El fordismo se refiere al sistema de producción en cadena creado por Henry Ford para fabricar automóviles de manera masiva y a bajo costo. Consistió en la división extrema del trabajo y la especialización de tareas, lo que permitió aumentar drásticamente la producción pero también generó trabajo repetitivo y deshumanizado. Este modelo se expandió a otras industrias y tuvo un fuerte impacto cultural al impulsar el consumo masivo y la cultura popular estadounidense.
2. • El nombre viene dado por el
modo de producción en cadena
creado por Henry Ford.
Fabricante de automóviles de
Estados, quien en 1903 fundo la
Ford Motor Company
• Es una manera radicalizada y
exagerada de la división del
trabajo, que se había previsto en
el taylorismo.
• Función concreta en el trabajo;
trabajo en cadena. Mayor
producción = menores costos y
mayor accesibilidad para clase
obrera.
• Forma de organizar la producción
se convirtió en modelo para otras
industrias, sobre todo a partir de
la Segunda Guerra Mundial
(1939-1945)
Altiaga Jorimahi
3. Ford elaboró un
procedimiento de
fabricación, centrado
en la producción en
cadena y gran serie,
que le permitió hacer
popular el auto: el
famoso modelo T.
(01-10-1903) El Carro
Universal .
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5. El Fordismo no sólo
significa una
Transformación Industrial
sino que también trajo
consigo un cambio en el
aspecto Cultural, al crear
una Cultura de Masas,
por medio de la
combinación de la
Producción y el Consumo
en Serie, consolidando el
anuncio de una
maravillosa vida
americana «AMERICAN
WAY OF LIFE»
LEGITIMÓ LA CULTURA
HEGEMONICA EXCLUYENTE
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7. Características:
‐ Tecnología asequible a todo el mundo.
⁻ La producción era en cadena o en serie
- Trabajo muy específico.
- Mucha rigidez.
- Aumento de la División del Trabajo
- Profundización del control de los tiempos productivos del obrero
(vinculación tiempo/ejecución)
La idea de sumar la producción en cadena a la producción de
mercancías significo las transformaciones sociales, culturales que
se pueden resumir en la idea de cultura de masas
8. Henry Ford instituyó la producción industrial masiva, pero lo que
realmente le importaba era el consumo masivo.
Inventó el sistema de franquicia de ventas y auto servicios.
Ford basa toda su estrategia de producción en la estandarización.
La diversidad del producto se reduce al mínimo y esto abarata
considerablemente su precio.
Surge la clase media del modelo norteamericano
El sistema excluye el control de tiempo de producción por parte de
la clase obrera, como solía ocurrir cuando el obrero además de
poseer la fuerza de trabajo, poseían los conocimientos necesarios
para realizar su trabajo de forma autónoma
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9. CRÍTICAS Y DEBILIDADES DEL MODELO
• Subordinación del trabajo obrero a la máquina industrial.
• No existe construcción colectiva de conocimiento.
• Esta forma de organización presuponía un mercado en constante
expansión, y no es cierto que la demanda va siempre
aumentando.
• Dependencia de la labor repetitiva que realizan los obreros
quienes al final se desgastaban.
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10. POSICIÓN CRÍTICA FRENTE A LAS VENTAJAS Y
DEBILIDADES DEL MODELO
Ventajas:
• Incremento de la Producción.
• Hiper especialización en un paso puntual de la
cadena de producción.
• Disminución de los costo por pieza terminada.
• Disminución de los costos laborales.
Debilidades:
• Deshumanización del trabajo
• Creación de cultura de masas
• Fragmentación del mercado de trabajo
• Individualización de las relaciones laborales ,