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Década de 50• Contexto: população camponesa,  declínio da cafeicultura,  desenvolvimento econômico  (Indústrias), aparecim...
Década de 60     • Contexto Social: crescimento       na economia brasileira, a       revolução sexual feminina,       sur...
Década de 70• Contexto Social:  exportação, empréstimo e  investimento do capital  estrangeiro, baixa  inflação, fim da di...
Década de 80• Contexto social: movimento “Diretas Já”,  inflação, congelamento dos preços,  inovação tecnológica etc.• Não...
Década de 90• Contexto Social: eleição do presidente  pelo povo, movimento “Cara Pintada”,  impeachment, criação do plano ...
RESULTADOS OBTIDOS• Observou-se que as propagandas  enfatizaram as funcionalidades do  automóvel, uma vez que é um  carro ...
REFERÊNCIAS• COELHO, T. O que é indústria  cultural. SP: Brasiliense, 2003.• SAMPAIO, R. Propaganda de A a Z:  Como usar a...
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Slide produzido para ser apresentado no Congresso de Iniciação Científica (PIBIC) da Universidade de Mogi das Cruzes no dia 30 setembro de 2011.

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Trajetória de Campanhas Publicitárias do Fusca e o Impacto sobre seu Consumidor

  1. 1. ComunicaçãoTRAJETÓRIA DE CAMPANHAS PUBLICITÁRIAS DO FUSCA E O IMPACTO SOBRE SEU CONSUMIDOR Pesquisadora: Joyce C. L. Gomes Orientadora: Profª. Drª. Luci M. M. Bonini Bolsista UMC
  2. 2. OBJETIVOSOBJETIVO GERAL: analisar a história dascampanhas publicitárias do automóvel com ointuito de compreender o fenômeno que ele foi,dentro da teoria do composto de marketing. OBJETIVO ESPECÍFICO: conhecer a empresa anunciante Volkswagen e as suas respectivas agências publicitárias, analisando assim algumas de suas peças, identificando nelas o enfoque à funcionalidade do automóvel, e não a beleza.
  3. 3. METODOLOGIA• A pesquisa foca-se no estudo de caso, utilizando o método hipotético dedutivo, tendo como técnica o levantamento bibliográfico, artigos da internet bem como informações obtidas no site da empresa fabricante e pensadores como: Coelho (2003), Sampaio (1999) e Vannoye (1998).
  4. 4. VOLKSWAGEN DO BRASIL LTDA• Kdf – Stadt - Wolfsburg (Alemanha).• Inauguração em SBC (1959).•Taubaté (1976), Resende e SãoCarlos (1996), São José dos Pinhais(1999).•Início: 12 funcionários.•Atualmente: + 21 mil funcionários.
  5. 5. MARKETING• Kotler (2003): o intuito do marketing é entender o consumidor e atendê-lo, superando as expectativas dele. • Composto de Marketing: Praça, Preço, Produto e Promoção.
  6. 6. MARCA E PROPAGANDA • Perez (2004) afirma que a marca é forte, autêntica, reconhecível e identificável. • Super valorização da marca. • Agência responsáveis: ALMAPBBDO e Proeme.• Diretor de Arte: Alexandre José Periscinoto.
  7. 7. Década de 50• Contexto: população camponesa, declínio da cafeicultura, desenvolvimento econômico (Indústrias), aparecimento do rádio, construção do Maracanã, Brasília etc.• Já está correndo no Brasil.• Sair com a família, é compacto.• Funções apelativa e referencial.• Redundância na ênfase “Brasil”.• Texto apolíneo.• Cor – Verde (simboliza Brasil).
  8. 8. Década de 60 • Contexto Social: crescimento na economia brasileira, a revolução sexual feminina, surgimento da TV etc. • Sugere ao homem para comprar o Fusca para a mulher. • Diagramação (fotos> fonte maior> fonte menor). • Agregação ao valor da marca devido as negações de empréstimos.
  9. 9. Década de 70• Contexto Social: exportação, empréstimo e investimento do capital estrangeiro, baixa inflação, fim da ditadura etc.• Comprar o Fusca baseando-se nos benefícios que ele traz.• Case “Think Small”.• Cor azul (VW e confiança).
  10. 10. Década de 80• Contexto social: movimento “Diretas Já”, inflação, congelamento dos preços, inovação tecnológica etc.• Não foram encontradas peças.• Declínio do Fusca e a criação do Gol.
  11. 11. Década de 90• Contexto Social: eleição do presidente pelo povo, movimento “Cara Pintada”, impeachment, criação do plano real etc.• “Você conhece, você confia”.• Figura de linguagem: Personificação.• Cor vermelha – vida.
  12. 12. RESULTADOS OBTIDOS• Observou-se que as propagandas enfatizaram as funcionalidades do automóvel, uma vez que é um carro popular, assim como detectou-se que as campanhas do Fusca evoluíram com o produto.
  13. 13. REFERÊNCIAS• COELHO, T. O que é indústria cultural. SP: Brasiliense, 2003.• SAMPAIO, R. Propaganda de A a Z: Como usar a propaganda para construir marcas e empresas de sucesso. RJ: Campus ABP. 1999.• VANOYE, F. SABÓIA, C. M., GEBARA, E. M., OSAKABE, H. e LAHUD, M. (trad.). Usos da Linguagem: Problemas e técnicas na produção oral e escrita. SP: Martins Fontes, 1998.

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