Este documento describe diferentes elementos mecánicos como la palanca, el balancín, la polea, la biela, la leva, la rueda excéntrica y la manivela. Explica brevemente la función de cada uno y cómo transmiten o amplifican fuerza.

1. Operadores
Mecanicos
Nombres: Francisco Espinoza, Romina Ahumada
& Michel Dote

2. Palanca
La palanca es una máquina simple que tiene como función transmitir fuerza y desplazamiento.
Está compuesta por una barra rígida que puede girar libremente alrededor de un punto de
apoyo llamado fulcro.
Puede utilizarse para amplificar la fuerza mecánica que se aplica a un objeto, para incrementar
su velocidad o distancia recorrida, en respuesta a la aplicación de una fuerza.

3. Balancín
El balancín, subibaja o sube y baja es un entretenimiento infantil que consiste en una barra
larga de metal o madera con asientos en sus extremos y apoyada en su punto medio.
Losbalancines constituyen una diversión tradicional de la infancia y se encuentran en parques
y jardines junto a columpios, toboganes y otros elementos lúdicos.

4. Polea
Una polea, es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para
transmitir una fuerza. Además, formando conjuntos —aparejos o polipastos— sirve para
reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.

5. Biela
Se denomina biela a un elemento mecánico que sometido a esfuerzos de tracción o
compresión, transmite el movimiento articulando a otras partes de la máquina. En un motor de
combustión interna conectan el pistón al cigüeñal.

6. Leva
En ingeniería mecánica, una leva es un elemento mecánico que está sujeto a un ejepor un
punto que no es su centro geométrico. En la mayoría de los casos es de forma ovoide. El giro
del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte con una pieza
conocida como seguidor. Existen dos tipos de seguidores: de traslación y de rotación.

7. Rueda Excéntrica
Rueda excéntrica, destinada especialmente a permitir su movilidad sobre superficies abruptas,
que se caracteriza esencialmente porque se compone de dos discos, uno superior al que se
acopla un cubo de rodamiento en el diámetro inferior y una llanta en el diámetro superior, para
lo que se necesita una cubierta en el disco inferior interior en la que se acomoda un cubo de
rodamientos que constituye la descentración de ésta como cuna para posicionar el rodamiento
del eje donde se fijará la rueda en su totalidad siendo éste un eje excéntrico que rota fuera de
su centro.

8. Manivela
Se llama manivela a la pieza normalmente de hierro, compuesta de dos ramas, una de las
cuales se fija por un extremo en el eje de una máquina, de una rueda, palanca etc. y la otra
forma el mango que sirve para mover al brazo, la máquina o la rueda. Puede servir también
para efectuar la transformación inversa del movimiento circular en movimiento rectilíneo.
Cuando se incorporan varias manivelas a un eje, éste se denomina cigüeñal.