Enviar pesquisa
Carregar
فرصت های سوخته
•
Transferir como DOCX, PDF
•
0 gostou
•
171 visualizações
hashem afsarian
Seguir
Denunciar
Compartilhar
Denunciar
Compartilhar
1 de 5
Baixar agora
Recomendados
ناگفته روایتی از ماهان
ناگفته روایتی از ماهان
hashem afsarian
قوانین پرواز هلی شات و کوادکوپتر در ایران
قوانین پرواز هلی شات و کوادکوپتر در ایران
asdownload.net
1
1
Ali Asadi Khomami
طرح پروازی
طرح پروازی
Islamic Republic of Iran Air Force
PPL
PPL
Islamic Republic of Iran Air Force
سازمان بینالمللی هوانوردی کشوری
سازمان بینالمللی هوانوردی کشوری
Islamic Republic of Iran Air Force
Biografia de j balvin
Biografia de j balvin
valem05
0813_p56-58
0813_p56-58
Sarah Guinn
Recomendados
ناگفته روایتی از ماهان
ناگفته روایتی از ماهان
hashem afsarian
قوانین پرواز هلی شات و کوادکوپتر در ایران
قوانین پرواز هلی شات و کوادکوپتر در ایران
asdownload.net
1
1
Ali Asadi Khomami
طرح پروازی
طرح پروازی
Islamic Republic of Iran Air Force
PPL
PPL
Islamic Republic of Iran Air Force
سازمان بینالمللی هوانوردی کشوری
سازمان بینالمللی هوانوردی کشوری
Islamic Republic of Iran Air Force
Biografia de j balvin
Biografia de j balvin
valem05
0813_p56-58
0813_p56-58
Sarah Guinn
¿Cómo enfrentar una crisis en redes sociales?
¿Cómo enfrentar una crisis en redes sociales?
Ligiaelena9
فرصت های سوخته
فرصت های سوخته
hashem afsarian
GaaS Whitepaper 2011
GaaS Whitepaper 2011
Atul Bagga
دانشکده هنرهای تزئینی
دانشکده هنرهای تزئینی
hashem afsarian
GaaS Whitepaper 2009
GaaS Whitepaper 2009
Atul Bagga
هما را پسندیدم که اسم قشنگی داشت 2
هما را پسندیدم که اسم قشنگی داشت 2
hashem afsarian
Zimplement Business plan
Zimplement Business plan
rachit malik
PRODUCTOS NATURALES Y TECNOLOGICOS
PRODUCTOS NATURALES Y TECNOLOGICOS
valem05
Robert_Sokladzi_CV
Robert_Sokladzi_CV
Robert Sokladzi
Login 2011 Emerging Trends in GaaS
Login 2011 Emerging Trends in GaaS
Atul Bagga
2011 GDC Online Emerging Trends in GaaS
2011 GDC Online Emerging Trends in GaaS
Atul Bagga
eng.mohammad tawalbeh CV 2
eng.mohammad tawalbeh CV 2
Mohammad Tawalbeh
Mais conteúdo relacionado
Destaque
¿Cómo enfrentar una crisis en redes sociales?
¿Cómo enfrentar una crisis en redes sociales?
Ligiaelena9
فرصت های سوخته
فرصت های سوخته
hashem afsarian
GaaS Whitepaper 2011
GaaS Whitepaper 2011
Atul Bagga
دانشکده هنرهای تزئینی
دانشکده هنرهای تزئینی
hashem afsarian
GaaS Whitepaper 2009
GaaS Whitepaper 2009
Atul Bagga
هما را پسندیدم که اسم قشنگی داشت 2
هما را پسندیدم که اسم قشنگی داشت 2
hashem afsarian
Zimplement Business plan
Zimplement Business plan
rachit malik
PRODUCTOS NATURALES Y TECNOLOGICOS
PRODUCTOS NATURALES Y TECNOLOGICOS
valem05
Robert_Sokladzi_CV
Robert_Sokladzi_CV
Robert Sokladzi
Login 2011 Emerging Trends in GaaS
Login 2011 Emerging Trends in GaaS
Atul Bagga
2011 GDC Online Emerging Trends in GaaS
2011 GDC Online Emerging Trends in GaaS
Atul Bagga
eng.mohammad tawalbeh CV 2
eng.mohammad tawalbeh CV 2
Mohammad Tawalbeh
Destaque
(12)
¿Cómo enfrentar una crisis en redes sociales?
¿Cómo enfrentar una crisis en redes sociales?
فرصت های سوخته
فرصت های سوخته
GaaS Whitepaper 2011
GaaS Whitepaper 2011
دانشکده هنرهای تزئینی
دانشکده هنرهای تزئینی
GaaS Whitepaper 2009
GaaS Whitepaper 2009
هما را پسندیدم که اسم قشنگی داشت 2
هما را پسندیدم که اسم قشنگی داشت 2
Zimplement Business plan
Zimplement Business plan
PRODUCTOS NATURALES Y TECNOLOGICOS
PRODUCTOS NATURALES Y TECNOLOGICOS
Robert_Sokladzi_CV
Robert_Sokladzi_CV
Login 2011 Emerging Trends in GaaS
Login 2011 Emerging Trends in GaaS
2011 GDC Online Emerging Trends in GaaS
2011 GDC Online Emerging Trends in GaaS
eng.mohammad tawalbeh CV 2
eng.mohammad tawalbeh CV 2
فرصت های سوخته
1.
فرصتسوخته های هواپیمائی اولین
حکایتکمهزینه زیر که ایران هزینۀاش ماند سال65و66،جدید مدیریکهفسا اهلو بودانجمن در بود آورده تنگ به را همه مخابرات اسالمیبه«هما» می که انداخت براه بساطی ،شد فرستادهوضع ،میدیدی و آمدی اولیه سوخت همان با مملکت هواپیمائی البته .بود قریبی می موتورش ،داشت کهنمی هم کسی ،چرخیدچ پرسیدگونه میآن .چرخددر وزیران هیات بخشنامۀ سالباز موردنشستگی می را دولت بار .شد ساری و جاری ،موعد از زودترخواستند تبصره .کنند کمشامل را متخصص نیروهای که داشت هائی نیروها این همۀ ولی ،نشودمدیر از ،را زدن دور راه ، می بهتر ارسالی.دانستندگروه اینبه اعتماد هابیشتری نفس کاردانی اتکاء به و داشتندخود کارفرمای ًعمدتا ،تخصص و .شدند آقاهم آن،خواسته خدا ازمی استقبالکردخیال با تا بیش که کند جایگزین را کسانی ،راحتترازاو.ندانند علی ،تجربه با متخصصین از زیادی عده که شد این نتیجه این الرغمکهبازنشستگی حقوق حداکثرای خورده و هزار هشت خارج یا و شرکت از بیرون کار بازار به را خود ،بود تومن دو و رساندند کشور ازاین اما .شدند کار مشغول باره داشت دیگر مدیرانی بازارمانوس و مطلوب مدیریتی و. مدیر که بودند حقیر این مثل هم گروهینه که را ارسالی می مدیریت نه و داشت تخصصیدانستعطای و نکردند تحمل ، «هما»لغایش به راسال آن .رفتندند و بخشیدندفقط ها «هما»و«آسمان»و«ایرتور»میدان ،مملکت هواپیمائی دار .بودند«کیشایر»اصل وجود با هم44که اساسی قانون از شد موفق باالخره ،بود کرده دولت منحصر را هواپیمائی به را خود فروغ بقول و کند استفاده آزاد منطقۀ تبصرۀثبت .رساند سالی پانزدهو گذشت منوال این برباالخرهاصل قفل44باز ش و شدرکت.شدند ایران آسمان وارد جدیدی هواپیمائی های رشته متخصص جمع یک ایجاد فکربرای هواپیمائی مختلف های به پاسخگوئیجدید بازار نیازگرفت قوتنکرده خدای تا ، بطور بتواند مجموعه این ،باشد مشورت به احتیاجی اگر
2.
اختیارشرکت در را
خود تجربیات ،موثربی هایتجربه قراردهاز .دآنجائیخلبان ًعمدتا کهباز هاینیروی نشستۀ شرکت ،هوائیمی خودشان دور را هاکه شد معلوم ،چرخاندند و نیست مملکت در بازرگانی هواپیمائی دانش به نیازی هیچ کفا کنند بلند زمین از را هواپیما که همینو .است یت بههم بر اگر و کشیدند مردم را صدماتش و دیدیم خود چشمین .کشید خواهند همچنان بچرخد باطل دور جنگ هنگام درست که را محمدباقریان آقای ،کند حفظش خدا به«هما»روحیه توانست و آمدشرکتو کند حفظ را هواپیمامحفو را هاو دارد ظاز رفتن از بعد«هما»پستها سمت ودولت در را مهمی هایبه بعدی هایداشت عهده؛بعد ازسال83کهبود کنارآمده دولتی خدمات از؛شرکتهرا ائی تجربه تا داد ساماننرود هدر ریزشی نیروهای شدۀ کسب های به خصوصی دربخش وشو گرفته کارن.دازآنجملهبودتاسیس ، پرواز سیمای مدیریت و هواپیمائی توسعه شرکتو موسسین . ارشد مدیران و هما سابق معاونین ،شرکت این مدیران قسمتمختلف های«ایرانایر»،محمدحسنی کاپیتان .بودند علی ،یمینی حسین مهندس ،قریب مهروژان کاپیتانمحمد نقشینه حسین ،ابوطالبی حسین ،رئوفیانحسین ،پورسینیو ،چی .خاطره این نگارنده دنیای،ما محدودۀ این از بیرون در هواپیمائییافته تحول میدان رقابت .بوده ترافیک دارب شده جهان وائینرخ .ودها بودند مسافر جذب عاملنهبرامارات .سنتی و قدیمی ندهای می پوشش را دنیااغلب وارد ،ما گوش کنار ترکیه و داد شرکت ،دور شرق در .بود شده اروپا نقاط،نوخاسته های شرکت سفارشات .بودند کرده خود از را بازارهواپیمائی های بهایر مطلوب ظرفیتباس320بوئینگ و800/737پیدا تمایل چراکه .بود کردهمقصد یک به پرواز تعداد و تداوم (frequency)نرخ ومناسب،سوبس بدون شبکه در را اول حرفید می آزاد دنیای هوائی خطوطزدشرکت .کم هواپیمائی هایهزینه همه درجاحداقل سودآوری ضریب با ،20%شرکت ،را سنتی های کهسود معدل با6%عقب به بودند ساختهمیزدند.45%بازار ،امریکا37%و اروپا بازار7%در میانه خاور بازار شرکت این اختیار.بود ها51هواپیمائیLow costدرآسیا شد تاسیسو9سهم .میانه خاور در شرکتهوائی ترافیک
3.
شرکت اینبه جهان
در ها25%این ما و بود رسیدهجابهلگ .بودیم نشسته باقریان آقایتا کرد کمکترابری و راه وزیر با،آقای نشستی خرمباشیم داشته.ایشان برای حاکم شرائطو تشریح و گرفت را موضوع ،بود کاردانی و هوش با مدیر شد؛ تحلیل پژوهش مرکز ازسمیناری تا کند کمک گروه این به خواست ها ای نحوه و اصول با آشنائی منظور بهشرکت جادهای هزینه کم هواپیمائیاین که آنجائی از .شود برقرار در قبال مطالعاتپرواز سیمای،بود گرفته صورتاخانم ز کرام دانشگاه استاد ،علمداری پروفسورو انگلستان فیلد صنعت در ظهور نو پدیده این که بوئینگ کمپانی عالی مشاور را هواپیمائی،درمی تدریس آنجاهم و کردآقای از چنین پاز دانشگاهی از وثیق روفسورامریکا،بعمل دعوتتا آمد دانسته و کنند شرکت سمینار دراینخو هایاختیار در را د خوبی استقبال .دهند قرار ایران هواپیمائی صنعت مدیران شرکت مدیران ،متاسفانه ولی شد برنامه این ازهای در یک هر و نشدند موضوع اصل متوجه ،زمان درآن هواپیمائی آن شرکت که آوردند بهانه بطریقی پاسخگوئی بخشکم ًاصوال ها می اداره هزینهاین خالصه .شودکهرا مفهومو نگرفتند .رفتند به دست خود پرواز سیمای شرکتشرکت یک تا شد کار کم هواپیمائی.نماید ایجاد ایران در را هزینهکسب برنامۀ کار و(business planانگلیس و فارسی زبان به )یمدت در6 جلساتی کشوری هواپیمائی کارشناسان با .شد تهیه ماه ش مجاب تا گردید برقراربر حاکم شرائط با که وند نرخگذاری،کشوری هواپیمائی.بود خواهد شدنی کار این بلیت قیمت معدل10%نرخ زیرارا موجود هایآن در .شد ئه بلیت زماندفتر هاچهو نبود متداول آنالین فروش .بود ای می که این باوراین بدون ،خرید بلیتی شودفروش دفتر به که بو سخت ،کرد مراجعه.د ایزان هواپیمائی شرکت تاسیس مجوز«ease on air»آذر در84 شد اخذ کشوری هواپیمائی سازمان ازآقای و«رئوفیان» به .گردید معرفی مدیرعامل بعنوانحمایت تامین منظورهای صندوق با ،مالیبانک بازنشستگی هایبازنشستگی صندوق ،ملی غدیر گذاری سرمایه و ،دولت کارکنان،همگی و شد صحبت شدند هواپیما خرید برای گذاری سرمایه به حاضر.در اما
4.
یک با که
قرارگرفت برآن مصلحت مجموعبانکوارد خصوصی بانک بین از .شویم معاملهآن در که پارسیان موجود؛ های انتخاب داشت شهامت با مدیرعاملی و مناسب موقعیت زمان .گردید این به مشروطمدیریت کهاجرا،باشد متخصص گروه با شرکت ئی 70%سرمایه به شرکت سهامسرمایه و واگذار پارسیان گذاری شرکبه ت10استقرا .یافت افزایش لایر میلیاردرحقوقی سیستم هواپیما خرید نمودن عملی منظور به الزم،غربی مناسب های وکالی از استفاده با و تحریم مالحظات به توجه با بینایج و المللیشرکت یک ادspcدنبال ،کشور از خارج در شدآمادئوس شرکت با .شد بسته داد قراردوره وآموزشی های طی اروپا در آنداد؛ پس را خود امتحان سیستم و شد آمادئوسو فروش و جا نگهداری یکپارچۀ سیستم کننده عرضه فرودگاه در مسافرین کنترل و درآمدها.ستسیستم این در دست صدورواسطه و بلیت یاست شده حذف فروش های.با کشوری هواپیمائی سازمان و ترابری و راه وزارت هماهنگی از استفاده مجوز98میو ارزی ذخیره حساب از وام دالر لیون 8مارزش به وامی و شده اداره وجوه محل از تومن یلیارد 25پارسیان بانک از تومن میلیاردشد اخذ. شرکت باهایسه و شد بسته قرارداد هواپیما کننده تامین هواپیما خرید پروژه.گردید دنبالدرمرحلۀآخرپروژه دو هواپیما خریدگردید؛ عملی«9مدرن هواپیمای فروندMD90 عمر با8الی10و سال4بوئینگ هواپیمای فروند300/737». ،هواپیماها نگهداری و فنی وضعیت از اطمینان برای کارآن ،مهندسی و فنی شناسانب مورد نزدیک از را هاازرسی .بودند قراردادهکار روی با شد همزمان مرحله این اتمام نژاد احمدی آمدندرمرداد84.کشور رسمی ساعتخالف بر ،ساله پانزده رویهمی کهم از بایستهرماهتغییرکند، .نشد داده تغییرکه اوساعت خواست کار ابتدای درکار بانکدهد تغییر را ها،پارسیان بانک مدیریت مخالفت با موضع این .شد مواجهو شد تالفی گیریصاحبان به فشار با سهام،بانککهًعمدتاخودبودند روسازاندر تغییراتی به گذاری سرمایه شرکت در آن تبع به و پارسیان بانک مدیریت صدی در هفتاد شریک که انجامید پارسیان«هواپیمائیایزان» .بود
5.
سرمایه جدید عامل
مدیرگذاری،بود سپه بانک مدیران از که خدمتی عمر تمام ورا اشرُپ بانکی مقررات و ضوابط با ،کرده ،بودبین هواپیمائی مسائل ماهیت با نبودن آشنا بدلیل تحریم زدن دور و المللیراه که هاحلاو خشک باتفکر آن های ًابداهمندا خوانیو نکرد موافقت مصوب وام پرداخت با ،شت پیشهواپیما اولیه پرداختنشد پذیر امکان هاچگونه . میشده خریداری هواپیماهای که بپذیرد توانستبه متعلق تجاری آزاد منطقه یک در باشد شرکتیاین و انگلستان در دهد اجاره ایزان شرکت به را هواپیماها شرکت!؟البته . ب مشورت با ماهمۀ داشتیم دراختیار که المللی بین وکالی ا پوشش.بودیم داده صورت را الزم هایکه بود معمولی روش این میکار .کرد منتقل ایران داخل به را هواپیماها شددور را خود ریسک تحریم زدنهمداردسرمایه مدیرعامل ولی پذیرش توان بود اکثریت سهام نماینده که گذاریکمترین نداشت را ریسکوکه شد اینشربه کتهم و نشست لگچنان در پایسخت که تحریمی با و بیاید کسی تا .است مانده لگتر شدهچندبرابر آن ارزش که دالری با و،اولینشرکت کم هواپیمائیایران هزینۀراکند بلند زمین از.
Baixar agora