1. Carlos Aguarón
Jorge Iranzo
Carlos Ginés

2. -Elección de proyecto
-Primeras ideas
-Diseño
·Material
·Forma
·Diseño final
-Fabricación
·Layout
·CNC
·Utillaje
·Montaje
-Presupuesto

3. -MOTIVACIONES: La causa principal de la realización de nuestro
proyecto fue intentar disminuir el número de robos de bicicletas.
De esta manera intentamos conseguir una sensación de seguridad
por parte del usuario de la bicicleta.
-NECESIDADES: Facilitar el estacionamiento de las bicicletas en
un lugar seguro. Evitar la obstrucción de la vía publica con
bicicletas aparcadas.

4. -FORMA
·Cuadrada
·Triangular
·Hexagonal
-MATERIAL
·Acero inoxidable
·PVC
·Aluminio
-FABRICACIÓN

5. DISEÑO
 FORMA HEXAGONAL
·Fácil colocación de las
ruedas
·Mayor espacio para la
colocación de
componentes
·Acoplar la carcasa a un
mayor diámetro de la
farola

6. DISEÑO
 ALUMINIO
·Resistente a la corrosión
·Ligero
·Buena soldabilidad y
resistencia a altas
temperaturas

7. DISEÑO
 FABRICACIÓN FINAL
Finalmente la carcasa se
fabrica mediante perfiles
extruidos de aluminio y
una serie de
mecanizados para la
realización del montaje
final.

8. -LAYOUT
·Línea 1: se fabrica la carcasa del elevador de bicicletas
·Línea 2: Se fabrican las pletinas que van insertadas a la
carcasa para hacer de soporte para el eje de los motores que se
encargaran de subir la estructura del elevador y la bicicleta
·Línea 3: Se fabrica el cierre en que se aloja el cuadro de la
bicicleta

10. CNC
 La carcasa consta de dos
partes:
·Parte derecha
·Parte izquierda

11. PARTES DE LA CARCASA
Cada parte consta de un programa
CNC diferente ya que la posición de
sus taladros no es la misma.
En cada parte se sitúan
componentes distintos del elevador.

12. UTILLAJE
 Hemos diseñado un
utillaje para el
posicionamiento de las
distintas partes de la
carcasa y asi facilitar el
mecanizado CNC y
disminuir los tiempos no
productivos.

13. EL ELEVADOR

14. EL ELEVADOR
MOTOR SIMULACIÓN

15. PRESUPUESTOS