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Época de Mudanças
Época de Mudanças - Na segunda metade do século XIX, o Brasil passava por diversas transformações:
Época de Mudanças - Na segunda metade do século XIX, o Brasil passava por diversas transformações: - O trabalho livre come...
Época de Mudanças - Na segunda metade do século XIX, o Brasil passava por diversas transformações: - O trabalho livre come...
Época de Mudanças - Na segunda metade do século XIX, o Brasil passava por diversas transformações: - O trabalho livre come...
 
 
 
 
 
 
 
 
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Introdução do futebol no brasil e influência inglesa em sp

  1. 1. EMEF Profº Wanda Ovídio Gonçalves A Introdução do Futebol no Brasil E a Influência Inglesa em São Paulo (Estação da Luz e Vila de Paranapiacaba) Profº José Henrique Pereira Santos
  2. 2. Filho de um pai escocês , que veio ao Brasil para trabalhar na São Paulo Railway Company , e uma mãe brasileira de ascendência inglesa chamada Carlota Fox, nasceu no Brás, na época um bairro industrial e operário de São Paulo. Aos dez anos, foi estudar na Inglaterra . Trouxe na bagagem duas bolas usadas, um par de chuteiras, um livro com as regras do futebol e uma bomba de encher bolas
  3. 7. Época de Mudanças
  4. 8. Época de Mudanças - Na segunda metade do século XIX, o Brasil passava por diversas transformações:
  5. 9. Época de Mudanças - Na segunda metade do século XIX, o Brasil passava por diversas transformações: - O trabalho livre começava a substituir o trabalho escravo.
  6. 10. Época de Mudanças - Na segunda metade do século XIX, o Brasil passava por diversas transformações: - O trabalho livre começava a substituir o trabalho escravo. - O surgimento de um importante grupo de fazendeiros no oeste paulista, produtores de café.
  7. 11. Época de Mudanças - Na segunda metade do século XIX, o Brasil passava por diversas transformações: - O trabalho livre começava a substituir o trabalho escravo. - O surgimento de um importante grupo de fazendeiros no oeste paulista, produtores de café. - Foram construídas diversas ferrovias, principalmente em São Paulo.
  8. 20. - Paranapiacaba é a única vila ferroviária do Brasil conservada desde sua fundação, cidade tombada pelo Patrimônio Histórico Cultural, repleto de belezas naturais do bioma Mata Atlântica, e um rico acervo histórico a céu aberto.                                                                                                                                                                                      

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