4. Revolutsiooni eelõhtu? “Ebaterved sõltuvused” heaoluriikides süvenevad: laenamine kasvab, otsuste edasi lükkamine levib, sotsiaalmajanduslike kulude kasvu eiramine jätkub Demograafiline olukord ei parane Energiariikide konkurentsivõime kasvab
5. Levib probleemi eitamine Juhtiva päevalehe juhtkiri: “Ma ei saa aru, kas mina olen ainukeloll, kuid ma ei suudakuidagikaasaminnavaimustusegaelektriautodekampaaniast. /… / Mida selle raha eest saadakse? Elektriauto ise maksab ligi 36 000 eurot tükk. Sama raha eest saaks BMW või Lexuse. ”
6. Mida siis teha? Muudaks ennast? Põhimõtteliselt võimalused olemas Las minna? Upume siis kõik koos
7. Kas tahad olla võitja? Võidavad need, kes pakuvad lahendusi!
11. 2. toetused -50% Max 18 000 EUR auto kohta, brändieelistusi ei ole, nii eraisikud kui ettevõtjad +1000EUR koduse laadija jaoks
12. 3. Laadimisinfrastruktuur 200-250 kiirlaadimiskohta üle Eesti Elektriauto laadimine võtab aega 15-30 minutit Ühtne makse- ja kliendihaldussüsteem 24/7 tugiteenus klientidele Innovaatilised lahendused: RFID kaardid, mobiilmaksed, oma veebikonto
16. Kus tankida saab? Praegu: Kodus/SuvilasTöö juures Tulevikus: Kodus/Suvilas Töö juures Parkimismajas Supermarketis Praegu: Bensiinijaamas Tulevikus: Bensiinijaamas
18. Palju maksab? Hind mulle: 18 000 EUR Toetus 18 000 EUR Hind mulle: 18 000 EUR Elegance 1.4TSI
19. Kuidas külmas kliimas? Norra Suures ulatuses keskmine temp -1 … 4C Enimmüüdud väikeauto 2011 iMiev Pärast kolme kuud kasutamist enamus kasutajaid eelistab peres esimese autona elektriautot ja bensukas seisab garaažis. EestiKeskmine temp +5C e. soojem kui Norras
21. Kuidas me seda teeme? Rahastamine kogu programmi rahastatakse CO2 emissioonide müügist Mitsubishi Corporation’ileKyoto protokolli alusel. ElluviijadDemo projekt e 507 iMiev’iSotsiaaministeerium Toetused ja infrastruktuur MKM ja KredEx
22. kokkuvõte Valitsuse poolelt pakume 360° raamistikku elektriautode laiemaks kasutusele võtmiseks Elektriautode ja seotud lahenduste tootjadvõimalus tutvustada uusi tehnoloogiad, parandada nende konkurentsivõimet.