de aceite te temperatura.
También llamado manocontacto, El elemento sensor es una cápsula de
se compone de un interruptor cera que se dilata por efecto térmico
de presión en comunicación con y en cuyo desplazamiento empuja
el circuito de engrase, que se dos contactos tarados a diferente
halla tarado a una determinada fuerza. En consecuencia cada contac-
fuerza. El interruptor es accio- to cierra el circuito a una fuerza de
Funcionamiento del sensor
Sin presión Con presión B6-32
de presión de aceite.

21. empuje que corresponde a una tem- · Sensor de rotura de cristales SENSOR DE ROTURA DE CRISTALES
peratura específica. Se trata de un pequeño filamento
que forma parte de un circuito
· Sensor de impacto eléctrico y que se halla insertado
Este sensor se utiliza para detec- en los cristales. En caso de rotu-
tar posibles impactos. ra, se interrumpe el circuito, lo
El conjunto sensor lo componen que hace que se active la alarma
cuatro placas, dos bolas metáli- antirrobo.
cas y dos separadores de goma.
Las placas centrales están iman- Otras aplicaciones
tadas y forman parte de los con- Hay muchas aplicaciones que fun-
tactos de un interruptor. La cionan en base a un accionamien-
señal se produce de este modo: to mecánico, por citar algunos
las bolas se hallan sometidas a la otros ejemplos:
acción del campo magnético de · Conmutador de cerradura de
un imán y se encuentran pegadas puerta en sistemas de cierre
a las placas; al producirse un centralizado. B6-34
choque las fuerzas de inercia de · Interruptor de puertas para el
las bolas vencen el campo mag- encendido de luces.
nético y se desprenden de su · Conmutador de elevalunas.
alojamiento estableciendo con- · Conmutador multifunción en
tacto entre las placas, lo que cie- cambio automático.
rra el circuito eléctrico. · Interruptor de luz de freno.
Sensor de impacto
Al producirse un impacto, la bola se
desprende y produce el contacto eléctrico.
Estado normal Al producirse un impacto B6-33
21

22. “Se define como actuador a todo aquel dispositivo que transforma la energía
eléctrica que recibe en otro tipo de energía, normalmente mecánica o térmica que
ejecuta finalmente las condiciones de funcionamiento del sistema, que previamente
ha establecido la Unidad de Control Electrónico.
”
AC T UA D O R E S
Definición directos como un relé que recibe
En un sistema de gestión electró- una corriente y acciona un contac-
nica los sensores son los elemen- to, a otros que incorporan su pro-
tos encargados de obtener la pia electrónica de conversión,
información, es decir, proporcio- como es el caso por ejemplo de
nan las señales de entrada a la las pantallas, las cuales disponen
Unidad de Control para que ésta de sus propios circuitos electróni-
pueda determinar la orden de sali- cos para transformar la señal de
da. Esta orden de salida es conver- entrada en una cifra o cualquier
tida en una señal eléctrica que se otra indicación visual.
envía a un accionador o actuador
que convertirá la energía eléctrica Clasificación
en otra forma de energía. de los actuadores
Los tipos de actuadores presentes Al igual que sucede con los senso-
en un automóvil son muy variados; res, los actuadores son dispositi-
van desde los muy sencillos y vos que proliferan cada vez más en
SENSORES UNIDAD DE CONTROL ACTUADORES
Cuadro sinóptico de la gestión de un motor
Un número determinado de
actuadores ejecutan las órdenes
B6-35
de la Unidad de Control.

23. el automóvil como consecuencia · Electromotores: son acciona-
de la mayor implementación de mientos donde intervienen moto-
nuevos sistemas electrónicos. res eléctricos.
Para su estudio y presentación los · Electromotores: motores paso
actuadores pueden clasificarse de a paso.
diverso modo, porque los hay de · Acústicos: son los sensores rela-
diversa naturaleza. No obstante es cionados con el sonido.
preferible clasificarlos según el · Pantallas de cristal líquido:
principio básico de funcionamiento. son los actuadores que presen-
· Electromagnéticos: son los basa- tan un mensaje visual o introdu-
dos en el magnetismo o el electro- cen una información gráfica.
magnetismo.
· Calefactores: son aquellos que
generan calor.
Motor paso a paso
Relé
Pantalla de cristal líquido
Electroválvula
Altavoz
Los actuadores pueden ser
de diversa naturaleza.
B6-36
23

24. “Mediante los actuadores electromagnéticos, aprovechando el efecto electroimán
creado por la corriente al circular por una bobina, es posible controlar elevadas
corrientes de potencia, así como la circulación de fluidos en circuitos
hidráulicos o neumáticos (relés, electroválvulas, etc.).
También es posible la transformación de la tensión para el encendido.
”
AC T UA D O R E S E L E C T RO M AG N É T I C O S
RELÉ
Fundamentos que corrientes de elevado valor
Los actuadores electromagnéticos puedan circular de modo contro-
se basan en el magnetismo, que lado, con una pequeña corriente
puede ser de origen natural, de mando. Dispone de dos circui-
mediante un imán, o creado por la tos, uno de potencia por donde
electricidad (efecto electroimán). circulará la corriente de la bate-
También se incluyen aquí otros ría hacia el elemento consumidor
B6-37 fenómenos relacionados con la y otro circuito de mando, de bajo
electricidad y el magnetismo: consumo que puede ser goberna-
como la inducción electromagnéti- do con corrientes débiles desde
ca que consigue generar alta ten- cualquier Unidad de Control.
Símbolo del RELÉ
sión, principio de los transforma-
dores de encendido. · Válvulas de inyección
Las válvulas de inyección, tam-
Aplicaciones bién llamadas inyectores o
· Relés electroválvulas, son dispositi-
El funcionamiento del relé se vos electromagnéticos que fun-
basa en el efecto electroimán cionan abriendo y cerrando el
que tiene lugar cuando circula circuito de presión de combus-
corriente por una bobina arrolla- tible en respuesta a los impul-
da a un núcleo de hierro dulce. sos que le aplica la Unidad de
El relé se construye para facilitar Control.
Circuito de potencia
Circuito de mando
El relé dispone de dos circuitos, uno de
B6-38
potencia y otro circuito de mando o control.

25. Estas válvulas van montadas en minado por la Unidad de Control
VÁLVULA DE INYECCIÓN
los equipos de inyección donde Electrónico según las condi-
normalmente se destina una vál- ciones de funcionamiento del
vula para cada cilindro como en motor.
los sistemas de gestión del motor El caudal establecido se con-
Simos. vierte así en impulsos eléctricos
Constan de un cuerpo de válvula que recibe la válvula y la modi-
B6-40
donde se encuentra la bobina y ficación del caudal se consigue
una aguja inyectora mantenida en haciendo variar el tiempo de
posición de reposo (cerrando el inyección (entre uno y varios
Símbolo de VÁLVULA DE INYECCIÓN
paso de combustible) mediante la milisegundos).
acción de un muelle. Cuando la
bobina recibe corriente, la aguja Otras aplicaciones
es levantada debido al efecto elec- Hay muchas aplicaciones donde se
troimán de su asiento y el com- utilizan actuadores electromagné-
bustible puede salir a presión por ticos, como:
la ranura calibrada. · Electroválvula de ventilación del
La cantidad exacta de combus- depósito de carbón activo.
tible que suministra la válvula ·Acoplamiento magnético del
depende del tiempo de inyección, compresor de aire acondicio-
es decir, del tiempo que permane- nado.
ce abierta; y este valor es deter- · Transformador de encendido.
Bobina
Funcionamiento de una válvula
Aguja de inyección
Cuando la bobina recibe corriente, la aguja
es levantada de su asiento y el combustible
puede salir a presión por la ranura calibrada.
Cerrado Abierto
B6-39
25

26. “Cuando es preciso elevar la temperatura en un punto determinado,
se requiere utilizar elementos calefactores que al paso de corriente sean
capaces de generar calor.
”
A C T U A D O R E S C A L E FA C TO R E S
BUJÍAS DE PRECALENTAMIENTO
Fundamentos ciente de resistividad (alto valor
PARA MOTORES DIESEL Los actuadores calefactores son óhmico) y además posee una gran
los que producen calor gracias al resistencia al calor.
efecto Joule. Este efecto relaciona También se fabrican a base de
la corriente que circula por una compuestos semiconductores dis-
resistencia y la energía liberada en puestos sobre una superficie.
forma de calor. El calor se produ-
ce cuando una elevada corriente Aplicaciones
B6-41 (muchos electrones) al atravesar · Bujías de precalentamiento
un conductor con poca resisten- diesel
cia, provocan entre ellos numero- Los motores diesel están equipa-
Símbolo de sas colisiones y fricciones, lo cual dos con bujías de precalentamiento
BUJÍAS DE PRECALENTAMIENTO
hace incrementar la temperatura. para facilitar el arranque en frío. Son
Se utilizan como resistencias cale- autorreguladas, de calentamiento
factoras hilo metálico con una alea- rápido y están diseñadas como resis-
ción determinada (cromo-níquel) tencias PTC: su resistencia aumenta
que le confiere un elevado coefi- con la temperatura.
Calor producido
Funcionamiento de una bujía de por la elevada corriente
precalentamiento
La elevada corriente que circula por la bujía
y su baja resistencia, producen un aumento
B6-42
rápido del calor.

27. En frío presentan muy baja sistema de calefacción adicional
resistencia, por lo que fluye que consiste en incorporar bujías
mucha corriente y se alcanza de calentamiento al circuito del
rápidamente la temperatura líquido refrigerante, facilitando
normal de servicio, pero una vez de este modo una rápida dispo-
caliente, su resistencia aumenta nibilidad de calefacción en el
limitando y regulando así el paso habitáculo.
de la corriente. El tiempo de
funcionamiento se halla gene- Otras aplicaciones
ralmente limitado mediante un También se utilizan otros actua-
temporizador. d o res calefactores, entre los que
cabe citar:
· Bujías de calefacción · Luneta térmica.
Algunos vehículos diesel de últi- · Resistencia calefactora del colec-
ma generación con sistema de tor de admisión (erizo).
inyección directa (TDi) destina- · Radiador eléctrico, para calefac-
dos a países fríos, montan un ción.
Bujías de calefacción
Las bujías de calefacción permiten disponer
de calefacción rápida con motores fríos.
Radiador de calefacción
B6-43
27

28. “Dentro de la familia de los electromotores hay una gran variedad de
dispositivos destinados a diversas funciones: válvulas de regulación
de ralentí, bomba de combustible, elevalunas, relojes, etc…”
A C T U A D O R E S : E L E C T R O M OTO R E S
Si el conductor forma una espira
BOMBA DE COMBUSTIBLE
arrollada formando un inducido y se
alimenta a través de unas escobillas
que crean un campo magnético
opuesto al fijo (del estator), el
campo magnético creado en el indu-
cido formará una fuerza de reacción
que le obligará a girar en el interior
B6-44 del campo magnético fijo.
Se construyen motores de diver-
sas características técnicas, como
Símbolo del MOTOR ELÉCTRICO
Fundamentos los motores rotativos de giro
Los electromotores o motores libre, con reductor o bien de giro
eléctricos basan su funcionamien- limitado.
to en el principio de que la ener-
gía eléctrica se puede transformar Aplicaciones
en energía mecánica.
Cuando circula corriente a través de
· Bomba de combustible
Citemos como ejemplo una
un conductor se crea a su alrededor bomba de rodillos del circuito de
un campo magnético; si este conduc- combustible del sistema de
tor se coloca bajo la acción de un inyección.
fuerte campo magnético fijo (el esta- El motor va alojado en una car-
tor) y de mayor intensidad (por casa bañado por combustible y
ejemplo, un imán permanente), este se facilita la lubricación.
último trata de empujar y desplazar El inducido del motor recibe
al conductor fuera del mismo. corriente a través de las escobi-
Funcionamiento del motor eléctrico
La corriente que circula por el cable
(la bobina del inducido), forma a su
alrededor un campo magnético que se opone
al campo fijo de los polos magnéticos.
La fuerza magnética “empuja” a
B6-45
la bobina y la hace girar.

29. llas, y hace girar el rotor donde cerrada. La corriente que recibe
VÁLVULA ESTABILIZADORA
se encuentran los rodillos, éstos el motor crea una par de giro DE RALENTÍ
por la fuerza centrífuga se des- que se opone a la fuerza del
plazan al exterior y actúan como muelle produciendo una posición
junta rotativa. Los rodillos crean angular determinada, lo cual sig-
en la entrada del combustible nifica una determinada sección
una cámara cuyo volumen de paso de aire. El control de la
aumenta, se llena de combustible corriente sobre el motor se hace
y es desplazado hacia la salida mandando la tensión nominal a B6-47
donde el volumen disminuye, por impulsos, con una frecuencia fija
lo que el combustible sale de y haciendo variar la relación de
este modo bombeado hacia el ciclo.
Símbolo de la VÁLVULA ESTABILIZADORA
exterior.
Otras aplicaciones
· Válvula estabilizadora Existen muy variadas aplicacio-
de ralentí nes donde se utilizan electromo-
El tipo de válvula estabilizadora tores. Citemos como ejemplo las
de ralentí consiste en un motor siguientes.
de inducido único con el giro · Elevalunas eléctricos.
limitado. El inducido (rotor) está · Reloj del cuadro de instrumentos.
colocado de tal modo que hace · Actuador de mariposa en siste-
girar la válvula abriendo el paso mas Monojetronic y Monomo-
de aire; al mismo tiempo se le tronic.
opone la acción de un muelle · Dosificador de combustible en
que obliga a la válvula a estar sistemas TDi.
Válvula abierta Válvula parcialmente cerrada
Funcionamiento de la válvula
estabilizadora de ralentí.
B6-46
29

30. “Un tipo especial de electromotor lo constituye el motor denominado paso a paso,
cuyas características lo hacen muy adecuado para la regulación
y el giro controlado.”
E L E C T R O M OTO R E S : M OTO R P A S O A PA S O
MOTOR PASO A PASO
Fundamentos cos con polaridad opuesta a la
EL motor paso a paso está consti- armadura del imán, de tal modo
tuido por un rotor de imanes per- que se produce desplazamiento
manentes y varias bobinas que del rotor hasta la posición siguien-
configuran el estator. El rotor se te, es decir una fracción (por esta
encuentra en el interior de una razón se le denomina motor paso
armadura o jaula y se encuentra a paso).
B6-48 magnetizada con el mismo número La fracción de giro o paso depen-
de polos que los que puede crear de del número de polos del imán y
una de las bobinas. de las bobinas de alimentación
Símbolo del MOTOR PASO A PASO
La correspondencia entre el rotor (fases).
(polos fijos) y el estator (polos La Unidad de Control Elec-
variables) es la causa que provoca trónico se encarga de la excita-
el giro escalonado del rotor, ya ción de las bobinas, cambiando
que las bobinas, arrolladas a unas alternativamente la polaridad de
masas polares, pueden ser alimen- cada grupo de bobinas para pro-
tadas alternativamente, creando ducir el giro o para cambiar el
sobre las masas campos magnéti- sentido de giro.
Estator
Rotor
B
Impulsos de alimentación
simultánea de las bobinas
A
A
Bobina
B
B6-49
Funcionamiento del motor paso a paso.

31. Aplicaciones el paso de aire adicional de
MOTOR PASO A PASO PARA
· Válvula estabilizadora modo que según el sentido de REGULACIÓN DE TRAMPILLAS
de ralentí giro del motor el cono cerrará o
La estabilizadora de ralentí del abrirá el paso de aire.
motor dotado con gestión SPI,
emplea un motor paso a paso Otras aplicaciones
para controlar el régimen de Además de esta aplicación, los
ralentí mediante la modificación motores paso a paso también se
de un paso de aire adicional al de utilizan para servicios, como por B6-51
la mariposa de los gases. ejemplo:
Está compuesto por un estator · Regulación de las trampillas de
que posee dos bobinas y el rotor ve n t i l a c i ó n d e l s i s t e m a C l i -
con los imanes permanentes, que matronic.
tiene el eje roscado. · Indicadores del cuadro de instru-
Un cono de ajuste se halla rosca- mentos del Arosa (cuentarrevo-
do al eje del rotor, de tal modo luciones, cuentakilómetros, nivel
que cuando el eje gira el cono se de combustible y temperatura
desplaza. El cono se intercala en del motor).
Válvula cerrada
Motor paso paso
Válvula abierta
Funcionamiento de la válvula estabilizadora
de ralentí mediante motor paso a paso.
B6-50
31

32. “En los actuadores acústicos se agrupa a los altavoces y avisadores acústicos;
dispositivos ambos que sirven para proporcionar mayor confort durante
la conducción y un método de advertencia sonora.”
AC T UA D O R E S AC Ú S T I C O S
Fundamentos de los elemento rígido producen ondas
altavoces sonoras que se transmiten al espacio.
Según el principio físico de funciona- El elemento “rígido” que produce el
miento los altavoces pueden ser de sonido pude ser una membrana cons-
diversos tipos, los más usuales son truida con diferentes materiales:
los electrodinámicos, electrostáticos papel, aluminio, plástico, lámina de
y piezoeléctricos. cerámica (cuarzo), etc. Cada una de
Ya que es muy difícil conseguir que las cuales proporciona unas caracte-
un solo altavoz pueda reproducir el rísticas sonoras peculiares.
margen de frecuencias audible (20 Una bobina por la que circula
Hz-20 000 Hz), en los sistemas de corriente es la encargada de “exci-
alta fidelidad se utilizan varios altavo- tar” y hacer vibrar la membrana del
ces, que reparten la señal: graves, agu- altavoz.
dos o medios. Hay avisadores acústicos de tipo pie-
El más corriente para equipos de zoeléctrico donde la membrana es
música es el de tipo electrodinámico, sustituida por una fina lámina de
el cual se basa en el efecto electro- cerámica. La vibración se produce al
magnético que transforma las oscila- entrar en resonancia la lámina tras
ciones eléctricas de amplitud y fre- ser excitada con una corriente alter-
cuencia en vibraciones mecánicas, na; variando la frecuencia de excita-
vibraciones que a su vez mediante un ción es posible modificar el tono.
Membrana del altavoz
Corriente de alimentación
Imán permanente Ondas sonoras
Bobina
B6-52
Funcionamiento de un altavoz.

33. Aplicaciones responden a las solicitudes de una
ALTAVOZ ACTIVO
· Avisador acústico unidad electrónica que puede ser
El avisador acústico que monta el el autorradio o un amplificador
cuadro de instrumentos del Arosa ecualizador. Además por ellos tam-
lleva en su interior un pequeño bién puede transmitirse informa-
altavoz de tipo piezoeléctrico, ción de ayuda al conductor.
que genera un “zumbido” o “gong” Hay dos tipos de altavoces: pasivos y
Amplificador
como señal de advertencia cuan- activos
do el sistema electrónico detecta Los altavoces pasivos son excitados B6-54
una cierta anomalía; como por directamente por el equipo de
ejemplo falta de presión de acei- audio: tienen la ventaja de su reduci-
te, exceso de velocidad, cinturón do tamaño y buenas prestaciones, y Símbolo de ALTAVOZ PASIVO
desabrochado, etc. tienen el inconveniente de que no
El dispositivo acústico consiste en pueden estar muy alejados de la
una membrana cerámica, excitada fuente de sonido, porque se produ-
mediante un circuito electrónico cen pérdidas de energía, siendo
que genera una frecuencia variable necesario utilizar cables de alimenta-
y modulada. El diminuto altavoz la ción de gruesa sección.
transforma en el sonido caracterís- Los altavoces activos, por el contra-
tico de un “zumbido” o un “gong” rio, incorporan internamente un
Símbolo de ALTAVOZ ACTIVO
según el tipo de advertencia. amplificador, por lo que pueden estar
situados lejos de la fuente de sonido
· Altavoces y utilizar cables de pequeña sección.
Los altavoces utilizados en el siste- No obstante, tienen el inconveniente
ma de autorradio también son con- de que necesitan ser alimentados
siderados como actuadores ya que independientemente con corriente.
AVISADOR ACÚSTICO
Velocímetro
Avisador acústico en el interior del cuadro de
instrumentos del Arosa.
B6-53
33