Historia del poblamiento de Maicao

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ANTECEDENTES HISTÓRICOS
POBLAMIENTO DE MAICAO

Según el Antropólogo Reichel Dolmatoff en su libro "grupos indígenas en la
antigua Provincia de Santa Marta", la península de la Guajira fue habitada
desde los primeros años de la era cristiana hasta siglos después, en la baja
guajira se produjo un denso poblamiento. Además que la cultura de ese
pueblo tuvo relación con los habitantes del Occidente de Venezuela y con la
de los ríos Cesar y Magdalena.

Otros especializados en la Antropología, como el francés Rene Picón dice al
respecto: "Pero es la parte más baja de la guajira, cerca de los montes y
regada por los ríos, donde el suelo húmedo es propio para una vegetación más
o menos rica. La agricultura a lo largo de los ríos sustenta una zona bastante
poblada."

Entre tanto sigue siendo punto de contacto entre blancos e indios, desde la
llegada de los españoles se ha considerado neurálgico para el control político
de la región.

Milciades Chávez un colombiano que dedico gran parte de su tiempo al
estudio de nuestra región dice "que las sabanas son las más habitadas por
contar con pastos naturales."

Lo anterior nos muestra que nuestro territorio fue el lugar de transición de las
culturas Wayuú, Tairona y hasta donde llegaban los Wayuú. Canopanes,
Cariachiles y Murumas para realizar sus intercambios con los Paraujanos
quienes habitaban el Occidente de Maracaibo. Por su situación geográfica el
sur de la península y las estribaciones de la Cordillera Orienta!, los primeros
tenían sal y pescado, los otros productos agrícolas.

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Varios cronistas de indias señalan en sus crónicas "que los guajiros siempre se
opusieron a la fundación de pueblos, cerca del camino que comunica a
Riohacha con Maracaibo".

Todas estas apreciaciones indican que este sector fue poblado desde muchas
centurias atrás y ha estado habitado por grupos de nativos, quienes por su
cultura seminómada se establecían en lugares que le permitieran resolver sus
necesidades primarias, como era el agua para sus animales y el sustento para
su familia.

PRIMEROS EXTRANJEROS EN EL TERRITORIO. El territorio Maicaero recibió su
primera influencia de personas extrañas a los guajiros en el siglo XVIII, cuando
los europeos fundaron el primer pueblo en la península de la guajira en 1720,
a San Carlos de Pedraza, en las orillas del río Seturma a dos leguas de
distancia de la desembocadura de éste en el Mar Caribe.

En este poblado se establecieron los españoles con los propósitos de explotar
las montañas de los Montes de Oca, donde existían grandes árboles de
madera preciosa, la cual trasladaban a ese lugar por las corrientes del Río, la
mano de obra que utilizaban era la de los africanos quienes a ritmo de hacha
y machete derribaban los frondosos árboles en las montañas, los trasladaban
al río, para conducirlos al pueblo en donde los convertían en botes, vigas,
listones, etc. Según la demanda exigida.

Estos africanos fueron interactuando con los guajiros y en el año de 1850
cuando los nativos incendiaron la población de Moreno, muchos de estos
pasaron el río y se ubicaron en la península, para formar el pueblo que se
conoció como Calabacita.

PRIMER PUESTO DE CONTROL EN LA PENÍNSULA. Cuando llegó a la
presidencia de la República de Colombia, el doctor Rafael Núñez, nombró
como comandante del Resguardo Nacional en Tucaras al señor Blas Iguarán,
con el compromiso que tenía que fundar un pueblo en las orillas de la laguna.
La presencia de la autoridad en ese lugar, agilizó la comunicación entre el
continente y las costas peninsulares, cuando se estableció una nueva trocha
entre soldado y Tucaras, pasando como es lógico por Maikou.

CREADA LA INTENDENCIA DE LA GUAJIRA. En el año de 1898 llegó al
Congreso de la República el General Francisco Domingo Pichón, en su calidad
de Comisario de la Guajira, quien estaba dispuesto a buscar el mejor estar de
los guajiros, comunidad que vivía en un estado primitivo, con muy poco
contacto con los riohacheros en el continente y con los extranjeros en las
costas peninsulares.

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El Comisario Pichón logró la aprobación de la Ley 34, sancionada por el
Presidente de la República de Colombia Manuel Sanclemente, el 19 de
noviembre, mediante la cual se separaba el territorio guajiro, de la Provincia
de Padilla del Departamento del Magdalena. Y se designaba a la población
Guarawarao como cabecera, dicho pueblo se localizaba en el sur de la
península, lo que se conocía como la Baja Guajira, entre las poblaciones de
Guaimaro y Marañamana.

POBLAMIENTO DE LA PENÍNSULA. En los finales del siglo XIX los alijunas ya
habían penetrado la península de la Guajira y pueblan el lugar que se conoce
como Guaimaro, en las orillas del río Jordán, ese mismo pueblo en el año de
1900 es denominado Amaiceo, siendo una estación muy importante para los
viajeros que pasan a la hermana República de Venezuela por la Cordillera
Oriental, en el lugar que se conoce como La Majayura.

EL GENERAL PEDRO NEL OSPINA EN RIOHACHA. El 5 de enero de 1900 llegó a
Riohacha el General Pedro Nel Ospina al frente de una tropa, a bordo de la
nave José María Córdoba, al día siguiente derrotaron a las fuerzas liberales
rebeldes que eran comandados por el Capitán Tomás Cúrrelo. La noticia se
extendió por toda la guajira y hasta la ciudad llegaron los guajiros José
Dolores González y su rival Cachampoa; el indio José Dolores para mostrarle
su amistad y aprecio al General Ospina, le regaló un caballo blanco aun
cerrero, el General lo montó y lo domó, ganándose los aplausos de los
riohacheros y guajiros.

POBLAMIENTO DEL TERRITORIO. El mestizaje que se presenta en la península
ha permitido el poblamiento de Amaiceo, los riohacheros en la Alta Guajira,
Puerto Estrella y Tucaras, Iguarán emparentados con muchos clanes, y en la
Baja Guajira: Los Ramírez, Weber, González, Paz, Barros, Flores. Esta
situación permitió el desarrollo comercial del lugar, impulsado por
provincianos y riohacheros quienes encontraron la forma de comercializar

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Con la república de Colombia productos agrícolas, animales domésticos y telas
colombianas al igual que las procedentes de Aruba, pasando los
Montes de Oca sin límites de fronteras, no existía ningún tipo de control.

Después de la Primera Guerra Mundial, Amaiceo entra en crisis, el
adquisitivo de bolívar se pierde y no hay atractivo para los comerciantes que
no llegan al pueblo al pueblo y los habitantes abandonan el lugar en busca de
mejores vientos.

Superada la crisis mundial, Amaiceo, se reactiva y recobra la importancia de
pueblo fronterizo, aumentó el movimiento comercial y se intensificó el
negocio del Chirrinchi que llega de la Provincia de Padilla en busca de los
mercados de Aruba y Venezuela, en esta época vivían en el territorio
numerosos clanes asentados en sus rancherías. Vivían en Parrantial, Maspara
o Puiche Ramírez con Adelaida Weber Jarariyú y Abigail González; en la
Paz, Abraham Ramírez y Laura González; en Cachuya, Roberto Ramírez y
Blanca González; en Majayurpana, Ramón Ramírez, Rudencino González y
Filomena González; en Mechena, Elpidio González y Omaira Paz Jusayu,
Edmundo González y María Jesús Polanco, Kasichi Marcelo Gonzalez y
Soledad Duarte; en Majupay Lucas Epiayú y Jesús Panza; en Buenos Aires
José Dolores Flores y Cristina González; en Maikou Eleuterio Paz Jusayú
"Yajaira", José Dolores Flores, Los Polancos, Los Paz y los Ramírez y en
Marañamana Rafael Barros. Estos grupos mantenían relaciones amistosas y
familiares, ostentaban sus riquezas con el ganado y el poder de la belicosidad
con las armas. En esta época vivía en Amaiceo el indio José Dolores, a quien
llamaban el Rey de la Montaña y era él quien respondía por el paso de la
mercancía por ese sector para llegar a la Provincia de Padilla, en donde
tomaba el rumbo a Valledupar, Santa Marta, o Bucaramanga.

Según el Doctor José Ramón Lanao Loaiza, quien escribe el libro "Las Pampas
Escandalosas" el Indio José Dolores tenía una hija muy linda que la llamaban
Carraipia.

Amaiceo era un lugar de paso para Puerto Estrella o Tucaras: y los que traían
las mercancías de las costas peninsulares a Amaiceo, de igual manera eran los
garantes para los que pasaban de la Provincia de Padilla hasta Tucaras y
llegar a Venezuela sin ningún control fronterizo.

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PRIMEROS MESTIZOS EN EL SECTOR. El pueblo de Tucaras se había poblado
con venezolanos, quienes lo llamaban Pueblo bello y se habían dedicado a la
producción de licor, de tal manera que para el año de 1925, ya existían más
de 30 alambiques y cuya producción era destinada a abastecer el mercado
venezolano, comercio que afectaba los intereses económicos de la hermana
república, por lo que las autoridades venezolanas encabezadas por el
Presidente Juan Vicente Gómez, tomaron medidas que eliminaron al pueblo
de Tucaras, retirando a los comerciantes del lugar. Estos buscan otros lares
que le garanticen su actividad económica. Y es cuando se manifiesta el
poblamiento de la Baja Guajira en 1925.

En las sabanas que se forman por el comienzo del desierto en el piedemonte
de la cordillera oriental, había un lugar que contaba con agua dulce y era
conocido como Kataigua en cuyos terrenos tenía el dominio un señor indígena
de la casta Apashana, tío de Pilar Fince, mujer del señor Manuel Palacio
López, este riohachero era uno de los comerciantes que se movilizaba por
toda la región comerciando con licor y era el más afectados por las medidas
venezolanas.

La familia López Fince se estableció en el lugar y aprovechando el agua dulce
instaló un alambique, y trajo de Fonseca al joven Víctor Bolaños "Técnico" en
el destilador y el manejo de los aparatos licoreros. Desde este lugar se inicia
el poblamiento del sector por una familia de riohacheros e indígenas, los
Palacio Fince estaban integrados por: Rosario, Agustina, Vincula, Andrés y
Luisa.

Esta nueva actividad en la zona, cambio la ruta de los comerciantes de
chirrinchi, apartándolos de Amaiceo lo que alertó a las autoridades de la
Comisaría Especial de la Guajira en 1927, cuando se desempeñaba como la
primera autoridad el Doctor Erasmo del Valle, quien le ordenó al Comandante
del resguardo Señor Antonio Gnecco Coronado para que trasladara el puesto
de control que se encontraba en Carraipia a Maikou; el Comandante le
ordenó al Inspector de Policía Mario Pinedo Barros que cumpliera la orden
impartida por el Comisario.

El señor Pinedo Barros aprovecho la presencia en San Antonio de Calancala
del señor Manuel Palacio López, para que éste le hiciera el favor de
trasmitírselo al Comandante del puesto de control que existía en Amaiceo
coronel Rodolfo Morales Ramírez, tan pronto como llegó Palacio López a
Cataigua se desplazó a Amaiceo y le entregó el mensaje al Coronel, quien le
comento a la tropa la decisión gubernamental.

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1927 -1937
POBLAMIENTO DE MAIKOU

POBLAMIENTO DE MAIKOU. El grupo del gobierno comisarial llegó a Maikou
9 de Junio de 1927, según el testimonio de la señora Otilia Ramírez quien en
el año de 1955 le concedió una entrevista al periodista Rodas Pizzano y dice:

“Llegamos a la sabana, exactamente donde hoy se levanta el Cacaíto, un
día sereno y claro: mi hermano, el Coronel Rodolfo Morales; varios
guardias nacionales; dos hijas pequeñas: Fidelia y María Inciarte, tres
nietecitos Heliodoro, Julio y Teodoro. Era el 29 de junio de 1927, día de
San Pedro y San Pablo”.

El lugar señalado para instalar el puesto de control del resguardo era el cruce
de los caminos que conducen de la Provincia de Padilla a las costas
peninsulares, que pasando por Soldado llegaban a Tucaras y el que partiendo
de Riohacha conducía a Maracaibo, en cuyo vértice se encontraban los
nativos para intercambiar sus productos, principalmente el maíz, grano cuyo
corazón le da el nombre al lugar. La presencia de la autoridad que estaba
representada por El Coronel Rodolfo Morales, el Cabo Tomas Cúrvelo, los
gendarmes Miguel Navas, Miguel Barros, Juan Gutiérrez, Pompilio Cotez,
Esterlogio Gutiérrez, José Gómez. Después llegaron trasladados de Tucaras
Juan Cristóbal Moreno y Elpidio Lubo, riohacheros y provincianos se
posesionaron del lugar.

PRIMERAS VIVIENDAS. Según el testimonio de la señora Otilia Ramírez,
cuando ellos llegaron a este lugar no encontraron ningún tipo de vivienda y
durante muchos días permanecieron días y noches debajo del árbol de
Camaroju, cuando el Coronel se decidió a construir la casa o mejor el rancho
que le serviría de sede al resguardo, el cual lo hizo en donde después se
construyo el almacén París. Después construyó el rancho, el cual se localiza
en donde construyó la casa el Sargento Daniel Castro Rodríguez. La tercera
casa fue construida por la Señora Padua Ramírez, lo que es la calle doce con
carrera 12.

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LLEGAN MÁS ALIJUNAS. Con la presencia de la autoridad representada por los
señores del resguardo y de la Señora Otilia Ramírez el poblamiento de la
región se aumentó con la presencia de su hijo Regulo Inciarte y su mujer
Limbania Hernández, su hija Fidelia se encontraba embarazada y aquí parió
a su hijo Lucas Inciarte convirtiéndose en el primer Maicaero. Después
llegaron su hermana Pavía y su hija Nerita.

El movimiento comercial (legal o ilegal), comenzó a darle identidad al lugar,
que se identificaba con el árbol de Camaroju, al cual comenzaron a llamarlo
cacaíto, por el uso que le daban los nativos a la semilla la cual tostaban y
obtenían una pasta con sabor a chocolate, (a la falta de caramelos éste era un
manjar) y el Maikou fue castellanizado y comenzaron a llamarlo Maicao,

Y donde vivían los Palacio Fince, Maicaito y a Amaiceo, los llamaron
Carraipia se comienza a notar la Influencia de los nuevos pobladores.

LOS PAPAYALEROS SE INSTALAN EN MAIKOU. El parentesco familiar que
existía entre los Inciarte y los Hernández atrajo a la familia de Limbania, a
José del Carmen "CAME" Hernández y su señora Natividad Freyle quien vivía
con sus hijos en El Pájaro y decidió trasladarse al lugar donde había asentado
su hija, allí se estableció con sus hijos Saturnino "Niño", Hipólito Casiano,
Rafael, Altamira "mamá de choño", Segunda, Jacinta e Irmina.

RIOHACHEROS Y PROVINCIANOS SE INSTALAN EN MAIKOU. En estos lugares
se establecieron: José Domingo Boscán con su familia, procedente de Santa
Rosa; Ezequiel Márquez, Manuel Barros, Pedro Daza, Juana Fernández,
Luis lllidge, Pedro Romero, Tilala Cúrvelo, Tomás Cúrvelo Siossi, Emilio
Moscote Pérez, Francisco Padrón.

MAICAO CAPITAL DE LA COMISARIA ESPECIAL DE LA GUAJIRA. La presencia
de las autoridades de control en Maikou le dio confianza a los comerciantes
que negociaban con tabaco y chirrinchi y la fama comenzó a rondar el lugar
de tal manera que en 1929 el Gobierno Nacional expidió un decreto
mediante el cual se creaba el Municipio de Maicao, documento que fue
ratificado por el decreto ejecutivo 505 expedido por el Presidente de la
república Doctor Miguel Abadías Méndez, el que le asignó un territorio de 3
leguas en círculo donde se localizaban las poblaciones de: Parrantial,
el Salado, Piajusipana, Causiarijuna. Este documento no pudo ser
transmitido a su destino por la falta de vías de comunicación. El propósito del
Gobierno Nacional era hacer presencia en la zona de fronteras para ejercer la
soberanía nacional.

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EL MINISTERIO DE INDUSTRIAS CONSTRUYE EL PRIMER POZO. La acción
gubernamental se sucedió a finales de la década de los años 30 del siglo XX
cuando la División de Aguas del Ministerio de Industrias construyo el primer
pozo en Maikou y lo dotó con un molino, motivo que atrajo a muchos de los
que transitaban por el sector a establecerse en el lugar, aumentando el
poblamiento.

MUERE EL CORONEL RODOLFO MORALES. Según las palabras de la Señora
Otilia Ramírez, en el año de 1956, el Coronel Rodolfo fue trasladado a
Riohacha en los primeros días del mes de julio y dice además que murió el día
20 pero ella no precisa de que año, por lo que nos dimos a la tarea de
averiguarlo, nos encontramos que el señor Francisco Boscán nos dijo que su
padre José Domingo le mencionaba a ellos que cuando recién llegados a este
sector había muerto Rodolfo Morales. La familia Boscán Bonivento llegó a
Maicao en el 1932, con esa referencia llegamos a los archivos de la Iglesia
Catedral Nuestra Señora de los Remedios y recurrimos a los archivos, en
donde existe el acta de defunción Número 0150 del libro 007 folio 204, la
cual dice Rodolfo Morales Ramírez, hijo de José Antonio Morales y Marín
Josefa Ramírez, casado con Manuela Barliza, murió de muerte natural en
Riohacha el 20 de julio de 1933, da fe el misionero capuchino español Ángel
María de Carcagente, Presbítero.

MAICAO SE FORTALECE. Con el gobierno del Presidente Alfonso López
Pumarejo, Maicao se fortalece económica y poblacionalmente, llegaron
corrientes migratorias que construyeron más viviendas aumentando el
poblamiento. Los hermanos Iguarán Weber, Norberto y Francisco quienes se
sumaron al poblado entre otros. Dice el padre Makensie en el año de 1936
que Maicao, tiene molinos de viento para proveerse de agua.

LOS MISIONEROS CAPUCHINOS CONSTRUYEN LA PRIMERA CAPILLA.

Con el surgimiento de Uribía como capital de la Comisaría Especial de la
Guajira. Maicao obtiene la categoría de corregimiento en 1935, lo que trae
más poblamiento por ser la cabecera del Distrito Sur y la iglesia católica hace
presencia con el padre José D. Sueca, Misionero Capuchino español quien
dice la primera misa, bajo la advocación de la Divina Pastora, en el primer
rancho que se construyó en esta localidad.

Este primer evento religioso, se sucedió en este lugar por no estar de acuerdo
la comunidad y el sacerdote capuchino, en el lugar señalado por el comisario,
el cual tenía la función de escuela e iglesia.

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El señor José Daza al notar la voluntad del misionero le regaló el terreno para
que iniciara la construcción de la capilla, el español logró la colaboración de
los niños Niño y Manillo, para que le trajeran en burro, barro de la laguna de
Majupay para lo cual les acondicionó dos burros, con sendos cajones con
compuertas por debajo que les permitía vaciarlos y llenarlos sin descargarlos,
con esta actividad se iniciaron en el transporte Nino Hernández y Manillo
Solano, quienes en adelante se convirtieron en jóvenes conductores que
aportaron toda su fuerza de trabajo para el desarrollo de la región.

PRIMER CORREGIDOR PARA MAICAO. Con la reorganización administrativa de
la Comisaría Especial de la Guajira, Maicao fue elevado a la categoría de
corregimiento y capital del distrito sur y su territorio estaba conformado por
Calabacito, que comenzó a llamarse Albania por decisión del Comisario
Especial Capitán Eduardo Londoño Villegas, quien quería rendirle honores a su
hija Alba; Carraipia y Sartur un pueblo que estaba en formación alrededor de
un molino de agua dulce. Fue designado como corregidor el señor Lito Salas y
su secretario Agustín "Jito" Márquez Pereira. Esta fue la primera autoridad
civil que se posesionó en el territorio.

1938 – 1948

PRIMEROS CACHACOS EN MAICAO. En el Censo de 1938, Maicao aparece con
144 habitantes civilizados, en este empadronamiento el gobierno nacional no
cuenta a los guajiros, que son la base del poblamiento Maicaero, el cual es
aumentado a finales de años cuando llegan los Boyacenses. Momentos en los
cuales Maicao da muestras de progreso y ya se encontraba habitado por más
de 200 personas (según la versión del sargento Daniel Castro) con un
comercio muy activo para lo cual se necesitaba un control especial, por lo que
el gobierno de la Comisaría especial de la Guajira trasladó el 15 de diciembre
de 1938 a una comisión de la Policía Nacional Comisión Fronteras, grupo
comandado por el sargento Daniel Castro Rodríguez y 25 agentes, el cual no
fue bien recibido, ya que los cachacos tenían mala fama, hacía poco tiempo
se habían enfrentado a civiles en “Pancho” San Antonio. Muchos enfermaron
y regresaron a Uribía entre los que se quedaron se encuentra el comandante
Castro Rodríguez, el cabo Luis de Aguas, los agentes Luis Aparicio Camacho,
Vicente Herrera, Manuel Crespo, Víctor el "Chato" Blanco y Marcos Olarte,
estos se unieron con mujeres indígenas y formaron respetables familias.

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OTILIA RAMÍREZ CONSTRUYE LA TROCHA A PARAGUACHON. Las vías con las
cuales se comunicaba Maicao con los pueblos vecinos eran las trochas donde
se utilizaba el burro y el caballo, y los habitantes del poblado necesitaban
comunicarse con Venezuela ya que esta comunicación la hacían atravesando
de Carraipia a Carrasquero pasando la cordillera por la Majayura.
Otilia Ramírez adquirió un vehículo y su propuso comunicarse con el hermano
país por la vía de Paraguachón y con la ayuda de la señora Segunda
Hernández y muchos guajiros, abrieron a pica la trocha para acercarse a la
frontera, dándole vida al sector en donde el Batallón de Caballería Rondón
instaló un puesto militar en busca de la soberanía nacional.

INAUGURADA LA PRIMERA CAPILLA EN MAICAO. En el año do 1938 llegó a
Maicao el señor Ezequiel Márquez con las funciones de corregidor y se
presentó la oportunidad de poner en servicio la capilla construida,
presentándose una discusión ya que las misioneras que prestaban servicio en
Paraguaipo, colombianas por cierto, veían con mucha tristeza de que manera
los guajiros de esta región se trasladaban a ese lugar para bautizar a sus hijos
el día de San José, el 19 de marzo, por lo que le sugirieron al padre Sueca
que en la nueva capilla se venerara a el Santo obrero, San José, propuesta
que motivo una discusión, entre los habitantes de la localidad que
contradecían al sacerdote capuchino, quien sostenía el nombre de la santa
patrona de su comunidad religiosa, por lo que intervino la autoridad
representada por el Corregidor Ezequiel Márquez Pereira, quien propuso que
esa discusión se sometiera a un plebiscito, votación que favoreció al santo
obrero. A partir de esa fecha los maicaeros veneran a San José, como su
santo patrono y los guajiros colombianos a partir de ese año comenzaron a
bautizar sus hijos en la capilla de Maicao.

MAICAO SE DESARROLLA. Dice el padre "Wareku" en su libro "Así es la
Guajira" que en 1940: "Prodigioso el adelanto de esta población situada no
muy distante de la frontera con Venezuela, tiene 500 habitantes la mayor
parte civilizados; cada día lleva impulso de aumentar en todas sus órdenes; es
Maicao el lugar de la Guajira de más comercio, no tanto en vituallas y víveres,
cigarrillos y licores extranjeros, sedas y animales, y todo cuando se produce
en estas tierras y lo que se introduce de Aruba, Curazao, sino también lo que
traen de Barranquilla..."

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Maicao es el lugar donde se da cita el comerciante que trae el artículo para la
venta y el comprador que lo acapara más rápido y se lo lleva a otro lugar más
adelante; la moneda común es el bolívar que en ocasiones se cotiza a 40
centavos, se hacen operaciones en miles de bolívares, el pueblo tiene un
adelanto increíble, complace además el espíritu emprendedor de sus
habitantes, Maicao es el lugar de tránsito entre Uribia y Carraipia, para
seguir a la Provincia por la carretera de Cuestecitas.

A este poblamiento se sumaron los empleados de la comisión de aguas. Para
esta época las viviendas eran presa fácil de las llamas, por su techo de palma,
la forma de sofocar el fuego, avivado por las fuertes brisas, el agua de los
abrevaderos, alimentadas por los molinos, todos los moradores corrían con
vasijas para auxiliar a los damnificados.

MAICAO DESPIERTA EL INTERÉS DE VENEZUELA. El movimiento comercial que
se presenta en la floreciente población fronteriza, despierta el interés por el
gobierno de la hermana república de Venezuela, y buscando mejorar las
relaciones diplomáticas, abre las puertas de un consulado el cual se lo confía
al señor Francisco Padrón B., quien inicia labores en el año de 1942.

MATRIMONIO ORTIZ GUERRA EN 1944. En la gráfica se encuentra
representada la sociedad maicaera dominante en el momento y se muestra el
desarrollo físico del pueblo, la capilla y sus alrededores.

APARECE EL ZINC EN MAICAO. A mediados de la década aparece el zinc, el
cemento y el alambre de púas, elementos que mejoran las viviendas y trae la
división de las propiedades, Filinto González los cambiaba por queso, pieles,
animales, etc.

EL PUERTO LIBRE DE MARACAIBO FAVORECE EL DESARROLLO DE MAICAO.
Las autoridades venezolanas decretaron el puerto libre para la ciudad de
Maracaibo, lo que le permitió a Maicao un desarrollo comercial, ya que el
comercio que se implantó fue de doble vía, recibiendo ellos todo tipo de
mercancías colombianas y extranjeras que llegaran por vuelta de Maicao, con
excepción del café y las telas, impedimento que atrajo a numerosos sastres
quienes confeccionaban toda clase de trajes, llegando a confeccionar los
uniformes de muchos miembros de la Guardia Nacional. De Maracaibo llegaba
la harina de trigo el Gran Aguante, llantas, aluminio y peltre.

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El concepto del General Francisco Domingo Pichón dice en 1946, Maicao
pintoresco caserío de clima menos fuerte que Uribía está situado sobre una
Loma de arena, de cuya bases, bombas movidas por molinos de viento extraen
el agua donde gastan las personas y rebaños.

PRIMEROS TURCOS EN MAICAO. EL desarrollo comercial que vive la pujante
población fronteriza atrajo a los comerciantes extranjeros que mantenían un
intercambio con Aruba y Curazao, estos eran Sirios, palestinos, a quienes el
vulgo llamaba turcos, pero ya vivían en Barrancas, Ciénaga, Santa Marta y
Uribia. El primero que llegó fue el señor Abraham Abuchaibe en 1948,
después le siguieron los hermanos Segebre, Jorge y Abraham quien llego
acompañado de su mujer llsaca; los Hermanos Hani, Jorge y Luis; Aldo
Nicolás; Nicolás Abuchaibe.

PRIMERA CRISIS MAICAERA. En los primeros meses del año de 1948 apareció
en la hermana República de Venezuela la fiebre aftosa y sus autoridades
dijeron que la peste había entrado por Maicao, tomando fuertes medidas
preventivas, lo primero que hicieron fue cerrar la frontera y no permitir el
paso de ganado vacuno por el sector. Después como medida de control
sanitario exigían una vacuna a toda persona que quisiera pasar a ese país,
alejando a mucha gente que pretendía pasar la raya fronteriza.

PRIMER FESTIVAL MAICAERO. En 1948 la población alijuna era bastante alta,
lo que motivo a muchos ciudadanos a construir un cementerio y evitar los
posibles problemas que se presentaran con la muerte de uno de ellos, ya que
los indígenas contaban con sus cementerios claniles, y no existía uno para los
foráneos. Aprovechando las reuniones que se harían el 12 de octubre día en
que los estudiantes maicaeros celebraban el día de la raza, bajo la
orientación de los profesores Camilo Pimienta, Paula Julio, Juana
Benjumea; los adultos realizaban una verbena en la casa de las señoritas
Ligia y Hortensia Amaya. La propuesta tuvo la aceptación de muchas
personas, entre ellas la Señora Rosario Guerra quien propuso que ella
donaría el terreno necesario para realizar esta obra.

De esta reunión surgieron dos grupos, uno orientado por "Mandía" Barros y el
otro por el "Chato" Márquez cada uno con su candidata para escoger la reina
de la simpatía, la cual sería la que reuniera mayor cantidad de dinero. El
grupo de "Mandía" escogió a la Riohachera Remedios Fuentes. Los
organizadores decidieron vestir de regocijo a su engalanada candidata y se
hicieron acompañar de los músicos: Adolfo Quintín Correa, Juan Gámez,
Eduardo Daniel Arévalo, Rafael "Sipuna" Freyle, José Manuel "Cotorrón"
Weber, Andrés Zúñiga y Juan "Nalo" Redondo.

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"Sipuna" se ideó una frase de combate "El comité de Remedios por Colombia
hace gira, porque ella va a ser la reina de toda la Guajira". En su campaña
se pasearon por: Calabacito, El pajaro, Manaure, Urbilla, Carraipia,
Riohacha, Villanueva, El Mojan, ' Sinamaica 'Paraguaipoa. En estas giras
siempre estuvo acompañada por: Telemina Romero de Bolaños, Paula Julio,
María Rivero, Teotiste Valdeblánquez, Damis Estrada Gámez, Noris e Isabel
Ezpeleta, Omaira Deicoff, Adelaida Palacios e Iris Pulido. Además de los
Caballeros: Manuel "Mandía" Barros, Marciano Valdeblánquez, Andrés
Fernández, Gicho Hernández, José Antonio Boscán, Mingo, Raúl y Hermes
Díaz. En los lugares que llegaban realizaban, bazares, rifas y serenatas. De
este recorrido lo más significativo fue lo sucedido en un bazar que organizaron
en Riohacha, cuando la candidata mordió una manzana, la cual fue sometida
a una subasta pública, alcanzando la suma de quince mil pesos que fueron
ofrecidos por el acaudalado hombre guajiro, Don Luis Cotes Gómez, quien en
ese momento era el magnate de la sal en Manaure.

El "Chato" Márquez se encargó de orientar a la Majayura Carmen Paz;
quienes dispusieron recorrer otros lugares distintos a los escogidos por su
contrincante, ellos se encaminaron a Valledupar, Santa Marta, Ciénaga,
Barranquilla y Maracaibo. Así lo demuestran las entrevistas y fotografías del
grupo de guajiras que se mostraron en los periódicos "La Prensa" de
Barranquilla y "El Estado" de Santa Marta.

Como era lógico el grupo de Remedios superó al de Carmen, quienes sostenían
una contienda económica, además de la simpatía que cada una de ellas
despertara entre sus admiradores. Al final de la contienda Remedios había
reunido una suma significativa, que no le agradó al grupo competidor, por lo
que llegó el novio de Carmen y depositó un cheque superando la cantidad
recaudada por la ganadora, situación que la llevó a la derrota.

Cuando los organizadores llegaron a Riohacha a cambiar el cheque éste no
tenía fondos. Pero lo único cierto fue que los ganadores fueron los habitantes
de Maicao que vieron el cementerio San José.

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1949 – 1959

CONSTRUCCIÓN DEL AEROPUERTO SAN JOSÉ. Con los dineros que sobraron
de la construcción del cementerio los maicaeros construyeron el aeropuerto
San José para lo cual contrataron los servicios del joven Rafael Hernández
Freyle, quien buscó la colaboración de un grupo de guajiros para
destronconar el terreno que serviría de pista de aterrizaje y cercarlo para
evitar el paso de los animales. El aeropuerto San José fue inaugurado en el
año de 1950, iniciando Maicao otra vida en sus actividades comerciales, a lo
que se sumo la carretera Troncal de Oriente que llega a Carraipia; en Maicao
aparecen las oficinas de las empresas aéreas: Avianca, Taerco, Urraca

MAICAO AUMENTA SU POBLAMIENTO. A finales de la década de los años 50
se inicia un desplazamiento en masa a esta pequeña urbe y su despegue como
pueblo de un futuro promisorio no se hace esperar, da pasos agigantados, un
poblamiento exagerado, puertas abiertas para todo el que llega, el comercio
es la alternativa, el libre cambio es la política económica del momento,
funciona no como una estrategia gubernamental sino como una necesidad
determinada por las condiciones materiales de la población, en estos
momentos llega otro tipo de cultura, la andina o mejor dicho los Cachacos,
que no quieren participar en la violencia política partidista en que vive
Colombia, o es que están cansados del corte de franela o de andar con la
manta arrastra.

En Maicao se vive una vida fácil, no existe ningún tipo de ley, no existen las
normas reguladoras que le impidan actuar a su libre albedrío; en este lugar
imperan los conflictos entre castas.

LLEGARON LOS POLACOS. Con el acercamiento de la carretera llegaron otros
europeos al territorio maicaero, esos que habían sufrido la tragedia de la
Segunda Guerra Mundial, estos se conocieron como los polacos entre ellos
Samuel Karpenkopp quien se instaló con un deposito para la compra de
queso y maíz, Benjamín Wanik quien compraba cueros en grandes
cantidades, los hermanos Ciwulkewis y Carlos Schmucker con su flota de
camiones "Como Dios no hay nadie", estos señores interactuaron con los
guajiros y les enseñaron otras costumbres.

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15

EL CEMENTERIO DESARROLLA A MAICAO. Como caso irónico la construcción
del cementerio de Maicao le trajo el desarrollo físico al pujante pueblo, para
adelantar estas obras llegaron los primeros albañiles, apareció el ladrillo, el
señor José del Rosario Urbay instaló un tendal en Paraguachón y estaba
acompaña por su hijo Néstor, cuyo material serviría para levantar las
primeras casas de ladrillos, los que se sumaron al zinc para darle paso al
urbanismo, cambiando la fisonomía del pueblo y desapareciendo los
frecuentes incendios ocasionados por las lámparas de gas o de gasolina que
colgaban en las horas de la tarde en las puertas de los ranchos, haciendo
contacto con los techos de palma, incendios que eran dominados por la
comunidad con el agua de los abrevaderos.

PRIMER ALIJUNA QUE SE MUERE EN MAICAO. Todo se encontraba listo para
poner en servicio el cementerio San José y ocurre el primer deceso en esta
localidad, cuando un señor de corta edad se quitó la vida, situación que no le
permitía que fuera sepultado en un cementerio católico, por lo que la señora
Isidra Bula, lo amortajó y lo enterró en las afueras del panteón, originando
este suceso el nombre del callejón que circunda el lugar, al cual comenzaron
a llamarlo el "callejón del ahorcado”.

CHAYO GUERRA CONSTRUYO EL PARQUE. Transcurría el año de 1952 y el
poblamiento de Maicao se había aumentado con la presencia de muchas
personas llegadas de diferentes lugares del país, estas personas llegaron con
sus hijos pequeños, los que sumaron a los que habían nacido en este lugar,
formando una alta población infantil, los que no contaban con un lugar en
donde jugar. En ese año la diosa fortuna le llegó a la señora Rosario Guerra
Vda. de Ortiz, quien se ganó el premió mayor de la Lotería extraordinaria de
Cúcuta. Con los dineros recibidos la señora Chayo se propuso construir un
lugar para que los niños se recrearan.

Para esa época no se tenía en cuenta la recreación para los niños, en Maicao
todo era comercio, se vivía en una bonanza. Sin vías de comunicación por
carreteras, eran solo trochas y el aeropuerto.

La comunidad maicaera le donó una placa de mármol, la cual reposa en la
base del monumento a la bandera y dice: "Maicao consagró a la señora
Rosario Guerra Vda. de Ortiz e hijos, su homenaje de entera gratitud al
recibir como donativo este moderno parque digno de ejemplo y civismo."
Maicao, Diciembre 20 de 1953.

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MAICAO EN PLENO DESARROLLO. El corregimiento llegó a su pleno desarrollo
en 1953 cuando aparecieron el Banco Popular y las oficinas del INCREDIAL
entidad que construyó las casas de: José Antonio Boscán, Lupercio Benítez,
José Dolores Hernández, Andrés Cuesta, Elvira Ávila, Washington Nieves,
Luis Cabello, José del Carmen Araméndiz, Graciela Ávila, Brunilda
González, Camilo Pimienta, Esilda Iguarán, Julia Zubiría, Eduardo A.
Castro, Luis Fermín Pérez, Antonio J. Hernández, Emilio C. de Zúñiga,
Rafael Boscán, Francisco Boscán y Carmen Gnecco.

En esta misma época llegaban cinco vuelos diarios. La Carretera Troncal de
Oriente llega a Carraipia con la variante de Cuestecitas lo cual aumentó el
tráfico automotor por la vía a Valledupar, llegaron los primeros músicos, el
comercio era de doble vía, pero no existía la ley, cada cual hacía lo que le
provocaba; la señora Rosario Guerra donó el terreno y construyó el parque,
Norberto Iguarán regaló el terreno para la construcción del Internado
Indígena, apareció el puesto de salud, fue la primera presencia del Gobierno
Comisarial en la región, después de haber pasado 24 años.

EL NUNCIO APOSTÓLICO VISITO A MAICAO. El 19 de marzo de 1953
el Nuncio Apostólico Monseñor Antonio Samoré visitó a Maicao presidiendo
las fiestas patronales, ese día se mostró el fervor católico en donde alijunas y
guajiros caminaron en romería tras polvorientas calles.

Para esa época la capilla recibía la visita esporádica de un misionero que
residía en Uribía, a veces el día domingo para oficiar la santa misa y bautizar,
esta casa de Dios solo existía como un símbolo de la conquista del territorio
por los católicos, apostólicos y romanos.

LA CAPILLA DE SAN JOSÉ ELEVADA A PARROQUIA. Con la presencia de los
nuevos misioneros capuchinos italianos en el territorio del Vicariato apostólico
de la Guajira, la feligresía católica había aumentado considerablemente en
esta población a donde a diario llegaba gente procedente del interior del país
y encontraban en el lugar el paraíso que ellos necesitaban, Colombia vivía una
guerra fratricida, ocasionada por el momento político que se disputaban
liberales y conservadores, y en Maicao no se hablaba de política, todo era
comercio, los problemas oran otros.

El Obispo de la Guajira Monseñor Eusebio Mary expidió la resolución que
elevaba de categoría eclesiástica a la capilla de madera, barro y paja, en
donde se venera al santo carpintero, patrón de los trabajadores, San José.

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El día 5 de febrero se unieron por el sagrado vinculo del matrimonio la pareja
formada por el joven Andrés Rafael Cuesta Marque y María del Rosario Siossi
López y entró a remplazar al Capellán Libio Reginaldo Fisión, el párroco
Felicísimo de San Juan.

DOS BANCOS ABREN SUS PUERTAS EN MAICAO. La frontera está abierta y a
Maicao llega todo tipo de cereales, ganado, y artículos difíciles de enumerar;
muchos camiones procedentes del interior del país llegan al lugar a esperar su
turno para pasar a Venezuela, por lo que aparecen los parqueaderos, las
pensiones, los hoteles y los depósitos, lo que convierte al poblado en un
epicentro de grandes actividades en donde circulan los dólares, florines,
pesos y bolívares. El corregimiento vive en pleno desarrollo y el 4 de octubre
de 1954 el gobierno del general Gustavo Rojas Pinilla instala las oficinas del
Banco Popular y como Gerente llega el Señor Pedro Gómez Arbeláez, con
esta entidad crediticia llegan los pesos colombianos, presentándose
dificultades para el cambio, lo que obliga a muchos comerciantes a instalarse
en el parque Chayo Guerra y ofrecer el cambio de moneda, iniciándose así el
único banco al aire libre que existe en el mundo.

LA BONANZA DE CAFÉ. En 1954 llegó el presidente Rojas Pinilla, para
inaugurar obras en Carraipia, al año siguiente la población elegía la primera
reina del carnaval, Maicao es elevado a municipio con la creación de la
Intendencia Nacional de la Guajira. Se construye la carretera panamericana y
el pueblo vive una bonanza por el comercio del café. Convirtiendo a la Isla de
Aruba en el primer centro exportador del grano.

MAICAO ELEVADO A MUNICIPIO. Había transcurrido un año del Gobierno
militar del General Gustavo Rojas Pinilla cuando el Intendente de la Guajira
Coronel Jorge Villamizar Flores expidió el Decreto No.071 fechado el 13 de
Junio de 1955 mediante el cual se elevaba a la categoría de municipio el
Corregimiento de Maicao, esta agradable noticia le fue comunicada por el
Intendente a los maicaeros en la casa del Señor Luis Caballero Barreto, en
donde se encontraban presentes altos funcionarios de la Intendencia y demás
prestantes personalidades del Corregimiento, quienes le solicitaron a la
máxima autoridad presente que se designara como Alcalde al Teniente Jaime
Gasea Díaz y designaron como Secretaria a la Señorita Ruth Cecilia
Abuchaibe y como Personero al Profesor Antonio Gutiérres Estrada. A los
sesenta días el Alcalde fue remplazado por el Teniente Luis López Pubiano y
este por el Teniente Alvaro Castillo Falla. El Teniente Castillo Falla, fue
remplazado el 14 de agosto de mismo año, por el civil Simeón Salvador Soto
Solano.

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Cuando Maicao adquiere la máxima categoría territorial, el pueblo se
encuentra conformado por diez calles y diez carreras y habitado por más de
5.000 habitantes y una población flotante bastante alta que llega a las diez
mil personas, existen cinco teatros, residencias, hoteles, bares, cantinas y
billares, hay un aeropuerto que recibe cinco vuelos diarios de las empresas
establecidas en Colombia. La vía terrestre sigue siendo la trocha a Carraipia
una y la otra a Paraguachón, el camino verde es la vía fácil con Venezuela,
pasando la Cordillera Oriental por la Majayura. El Gobierno Militar proyecta
la Carretera Panamericana, que unirá a Paraguachón con Riohacha,
conectándola con la que viene de Santa Marta. El negocio en su mayoría es de
productos colombianos como telas, zapatos, confecciones en especial la de
vestidos enteros, café en polvo, ron caña, etc., que pasan a Venezuela los
maleteros a sus espaldas por el camino verde.

INAUGURACIÓN DEL BURRODUCTO. La población aumentó y surge el
problema con el agua, y es cuando aparece el gran negocio, el gobierno
militar construye once molinos, los interconecta y pone a funcionar el
acueducto, movido por la fuerza eólica, el agua llega a muchos hogares, y
surgen los problemas, cuando no hay brisa, no hay agua, apareciendo un
servicio personalizado por el señor José Valencia Pacheco, quien pone en
funcionamiento el " burroducto ", consistente en dos toneles arrastrados por
un burro, él consigue el agua en determinados lugares a la hora que sea y los
entrega en la puerta, en donde sus clientes sembraron un tanque, el servicio
resulto insuficiente pero era la solución del momento. Al aumento de la
poblaron las exigencias son mayores y traen agua del río limón en unos carros
tanques que los llaman los camellos por su descomunal tamaño, con esta agua
aparece el negocio del hielo.

PRIMERA PUBLICACIÓN ESCRITA SOBRE MAICAO. La fama de Maicao había
trascendido al interior del país y en especial al interior de la costa atlántica
colombiana, cuando el periodista Rodas Pizzano, se lanzó a realizar una
publicación dedicada al naciente municipio. El mencionado periodista inicio su
trabajo en el año de 1955, apoyado por el Corregidor Eduardo Aponte
González y la publico en 1956, cuando el mencionado militar llegó a ocupar
la alcaldía mayor de Riohacha. El texto de la nota editorial dice:

Maicao es el sonoro nombre indígena escogido, después de no pocas
vacilaciones, para servir de pórtico a este trabajo. De paso en Maicao nos
subyuó la bondad, la espontaneidad, la sencillez de sus habitantes; nos
sentimos atraídos por el encanto primitivo de la población y sus
alrededores, y frente a la realidad, a la sólida vitalidad de un comercio en
pleno desarrollo y desenvolvimiento, resolvimos recoger materiales
informativos para una especie de monografía de la pequeña ciudad.

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Labor ardua, mortificante, que requirió tiempo y paciencia. Reunidos los
materiales, informativo y gráfico, en los meses de noviembre y diciembre de
1955. Pero factores adversos, inmodificables por el momento, más fuertes
que la voluntad misma, nos obligaron a posponer las realizaciones del trabajo.
En los meses siguientes erguíanse aún agresivos los obstáculos, hasta el mes
de diciembre que los acreditados talleres de la Casa Movillay Cía. Asumieron
la responsabilidad mediante acuerdo debidamente estudiado.

La PORTADA anuncia, en forma bien clara, la participación de Santa Marta y
Barranquilla. La diminuta y pujante ciudad guajira, en fraternal unión con las
dos grandes ciudades que desperezan sus energías en el norte de la república.

Todo el material de Maicao fue adquirido en los últimos meses del año 1955.
En este año, precisamente, fue elevado aquel territorio a la categoría de
municipio. Las oficinas administrativas municipales fueron montadas
provisionalmente en el edificio del cual se publican dos fotograbados en
páginas especiales.

Para entonces ya se habían planeado y convenido los proyectos para el
palacio municipal, el mercado indígena, el parque infantil, el matadero
público, así como la compra de un motor adicional para la Planta eléctrica y,
como complemento vital, el montaje de un tanque de almacenamiento y
distribución de agua o sea la base del acueducto de Maicao. Igualmente se
proyectaba la construcción de edificios particulares de varias plantas,
proyectos ya convertidos en realidad.

CREADA LA ESCUELA LA INMACULADA. Transcurría el año de 1956 y el
Gobierno Militar del General Gustavo Rojas Pinilla y su Intendente en la
Guajira, el Coronel Jorge Villamizar Flores, creó la Escuela para niñas, bajo
la orientación de la Profesora Rosa de Cano y como profesoras seccionales:
Clara Elisa Afanador, Leopolda Moreno y Remedios Iguarán.

En el año de 1958, la Escuela La Inmaculada paso a ser regentada por la
Comunidad de las Hermanas Lauritas, bajo la orientación de la Hermana
Betzabe Cárdenas, quien tenía como nombre religioso "La madre Pilar de
San José", quien llegó acompañada de la Hermana Higinia y la profesora
Himera Soto.

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20

MAICAO EL GRAN ATRACTIVO. La nueva vida administrativa del territorio y el
régimen militar que existe en el país permite un gran desenvolvimiento
comercial al sector, lo cual atrae a mucha gente que aprovecha el contacto
que ofrece la trocha de la carretera panamericana que une a Paraguachon
con Riohacha, para llegar al nuevo municipio, muchos logran analizar sus
bondades y se establecen, otros solo llegan cargados de productos',
colombianos y se llevan la mercancía extranjera. En esta época cada día se ve
un nuevo negocio, una nueva casa y todo se hace en un terreno lleno de
arena, sin agua y sin luz.

Como muestra de este empuje, son los siguientes datos, en 1958, en Maicao
existe; 66 almacenes, 5 barberías, 4 gasolineras, 22 cantinas, 3
carpinterías, 5 cigarrerías, 8 colmenas, 4 depósitos, 3 farmacias, 2 ventas
de materiales de construcción, 6 fritangas, 1 fotografía, 25 hoteles, 3
joyerías, 7 talleres de mecánica, 1 mueblería, 2 panaderías, una piladora,
64 pulperías, 9 refresquerías, 27 tiendas y una venta de verduras. En total
existen 270 establecimientos comerciales y solo 63 se encuentran a paz y
salvo con los impuestos municipales. El resto tienen deudas pendientes.

Esta información, es el resultado de un informe que le rinde el Tesorero
Municipal Luis Marciano Valdeblánquez, al Alcalde José Orozco, en el mes
de marzo de 1959.

EL ALCALDE CONTRATA LA REVALORIZACIÓN DEL IMPUESTO DE INDUSTRIA
Y COMERCIO. Con la situación económica que vive el municipio de Maicao por
el no pago de sus impuestos, el Alcalde José Orozco, contrató los servicios
del Abogado y economista Manuel Recio Certaín, por la suma de $3.000,00,
para que elaborara un estudio sobre la revalorización de los impuestos de
industria y comercio en el municipio.

En este trabajo, realizado con mucha dedicación, se nota de que manera el
contratista se compenetró con la problemática existente, y logró analizar
todos los aspectos de sus actividades.

En primera instancia realizó un censo de los negocios existentes e identificó el
tipo de actividad que realizaban, el monto de sus ventas y las ventas
promedio anual. Segundo de que manera violaban las autoridades y civiles las
normas económicas y la Soberanía Nacional. Tercero de que manera el dinero
de los comerciantes maicaeros influye en las esferas nacionales,
principalmente en la prensa y el parlamento en la capital de la República. De
qué manera se saca el capital para el extranjero y por último cual es la
finalidad de los turcos y venezolanos.

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1 Maicao en Colombia, 2 Necesidades, 3 cívico Administrativas, 4 Aspectos Sui
Generis: a frontera y mar, b Mercado guajiro, c Mercado Internacional, de
Mercado Colombiano, e Calculo de ventas, f Cuestión Racial y potencial
financiero. 5 Normas legales que se violan, 6 Recorrido de la Riqueza que se
fuga, 6 Consideraciones sobre zona Franca, 7 Técnica en la revaloración,
algunas consideraciones, 8 Nueva clasificación y lista.

MAICAO EN COLOMBIA. De dos años para acá, se construye una residencia,
una casa o un local comercial por semana y al mismo tiempo se establece un
nuevo negocio. Estos detalles se han triplicado en los últimos días con la
llegada de la carretera Troncal Panamericana, que viene de Riohacha a
Paraguachón, para conectar hacía Venezuela...

Treinta almacenes de categoría cuentan con ventas diarias que van desde los
mil pesos hasta los veinticinco mil, en diciembre. Existen cinco almacenes y
depósitos que ascienden a ventas de cuarenta mil en buenas épocas y que
nunca bajan al día de los diez mil pesos, mientras esté abierta la frontera.
Se están mencionando los negocios mixtos donde se trafica con mercancía
extranjera, manufactura nacional, víveres y materiales diversos. Se trata de
los centros de aprovisionamiento de toda la Alta y Media Guajira, del
Magdalena y buena parte del litoral atlanticense. Pero operan también hacía
Maracaibo y son compradores en Aruba, muy conocidos, como que algunas
veces también allá son vendedores.

De todo ello resulta la mejor, la más fecunda operación comercial existente
en nuestro país. Obtención de bolívares en Maicao, que se cambian en
Maracaibo por dólares, los cuales se convierten en pesos en Barranquilla.

NECESIDADES, CIVISMO Y ADMINISTRACIÓN. La ciudad no cuenta con
servicios suficientes. Posee una planta eléctrica que apenas cubre el 50% de la
población, sin calcular exigencias de la naciente industria o de lujosas
residencias, que cuenta con propios motores. No goza Maicao de acueducto.
El agua debe conseguirse con pozos-molinos de viento. Las calles necesitan
asfalto o cemento. La arena ensucia y molesta en grado sumo. Y si a ello se
agrega un crecimiento urbanístico anarquizado y burdo, se ve más clara la
falta absoluta de ordenamiento y planificación. Que tanto necesita.

Entre los mayores inconvenientes de Maicao está la ausencia de hoteles
capaces y decentes. El déficit de alojamiento es enorme en Maicao hoy en
día, cuando para una población de nueve mil habitantes residentes y se
cuenta con una flotante que se acerca a los 15.000. Mal esta la ciudad de
carreteras de acceso.

Exclusivo de:

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Pronto estará terminada la variante panamericana. Entre tanto las vías son
Riohacha- Maicao y Valledupar- Maicao, pasando por Cuestecitas y Carraipia.
La otra es la vía internacional Maracaibo-Paraguaipoa. Pero nuestras
carreteras no son propiamente autopistas, el servicio es insuficiente, molesto,
pesado, lento. De allí que se piense en el transporte Aéreo como corredor de
aliento y promoción, condicionando a realidades de alojamiento un gran
hotel.

Autopistas verdaderas y la ruta aérea Maracaibo- Maicao- Maracaibo parece
la más acertado en mira a que lleguen más venezolanos y de más altas o
mayores condiciones financieras.

Para hacer realidad los planes que se mencionan se precisa decidida
colaboración de los ciudadanos residentes, comerciantes y empresarios
diversos. Por desgracia algunos no manifiestan poseer precisamente amor por
la ciudad ni demuestran el más ligero afán de invertir en beneficio público.

La ausencia de civismo pero también de administración municipal, allí los
males principales; que muchos confunden con negativo círculo vicioso, a
saber: La ciudadanía no colabora porque la administración municipal no sirve,
ni es honrada. Y ésta es ineficaz porque la ciudadanía no cumple deberes
mínimos de civismo. Por lo menos éste es el decir hasta hace poco.

ASPECTO SUI GENERIS Frontera y Mar. Se trata del municipio colombiano más
septentrional, sobre frontera. El segundo entre los comerciales y el primero
entre los jóvenes. Al pie de Venezuela y del Mar Caribe, con vecindad a las
Antillas y gran variedad de países. Mercado Guajiro lugar obligado de
comercio y punto neurálgico de las operaciones de toda la guajira: la Alta, La
Media y La Baja. Con la cual se abarca una población probable de 30.000
indígenas y mestizos, que compran en el mercado local. Mercado
Internacional seis empresas de diario transporte terrestre, 90 pasajeros. Diez
camiones acondicionados 200 pasajeros, diez automóviles particulares 50
pasajeros. Tal es el cálculo diario y bajo de las gentes que vienen y se van
hacía Maracaibo. Permanecen pocas horas - demasiado estrecho el plazo o
permiso de las autoridades en oposición a los ocho días que permite el
hermano-país para regresar velozmente..., Mercado colombiano Avianca y
Taxader transportan alrededor de 600 pasajeros por mes, provenientes, de
Barranquilla y del interior del país. Tres líneas de buses permanentes que
parten de Valledupar y traen 60 colombianos por día de mediana y baja
condición económica. Total 1.800. Son en su mayoría candidatos a pasar la
trocha, indocumentados, que una y otra vez intentan radicarse en cualquier
parte de Venezuela.

Exclusivo de:

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Agregúense a ello, 60 automóviles particulares, cada mes cinco pasajeros en
cada automotor, indican 300 visitantes nuevos, frecuentemente se trata de
agentes vendedores-cobradores de las empresas textiles y manufactureras del
país, cuya mercancía tanta y buena salida tiene en Maicao.

CUESTIÓN RACIAL Y FINANCIERA. Como se trata de un cuadro pleno sobre
realidades estadísticas, no está demás, mostrar aquí, un dato, como si dijera
Racial-Financiero. De los residentes:

Indígenas...............................................3.000,

Civilizados..............................................6.000, que se distribuyen así:

De origen turco-árabe..................................600.

Riohacheros ...........................................1.000.

Provincianos ...........................................1.000.

Antioqueños ............................................. 200.

Santandereanos......................................... 100.

Otras nacionalidades...................................3000.

Otros países ............................................. 100.

Ante esa distribución racial de residentes, al tomarse en cuenta la relación
origen turco - árabes, es decir sirio-libaneses, y otros países, se tiene según
informe del SIC, que de ellos un 25% son ciudadanos extranjeros, sin cédula
de ciudadanía colombiana.

NORMAS QUE SE VIOLAN. Un tanto por ciento, en la práctica imposible de
precisar matemáticamente por el sitio, los medios, sistemas y habilidad
personal de los gestores, pero que no descienden del 40% de las mercancías y
artículos de comercio que existen en almacenes y depósitos, casas de familia
o que simplemente pasan o se distribuyen por y en Maicao, no pagan derechos
aduaneros de importación o exportación, o no son de libre comercio
internacional. Los unos llegan de Aruba o Curazao y los otros pasan para esos
sitios o para Maracaibo. No es verdad la manida frase tan en boga por los
propios ejecutores del ilícito: "No hay tal contrabando... a lo sumo en un
5%.. La Aduana es muy eficaz... y la Armada Nacional ejerce un control
absoluto...etc..etc.."

Exclusivo de:

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El obsequio de buenos pesos, la multitud de vías guajiras y el portentoso
servicio de inteligencia de los contrabandistas en toda la península - por no
decir todo el país- hace viable, perdurable y palpable el contrabando....El
resultado del censo que el suscrito asesor industrial de la alcaldía -por
contrato- organizó, vigiló y analizó, no permite dudar sobre la falta absoluta
de seriedad de los comerciantes, ni tampoco sobre el irrespeto manifestado
por ellos hacía las investigaciones oficiales.

EN MAICAO PARECE SER LEY LA COSTUMBRE DE IRRESPETARLA. Más del 25%
de los negocios estudiados ni siquiera estaban inscritos o registrados para
control y pago del tesoro municipal. Más del 50% de los inscritos no cumplía
con oportunidad con el pago. Y eso que la clasificación hasta ahora vigente
violaba en todo y con cinismo la justicia tributaria. Un ejemplo. -Mientras un
poderoso importador o portador -distribuidor- con créditos bancarios y
contactos internacionales y ventas de raro volumen pagaba como tributo al
municipio que lo ampara la suma de $60.oo, un pobre distribuidor en el
mercado criollo de víveres y abarrotes pagaba entre $60.oo y $150.oo. Y
mientras la modesta colmena el Campano, recientemente vendida por
$10.000,oo pagaba al mes $25,oo, el portentoso negocio denominado
"Provisiones Chichi" de enlatados y ranchos extranjeros, muy finos, con
ventas diarias promedio de $10.000.oo a $20.000,oo...esta mírese bien...
pagaba exactamente $30.oo y se recuerda que este negocio sin competencia,
vive en renovación semanal casi total. Así su notable volumen de operaciones,
su magnífico contacto en el extranjero y la pasmosa capacidad de su
propietario. Cuando los encuestadores les preguntaban porque el atraso de los
servicios municipales y valga este nuevo detalle, vahos comerciantes
respondieron -Harto dinero le hemos regalado al municipio para que lo
derroche., he construido un gran edificio y con ello sirvo al pueblo, di plata
para la planta y esta no sirve...-. Confunden pues inversiones para propios
avances- como son sus residencias y locales - con servicios públicos. Y
confunden préstamos respaldados en bonos municipales con derroche de
obsequios... la mentalidad de algunos comerciantes que se han enriquecido en
Maicao.

RECORRIDO DE LA RIQUEZA QUE SE FUGA. Un pequeño estudio sobre el
camino de las utilidades habidas en Maicao, en manos de los poderosos ya
mencionados, nps pinta el siguiente cuadro: De cien unidades líquidas de
ganancias 5% se invierten en pagos al interior de Colombia, generalmente por
textiles. 20% se van para Aruba ya convertidos en bolívares y en dólares 75%
representados por bolívares se convierten en dólares en Maracaibo, que luego
en Barranquilla se convierten en pesos colombianos.

Exclusivo de:

25

O muy frecuente tan bien, se cambian 25% para invertir en bienes raíces o
fáciles empresas en Barranquilla o Bogotá. Pero la costumbre bien
comprobada es hacer desaparecer en Maracaibo o en Barranquilla el setenta y
cinco por ciento de la riqueza obtenida como utilidades en Maicao, los dineros
salen del país para inversiones foráneas. Y mientras llega el momento de la
salida, duermen en baúles o cajas de seguridad caseras. El conocimiento
bancario y las investigaciones hechas lo confirman. Las cuentas corrientes son
ridiculas. No corresponden a las consignaciones el volumen de operaciones

CONSIDERACIONES SOBRE ZONA FRANCA. Precisamente anteayer martes 24
de febrero -, el Gobernador del Zulia manifestó en su programa el deseo de
facilitar el intercambio de frontera. Con ello cumple órdenes del Ejecutivo de
Caracas. Y así facilitar el aprovisionamiento a la clase media de Maracaibo.

TÉCNICA EN LA REVALORIZACION. Algunas consideraciones. Para el proyecto
final de revalorización se verificaron los siguientes actos: preparatorios. Un
formulario - cuestionario en el cual se preguntaron las siguientes cuestiones 1
-Nombre y apellido o razón social del contribuyente, 2-Dirección del
establecimiento, 3-Clase de negocio, 4-Nombre del establecimiento, 5-Fecha
de iniciación del negocio en el municipio, 6-Capital del negocio, 7- Valor
aproximado de las ventas en el último año, 8- Personal ocupado en el año, 9-
Remuneraciones pagadas en dicho año., 10-Prestaciones sociales pagadas en
el último año, 11- Impuestos nacionales pagados en el año gravable, 12-
Impuestos municipales pagados en el año, 13- Fecha y firma.

Pero también se le pregunto:...Lleva libros? Están debidamente registrados?
En donde?. El negocio está inscrito para el pago de impuestos en la tesorería
municipal?. Cuanto paga?. Esta a paz y salvo?. Es propio el local?. Cuanto paga
de arriendo?

Un equipo de censores visitó la totalidad de los establecimientos con los
cuestionarios para hacer llenar e investigar por su parte. Con frecuencia se
dejo al interesado en libertad para contestar a su manera... De conformidad
con el señor Alcalde y no habiendo Concejo Municipal, se creó una Junta
Asesora para que bajo la dirección ejecutiva del suscrito se fuesen definiendo
planes y casos. Para tal junta se escogieron comerciantes que representaban
los diversos sectores y que a la vez fueron recomendados por los directorios
políticos que son los mismos que a fin de cuentas habrán de escoger
candidatos para las elecciones de concejales el 12 de abril.

Exclusivo de:

26

...Ha sido tal el volumen escandaloso de datos y respuestas falsas, a la vista
para conclusiones finales, que el suscrito asesor, a sabiendas de que su plan
de revalorización será considerado excesivo por los propios señores de la
junta, se ha reservado el derecho de consulta ante verdaderas autoridades de
Bogotá, como el secretario Técnico de la Presidencia de la República y el
propio señor Ministro de Hacienda. Es casi increíble el cambio, el ascenso en
las sumas tributarias que deben establecerse. La Revalorización justa, se me
ocurre que no se alcanzará a imponer y que apenas se iniciará levemente.
Pero como profesional, el suscrito quiere dejar amparado su criterio con las
citadas consultas.

CIRCULAR QUE LE ENVIÓ EL SEÑOR ALCALDE A LOS COMERCIANTES.

El siguiente documento tiene un membrete que dice: REPÚBLICA DE
COLOMBIA Intendencia Nacional de la Guajira. JEFATURA CIVIL Y MILITAR—
ALCALDÍA - MAICAO, Marzo 11 de 1.959 №_____

ASUNTO: REVALORIZACION IMPUESTOS DE INDUSTRIA Y COMERCIO.

Señor Propietario

______________________

______________________

______________________

Distinguido señor y amigo:

De conformidad con los estudios y los debates relativos a la REVALORIZACION
DEL IMPUESTO DE INDUSTRIA Y COMERCIO EN MAICAO que se han efectuado
como usted bien sabe en este Despacho, y con participación de los cinco
miembros de la Junta, Se ha resuelto lo siguiente para el caso de su almacén
o empresa:

A partir del primero de abril del presente y por una duración exacta de un
año, es decir hasta el 31 de marzo de 1960 y previa ratificación legal del
Concejo Municipal, el impuesto que mensualmente usted deberá pagar en la
oficina respectiva de la Tesorería

Municipal, será igual a la suma de........................$.......

Exclusivo de:

27

La junta de Revalorización ha acordado facilitar los reclamos que sobre la
mencionada suma UD tenga a bien hacer. Para ello cuenta con quince -15 -
días a partir del próximo martes 17 de marzo. La Junta ha encargado a una
comisión de sus miembros para que esté lista en tal sentido y atienda con
prontitud sus puntos de vista. Dicha comisión en forma permanente los días y
horas hábiles precisamente en el despacho del suscrito.

Atentamente.

ALCALDE MUNICIPAL JOSE OROZCO

Exclusivo de:

28

APARTES DE LA EXPOSICIÓN DE MOTIVOS DEL ASESOR DE LA

ALCALDÍA

El alcalde de Maicao impidió la consulta oportuna a Bogotá por falta de
tiempo y urgencia suya para hacer presupuesto. Cuando se elaboraba un
primer proyecto general de Revalorización, la colonia sirio-libanesa organizó
campaña cívico-política contra el estudio y sus ejecutores. No hubo pues
debate de la Juna. Ni hubo revalorización. En cambio el suscrito si envió -
aunque incompletos - los materiales del censo a las autoridades de Bogotá.
No se sabe resultados. El Asesor se permitió proponer al jefe de colonia, de
comerciantes y político Señor Eduardo Abuchaibe Ochoa que ACEPTASE EN
REPRESENTACIÓN DE LOS COMERCIANTES UNA COMISIÓN FORMADA POR UN
DELEGADO DEL MINISTRO DE HACIENDA Y OTRO DE FENALCO PARA EXAMINAR
EL PLAN DE REVALORIZACION. La propuesta recibió el más enfático rechazo.

EL ASESOR ENVÍA EL TRABAJO DE REVALORIZACION AL PRESIDENTE
ALBERTO LLERAS CAMARGO

Señor Doctor

Alberto LLERAS CAMARGO

Presidente de la República En Palacio.

Señor Presidente

Hago llegar a usted el estudio que hice en Maicao. Creo que tiene importancia
por estos Motivos:

A Por allí se fugan unos doscientos millones de pesos anualmente.

B. Las medidas de excepción sobre fronteras que piden venezolanos y
comerciantes pueden perjudicar gravemente a Colombia.

Exclusivo de:

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C - El proyecto de revalorización de Impuesto de Industria y Comercio de
Maicao da algunas luces sobre sistemas y volumen del contrabando.

Compatriota., MANUEL RECIO CERTAIN

POR EL COMPORTAMIENTO "DESHONESTO" DEL ASESOR DEL ALCALDE LOS
MAICAEROS PUSIERON A CIRCULAR LA SIGUIENTE HOJA VOLANTE

LO DECLARAMOS PERSONA NO GRATA.

Intempestivamente, apareció en los arenales de la Guajira un pueblo altivo y
generoso y de un alto espíritu público, que es el resultado de muchos tipos
humanos a disímiles llegados de todos los rincones de la república, con el
propósito, noble y grande, de hacer una ciudad que se destaque en el mapa
de Colombia y que con su ambiente turístico y comercial sea un símbolo de la
soberanía nacional. Casi sin el apoyo del gobierno, contra viento y mareas, el
empuje de Maicao ha vencido todos los obstáculos que se han Interpuesto en
el camino de su progreso. Un hondo sentimiento surge del espíritu de sus
gentes, para defender la causa común, sin importarle en nada el estímulo de
la naturaleza pródiga de sus hijos predilectos donde la tierra es casi siempre
bondadosa, fructífera y fecunda. En Maicao sufrimos con paciencia las
inclemencias del tiempo, la sed del desierto y los azotes de los enemigos
gratuitos que pretenden destruir maliciosamente la obra meritoria de un
conglomerado humano respetable. Se destaca entre esos enemigos la figura
extraña del señor MANUEL RECIO CERTAIN, quien dice ser un técnico en
asuntos económicos y turísticos. En mala hora llegó hasta nosotros, al servicio
de la alcaldía de Maicao, bien remunerado y con amplias facultades para
hacer el plan macabro que oportunamente el pueblo descubrió. Este señor
revela una mente muy estrecha, oscura e infecunda, y no esconde ni disimula
el objeto de sus maquinaciones. Sus cálculos optimistas, exageradamente
personalistas, son el reflejo de la vida de su autor.

Exclusivo de:

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Como quiera que no es posible tolerar las pretensiones de dicho sujeto,
elevamos nuestra protesta, firme y valerosa, libre de prejuicios e intereses
mezquinos, ante el gobierno municipal, mientras el Concejo, próximo a
integrarse, diga la última palabra. Esto con el fin único de que no se permitan
los absurdos que recomienda el señor RECIO CÉRTAIN, en lo que atañe al
comercio y a otros asuntos de interés general.

La opinión sensata de Maicao, por las razones antes dichas, declara con
absoluta franqueza, PERSONA NO GRATA AL SEÑOR MANUEL RECIO CERTAIN.
Es de esperar que este señor, por simple delicadeza personal, abandone la
población cuanto antes, para que así nos deje en paz y podamos ejercer sin
limitaciones el derecho más sagrado y dignificante de la persona humana, que
es, simplemente, EL TRABAJO.

EL COMERCIO GENERAL DE MAICAO

1959 -1969
ELEGIDO EL PRIMER CONCEJO MUNICIPAL. En el año de 1959 le toca a
Maicao realizar su primera justa democrática en el Gobierno del Frente
Nacional, y el 12 de abril se realizaron las primeras elecciones para escoger
el primer Concejo Municipal del naciente municipio. Resultaron elegidos
Concejales, los señores: Eduardo Abuchaibe Ochoa, Rafael Gutiérrez
Estrada, José de Jesús Henríquez Gómez, Luis Marciano Valdeblánquez,
Camilo Pimienta Ballesteros, Simeón Salvador Soto Solano, estos como
principales. Suplentes fueron elegidos: Alvaro León Camacho, Francisco
Iguarán Weber, José Manuel Fonseca.

Deseo aclarar que en este sistema de gobierno existía la paridad política,
entre liberales y conservadores, y fueron elegidos tres liberales con sus
respectivos suplentes, al igual que tres conservadores, pero las personas
consultadas no lograron record.

COMO VEN A MAICAO DESDE OTRO ÁNGULO. El Secretario Intendencial de
Prevención Indígena, radicado en Uribia, dice en les apartes de una carta
fechada en Uribia el 20 de junio de 1959…. En Maicao hay asesinatos
perpetrados a diario, las autoridades fingen ignorarlo... En otra carta fechada
el 6 de julio del mismo año dice...En Maicao se contemplan robos y asesinatos
diariamente y no se detiene a nadie, ni siquiera por sospecha...

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SEGUNDA CRISIS MAICAERA. La situación que para los maicaeros era anormal,
para el presidente de la República de Colombia era el informe ideal que se
necesitaba para tomar las medidas anticontrabando y así meter en cintura a
los "comerciantes" de esta localidad, que se negaban a pagar el impuesto
municipal; las medidas de control sometieron a todos los pobladores a una
crisis económica y social, Maicao fue abandonado, la mayoría viajó a
Venezuela para vincularse al desarrollo agrícola del estado de Zulia que tanto
necesitaba su mano de obra y en los fines de semana llegaban a visitar la
familia y dejarles el sustento; otros regalaron sus casas, las vendieron a muy
bajos precios, el mejor negocio fue el acaparamiento de vivienda, aquel que
quería marcharse llegaba a donde "el amigo" para que le cuidara su casita y
este le contestaba, para estarte cuidando ese rancho es mejor que me lo
vendas, yo te voy a dar $500,00 quinientos pesos, no hombre dame mejor los
mil pesitos, bueno te voy a regalar los doscientos. Maicao sufrió un éxodo, fue
casi desocupado, la mayoría de sus habitantes lo abandonaron, en ese
momento no tenían sentido de pertenencia por el lugar que se los había dado
todo.

MAICAO SE REACTIVA. Agotado el mandato del doctor Alberto Lleras
Camargo las cosas cambiaron para Maicao, el doctor Guillermo León Valencia
quien lo reemplazó cerró el puerto libre de San Andrés y Providencia. Con
esta medida permitió que los libaneses que estaban establecidos en la isla
buscaran otro lugar en Colombia que les permitiera actuar lo mismo que en la
Isla y el lugar indicado era Maicao, un pueblo sin ley, lejos del control oficial,
cerca de una frontera que le permitiera sacar la moneda dura y cerca de los
centros de producción mundial.

NACE EL COLEGIO SAN JOSÉ. En la década de los años 60 del siglo XX eran
muchos los estudiantes que habían culminado sus estudios en la Educación
Básica Primaria, en la escuela Pública; aquellos que sus padres tenían
maneras económicas para trasladarse a otra ciudad, continuaban el
bachillerato, pero, la gran mayoría deambulaba por las polvorientas calles
maicaeras.

El tiempo transcurría vertiginosamente y había la necesidad de un colegio de
segunda enseñanza, para que estos, que ya habían culminado la primera etapa
de sus estudios, continuaran y así obtuvieran una mejor formación académica.
Fue así como un grupo de profesores y padres de familia, se asociaron y
tomaron la acertada decisión de crear el Colegio de Bachillerato.

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Iniciaron actividades basados en el sacrificio de los profesores a quienes les
tocaba dictar las clases de manera gratuita. El Misionero Capuchino
Alejandro de Magliano, se hizo responsable de la rectoría, contando con la
colaboración de los docentes: Armando Amarís Arteaga, Feligno Acosta Soto,
José Cuello Herrera, Jorge Cevallos Sierra, quienes utilizaron el local donde
hoy funciona el Colegio Cooperativo y le dieron por nombre "Colegio de
Bachillerato San José". Muchos fueron los comentarios, inclusive adversos, los
tildaron de locos, tanto a los profesores como a los padres de familia, quienes
le habían confiado la formación de sus hijos.

El Secretario de Obras Públicas de la Intendencia Nacional de la Guajira, el
doctor Osear Abuchaibe Gnecco, le solicitó al secretario de Educación y al
Intendente la posibilidad de dotar a Maicao de un local especial para el
Colegio San José, petición que fue acogida y el gobierno Intendencial
adquirió el edificio, en donde iniciaron labores el 2 de marzo de 1965, local
donde hoy funciona el Colegio Departamental de Bachillerato San José.

El San José, ha formado a muchos guajiros y maicaeros en especial,
orientados por profesores que le han dedicado parte de su vida a la
enseñanza, estos ex-alumnos se distinguen en todo el país.

Los primeros alumnos que culminaron su educación media, a los cuatro años
fueron: Amilkar Mejía, Marcos Mejía, Ramón Rodríguez, Esteban Jiménez y
Samuel Iguarán Romero.

LLEGAN LOS LIBANESES. Con los atractivos que ofrece Maicao para los
comerciantes extranjeros llegan los Hermanos Elneser, Mohamed Dager,
Ibraím Awuat, los hermanos Waked y Roberto Karfad entre otros, ya que
muchos llegaron, obtuvieron grandes ganancias y fueron reemplazados por
otras personas del grupo familiar.

Maicao es un pueblo que le permite actuar a su antojo, lejos del control
oficial, en donde se alberga todo tipo de ilegalidad, el contrabando de Whisky
y Cigarrillos es el más activo en manos de los turcos. Los maicaeros son
amantes de las ilegalidades, quienes resultan ser sus mejores aliados.

Maicao es el puerto más cerca de los centros de producción internacional,
Japón, China, Taiwán y los Estados Unidos. Y en la península existen los
puertos naturales más seguros del mundo, que permiten el fondeo de barcos
de regular tamaño. Maicao es el pueblo más cerca de la frontera con
Venezuela, lo que le permite sacar la moneda dura del país; el gobierno
venezolano instala un banco en Paraguaipoa, para captar sus utilidades y
repatriarlas.

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Con estos nuevos desplazados, el comercio maicaero recibe otra influencia: la
originalidad y calidad norteamericana, italiana y francesa, que se mezcla con
la producción en serie de zapatos, chancletas, franelas y un sin número de
artículos que son apetecidos en el mercado nacional.

Lo más importante de todo esto es que Maicao crece, sin ninguna planeación,
se construyen grandes condominios en donde viven muchas personas en 20 o
30 piezas, que utilizan una o dos letrinas, obligando a sus usuarios a utilizar
bolsas, para hacer sus necesidades fisiológicas y lanzarles a la calle, cayérele
a quien le cayere.

MAICAO EL PUENTE ENTRE COLOMBIA Y VENEZUELA. La bonanza petrolera
que se inicia en el vecino país, específicamente en la ciudad hermana de
Maracaibo atrae a muchos colombianos, hombres y mujeres, que atraídos por
los petrodólares aspiran a pasar la frontera para vincularse a la fuerza
productiva; estos llegan a Maicao con el propósito de seguir la ruta que sea, la
legal por Paraguachón, pasando la raya imaginaria, pasando las diferentes
trochas que existen en el sector, o tomando el camino verde, para llegar a los
talleres de: mecánica, ebanistería, electricidad o como chóferes,
jardineros, celadores; los venezolanos pagan para todo eso, ellos tienen
mucho dinero y a los colombianos nos fascina el facilismo para ganarlo.
Lo importante era llegar a Venezuela, "aprender el idioma" y ganar muchos
bolos. Los que regresaban se convertían en papel "billetes falsos", en oro,
cadenas, anillos, sortijas, relojes, etc. Estas personas eran presa fácil de los
malhechores que se habían establecido en esta localidad.

MAICAO UN PUEBLO DEL OESTE AMERICANO. La cantidad de personas que
llegan a diario al pujante pueblo, les toca pernoctar, mientras logran el
contacto para que los pasen al otro lado de la manera más fácil y económica,
lo que mantiene en la ciudad una cantidad de bares, cantinas, residencias,
hoteles y dormitorios, en donde residen: prostitutas, ladrones, rufianes,
atracadores, proxenetas, tratantes de blancas, vividores que disfrutan del
bolero, la guaracha, la ranchera, el rock and roll.

En conclusión, en Maicao, ser malo era ser una persona cómoda y grata. Se
respetaba al que tenía revolver, ellos mataban y los demás temían, no existía
autoridad que castigara al asesino. Ni el cura podía reprender. La venganza
como justicia, era el regulador de las relaciones sociales.

Los humildes cerraban sus puertas, para no ver ese mundo de jadeos, abrazos,
insomnios, sangre y crimen. Dios se convirtió en ciego, sordo y mudo;
sobrevivieron los que no alcanzaron a ser perfectamente malos.

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En Maicao, se sufre y se goza, pero, hay algo que acidula los placeres, existe
la incertidumbre de lo inevitable, que no hay fuerza ni voluntad que logren
anular las vueltas que da la vida.

LUIS CABALLERO BARRETO DONO EL TERRENO PARA EL HOSPITAL.

Cuando la Intendencia Nacional de la Guajira, adquiere la categoría de
Departamento, surge en Maicao la necesidad de la construcción de un
hospital, por lo que el señor José Caballero Barreto, que vivía el conflicto
social que existía en el pueblo, en donde se presentan a diario situaciones que
al puesto de salud le resulta difícil atender, que los múltiples casos de
urgencia que se presentan tienen que ser trasladados a Maracaibo, por ser la
ciudad más cercana y que ofrece los mejores servicios hospitalarios, decide
desprenderse de parte de su patrimonio y donar el terreno que necesitaba el
Ministerio de Salud para edificar en Maicao el Hospital que tanto necesitaba
ésta comunidad.

El Gobierno Nacional en cabeza del Doctor Guillermo León Valencia,
desplazó una comisión en donde estaba representado el Ministerio a través de
un médico pediatra y un senador antioqueño, apellido Jaramillo Vélez quienes
fueron recibidos en esta ciudad por el médico Emigdio García Lora y el
Odontólogo Armando Casado Amarís.

Cuando al médico García Lora, le toco agradecer la gestión del Gobierno
Central, y responderle a los visitantes, dijo en su discurso: "Cuando se ponga
al servicio este hospital se dejará de exportar el dolor."

La triste realidad, es que cuando el benefactor de esta obra necesitó la
atención hospitalaria en ese establecimiento, le fue negada por las personas
que se encontraban en servicio ese día, a pesar de que gracias a él, Maicao
tiene hospital.

LOS MAICAEROS COMPRAN LA ENERGÍA ELÉCTRICA A VENEZUELA.

En el año de 1966 Maicao vive su auge económico, llega la carretera
transversal del caribe que comunica al pueblo con el resto de la costa, a su
aeropuerto llegan más de 5 vuelos diarios, el lugar es el paso obligado para los
colombianos que quieren llegar por la trocha o por la Raya a Venezuela, pero
no existe ningún tipo de servicio público, por lo que el gerente de las
empresas públicas de Maicao Osear Gómez Brito busca la solución al
problema energético, ya que la mayoría no paga por ser malo el servicio que
presta la planta eléctrica.

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En uno de sus viajes a Maracaibo contactó a funcionarios de ENELVEN quienes
le aceptaron la propuesta de venderle energía eléctrica a Maicao.

El gerente de las empresas públicas se lo comentó al alcalde capitán Vega
Gutiérrez y este le trasladó la idea al Presidente de la República quien le
ofreció 70 mil pesos, constituyéndose como la cuota inicial de los trabajos
que tenían un costo de 3 millones de pesos por traer la energía de
Paraguachón a Maicao.

Alcalde y Gerente se reunieron con la comunidad maicaera y les manifestaron
la urgente necesidad que había de reunir la suma de dinero necesaria para
que Maicao contara con el servicio de energía eléctrica. El primero que
respondió fue el señor Guillermo Solano quien propuso crear una junta que
manejara los recursos y aportó la suma de 10 mil pesos; en el momento que
ENELVEN inicia los trabajos de instalación de las redes primarias, los
maicaeros se reúnen todos los días a ver como crecía el termómetro instalado
en la alcaldía. El costo del Kilovatio era de 1 bolívar con 20 centavos, el
gerente propuso que se tasara en dos bolívares durante la duración del
contrato, la Junta Directiva malentendió al gerente y de inmediato le pidió la
renuncia. El Alcalde capitán Vega Gutiérrez le explicó a los directivos que eso
era apenas una propuesta que estaba sujeta aceptarla o negarla y que por ese
motivo el gerente no tenía porque renunciar.

Estos entendieron al alcalde y el gerente continuó en su puesto, pero a los 6
meses de estar recibiendo el servicio el bolívar se cotizaba a 2 pesos.

MAICAO EJEMPLO NACIONAL. En el mandato del doctor Carlos Lleras
Restrepo, Maicao es ejemplo cívico para Colombia, cuando el Presidente dice
que "tienen que imitar a Maicao y trabajar en obras creadoras de bienestar
social, pues así también se hace patria, colaborando cada ciudadano en
obras como ésta que estamos inaugurando."

NACE EL COLEGIO SANTA CATALINA DE SIENA. La educación que se impartía
en Maicao, era enfocada de manera especial a los hombres, las niñas tenían
que estar sometidas a las costumbres culturales de la época, lavar, coser,
cocinar y prepararse para atender su hogar, para esta época habían egresado
muchas niñas de la Escuela La Inmaculada, y la hermana Carmenza escucho
el clamor de muchas madres que querían cambiar el accionar de sus hijas y
para lograrlo tenían que educarse de una mejor manera.

El 30 de abril de 1969 inició labores con 44 alumnas, el Colegio de segunda
enseñanza, al cual se le dio por nombre Santa Catalina de Siena.

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La hermana Carmenza, sufrió quebrantos de salud y fue remplazada por la
Hermana Araceli Roldan Gutiérrez, quien logró la colaboración del señor
Gamba, para que le donara el terreno en donde construiría la sede para el
plantel, la primera promoción de Auxiliares de Contabilidad la entregó en el
año de 1972 y en 1983 la primera de Bachilleres Comerciales.

1970 -1979

NACE EL CUERPO DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DE MAICAO. Después de que
un sector comercial de la ciudad fuera víctima de las llamas, a donde
acudieron máquinas y bomberos de Santa Marta y Maracaibo, surgió en esta
localidad la idea de organizar el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Maicao.
Y con ese propósito se reunieron el día 2 de junio de 1970 un grupo de
ciudadanos que después de unas consideraciones decidieron conformar la
primera Junta Directiva, la cual quedó integrada de la siguiente manera:

COMANDANTE; José Aparicio Camacho.

SUB. COMANDANTE; Daniel Castro Rodríguez.

SECRETARIO; Marcelino Londoño.

INSTRUCTOR; Juan Bautista Sierra.

FISCAL; Hernando Chávez Barahona.

TESORERO; Oswaldo Hernández.

Como asesores quedaron: Gustavo Olano, Hugo Murillo, Tere Redondo, Asís
Falaz, Vicente Chávez. Los voluntarios estaban representados por los
socorristas de la Cruz Roja, que habían integrado las promociones 1ª,3ª y 4ª.

LA ADUANA NACIONAL SE TOMA A MAICAO. En 1970 el Presidente Pastrana
Borrero, tomaba medidas anticontrabando, todas las autoridades en contra
de Maicao, lo que reduce el flujo de compradores. La Aduana Nacional se
toma a Maicao, los taxistas y vendedores ambulantes paralizan la ciudad en
respaldo a los comerciantes, linchan a los miembros de la comisión aduanera;
el Alcalde, Personero y Concejales imponen la calma, llaman al Presidente de
la República, quien desconoce la orden y le ordena al doctor Luis Granada
Mejía, Director General de la Aduana que suspenda la acción y de inmediato a
los comisionados.

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Los líderes piden presencia del Estado en la región y el Gobierno le responde
con dos obras importantes, el acueducto y el Hospital, inaugura los puentes
de la Transversal del Caribe lo que aumenta el flujo vehicular de Colombia a
Maicao; lo mismo sucede con el puente sobre el río Limón que acerca a
Maicao con Maracaibo.

MAICAO EL IMÁN REGIONAL. Maicao se convierte en un imán para todo aquel
que quiere tener dinero rápido y fácil, sin poseer ninguna capacidad laboral su
única oportunidad era el rebusque a través de las ventas ambulantes. En la
localidad no existe seguridad alguna, la delincuencia cada día es mayor, la
justicia se hace por su propia cuenta (la venganza es normal).

El Gobierno Nacional que preside el doctor Lleras Restrepo reactiva la
carretera panamericana en el tramo que une a Paraguachon con Riohacha y
construye los puentes entre Santa Marta y Riohacha, agilizando la ruta del
contrabando, al lugar llegan más vehículos automotores, el transporte
intermunicipal se incrementa con buses que transportan gran cantidad de
personas que se instalan en la pujante ciudad, que aumenta su población,
surge la necesidad de vivienda y aparecen las invasiones de los terrenos y
lotes de engorde que existían en la localidad.

"CHUCHU" HENRIQUEZ INICIA LA ERA DEL PAVIMENTO. Se encontraba
desempeñando las funciones de Alcalde Municipal, el señor Jesús Henríquez,
más conocido como "chuchu", esta era la cuarta oportunidad que llegaba a
ese despacho y tomó la decisión de pavimentar la calle 12, situada al frente
del palacio municipal, en ese lugar reposa una placa, que en la actualidad se
encuentra oculta por una colmena, después de esta acción administrativa se
sucedieron muchas pavimentaciones, de acuerdo con el criterio del Alcalde de
turno, de los concejales o del líder político del momento.

LOS COMUNALES CONSTRUYEN LA TERMINAL DE TRANSPORTE.
El movimiento vehicular que se vive en Maicao con la llegada de vehículos de
Venezuela, que se ha cercado en dos horas de recorrido Maracaibo - Maicao
con la inauguración del puente sobre el Río Limón, suceso que trae cientos de
vehículos a la pujante ciudad fronteriza colombiana, la cual ha aumentado su
flujo desde el interior del país, ocasionando el caos en las calles maicaeros.

Esta Situación la aprovechan los líderes comunales del momento: Arcadio
Brieba, Robinson de Luque Mosquera, Eudes Camargo, Fermín Pérez, María
Lerma y la "Nena" Fernández quien con sus vehículos iluminaban espacios
para realizar los trabajos nocturnos y así poderle brindarle a Maicao su
Terminal de Transporte, la cual estaba localizada en la Calle 10
Carrera 9 y 10.

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LA TRANSVERSAL DEL CARIBE OPACO AL AEROPUERTO. Al entrar en servicio
la carretera transversal del caribe que une a Maicao al resto de Colombia de
una manera más rápida, llevó al aeropuerto San José a la decadencia en su
movimiento aeroportuario y aquellas personas que utilizaban el avión, que
pernoctaban en hoteles, que acudían a los teatros, bares y cantinas, cambian
su accionar, comenzaron a utilizar el transporte terrestre, que les permite
llegar en la mañana y regresar en la tarde a su lugar de origen. Pero estas
circunstancias no afectaron el desarrollo de Maicao, pueblo que aumenta su
poblamiento, sin agua, sin luz, sin alcantarillado, sin hospital, pero existía
dinero para todo. Nadie dice nada.

PRIMERA EMPRESA DE ASEO EN MAICAO. La producción de basura que existe
en el comercio maicaero mantiene al pueblo con una imagen desagradable, lo
que motiva a Osear Orlando Gómez Brito a organizar una empresa de ornato
y embellecimiento que le cambie la imagen a Maicao. EPAORMA cuenta con
muchos volteos para prestar un excelente servicio a un costo de tres mil
pesos mensuales, los que se ocasionan en problema ya que los beneficiados
no pagan el servicio, obligando al empresario a cobrarlos con la policía y al
final toma la decisión de acabar con la empresa.

PRIMER ALCANTARILLADO PRIVADO EN COLOMBIA. Por la cantidad de posas
sépticas que existen en las calles maicaeras se presentan problemas de
contaminación, por las averías que le ocasionan los pesados camiones que
transportan la mercancía del puerto al comercio local. El empresario hotelero
Juan Abuchaibe construye un alcantarillado para el servicio de su hotel
familiar, motivando a los vecinos a conectarse al servicio mediante el pago de
una alta suma de dinero. Son muchos los que atienden el llamado y Maicao
recibe los beneficios de particulares que suplen al gobierno central, cuya
única presencia es la Aduana Nacional.

MAICAO CONOCE SU ESCUDO. Las comunidades maicaeras viven en plena
bonanza económica, a nadie le interesa nada, pero gracias a que a la
administración pública llega el Profesor José Cuello Herrera, el sector
educativo inicia un proceso de identidad cultural y le propone al Artista
ecuatoriano Arq. Arturo Játiva Bolívar, que diseñe un escudo para esta
ciudad, el proceso se inicia cuando el mencionado profesor se desempeñaba
como Secretario Pagador de las Empresas Públicas de Maicao, en donde se
miraron los primeros borradores, después pasó el profesor Cuello como
secretario del Alcalde y se fortaleció la idea, la cual se plasmo cuando este
llegó a desempeñar las funciones de Alcalde en el año de 1972.

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