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Facultad de Arquitectura y Artes
Escuela de Arquitectura y Urbanismo
Materiales y Métodos de Construccion III
Prof. Arq. Elizardo Ruiz
Sustentante
Maritza Zheng Lin 12-0632
Laura Almanzar 12-0561
Ángel Alfonso Hernández 12-0582
El aluminio es un elemento químico, de símbolo
Al y número atómico 13. Se trata de un metal no
ferromagnético. Es el tercer elemento más
común encontrado en la corteza terrestre.
El aluminio es un metal plateado muy ligero. Su
masa atómica es 26,9815; tiene un punto de
fusión de 660 ºC, un punto de ebullición de
2.467 ºC y una densidad relativa de 2,7. Es un
metal muy electropositivo y muy reactivo.
Aluminio (Bauxita)
En estado natural se encuentra en muchos silicatos. Como metal se
extrae únicamente del mineral conocido con el nombre de bauxita, por
transformación primero en alúmina mediante el proceso Bayer y a
continuación en aluminio metálico mediante electrólisis.
Es un material blando (Escala de Mohs: 2-3-4) y maleable. En estado puro tiene un límite de
resistencia en tracción de 160-200 N/mm2 (160-200 MPa). Todo ello le hace adecuado para la
fabricación de cables eléctricos y láminas delgadas, pero no como elemento estructural. Para
mejorar estas propiedades se alea con otros metales, lo que permite realizar sobre él
operaciones de fundición y forja, así como la extrusión del material. También de esta forma se
utiliza como soldadura.
El aluminio es un elemento
muy abundante en la
naturaleza, sólo aventajado
por el oxígeno. Se trata de
un metal ligero, Los únicos
metales más ligeros son el
litio, el berilio y el
magnesio. Debido a su
elevada proporción
resistencia-peso es muy útil
para construir aviones,
vagones ferroviarios y
automóviles, Su color es
blanco y refleja bien la
radiación electromagnética
del espectro visible y el
térmico. Es buen conductor
eléctrico y térmico.
La utilización industrial del aluminio ha hecho de este metal uno de los más importantes,
tanto en cantidad como en variedad de usos, siendo hoy un material polivalente que se
aplica en ámbitos económicos muy diversos y que resulta estratégico en situaciones de
conflicto. Hoy en día, tan sólo superado por el hierro/acero. El aluminio se usa en forma
pura, aleado con otros metales o en compuestos no metálicos. En estado puro se
aprovechan sus propiedades ópticas para fabricar espejos domésticos e industriales, como
pueden ser los de los telescopios reflectores.
Su uso más popular, sin embargo, es como
papel aluminio, que consiste en láminas de
material con un espesor tan pequeño que
resulta fácilmente maleable y apto por tanto
para embalaje alimentario. También se usa en
la fabricación de latas y tetrabriks.
Por sus propiedades eléctricas es un buen
conductor, capaz de competir en coste y
prestaciones con el cobre tradicional. Dado
que, a igual longitud y masa, el conductor de
aluminio tiene poco menos conductividad,
resulta un componente útil para utilidades
donde el exceso de peso es importante. Es el
caso y de los tendidos eléctricos donde el
menor peso implica en un caso menos gasto, y
la posibilidad de separar las torres de alta
tensión.
Además de eso, aleado con otros
metales, se utiliza para la creación de
estructuras portantes en la
arquitectura y para fabricar piezas
industriales de todo tipo de
vehículos y calderería. También está
presente en enseres domésticos
tales como utensilios de cocina y
herramientas.
Aleaciones
Son fundiciones obtenidas a
partir de aluminio y otros
elementos(generalmente
cobre, zinc, manganeso,
magnesio o silicio). Forman
parte de las llamadas
aleaciones ligeras, con una
densidad mucho menor que
los aceros, pero no tan
resistentes a la corrosión
como el aluminio puro, que
forma en su superficie una
capa de óxido de aluminio
(alúmina). Las aleaciones de
aluminio tienen como
principal objetivo mejorar la
dureza y resistencia del
aluminio, que es en estado
puro un metal muy blando.
Las aleaciones de aluminio contienen,
en una matriz de aluminio diversos
elementos de aleación. Los principales
son el cobre (Cu), silicio (Si), magnesio
(Mg), cinc (Zn) y manganeso (Mn). En
menores cantidades se usa también
hierro (Fe), cromo (Cr) y titanio (Ti); y
para aleaciones especiales se suele usar
también níquel (Ni), cobalto (Co), plata
(Ag), litio (Li), vanadio (V), circonio (Zr),
estaño (Sn), plomo (Pb), cadmio (Cd),
bismuto (Bi), berilio (Be), boro (B), sodio
(Na), estroncio (Sr) y escandio (Sc).
Aportaciones de los elementos
aleantes al aluminio
Cromo (Cr) Aumenta la resistencia
mecánica cuando está combinado
con otros elementos Cu, Mn, Mg.
Cobre (Cu) Incrementa las
propiedades mecánicas pero reduce
la resistencia a la corrosión.
Hierro (Fe). Aumenta la resistencia
mecánica.
Magnesio (Mg) Tiene una gran
resistencia tras el conformado en
frío.
Manganeso (Mn) Incrementa las
propiedades mecánicas y reduce la
calidad de embutición.
Silicio (Si) Combinado con magnesio
(Mg), tiene mayor resistencia
mecánica.
Titanio (Ti) Aumenta la resistencia
mecánica.
Zinc (Zn) Aumenta la resistencia a la
corrosión.
Escandio (Sc) Mejora la soldadura
Las aleaciones de aluminio forjado se
dividen en dos grandes grupos, las que no
reciben tratamiento térmico y las que
reciben tratamiento térmico.
Aleaciones de aluminio forjado sin
tratamiento térmico
Las aleaciones que no reciben
tratamiento térmico solamente pueden
ser trabajadas en frío para aumentar su
resistencia. Hay tres grupos principales
de estas aleaciones según la norma AISI-
SAE que son los siguientes:
Aleaciones 1xxx. Son aleaciones de
aluminio técnicamente puro, al 99,9%
siendo sus principales impurezas el
hierro y el silicio como elemento aleante.
Se les aporta un 0.1% de cobre para
aumentar su resistencia. Tienen una
resistencia aproximada de 90 MPa. Se
utilizan principalmente para trabajos de
laminados en frío.
Disipador de calor
sin tratamiento térmico
Aleaciones 3 xxx. El elemento
aleante principal de este grupo de
aleaciones es el manganeso (Mn)
que está presente en un 1,2% y
tiene como objetivo reforzar al
aluminio. Tienen una resistencia
aproximada de 16 ksi (110MPa) en
condiciones de recocido. Se utilizan
en componentes que exijan buena
maquinabilidad. son ampliamente
utilizados, por ejemplo, para los
envases, como latas de aluminio y
exterior de la vivienda.
Aleaciones 5xxx. En este grupo de
aleaciones es el magnesio es el
principal componente aleante su
aporte varía del 2 al 5%. Esta
aleación se utiliza cuando para
conseguir reforzamiento en
solución sólida. Tiene una
resistencia aproximada de 28 ksi
Aleaciones de aluminio forjado con tratamiento
térmico
Aleaciones 2xxx: El principal
aleante de este grupo de
aleaciones es el cobre (Cu),
aunque también contienen
magnesio Mg. Estas aleaciones con
un tratamiento T6 tiene una
resistencia a la tracción
aproximada de 64ksi (442 MPa) y
se utiliza en la fabricación de
estructuras de aviones,
concretamente en la parte inferior
y en el fuselaje donde se precisa
de una gran tenacidad a fractura
además de buena resistencia.
Aleaciones 6xxx. Los principales
elementos aleantes de este grupo
son magnesio y silicio. Con unas
condiciones de tratamiento
térmico T6 alcanza una resistencia
a la tracción de 42 ksi (290MPa) y
es utilizada para perfiles y
estructuras en general.
Aleaciones 7xxx. Los
principales aleantes de
este grupo de aleaciones
son zinc, magnesio y
cobre. Con un
tratamiento T6 tiene
una resistencia a la
tracción aproximada de
73ksi(504MPa) y se
utiliza para fabricar
estructuras de aviones,
concretamente la parte
superior de las alas en
las que se precisa una
gran resistencia.
También se usa en
aplicaciones deportivas
de alto nivel,
concretamente en
bastones de esquí
usados en competición,
siendo la aleación 7075
la más usada debido a
su ligereza y buena
flexibilidad aún a bajas
temperaturas..
A L U Z I N C
DATOSTECNICOS El Aluzinc es una aleación de aluminio, zinc y
silicio con la que se recubre la superficie del
panel, otorgándole diversas propiedades:
1. RESISTENCIA A LA CORROSIÓN
2. REFLECTIVIDAD LUMÍNICA
3. PROTECCIÓN A LAS ÁREAS CORTADAS O
PERFORADAS
4. FACILITA LA ADHERENCIA DE LA PINTURA
El Aluzinc retiene una superficie atractiva que
otorga un aspecto fino, liso, llano y con un
brillo ligero, haciendo que el acabado sea más
atractivo que el del galvanizado sin necesidad
de pintar.
El Aluzinc tiene unas excelentes propiedades de
reflexión, de hasta 315 grados centígrados,
debido a su superficie brillante.
La vida útil Aluzinc supera hasta en 7 veces a la
del galvanizado convencional, dependiendo de
las condiciones ambientales, incluso en una
atmósfera muy industrial o en condiciones
marinas extremas.
ALUZINC
55% al
43,4% zn
1,6% si
=
RESISTENCIAALACORROSION
El aluminio protege la lamina de acero de la
corrosión, tanto atmosférica como la producida
por altas temperaturas. Aún en las condiciones
de exposición más agresivas, la capa de aluminio
confiere a la lámina de acero, propiedades de
reflectividad térmica que le permitirán actuar
como una auténtica pantalla de protección
contribuyendo a la "climatización" del edificio;
gracias a se elevado poder de reflexión del calor.
El aluminio protege el sustrato de acero
formando una pantalla entre la superficie y la
atmosfera. Esta barrera de aluminio es
sumamente estable, dado que la capa de óxido
de aluminio que se forma en la superficie es
insoluble en la mayoría de los medios.
El zinc, por su parte, actúa, como en el
caso de los aceros galvanizados,
protegiendo todos los puntos en los que
se traspase el recubrimiento (bordes
cortados y arañazos accidentales). De
hecho, la corrosión del zinc regenera el
recubrimiento a través de un fenómeno
conocido como protección catódica
sacrificial (ACCIÓN DE SACRIFICIO)
resultado de la oxidación del zinc antes
que la del acero.
El zinc aporta al alma de acero la
flexibilidad requerida para el trabajo de
conformado sin que durante el proceso
se presenten defectos en la lámina y
ofrece protección galvánica al acero en
caso de arañazos, bordes de corte u
otras áreas expuestas a la corrosión. El
silicio finalmente le da una adherencia
especial a la mezcla.
RESISTENCIAALACORROSION
USOS El aluzinc se usa para los forros de las
carrocerías de los buses. También es
empleado en la fabricación de cuartos fríos,
y todo lo relacionado con la explotación y
exportación de flores. También se lo
emplea en calderas, conductos para
ventilación, armarios eléctricos, sistemas de
alumbrado y carcasas de ordenadores.
En la construcción es empleado para cubiertas, cerramientos, perfiles estructurales, paneles
compuestos y tejas.
Se usa el aluzinc en algunos
electrodomésticos tales como
lavadoras, secadoras, frigoríficos,
tostadores y hornos microondas.
DURABILIDAD
La vida útil del ALUZINC varia con las condiciones ambientales con las que se utiliza. Al igual que en
otros productos, su vida útil es máxima en una atmósfera muy industrial o en condiciones marinas
extremas.
Para aplicaciones interiores la esperanza de vida del producto será generalmente mucho más larga
que para utilizaciones para el exterior.
Se debe evitar el contacto con hormigón húmedo, cobre y plomo.
La corrosión es la interacción de
un metal con un medio que lo
rodea, produciendo el
consiguiente deterioro en
sus propiedades físicas y químic
as. Así mismo, se puede decir
que es un proceso natural por el
que el metal se altera y
deteriora a través de reacciones
químicas o electroquímicas.
En primer lugar se debe diferenciar entre la
corrosión frente al ambiente, y la corrosión de
contacto.
CORROSION FRENTE AL AMBIENTE: Para que
se produzca solo requiere que el aluminio este
en contacto con el oxigeno. La velocidad a la
que el aluminio se corroe, en un principio, es
más rápida que en el caso del acero, debido a
la mayor afinidad del oxigeno con el aluminio,
pero una vez formada la capa de óxido en la
superficie, esta actúa como un escudo, ya que
es muy dura y compacta, evitando de esta
forma la progresión de la oxidación en
el aluminio.
Al óxido de aluminio, que se forma en la pieza
compuesta de este material llamada alúmina,
siendo una característica muy importante
del aluminio, ya que se produce de
modo espontáneo en la superficie de la pieza.
CORROCION DE CONTACTO: Se produce
entre metales distintos puestos en contacto, y
también entre pequeñas zonas de un mismo
metal, en las que hay diferencias de potencial
eléctrico. El medio que rodee a las piezas puede
ser una atmósfera con gran contenido en vapor de
agua, o con humedad superficial, ambiente que
sirve como electrolito y permite la formación de
pequeñas células electrolíticas en la superficie del
metal.
Cuando se ponen en contacto mutuo dos de
estos metales, los electrones fluyen desde
el metal situado en la parte superior hacia el que
está más bajo en la serie, esto significa que
los metales que están por encima se convierten
en anódicos y los situados más abajo en catódicos.
El metal que hace de ánodo se corroe de forma
que protege al metal catódico.
La descomposición es mayor cuanto más
distanciados estén los metales en la serie de
los metales. La corrosión por contacto
del aluminio lleva a un deterioro rápido de las
piezas.
Las piezas de aleación
de aluminio no deben estar en
contacto con otras piezas
metálicas, porque el
aluminio es anódico con
respecto a la mayor parte de los
restantes metales corrientes y si
sucede una acción electrolítica,
es el aluminio el que sufre el
ataque en mayor medida. Para
prevenir esta corrosión de
contacto del aluminio, este
debe estar aislado todo lo
posible de otros metales
mediante pinturas epoxi,
o imprimaciones de cinc.
C O M O E V I T A R L A
C O R R O S I O N
Para ayudar a proteger la superficie de muebles de
patio, lámparas, barandas, puertas y otros objetos
hechos de aluminio en regiones costeras y otras
áreas donde el daño salino es muy común, se
pueden utilizar capas de pintura protectora.
El aluminio es un metal que no mantiene bien la
pintura, sin embargo, así que se usan bases para
pintura en este caso, como CEBADORES DE
AUTO-GRABADO. Otros tipos de cubierta
protectora están disponibles también, como los
protectores de potencia, que aplican pigmentos de
forma electrostática a la superficie con una resina,
de acuerdo al sitio web del Instituto de Cubiertas en
Polvo. Este revestimiento se hornea a altas
temperaturas para darle al aluminio una superficie
resistente y atractiva. Los pigmentos de
revestimiento en polvo vienen en una amplia
variedad de colores.
C U B I E R T A S P R O T E C T O R A S
D E A L U M I N I O
Para prevenir la corrosión del aluminio por
exposición a la sal, inspecciona el material
periódicamente y repara cualquier daño
en el revestimiento de la superficie tan
rápido como puedas. Enjuaga
el aluminio con agua si se ve expuesto a la
sal o agua marina. Evita utilizar
limpiadores con ácido sobre el aluminio y
no uses compuestos abrasivos que pueden
rayar el revestimiento protector. Los daños
en el revestimiento permitirán que la sal
penetre la superficie del metal.
P R E V E N I R D A Ñ O S P O R
S A L E S
R E C U B R I M I E N T O S
-RECUBRIMIENTOS METÁLICOS:
Los recubrimientos se aplican mediante capas finas que separen el
ambiente corrosivo del metal, es decir que puedan servir como ánodos
sacrificables que puedan ser corroídos en lugar del metal subyacente. Los
galvanizados son un buen ejemplo de este caso. A veces se presentan fallas
con estos metales, cuando el riesgo de corrosión es muy elevado se
recomienda hacer un recubrimiento con Alclad.
El ALCLAD es un producto forjado, compuesto formado por un núcleo
de una aleación de aluminio y que tiene en una o dos superficies un
recubrimiento de aluminio o aleación de aluminio que es anódico al núcleo
y por lo tanto protege electroquímicamente al núcleo contra la corrosión.
-RECUBRIMIENTOS INORGANICOS:
En algunos casos es necesario hacer recubrimientos con material
inorgánico, los mas usados son el vidrio y los cerámicos, estos
recubrimientos proporcionan acabados tersos y duraderos. Aunque si se
expone un pequeño lugar anódico se experimenta una corrosión rápida
pero fácil de localizar.
-RECUBRIMIENTOS ORGANICOS:
El uso de pinturas, lacas, barnices y muchos materiales orgánicos
poliméricos han dado muy buen resultado como protección contra la
corrosión. Estos materiales proveen barreras finas tenaces y duraderas para
proteger el sustrato metálico de medios corrosivos. El uso de capas
orgánicas protege mas el metal de la corrosión que muchos otros métodos.
Aunque debe escogerse muy bien, ya que hay procesos que incluyen
tratamientos con alcoholes que en algún momento pueden disolver los
materiales orgánicos.
D I S E Ñ O
Este quizá el método más efectivo para el control de
la corrosión, ya que si hacemos un buen diseño y una
buena planeación podemos evitar dicho fenómeno, a
continuación se enumeraran algunas reglas
generales que se deben seguir:
-Se debe tener en cuenta la acción penetrante de la
corrosión junto con los requerimientos de la fuerza
mecánica cuando se considere el espesor del metal
utilizado. Esto se utiliza para tuberías y tanques que
contengan líquidos.
-Son preferibles los recipientes soldados que los
remachados para reducir la corrosión por grieta
-Se deben usar preferiblemente metales
galvánicamente similares para prevenir para prevenir
la corrosión galvánica. Si se atornillan metales no
similares galvánicamente se deben usar arandelas no
metálicas para eliminar contactos eléctricos entre los
materiales.
-Se deben usar preferiblemente metales
galvánicamente similares para prevenir para prevenir
la corrosión galvánica. Si se atornillan metales no
similares galvánicamente se deben usar arandelas no
metálicas para eliminar contactos eléctricos entre los
materiales.
-Se deben evitar recodos agudos en sistemas de
tuberías por donde circulan fluidos. En estas áreas
donde cambia la dirección del fluido bruscamente se
potencia la corrosión por erosión.
-Se deben diseñar los tanques y recipientes de una
manera que sean fáciles de limpiar y desaguar, ya
que el estancamiento de sustancias corrosivas
provoca la aparición de celdas por concentración.
-Se debe hacer un diseño eficiente de aquellas piezas
que se espera queden inservibles en poco tiempo,
para que sean fáciles de reemplazar.
-Es importante también diseñar sistemas de
calefacción que no den lugar a zonas puntuales
calientes, los cambios de calor ocasionan corrosión.
S U P E R
I O R E S
R E V E S
T I M I E
N T O S
Anodizado del aluminio
El aluminio anodizado es aquel
aluminio que, luego de cierto
tratamiento electrolítico, es
recubierto con una capa que le
brinda una mayor protección ante
las amenazas del medio
ambiente. El término anodizado,
para este tipo de tratamiento
protector, proviene de la palabra
ánodo. Un ánodo es aquel polo
positivo de un electrolito.
Este procedimiento se realiza
particularmente, porque el
aluminio se oxida de forma muy
rápida al contacto con el oxígeno.
Esta capa de óxido no es lo
suficientemente fuerte como para
resistir a altos montos de
humedad u otros factores a los
que generalmente se encuentra
expuesto como es el humo de las
fábricas y el salitre marino
El proceso de anodizado
consiste, básicamente, en la
inmersión de las piezas de
aluminio en una solución
ácida que, por lo general,
está constituida de ácido
sulfúrico. Posteriormente,
gracias a la aplicación de
corriente, se produce una
liberación de oxígeno cuyo
espesor depende del tiempo
que ha sido expuesto a la
corriente. Para finalizar el
proceso, el aluminio es
sumergido en agua caliente a
fin de cerrar los poros de su
superficie. Como se puede
intuir a partir del proceso
descrito, la capa de óxido que
recubre al aluminio proviene
de si mismo, lo que permite
que ésta se encuentre
integrada a la pieza. Una vez
terminadas todas estas
Ventajas
• Mayor resistencia a la abrasión
• Protección contra la corrosión
• Facilidad para pintar su superficie
• Uniformidad de superficie
• -Prolongación de la vida útil del material
Usos
El aluminio anodizado tiene diversos usos , desde
fachadas de edificaciones , hasta piezas pequeñas
que componen objetos de uso cotidiano
El proceso de anodizado
ofrece un variado rango de
aplicaciones. El anodizado
ha sido usado en la
edificación durante más de
60 años. El anodizado
ofrece el acabado para la
arquitectura más duro y
seguro disponible
actualmente. El aluminio
anodizado es fácil de
limpiar y requiere poco
mantenimiento.
La Asociación Qualanod ha
establecido un conjunto de
especificaciones técnicas y
una Marca de Calidad en
orden a ofrecer a los
consumidores una garantía
para anodizado de gran
calidad.
Aluminización es un proceso
económico para inhibir la corrosión
mediante la protección de la
superficie de los aceros, aceros
inoxidables y aleaciones de níquel
que operan en ambientes severos
de alta temperatura. Similar al
proceso de galvanizado, el aluminio
se une metalúrgicamente a la
superficie del acero,
proporcionando una excelente
reflectividad al calor y protección
contra la corrosión.
Ayuda a retardar o detener la
corrosión mediante la protección de
la superficie en ambientes
corrosivos y / o alta temperatura.
También es muy eficaz en la lucha
contra los efectos de la sulfuración,
la oxidación y carburación.
El aluminizado tiene las siguientes
propiedades:
• Resistencia sulfuración
• Resistencia a la oxidación
• Resistencia a la carburación
• Permeación de hidrógeno
Por ejemplo, el acero que ha sido recubierto
con una aleación de aluminio-silicio, conocido
como acero aluminizado, resiste la corrosión y
el calor mejor que el material de acero base. El
acero aluminizado se utiliza industrialmente
para aplicaciones de alta temperatura tales
como en quemadores u hornos. Este material
también se utiliza para hacer tuberías que
llevarán materiales corrosivos, tales como
vapor o ácidos. Se utiliza en productos de uso
diario, tales como utensilios de cocina y al aire
libre parrillas, también. El acero aluminizado
presenta una resistencia superior a la
corrosión en comparación con el acero
galvanizado, pero por lo general cuesta más.
Se prefiere aluminio por sus propiedades
de conductividad de peso ligero, anti-
corrosivos y térmicas. La aluminización
tiene un rendimiento superior en
comparación con la galvanización para la
resistencia a la atmosférica, y la corrosión
de pulverización de sal de condensado.
El aluminizado es particularmente eficaz
para proteger suave, de baja aleación y
aceros de alto carbono. Es muy eficaz en la
protección del generador de chimeneas,
conductos, generador de silenciadores, y
las chimeneas de calderas contra el calor y
la corrosión a altas temperaturas. La
Aluminización Spray es particularmente
ventajoso en entornos ácidos y marinas. El
revestimiento aluminizado es
particularmente resistente a los ataques de
gases sulfurosos. El aluminizado se usa
especialmente en equipos de
procesamiento de petroquímicos y plantas
de gas, es ventajoso.
Colores del Aluminio
Se trata de una técnica de oxidación que tiene el poder de cambiar la
superficie del aluminio para así ofrecer un mayor color y una mejor
protección a toda esta estructura, creando así la coloración deseada
por la persona en dicho aluminio donde se hace uso de dos
métodos; sea por medio de sales como de tintes, teniendo en cuenta
que ambos llegan a ofrecer un mejor acabado y una gran
durabilidad.
El resultado puede ser lijado, liso y de re-lijado con lo cual se genera
un aspecto de pequeñas marcas longitudinales. Para llevar a cabo
esta técnica se sumergen las piezas en una solución de ácido
sulfúrico para así acelerar la liberación de oxígeno, luego se sumerge
en agua caliente el aluminio para así cerrar los poros
superficiales. Lo cierto es que con esta técnica la superficie tendrá
una gran resistencia al contacto con los limpiadores y al roce.
Mayormente es utilizado en construcciones de techos, en herrajes,
en periferias, en aberturas como son los marcos, las puertas, las
ventanas, etc., y en láminas para diferentes usos .
Para su limpieza solo es necesario un paño limpio y
agua enjabonada, con lo cual se aclarará la superficie y luego se
dejará secar siempre y cuando este sea utilizado para aberturas en
el interior de un inmueble. Ahora bien para cerramientos exteriores
se hace uso de productos sintéticos neutros los cuales se deben de
aplicar con una esponja o con una brocha suave, así como también
para los revestimientos de fachadas.
P R O C E S O D E P R E P I N T A D O D E L A L U Z I N C
El aluzinc prepintado es un producto con un
alto valor agregado. Este combina la
superior resistencia a la corrosion del
substrato de Aluzinc con el revestimiento
de color que es tanto esteticamente
agradable y protectora. Pruebas han
demostrado que el Aluzinc prepintado
proporciona un mayor grado de resistencia
a la corrosion, adherencia de la pintura,
flexibilidad del revestimiento, proteccion
del borde cortado, resistencia al calor, y
reflectividad del calor que el tipico acero
galvanizado prepintado G90. Tiene un
tiempo de vida probado de al menos 3
veces mayor que el acero galvanizado.
APLICACIONES
-ARQUITECTURA: Edificios
prefabricados, paneles arquitectonicos,
techos, paredes, particiones, canaletas, etc.
-EDIFICIO AGRICOLAS: Corrales
(excluyendo porquerizas porque su ambiente
severamente corrosivo afecta el desmpeño del
Aluzinc), graneros para almacenar cosechas y
pienso, alamacenes para equipos,
invernaderos, etc.
-AUTOMOTRIZ: Automoviles, camiones,
trailers, etc.
-EQUIPAMIENTO: Señales de carretera,
exhibiciones (las planchas prepintadas acpetan
otras pinturas al igual donde el deletreado y
pintura adicional son requeridos), iluminacion,
contenedores, estufas, ductos, etc.
-ELECTRODOMESTICOS:
Refrigeradores, congeladoras, lavavajillas,
cocinas, lavadoras, calentadores de agua, TV,
equipo de aire acondicionado.
P R O C E S O
-PRETRATAMIENTO
El substrato de Aluzinc experimenta
pretratamientos quimicos y de limpieza en
preparacion para el revestimiento de pintura. Los
pretratamientos promueven la adhesion de la
pintura e inhiben la corrosion.
-REVESTIMIENTO BASE
Despues de los pretratamientos quimicos, una capa
de base es aplicada en la superficie pretratada. La
base mejora la flexibilidad de la pintura y agrega
una proteccion adicional contra la corrosion, En el
reverso no espuesto, una capa de epoxico
(revestimiento lavable( es usualmente aplicada, a
menos que sea requerido de otra amnera por el
cliente. Los clientes deberan considerar el espesor
de la base debido a que el mismo varia
dependiendo del uso final.
-REVESTIMIENTO SUPERIOR
Un revestimiento superior es plaicado a la
superficie base. Este provee color, apariencia
estetica, y una barrera adicional contra la corrosion.
Tipicamente, el revestimiento superior es aplicado
unicamente al lado superior expuesto.
Carpintería metálica
Se denomina al taller, al oficio y al producto elaborado del
carpintero que emplea metales para la fabricación de
muebles, puertas, ventanas, accesorios, etc.
Se conoce como empresas de carpintería metálica a las que
utilizan profesionales que se dedican a la fabricación y
comercialización de productos metálicos,
como acero y aluminio, para los mercados de
la construcción, industria y decoración, así como la gama de
productos orientada al cerramiento integral de la vivienda:
puertas, ventanas, persianas laminadas, de seguridad,
cajones de registro laminados y de rotura de puente
térmico, contraventanas de lamas orientables, mosquiteras,
accesorios de accionamiento, rejas de hierro y forjado
artístico, etc.
También cerramientos, techos, puertas, ventanas,
barandillas, porches, toldos, venecianas, estores, persianas,
mallorquinas, divisiones modulares, mamparas de baño,
mosquiteras, reparaciones, muro cortina, estructuras
diversas, etc.
Los usos que se da al aluminio actualmente son múltiples:
Electricidad y comunicación
El aluminio ha ido reemplazando progresivamente al cobre desde la década de los 50 en las líneas de
transmisión de alto voltaje y actualmente es una de las formas más económicas de transportar electricidad,
además de que puede hacerlo más eficientemente que el cobre (actualmente se usan conductores de
aluminio para transmitir electricidad a 700.000 voltios o más). Por otra parte, el aluminio también está
presente en las antenas para televisores y satélites.
Transporte
Durante la última década la utilización de aluminio en la industria automovilística ha aumentado de forma
constante y la industria del aluminio está dedicando importantes recursos para aumentar su participación en
este sector. Este interés responde a criterios ecológicos, además de económicos.
Actualmente, se fabrican en aluminio piezas fundidas (pistones, ruedas, cajas de transmisión, conjuntos de
suspensión), radiadores, y estructuras y carrocerías Ya existen algunos coches no sólo deportivos sino berlinas
de alta gama (Audi A8) y utilitarios (Audi A4) fabricados totalmente en aluminio. La utilización de este
material en la fabricación de vehículos conlleva grandes ventajas medioambientales: la ligereza del material
supone una reducción del peso del vehículo de hasta un 30%, lo que se traduce en un ahorro de combustible
Marcos de aluminio
Muy usuales para enmarcar láminas,
posters, y similares, aunque no son
descartables para otro tipo de obras.
Dan un aspecto moderno y sencillo.
Hay multitud de perfiles, y hoy en día
hasta aptos para lienzos, e incluso para
montajes en doble cristal.
Ángulos:
También se necesitan cuatro; uno
para cada esquina. Formado por dos
piezas: escuadra y platina. Se monta
una encima de la otra, o sea, la
escuadra, que es la pieza que
contiene los tornillos, encima de la
platina. Se introduce en el rail
de ambos travesaños de aluminio y
al apretar los tornillos, hace que la
platina se sujete por presión,
quedando la esquina perfectamente
montada.
Colgadores:
son las piezas necesarias para poder
colgar el marco, una vez montado.
En el caso de que el marco no pese
mucho, con uno es suficiente. Se
introduce la parte del tornillo en el
rail del perfil de aluminio superior,
con el lado del hueco para la
alcayata apuntando hacia dentro del
marco. Así no se verá el colgador
sobresalir del cuadro.
En España y otros países mediterráneos, en el sector de la construcción, el uso del aluminio es mayoritario en
comparación con otros metales. La demanda ha crecido de manera considerable a lo largo de los últimos 50
años y actualmente es utilizado en estructuras de ventanas y puertas y en otras estructuras como cubiertas
para grandes superficies y estadios como el de Francia en París y el nuevo parlamento europeo en Bruselas.
Por otra parte, cada vez más, diseñadores, arquitectos y artistas utilizan el aluminio con fines ornamentales y
decorativos como por ejemplo Dumia, una cúpula realizada enteramente de aluminio y que mide más de
cinco metros de altura y 12 de diámetro, situada en la plaza Real de Torino, o la Torre de Comunicaciones de
Shanghai.
En este sector, las aplicaciones son múltiples y abarcan desde la fabricación de latas, el papel de envolver, la
capa intermedia de envases de cartón (tetra brick) hasta láminas para cerrar yogures, medicamentos, etc.
En cuanto a la utilización de latas de aluminio cabe destacar sus ventajas en comparación con otros envases:
protegen el contenido durante largos periodos ante la entrada de oxígeno y contra la luz , son muy ligeras,
permiten enfriar las bebidas rápidamente, son difíciles de romper, presentan una gran comodidad de manejo
y ocupan muy poco espacio. Y lo más importante: son 100% reciclables.
En la industria química el aluminio y sus aleaciones se utilizan para fabricar tubos, recipientes y aparatos. Por
su elevada conductividad térmica, el aluminio se emplea en utensilios de cocina. Además, no hay que olvidar
la presencia en nuestra vida cotidiana del papel de aluminio de 0,018 cm. de espesor, que protege los
alimentos y otros productos perecederos El aluminio se utiliza también en reactores nucleares a baja
temperatura porque absorbe relativamente pocos neutrones. La resistencia a la corrosión al agua del mar del
aluminio también lo hace útil para fabricar cascos de barco y otros mecanismos acuáticos.
Edificación y Construcción
Envases
Otros usos
E J E M P L O S D E L A L U M I N I O
FORMAS COMERCIALES DE LOS METALES
Para construir objetos de metal es preciso conocer las diferentes formas comerciales en las que se puede
presentar este tipo de materiales.
1) Perfiles: son piezas alargadas cuya sección o perfil puede adoptar formas muy variadas, en L, U, T, I,
etc.
2) Barras y tubos: son piezas alargadas, macizas o huecas, cuya sección puede adoptar formas muy
básicas; cuadrada, rectangular, circular, semicircular, etc.
3) Varillas y alambres: tiene sección circular maciza de pequeño diámetro, pueden ir estirados (varillas) o
enrolladas (alambres).
4) Chapas: son piezas planas de pequeño espesor y se presentan en gran variedad de materiales y
condiciones superficiales (perforadas, con
relieves, etc.)
Chapas De Aluminio Lisas
Chapas De Aluminio Antideslizantes
Chapas de Aluminio Gofradas (Reflectoras)
Chapas de Aluminio Perforadas
Rollos de Aluminio
Barras de Aluminio
Tubos de Alumnio
Perfiles Estructurales Otros Perfiles de Aluminio
Discos de Aluminio
Laminados: Chapas Lisas
Medidas: 1000x2000 mm; 1200x2400 mm; 1500x3000mm
Espesores: desde 0,50 hasta 6,00 mm
Laminados: Chapas Antideslizantes
Medidas: 1250 mm x 2500 mm
Espesores: 1,7 y 3,1 mm
Laminados: Chapas Gofradas Reflectoras
Medidas: 1000 mm x 2000 mm
Espesor: 0,7 mm
Laminados: Chapas Antideslizantes
Espesor: desde 0,50 hasta 10,00 mm
Laminados: Rollos
Espesor: desde 0,10 hasta 1,25 mm
Barras de Aluminio:
Formato: redondas, cuadradas y
hexagonales.
Medidas: desde 6,35 hasta 254,00 mm
Tubos de aluminio redondos:
Diámetros: desde 6,35 hasta 152,40
mm
Espesores: desde 1,00 hasta 3,00 mm
Perfiles estructurales:
Formato: cuadrados y rectangulares.
Todas las medidas
Chapones:
Tipos: Piezas para matricería y moldes
Aleaciones: 1050, 5052, 5083 y 7075.
Medidas y tipos de presentación del Aluminio
Fachadas de aluminio
Al utilizar aluminio en las fachadas nos
ofrecen ventajas como :
Máxima adaptabilidad en cuestión de
formatos, Rapidez de ejecución,
Durabilidad, Disponible en cualquier color
de la carta RAL, Economía.
Estas fachadas crean cámaras de aire entre la cubierta de aluminio y
el muro de la edificación , creando así una cámara de aire que aísla
la edificación de la temperatura exterior
A R Q U I T E C T U R A
&
A L U M I N I O
CAJA DE ALUMINIO DE ABBINK DE HAAS
El edificio se asienta sobre un canal de la
ciudad de Houten, gracias a su PIEL DE
ALUMINIO se han logrado espectaculares
reflejos sobre el agua. Estos reflejos se
acentúan durante la noche cuando la
iluminación en tonos morados y azules crean
una autentica escultura situada a seis metros
del agua.
El viento es otro de los elementos con los que ha
jugado el arquitecto, un agradable sonido recorre el
edificio cuando este atraviesa el bosque de columnas.
El patio central proporciona una adecuada luz y
ventilación a las estancias interiores. En definitiva un
edificio para los sentidos, especialmente para el oido
y la vista.
GREEN CAST BY KENGO KUMA & ASOCIADOS
ARQUITECTOS
La oficina Kengo Kuma &
Asociados completó el año
pasado este edificio de uso
mixto en Odawara, Japón,
con una fachada de paneles
de aluminio que funcionan
como jardineras verticales.
Los paneles ligeramente
inclinados entregan una
apariencia orgánica,
buscada por los arquitectos.
Los equipos como las
mangueras de riego y un
depósito de aire para la
ventilación están integrados
detrás de los paneles de
aluminio, haciendo que la
fachada funcione como un
sistema integral.
La nueva colección MIA, diseñada por Jean
Nouvel para EMU, se caracteriza por sus líneas
simples y rigurosas, junto con la resistencia y la
comodidad para satisfacer los gustos y las
necesidades comunes. Ambas estándiseñadas y
certificadas para su uso al aire libre,
pero pueden adaptarse a los ambientes
interiores, tanto privados como públicos, desde
un museo histórico a los de diseño, desde un
hotel de prestigio a las calles de la ciudad.
La colección consta de sillas apilables, creadas
gracias a una COMBINACIÓN DE
ALUMINIO Y METAL, en las versiones
con y sin brazos, sillas, taburete, banco y dos
mesas, redondas y cuadradas, con cubierta
laminada y plegable, que se caracterizan por
una pata geométrica de cuatro tubos de
sección rectangular. Fabricada en Italia, toda la
colección está disponible en blanco, rojo, gris y
negro.
COLECCION MIA/JEAN NOUVEL
La diseñadora Koreana Luna
Seo ha creado este conjunto de
sillas o pisos hechas de láminas
plegadas de Reynobond y fieltro.
El Reynobond es unsándwich de
aluminio, plano, liviano y
duradero, que tiene un acabado
pulido como espejo. Uno de los
lados del piso se corta un poco
diferente, de manera irregular en
comparación con los demás, lo
que permite al usuario descubrir
el aspecto infinito del
mueblecuando se ponen más
alrededor o incluso cuando se
apilan unos otros.
PISO KAL/LUNA SEO
PABELLON nonLIN/MARC FORNES
El arquitecto francés Marc Fornes junto a
su equipo de Theverymany ha
completado este pabellón de
ALUMINIO PERFORADO ubicado
en el FRAC Center en Orleans Francia,
como resultado de un proyecto de
investigación que se centra en
el desarrollo de formas orgánicas,
laminares y resistentes. Su morfologia fue
creada a partir de modelos
computacionales y está compuesta a
partir de tubos y donuts, dando lugar a
una estructura de gran escala, amorfa y
orgánica.
Es muy liviano pero muy resistente;
uno puede sentarse, incluso
colgarse o escalar por él. No se
produce a través de instalaciones
académicas; es arquitectura de
prototipo.

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Aluminio grupo 2

  • 1. Facultad de Arquitectura y Artes Escuela de Arquitectura y Urbanismo Materiales y Métodos de Construccion III Prof. Arq. Elizardo Ruiz Sustentante Maritza Zheng Lin 12-0632 Laura Almanzar 12-0561 Ángel Alfonso Hernández 12-0582
  • 2. El aluminio es un elemento químico, de símbolo Al y número atómico 13. Se trata de un metal no ferromagnético. Es el tercer elemento más común encontrado en la corteza terrestre. El aluminio es un metal plateado muy ligero. Su masa atómica es 26,9815; tiene un punto de fusión de 660 ºC, un punto de ebullición de 2.467 ºC y una densidad relativa de 2,7. Es un metal muy electropositivo y muy reactivo.
  • 3. Aluminio (Bauxita) En estado natural se encuentra en muchos silicatos. Como metal se extrae únicamente del mineral conocido con el nombre de bauxita, por transformación primero en alúmina mediante el proceso Bayer y a continuación en aluminio metálico mediante electrólisis.
  • 4.
  • 5. Es un material blando (Escala de Mohs: 2-3-4) y maleable. En estado puro tiene un límite de resistencia en tracción de 160-200 N/mm2 (160-200 MPa). Todo ello le hace adecuado para la fabricación de cables eléctricos y láminas delgadas, pero no como elemento estructural. Para mejorar estas propiedades se alea con otros metales, lo que permite realizar sobre él operaciones de fundición y forja, así como la extrusión del material. También de esta forma se utiliza como soldadura.
  • 6. El aluminio es un elemento muy abundante en la naturaleza, sólo aventajado por el oxígeno. Se trata de un metal ligero, Los únicos metales más ligeros son el litio, el berilio y el magnesio. Debido a su elevada proporción resistencia-peso es muy útil para construir aviones, vagones ferroviarios y automóviles, Su color es blanco y refleja bien la radiación electromagnética del espectro visible y el térmico. Es buen conductor eléctrico y térmico.
  • 7. La utilización industrial del aluminio ha hecho de este metal uno de los más importantes, tanto en cantidad como en variedad de usos, siendo hoy un material polivalente que se aplica en ámbitos económicos muy diversos y que resulta estratégico en situaciones de conflicto. Hoy en día, tan sólo superado por el hierro/acero. El aluminio se usa en forma pura, aleado con otros metales o en compuestos no metálicos. En estado puro se aprovechan sus propiedades ópticas para fabricar espejos domésticos e industriales, como pueden ser los de los telescopios reflectores.
  • 8. Su uso más popular, sin embargo, es como papel aluminio, que consiste en láminas de material con un espesor tan pequeño que resulta fácilmente maleable y apto por tanto para embalaje alimentario. También se usa en la fabricación de latas y tetrabriks. Por sus propiedades eléctricas es un buen conductor, capaz de competir en coste y prestaciones con el cobre tradicional. Dado que, a igual longitud y masa, el conductor de aluminio tiene poco menos conductividad, resulta un componente útil para utilidades donde el exceso de peso es importante. Es el caso y de los tendidos eléctricos donde el menor peso implica en un caso menos gasto, y la posibilidad de separar las torres de alta tensión.
  • 9. Además de eso, aleado con otros metales, se utiliza para la creación de estructuras portantes en la arquitectura y para fabricar piezas industriales de todo tipo de vehículos y calderería. También está presente en enseres domésticos tales como utensilios de cocina y herramientas.
  • 10.
  • 11.
  • 12. Aleaciones Son fundiciones obtenidas a partir de aluminio y otros elementos(generalmente cobre, zinc, manganeso, magnesio o silicio). Forman parte de las llamadas aleaciones ligeras, con una densidad mucho menor que los aceros, pero no tan resistentes a la corrosión como el aluminio puro, que forma en su superficie una capa de óxido de aluminio (alúmina). Las aleaciones de aluminio tienen como principal objetivo mejorar la dureza y resistencia del aluminio, que es en estado puro un metal muy blando.
  • 13. Las aleaciones de aluminio contienen, en una matriz de aluminio diversos elementos de aleación. Los principales son el cobre (Cu), silicio (Si), magnesio (Mg), cinc (Zn) y manganeso (Mn). En menores cantidades se usa también hierro (Fe), cromo (Cr) y titanio (Ti); y para aleaciones especiales se suele usar también níquel (Ni), cobalto (Co), plata (Ag), litio (Li), vanadio (V), circonio (Zr), estaño (Sn), plomo (Pb), cadmio (Cd), bismuto (Bi), berilio (Be), boro (B), sodio (Na), estroncio (Sr) y escandio (Sc).
  • 14. Aportaciones de los elementos aleantes al aluminio Cromo (Cr) Aumenta la resistencia mecánica cuando está combinado con otros elementos Cu, Mn, Mg. Cobre (Cu) Incrementa las propiedades mecánicas pero reduce la resistencia a la corrosión. Hierro (Fe). Aumenta la resistencia mecánica. Magnesio (Mg) Tiene una gran resistencia tras el conformado en frío. Manganeso (Mn) Incrementa las propiedades mecánicas y reduce la calidad de embutición. Silicio (Si) Combinado con magnesio (Mg), tiene mayor resistencia mecánica. Titanio (Ti) Aumenta la resistencia mecánica. Zinc (Zn) Aumenta la resistencia a la corrosión. Escandio (Sc) Mejora la soldadura
  • 15. Las aleaciones de aluminio forjado se dividen en dos grandes grupos, las que no reciben tratamiento térmico y las que reciben tratamiento térmico. Aleaciones de aluminio forjado sin tratamiento térmico Las aleaciones que no reciben tratamiento térmico solamente pueden ser trabajadas en frío para aumentar su resistencia. Hay tres grupos principales de estas aleaciones según la norma AISI- SAE que son los siguientes: Aleaciones 1xxx. Son aleaciones de aluminio técnicamente puro, al 99,9% siendo sus principales impurezas el hierro y el silicio como elemento aleante. Se les aporta un 0.1% de cobre para aumentar su resistencia. Tienen una resistencia aproximada de 90 MPa. Se utilizan principalmente para trabajos de laminados en frío. Disipador de calor
  • 16. sin tratamiento térmico Aleaciones 3 xxx. El elemento aleante principal de este grupo de aleaciones es el manganeso (Mn) que está presente en un 1,2% y tiene como objetivo reforzar al aluminio. Tienen una resistencia aproximada de 16 ksi (110MPa) en condiciones de recocido. Se utilizan en componentes que exijan buena maquinabilidad. son ampliamente utilizados, por ejemplo, para los envases, como latas de aluminio y exterior de la vivienda. Aleaciones 5xxx. En este grupo de aleaciones es el magnesio es el principal componente aleante su aporte varía del 2 al 5%. Esta aleación se utiliza cuando para conseguir reforzamiento en solución sólida. Tiene una resistencia aproximada de 28 ksi
  • 17. Aleaciones de aluminio forjado con tratamiento térmico Aleaciones 2xxx: El principal aleante de este grupo de aleaciones es el cobre (Cu), aunque también contienen magnesio Mg. Estas aleaciones con un tratamiento T6 tiene una resistencia a la tracción aproximada de 64ksi (442 MPa) y se utiliza en la fabricación de estructuras de aviones, concretamente en la parte inferior y en el fuselaje donde se precisa de una gran tenacidad a fractura además de buena resistencia. Aleaciones 6xxx. Los principales elementos aleantes de este grupo son magnesio y silicio. Con unas condiciones de tratamiento térmico T6 alcanza una resistencia a la tracción de 42 ksi (290MPa) y es utilizada para perfiles y estructuras en general.
  • 18. Aleaciones 7xxx. Los principales aleantes de este grupo de aleaciones son zinc, magnesio y cobre. Con un tratamiento T6 tiene una resistencia a la tracción aproximada de 73ksi(504MPa) y se utiliza para fabricar estructuras de aviones, concretamente la parte superior de las alas en las que se precisa una gran resistencia. También se usa en aplicaciones deportivas de alto nivel, concretamente en bastones de esquí usados en competición, siendo la aleación 7075 la más usada debido a su ligereza y buena flexibilidad aún a bajas temperaturas..
  • 19. A L U Z I N C
  • 20. DATOSTECNICOS El Aluzinc es una aleación de aluminio, zinc y silicio con la que se recubre la superficie del panel, otorgándole diversas propiedades: 1. RESISTENCIA A LA CORROSIÓN 2. REFLECTIVIDAD LUMÍNICA 3. PROTECCIÓN A LAS ÁREAS CORTADAS O PERFORADAS 4. FACILITA LA ADHERENCIA DE LA PINTURA El Aluzinc retiene una superficie atractiva que otorga un aspecto fino, liso, llano y con un brillo ligero, haciendo que el acabado sea más atractivo que el del galvanizado sin necesidad de pintar. El Aluzinc tiene unas excelentes propiedades de reflexión, de hasta 315 grados centígrados, debido a su superficie brillante. La vida útil Aluzinc supera hasta en 7 veces a la del galvanizado convencional, dependiendo de las condiciones ambientales, incluso en una atmósfera muy industrial o en condiciones marinas extremas. ALUZINC 55% al 43,4% zn 1,6% si =
  • 21. RESISTENCIAALACORROSION El aluminio protege la lamina de acero de la corrosión, tanto atmosférica como la producida por altas temperaturas. Aún en las condiciones de exposición más agresivas, la capa de aluminio confiere a la lámina de acero, propiedades de reflectividad térmica que le permitirán actuar como una auténtica pantalla de protección contribuyendo a la "climatización" del edificio; gracias a se elevado poder de reflexión del calor. El aluminio protege el sustrato de acero formando una pantalla entre la superficie y la atmosfera. Esta barrera de aluminio es sumamente estable, dado que la capa de óxido de aluminio que se forma en la superficie es insoluble en la mayoría de los medios.
  • 22. El zinc, por su parte, actúa, como en el caso de los aceros galvanizados, protegiendo todos los puntos en los que se traspase el recubrimiento (bordes cortados y arañazos accidentales). De hecho, la corrosión del zinc regenera el recubrimiento a través de un fenómeno conocido como protección catódica sacrificial (ACCIÓN DE SACRIFICIO) resultado de la oxidación del zinc antes que la del acero. El zinc aporta al alma de acero la flexibilidad requerida para el trabajo de conformado sin que durante el proceso se presenten defectos en la lámina y ofrece protección galvánica al acero en caso de arañazos, bordes de corte u otras áreas expuestas a la corrosión. El silicio finalmente le da una adherencia especial a la mezcla. RESISTENCIAALACORROSION
  • 23. USOS El aluzinc se usa para los forros de las carrocerías de los buses. También es empleado en la fabricación de cuartos fríos, y todo lo relacionado con la explotación y exportación de flores. También se lo emplea en calderas, conductos para ventilación, armarios eléctricos, sistemas de alumbrado y carcasas de ordenadores. En la construcción es empleado para cubiertas, cerramientos, perfiles estructurales, paneles compuestos y tejas. Se usa el aluzinc en algunos electrodomésticos tales como lavadoras, secadoras, frigoríficos, tostadores y hornos microondas.
  • 24. DURABILIDAD La vida útil del ALUZINC varia con las condiciones ambientales con las que se utiliza. Al igual que en otros productos, su vida útil es máxima en una atmósfera muy industrial o en condiciones marinas extremas. Para aplicaciones interiores la esperanza de vida del producto será generalmente mucho más larga que para utilizaciones para el exterior. Se debe evitar el contacto con hormigón húmedo, cobre y plomo.
  • 25.
  • 26. La corrosión es la interacción de un metal con un medio que lo rodea, produciendo el consiguiente deterioro en sus propiedades físicas y químic as. Así mismo, se puede decir que es un proceso natural por el que el metal se altera y deteriora a través de reacciones químicas o electroquímicas.
  • 27. En primer lugar se debe diferenciar entre la corrosión frente al ambiente, y la corrosión de contacto. CORROSION FRENTE AL AMBIENTE: Para que se produzca solo requiere que el aluminio este en contacto con el oxigeno. La velocidad a la que el aluminio se corroe, en un principio, es más rápida que en el caso del acero, debido a la mayor afinidad del oxigeno con el aluminio, pero una vez formada la capa de óxido en la superficie, esta actúa como un escudo, ya que es muy dura y compacta, evitando de esta forma la progresión de la oxidación en el aluminio. Al óxido de aluminio, que se forma en la pieza compuesta de este material llamada alúmina, siendo una característica muy importante del aluminio, ya que se produce de modo espontáneo en la superficie de la pieza.
  • 28. CORROCION DE CONTACTO: Se produce entre metales distintos puestos en contacto, y también entre pequeñas zonas de un mismo metal, en las que hay diferencias de potencial eléctrico. El medio que rodee a las piezas puede ser una atmósfera con gran contenido en vapor de agua, o con humedad superficial, ambiente que sirve como electrolito y permite la formación de pequeñas células electrolíticas en la superficie del metal. Cuando se ponen en contacto mutuo dos de estos metales, los electrones fluyen desde el metal situado en la parte superior hacia el que está más bajo en la serie, esto significa que los metales que están por encima se convierten en anódicos y los situados más abajo en catódicos. El metal que hace de ánodo se corroe de forma que protege al metal catódico. La descomposición es mayor cuanto más distanciados estén los metales en la serie de los metales. La corrosión por contacto del aluminio lleva a un deterioro rápido de las piezas.
  • 29. Las piezas de aleación de aluminio no deben estar en contacto con otras piezas metálicas, porque el aluminio es anódico con respecto a la mayor parte de los restantes metales corrientes y si sucede una acción electrolítica, es el aluminio el que sufre el ataque en mayor medida. Para prevenir esta corrosión de contacto del aluminio, este debe estar aislado todo lo posible de otros metales mediante pinturas epoxi, o imprimaciones de cinc.
  • 30. C O M O E V I T A R L A C O R R O S I O N
  • 31. Para ayudar a proteger la superficie de muebles de patio, lámparas, barandas, puertas y otros objetos hechos de aluminio en regiones costeras y otras áreas donde el daño salino es muy común, se pueden utilizar capas de pintura protectora. El aluminio es un metal que no mantiene bien la pintura, sin embargo, así que se usan bases para pintura en este caso, como CEBADORES DE AUTO-GRABADO. Otros tipos de cubierta protectora están disponibles también, como los protectores de potencia, que aplican pigmentos de forma electrostática a la superficie con una resina, de acuerdo al sitio web del Instituto de Cubiertas en Polvo. Este revestimiento se hornea a altas temperaturas para darle al aluminio una superficie resistente y atractiva. Los pigmentos de revestimiento en polvo vienen en una amplia variedad de colores. C U B I E R T A S P R O T E C T O R A S D E A L U M I N I O
  • 32. Para prevenir la corrosión del aluminio por exposición a la sal, inspecciona el material periódicamente y repara cualquier daño en el revestimiento de la superficie tan rápido como puedas. Enjuaga el aluminio con agua si se ve expuesto a la sal o agua marina. Evita utilizar limpiadores con ácido sobre el aluminio y no uses compuestos abrasivos que pueden rayar el revestimiento protector. Los daños en el revestimiento permitirán que la sal penetre la superficie del metal. P R E V E N I R D A Ñ O S P O R S A L E S
  • 33. R E C U B R I M I E N T O S -RECUBRIMIENTOS METÁLICOS: Los recubrimientos se aplican mediante capas finas que separen el ambiente corrosivo del metal, es decir que puedan servir como ánodos sacrificables que puedan ser corroídos en lugar del metal subyacente. Los galvanizados son un buen ejemplo de este caso. A veces se presentan fallas con estos metales, cuando el riesgo de corrosión es muy elevado se recomienda hacer un recubrimiento con Alclad. El ALCLAD es un producto forjado, compuesto formado por un núcleo de una aleación de aluminio y que tiene en una o dos superficies un recubrimiento de aluminio o aleación de aluminio que es anódico al núcleo y por lo tanto protege electroquímicamente al núcleo contra la corrosión. -RECUBRIMIENTOS INORGANICOS: En algunos casos es necesario hacer recubrimientos con material inorgánico, los mas usados son el vidrio y los cerámicos, estos recubrimientos proporcionan acabados tersos y duraderos. Aunque si se expone un pequeño lugar anódico se experimenta una corrosión rápida pero fácil de localizar. -RECUBRIMIENTOS ORGANICOS: El uso de pinturas, lacas, barnices y muchos materiales orgánicos poliméricos han dado muy buen resultado como protección contra la corrosión. Estos materiales proveen barreras finas tenaces y duraderas para proteger el sustrato metálico de medios corrosivos. El uso de capas orgánicas protege mas el metal de la corrosión que muchos otros métodos. Aunque debe escogerse muy bien, ya que hay procesos que incluyen tratamientos con alcoholes que en algún momento pueden disolver los materiales orgánicos.
  • 34. D I S E Ñ O Este quizá el método más efectivo para el control de la corrosión, ya que si hacemos un buen diseño y una buena planeación podemos evitar dicho fenómeno, a continuación se enumeraran algunas reglas generales que se deben seguir: -Se debe tener en cuenta la acción penetrante de la corrosión junto con los requerimientos de la fuerza mecánica cuando se considere el espesor del metal utilizado. Esto se utiliza para tuberías y tanques que contengan líquidos. -Son preferibles los recipientes soldados que los remachados para reducir la corrosión por grieta -Se deben usar preferiblemente metales galvánicamente similares para prevenir para prevenir la corrosión galvánica. Si se atornillan metales no similares galvánicamente se deben usar arandelas no metálicas para eliminar contactos eléctricos entre los materiales.
  • 35. -Se deben usar preferiblemente metales galvánicamente similares para prevenir para prevenir la corrosión galvánica. Si se atornillan metales no similares galvánicamente se deben usar arandelas no metálicas para eliminar contactos eléctricos entre los materiales. -Se deben evitar recodos agudos en sistemas de tuberías por donde circulan fluidos. En estas áreas donde cambia la dirección del fluido bruscamente se potencia la corrosión por erosión. -Se deben diseñar los tanques y recipientes de una manera que sean fáciles de limpiar y desaguar, ya que el estancamiento de sustancias corrosivas provoca la aparición de celdas por concentración. -Se debe hacer un diseño eficiente de aquellas piezas que se espera queden inservibles en poco tiempo, para que sean fáciles de reemplazar. -Es importante también diseñar sistemas de calefacción que no den lugar a zonas puntuales calientes, los cambios de calor ocasionan corrosión.
  • 36. S U P E R I O R E S R E V E S T I M I E N T O S
  • 37.
  • 38.
  • 39. Anodizado del aluminio El aluminio anodizado es aquel aluminio que, luego de cierto tratamiento electrolítico, es recubierto con una capa que le brinda una mayor protección ante las amenazas del medio ambiente. El término anodizado, para este tipo de tratamiento protector, proviene de la palabra ánodo. Un ánodo es aquel polo positivo de un electrolito. Este procedimiento se realiza particularmente, porque el aluminio se oxida de forma muy rápida al contacto con el oxígeno. Esta capa de óxido no es lo suficientemente fuerte como para resistir a altos montos de humedad u otros factores a los que generalmente se encuentra expuesto como es el humo de las fábricas y el salitre marino
  • 40. El proceso de anodizado consiste, básicamente, en la inmersión de las piezas de aluminio en una solución ácida que, por lo general, está constituida de ácido sulfúrico. Posteriormente, gracias a la aplicación de corriente, se produce una liberación de oxígeno cuyo espesor depende del tiempo que ha sido expuesto a la corriente. Para finalizar el proceso, el aluminio es sumergido en agua caliente a fin de cerrar los poros de su superficie. Como se puede intuir a partir del proceso descrito, la capa de óxido que recubre al aluminio proviene de si mismo, lo que permite que ésta se encuentre integrada a la pieza. Una vez terminadas todas estas
  • 41. Ventajas • Mayor resistencia a la abrasión • Protección contra la corrosión • Facilidad para pintar su superficie • Uniformidad de superficie • -Prolongación de la vida útil del material
  • 42. Usos El aluminio anodizado tiene diversos usos , desde fachadas de edificaciones , hasta piezas pequeñas que componen objetos de uso cotidiano
  • 43. El proceso de anodizado ofrece un variado rango de aplicaciones. El anodizado ha sido usado en la edificación durante más de 60 años. El anodizado ofrece el acabado para la arquitectura más duro y seguro disponible actualmente. El aluminio anodizado es fácil de limpiar y requiere poco mantenimiento. La Asociación Qualanod ha establecido un conjunto de especificaciones técnicas y una Marca de Calidad en orden a ofrecer a los consumidores una garantía para anodizado de gran calidad.
  • 44.
  • 45. Aluminización es un proceso económico para inhibir la corrosión mediante la protección de la superficie de los aceros, aceros inoxidables y aleaciones de níquel que operan en ambientes severos de alta temperatura. Similar al proceso de galvanizado, el aluminio se une metalúrgicamente a la superficie del acero, proporcionando una excelente reflectividad al calor y protección contra la corrosión. Ayuda a retardar o detener la corrosión mediante la protección de la superficie en ambientes corrosivos y / o alta temperatura. También es muy eficaz en la lucha contra los efectos de la sulfuración, la oxidación y carburación.
  • 46. El aluminizado tiene las siguientes propiedades: • Resistencia sulfuración • Resistencia a la oxidación • Resistencia a la carburación • Permeación de hidrógeno Por ejemplo, el acero que ha sido recubierto con una aleación de aluminio-silicio, conocido como acero aluminizado, resiste la corrosión y el calor mejor que el material de acero base. El acero aluminizado se utiliza industrialmente para aplicaciones de alta temperatura tales como en quemadores u hornos. Este material también se utiliza para hacer tuberías que llevarán materiales corrosivos, tales como vapor o ácidos. Se utiliza en productos de uso diario, tales como utensilios de cocina y al aire libre parrillas, también. El acero aluminizado presenta una resistencia superior a la corrosión en comparación con el acero galvanizado, pero por lo general cuesta más.
  • 47. Se prefiere aluminio por sus propiedades de conductividad de peso ligero, anti- corrosivos y térmicas. La aluminización tiene un rendimiento superior en comparación con la galvanización para la resistencia a la atmosférica, y la corrosión de pulverización de sal de condensado. El aluminizado es particularmente eficaz para proteger suave, de baja aleación y aceros de alto carbono. Es muy eficaz en la protección del generador de chimeneas, conductos, generador de silenciadores, y las chimeneas de calderas contra el calor y la corrosión a altas temperaturas. La Aluminización Spray es particularmente ventajoso en entornos ácidos y marinas. El revestimiento aluminizado es particularmente resistente a los ataques de gases sulfurosos. El aluminizado se usa especialmente en equipos de procesamiento de petroquímicos y plantas de gas, es ventajoso.
  • 48. Colores del Aluminio Se trata de una técnica de oxidación que tiene el poder de cambiar la superficie del aluminio para así ofrecer un mayor color y una mejor protección a toda esta estructura, creando así la coloración deseada por la persona en dicho aluminio donde se hace uso de dos métodos; sea por medio de sales como de tintes, teniendo en cuenta que ambos llegan a ofrecer un mejor acabado y una gran durabilidad. El resultado puede ser lijado, liso y de re-lijado con lo cual se genera un aspecto de pequeñas marcas longitudinales. Para llevar a cabo esta técnica se sumergen las piezas en una solución de ácido sulfúrico para así acelerar la liberación de oxígeno, luego se sumerge en agua caliente el aluminio para así cerrar los poros superficiales. Lo cierto es que con esta técnica la superficie tendrá una gran resistencia al contacto con los limpiadores y al roce. Mayormente es utilizado en construcciones de techos, en herrajes, en periferias, en aberturas como son los marcos, las puertas, las ventanas, etc., y en láminas para diferentes usos . Para su limpieza solo es necesario un paño limpio y agua enjabonada, con lo cual se aclarará la superficie y luego se dejará secar siempre y cuando este sea utilizado para aberturas en el interior de un inmueble. Ahora bien para cerramientos exteriores se hace uso de productos sintéticos neutros los cuales se deben de aplicar con una esponja o con una brocha suave, así como también para los revestimientos de fachadas.
  • 49. P R O C E S O D E P R E P I N T A D O D E L A L U Z I N C
  • 50. El aluzinc prepintado es un producto con un alto valor agregado. Este combina la superior resistencia a la corrosion del substrato de Aluzinc con el revestimiento de color que es tanto esteticamente agradable y protectora. Pruebas han demostrado que el Aluzinc prepintado proporciona un mayor grado de resistencia a la corrosion, adherencia de la pintura, flexibilidad del revestimiento, proteccion del borde cortado, resistencia al calor, y reflectividad del calor que el tipico acero galvanizado prepintado G90. Tiene un tiempo de vida probado de al menos 3 veces mayor que el acero galvanizado. APLICACIONES -ARQUITECTURA: Edificios prefabricados, paneles arquitectonicos, techos, paredes, particiones, canaletas, etc. -EDIFICIO AGRICOLAS: Corrales (excluyendo porquerizas porque su ambiente severamente corrosivo afecta el desmpeño del Aluzinc), graneros para almacenar cosechas y pienso, alamacenes para equipos, invernaderos, etc. -AUTOMOTRIZ: Automoviles, camiones, trailers, etc. -EQUIPAMIENTO: Señales de carretera, exhibiciones (las planchas prepintadas acpetan otras pinturas al igual donde el deletreado y pintura adicional son requeridos), iluminacion, contenedores, estufas, ductos, etc. -ELECTRODOMESTICOS: Refrigeradores, congeladoras, lavavajillas, cocinas, lavadoras, calentadores de agua, TV, equipo de aire acondicionado.
  • 51. P R O C E S O -PRETRATAMIENTO El substrato de Aluzinc experimenta pretratamientos quimicos y de limpieza en preparacion para el revestimiento de pintura. Los pretratamientos promueven la adhesion de la pintura e inhiben la corrosion. -REVESTIMIENTO BASE Despues de los pretratamientos quimicos, una capa de base es aplicada en la superficie pretratada. La base mejora la flexibilidad de la pintura y agrega una proteccion adicional contra la corrosion, En el reverso no espuesto, una capa de epoxico (revestimiento lavable( es usualmente aplicada, a menos que sea requerido de otra amnera por el cliente. Los clientes deberan considerar el espesor de la base debido a que el mismo varia dependiendo del uso final. -REVESTIMIENTO SUPERIOR Un revestimiento superior es plaicado a la superficie base. Este provee color, apariencia estetica, y una barrera adicional contra la corrosion. Tipicamente, el revestimiento superior es aplicado unicamente al lado superior expuesto.
  • 52. Carpintería metálica Se denomina al taller, al oficio y al producto elaborado del carpintero que emplea metales para la fabricación de muebles, puertas, ventanas, accesorios, etc. Se conoce como empresas de carpintería metálica a las que utilizan profesionales que se dedican a la fabricación y comercialización de productos metálicos, como acero y aluminio, para los mercados de la construcción, industria y decoración, así como la gama de productos orientada al cerramiento integral de la vivienda: puertas, ventanas, persianas laminadas, de seguridad, cajones de registro laminados y de rotura de puente térmico, contraventanas de lamas orientables, mosquiteras, accesorios de accionamiento, rejas de hierro y forjado artístico, etc. También cerramientos, techos, puertas, ventanas, barandillas, porches, toldos, venecianas, estores, persianas, mallorquinas, divisiones modulares, mamparas de baño, mosquiteras, reparaciones, muro cortina, estructuras diversas, etc.
  • 53.
  • 54.
  • 55. Los usos que se da al aluminio actualmente son múltiples: Electricidad y comunicación El aluminio ha ido reemplazando progresivamente al cobre desde la década de los 50 en las líneas de transmisión de alto voltaje y actualmente es una de las formas más económicas de transportar electricidad, además de que puede hacerlo más eficientemente que el cobre (actualmente se usan conductores de aluminio para transmitir electricidad a 700.000 voltios o más). Por otra parte, el aluminio también está presente en las antenas para televisores y satélites. Transporte Durante la última década la utilización de aluminio en la industria automovilística ha aumentado de forma constante y la industria del aluminio está dedicando importantes recursos para aumentar su participación en este sector. Este interés responde a criterios ecológicos, además de económicos. Actualmente, se fabrican en aluminio piezas fundidas (pistones, ruedas, cajas de transmisión, conjuntos de suspensión), radiadores, y estructuras y carrocerías Ya existen algunos coches no sólo deportivos sino berlinas de alta gama (Audi A8) y utilitarios (Audi A4) fabricados totalmente en aluminio. La utilización de este material en la fabricación de vehículos conlleva grandes ventajas medioambientales: la ligereza del material supone una reducción del peso del vehículo de hasta un 30%, lo que se traduce en un ahorro de combustible
  • 56. Marcos de aluminio Muy usuales para enmarcar láminas, posters, y similares, aunque no son descartables para otro tipo de obras. Dan un aspecto moderno y sencillo. Hay multitud de perfiles, y hoy en día hasta aptos para lienzos, e incluso para montajes en doble cristal. Ángulos: También se necesitan cuatro; uno para cada esquina. Formado por dos piezas: escuadra y platina. Se monta una encima de la otra, o sea, la escuadra, que es la pieza que contiene los tornillos, encima de la platina. Se introduce en el rail de ambos travesaños de aluminio y al apretar los tornillos, hace que la platina se sujete por presión, quedando la esquina perfectamente montada. Colgadores: son las piezas necesarias para poder colgar el marco, una vez montado. En el caso de que el marco no pese mucho, con uno es suficiente. Se introduce la parte del tornillo en el rail del perfil de aluminio superior, con el lado del hueco para la alcayata apuntando hacia dentro del marco. Así no se verá el colgador sobresalir del cuadro.
  • 57. En España y otros países mediterráneos, en el sector de la construcción, el uso del aluminio es mayoritario en comparación con otros metales. La demanda ha crecido de manera considerable a lo largo de los últimos 50 años y actualmente es utilizado en estructuras de ventanas y puertas y en otras estructuras como cubiertas para grandes superficies y estadios como el de Francia en París y el nuevo parlamento europeo en Bruselas. Por otra parte, cada vez más, diseñadores, arquitectos y artistas utilizan el aluminio con fines ornamentales y decorativos como por ejemplo Dumia, una cúpula realizada enteramente de aluminio y que mide más de cinco metros de altura y 12 de diámetro, situada en la plaza Real de Torino, o la Torre de Comunicaciones de Shanghai. En este sector, las aplicaciones son múltiples y abarcan desde la fabricación de latas, el papel de envolver, la capa intermedia de envases de cartón (tetra brick) hasta láminas para cerrar yogures, medicamentos, etc. En cuanto a la utilización de latas de aluminio cabe destacar sus ventajas en comparación con otros envases: protegen el contenido durante largos periodos ante la entrada de oxígeno y contra la luz , son muy ligeras, permiten enfriar las bebidas rápidamente, son difíciles de romper, presentan una gran comodidad de manejo y ocupan muy poco espacio. Y lo más importante: son 100% reciclables. En la industria química el aluminio y sus aleaciones se utilizan para fabricar tubos, recipientes y aparatos. Por su elevada conductividad térmica, el aluminio se emplea en utensilios de cocina. Además, no hay que olvidar la presencia en nuestra vida cotidiana del papel de aluminio de 0,018 cm. de espesor, que protege los alimentos y otros productos perecederos El aluminio se utiliza también en reactores nucleares a baja temperatura porque absorbe relativamente pocos neutrones. La resistencia a la corrosión al agua del mar del aluminio también lo hace útil para fabricar cascos de barco y otros mecanismos acuáticos. Edificación y Construcción Envases Otros usos
  • 58. E J E M P L O S D E L A L U M I N I O
  • 59.
  • 60.
  • 61. FORMAS COMERCIALES DE LOS METALES Para construir objetos de metal es preciso conocer las diferentes formas comerciales en las que se puede presentar este tipo de materiales. 1) Perfiles: son piezas alargadas cuya sección o perfil puede adoptar formas muy variadas, en L, U, T, I, etc. 2) Barras y tubos: son piezas alargadas, macizas o huecas, cuya sección puede adoptar formas muy básicas; cuadrada, rectangular, circular, semicircular, etc. 3) Varillas y alambres: tiene sección circular maciza de pequeño diámetro, pueden ir estirados (varillas) o enrolladas (alambres). 4) Chapas: son piezas planas de pequeño espesor y se presentan en gran variedad de materiales y condiciones superficiales (perforadas, con relieves, etc.)
  • 62. Chapas De Aluminio Lisas Chapas De Aluminio Antideslizantes Chapas de Aluminio Gofradas (Reflectoras) Chapas de Aluminio Perforadas
  • 63. Rollos de Aluminio Barras de Aluminio Tubos de Alumnio
  • 64. Perfiles Estructurales Otros Perfiles de Aluminio Discos de Aluminio
  • 65. Laminados: Chapas Lisas Medidas: 1000x2000 mm; 1200x2400 mm; 1500x3000mm Espesores: desde 0,50 hasta 6,00 mm Laminados: Chapas Antideslizantes Medidas: 1250 mm x 2500 mm Espesores: 1,7 y 3,1 mm Laminados: Chapas Gofradas Reflectoras Medidas: 1000 mm x 2000 mm Espesor: 0,7 mm Laminados: Chapas Antideslizantes Espesor: desde 0,50 hasta 10,00 mm Laminados: Rollos Espesor: desde 0,10 hasta 1,25 mm Barras de Aluminio: Formato: redondas, cuadradas y hexagonales. Medidas: desde 6,35 hasta 254,00 mm Tubos de aluminio redondos: Diámetros: desde 6,35 hasta 152,40 mm Espesores: desde 1,00 hasta 3,00 mm Perfiles estructurales: Formato: cuadrados y rectangulares. Todas las medidas Chapones: Tipos: Piezas para matricería y moldes Aleaciones: 1050, 5052, 5083 y 7075. Medidas y tipos de presentación del Aluminio
  • 66. Fachadas de aluminio Al utilizar aluminio en las fachadas nos ofrecen ventajas como : Máxima adaptabilidad en cuestión de formatos, Rapidez de ejecución, Durabilidad, Disponible en cualquier color de la carta RAL, Economía.
  • 67. Estas fachadas crean cámaras de aire entre la cubierta de aluminio y el muro de la edificación , creando así una cámara de aire que aísla la edificación de la temperatura exterior
  • 68.
  • 69.
  • 70.
  • 71. A R Q U I T E C T U R A & A L U M I N I O
  • 72. CAJA DE ALUMINIO DE ABBINK DE HAAS El edificio se asienta sobre un canal de la ciudad de Houten, gracias a su PIEL DE ALUMINIO se han logrado espectaculares reflejos sobre el agua. Estos reflejos se acentúan durante la noche cuando la iluminación en tonos morados y azules crean una autentica escultura situada a seis metros del agua. El viento es otro de los elementos con los que ha jugado el arquitecto, un agradable sonido recorre el edificio cuando este atraviesa el bosque de columnas. El patio central proporciona una adecuada luz y ventilación a las estancias interiores. En definitiva un edificio para los sentidos, especialmente para el oido y la vista.
  • 73. GREEN CAST BY KENGO KUMA & ASOCIADOS ARQUITECTOS La oficina Kengo Kuma & Asociados completó el año pasado este edificio de uso mixto en Odawara, Japón, con una fachada de paneles de aluminio que funcionan como jardineras verticales. Los paneles ligeramente inclinados entregan una apariencia orgánica, buscada por los arquitectos. Los equipos como las mangueras de riego y un depósito de aire para la ventilación están integrados detrás de los paneles de aluminio, haciendo que la fachada funcione como un sistema integral.
  • 74. La nueva colección MIA, diseñada por Jean Nouvel para EMU, se caracteriza por sus líneas simples y rigurosas, junto con la resistencia y la comodidad para satisfacer los gustos y las necesidades comunes. Ambas estándiseñadas y certificadas para su uso al aire libre, pero pueden adaptarse a los ambientes interiores, tanto privados como públicos, desde un museo histórico a los de diseño, desde un hotel de prestigio a las calles de la ciudad. La colección consta de sillas apilables, creadas gracias a una COMBINACIÓN DE ALUMINIO Y METAL, en las versiones con y sin brazos, sillas, taburete, banco y dos mesas, redondas y cuadradas, con cubierta laminada y plegable, que se caracterizan por una pata geométrica de cuatro tubos de sección rectangular. Fabricada en Italia, toda la colección está disponible en blanco, rojo, gris y negro. COLECCION MIA/JEAN NOUVEL
  • 75. La diseñadora Koreana Luna Seo ha creado este conjunto de sillas o pisos hechas de láminas plegadas de Reynobond y fieltro. El Reynobond es unsándwich de aluminio, plano, liviano y duradero, que tiene un acabado pulido como espejo. Uno de los lados del piso se corta un poco diferente, de manera irregular en comparación con los demás, lo que permite al usuario descubrir el aspecto infinito del mueblecuando se ponen más alrededor o incluso cuando se apilan unos otros. PISO KAL/LUNA SEO
  • 76. PABELLON nonLIN/MARC FORNES El arquitecto francés Marc Fornes junto a su equipo de Theverymany ha completado este pabellón de ALUMINIO PERFORADO ubicado en el FRAC Center en Orleans Francia, como resultado de un proyecto de investigación que se centra en el desarrollo de formas orgánicas, laminares y resistentes. Su morfologia fue creada a partir de modelos computacionales y está compuesta a partir de tubos y donuts, dando lugar a una estructura de gran escala, amorfa y orgánica. Es muy liviano pero muy resistente; uno puede sentarse, incluso colgarse o escalar por él. No se produce a través de instalaciones académicas; es arquitectura de prototipo.