El documento proporciona información sobre un curso de navegación para capacitar a alumnos como ayudantes de oficiales navegantes. Explica conceptos como la navegación, cartografía náutica, instrumentos y publicaciones de navegación, y el reglamento para prevenir choques.
13. 3.- Carta Náutica 82 81 02 LONGITUD LATITUD A B
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16. b.- Sistema de Balizamiento Señales Laterales Señales Cardenales Señales de Peligro Aislado Señales de Aguas Seguras Señales Especiales Región “A” Región “B” Costas de América Rojo Eb Verde Bb Tipos de Señales Sentido Convencional de Balizamiento indicado en el documento náutico cuya dirección está dada por la aproximación desde el mar afuera a un canal, bahía, río, estuario u otra vía navegable
17. c.- Faros No. de orden nacional e internacional Nombre, año de construcción y última modificación Posición: Latitud y Longitud Características, color y potencia lumínica Altura sobre el nivel medio Alcance en millas náuticas Descripción del faro o boya, altura Observaciones y datos complementarios Información
18. d.- Cartografía CARTOGRAFÍA NÁUTICA NACIONAL Plan Cartográfico Continental Plan Cartográfico Insular Plan Cartográfico Amazónico Esquema de Cartas Batimétricas Cartas Especiales 01 Travesía 10 Costeras 13 Aproximac. 15 Fondeadero 01 Travesía 08 Costeras 08 Aproximac. 20 Fondeadero Río Putumayo Río Napo Río Pastaza Río Morona 01 Oceánica 03 Travesía 15 Costeras De escala 1:1’000.000 o menores, publicaciones relacionadas a la navegación e información náutica
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33. ESTIMA Torre Faro Faro Torre Edificio Fijo Las marcaciones se plotean con referencia al Norte Verdadero Norte Verdadero
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35. a.- Principios del Plot de Estima REGLAS DEL D.R. Una posición DR será ploteada cada hora Una posición DR será ploteada cada cambio de rumbo Una posición DR será ploteada cada cambio de velocidad Una posición DR será ploteada siempre que se obtenga un fijo o fijo corrido Una posición DR será ploteada cada vez que obtenga una simple línea de posición Una línea de rumbo será ploteada desde cada fijo o fijo corrido tan pronto como este sea ploteado en la carta
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50. Tipos de mareas SOL SOL SOL LUNA LUNA LUNA TIERRA TIERRA TIERRA EL SISTEMA TIERRA, SOL Y LUNA EN MAREA DE SICIGIA EL SISTEMA TIERRA, SOL Y LUNA EN MAREA DE ACUADRATURA
68. b.- Posición de Estima Ej. 1.- Supongamos que el navegante desea obtener un estimado de su posición 30’ después de proceder de una posición del fijo de las 1200, sobre un rumbo ordenado de 090° T y una velocidad de 10 Nds. A partir de este fijo el navegante traza su plot DR; en un momento determinado desea saber la posición precisa, sin haber logrado un fijo corrido; por lo tanto aplica la corriente estimada para sacar la posición estimada 1230 1300 C 090 S 20 1200 TR 101 SOA 21.5 El sentido de la corriente estimada es 145º
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72. PILOTAJE Y FONDEO DE PRECISIÓN Diámetro táctico Diámetro final Traslado para 90° Avance para 90° Avance para 45° Traslado para 45° Caña trabajando Características de giro de un buque