1. CUARTA PARTE: DIAGNÓSTICO DE RODAMIENTOS

2. Anillos cruzados El anillo de la jaula fue comprimido durante la instalación o hubo interferencia durante el servicio. DAÑOS EN LA JAULA

3. Oxidación: Herrumbre con indentaciones y corrosión debido a la exposición a la humedad y/o agua. CORROSIÓN / OXIDACIÓN

4. Descascarillado en líneas: El descascarillado espaciado por los rodillos ocurre cuando los rodamientos funcionan después de haber sufrido daños causados or la oxidación. CORROSIÓN / OXIDACIÓN

5. ACANALAMIENTO Serie de pequeñas quemaduras axiales causada por el paso de la corriente eléctricas a través del rodamiento cuando éste está girando. CORRIENTE ELECTRICA

6. JUEGO LATERAL EXCESIVO DESGASTE DE LAS CAVIDADES DE LA JAULA Contacto intensivo entre los rodillos y las superficies de las cavidades de la jaula debido a que el rodamiento funciona con mucho juego axial.

7. El descascarillado por fatiga en todo el ancho de la pista es causado por altas cargas que crean una película lubricante delgada y posibles temperaturas elevadas. PRECARGA O SOBRECARGA EXCESIVA

8. INCLUSIONES DE ORIGEN Descascarillado causado por óxidos u otras partículas duras en el acero del rodamiento. DESCASCARILLADO POR FATIGA

9. PUNTO DE ORIGEN SUPERFICIAL Descascarillado causado por partículas extrañas o metálicas sobresalidas que exceden el espesor de la película lubricante. DESCASCARILLADO POR FATIGA

10. MATERIAS EXTRAÑAS IDENTACIONES Partículas de metal de otras partes fatigadas, sellado inadecuado o mantenimiento inadecuado.

11. MATERIAS EXTRAÑAS SURCOS Contaminación de partículas grandes incrustadas en el material blando de la jaula.

12. DAÑOS POR MANEJO DESCUIDADO IDENTACIONES DE LA CARA DE LA TAZA Indentaciones causadas por barra seguidora endurecida.

13. DAÑOS POR MANEJO DESCUIDADO MELLAS / IDENTACIONES DE RODILLOS Manejo descuidado o daños durante la Instalación.

14. PROTUBERANCIAS EN LOS ASIENTOS DE TAZAS

15. GIRO DE LA TAZA. Taza con ajuste deslizante en una maza de rueda giratoria. AJUSTE INCORRECTO

16. LUBRICACIÓN INADECUADA RAYADURAS DE LA CARA GRANDE DEL REBORDE DEL CONO. Daños de “soldadura” y recalentamiento debido al contacto de metal con metal.

17. BLOQUEO TOTAL DEL RODAMIENTO . Los rodillos se cruzan, se deslizan lateralmente y bloquean al rodamiento. LUBRICACIÓN INADECUADA

18. DESALINEAMIENTO

19. DESPRENDIMIENTO SUPERFICIAL Micro-descascarillado debido al espesor muy delgado de la película lubricante causado por altas cargas / bajas RPM o elevadas temperaturas.