Selamat datang di dunia otomotif!
Kita semua tahu bahwa setiap orang pasti ingin memiliki mobil. Hal ini mudah dimengerti: mobil melambangkan kemandirian. Sukses. Kemapanan. Mobilitas. Kebebasan untuk pergi ke mana saja. Namun, kami juga tahu bahwa keputusan untuk membeli sebuah mobil memiliki tantangan tersendiri. Mobil apa yang akan Anda beli? Berapa anggaran Anda? Bagaimana dengan kebutuhan servisnya? Fitur keamanan apa yang harus Anda perhatikan? Bagaimana dengan keamanan di jalan? Pertanyaan ini dan banyak pertanyaan lain merupakan pertanyaan penting yang memenuhi pikiran Anda. First Gear bertujuan untuk menjawab semua topik ini dan juga banyak hal mendasar lain terkait dengan memiliki mobil. Kami telah mengumpulkan pendapat dari para ahli terkemuka di dunia dan buku ini bertujuan untuk memberi Anda saran penting yang independen dan sahih. Kami ingin mengungkap misteri dan ketidaknyamanan dari memiliki mobil, lalu menggantinya dengan saran dan kiat yang mudah dilakukan... sehingga jalan Anda untuk memiliki mobil menjadi mulus tanpa lubang! Kami yakin buku ini akan memberikan kepada Anda perkenalan yang mudah dipahami
atas dunia otomotif. Nikmati mobil pertama Anda; Anda pantas mendapatkannya!
First Gear Thai edition, แต่งรถให้ลงตัว (Chapter 11)
First Gear Bahasa edition, Mobil Ramah Lingkungan (Chapter 12)
1. BAB
Mobil Ramah
Lingkungan
88 First Gear First Gear 89
2. Peduli lingkungan bukan lagi sekadar tren – hal ini telah
menjadi kewajiban. Walaupun salah satu cara terbaik
untuk memenuhi kewajiban ini adalah dengan
memastikan kita berkendara dengan lebih hemat bahan
bakar, jalan keluar yang lebih mudah mungkin adalah
membeli “mobil ramah lingkungan”.
Melalui teknologi inovatif, mobil berbahan Diesel modern
bakar konvensional bensin atau diesel, Bayangkan mobil bermesin diesel, dan
mobil hibrida, mobil listrik, atau mobil yang kemungkinan hal pertama yang terbayang
menggunakan bahan bakar nabati dapat adalah bus tua yang memuntahkan asap
disebut sebagai “mobil ramah lingkungan”. hitam di seputar kota. Tapi banyak mesin
diesel modern yang dilengkapi dengan
Bensin meningkatkan kinerjanya perangkap partikel untuk membantu
Para produsen mobil telah berupaya keras mencegah emisi partikel jelaga. Mesin diesel
untuk membuat kendaraan bensin juga sering lebih ekonomis daripada mesin
konvensional menjadi lebih hemat bahan bensin; itulah sebabnya mengapa mesin
bakar daripada sebelumnya. Mereka diesel lebih sedikit mengeluarkan CO2.
membuat bodi mobil menjadi lebih ringan
dan menggunakan teknologi seperti Positifnya: Di beberapa negara, diesel lebih
turbocharging untuk memberikan tenaga murah daripada bensin sehingga Anda
yang sama menggunakan jumlah silinder menghemat biaya bahan bakar.
yang lebih sedikit. Negatifnya: Kendaraan diesel biasanya
lebih mahal daripada versi bensin dari
Positifnya: Kendaraan tersebut banyak model yang sama. Pemeliharaan mobil Anda mungkin tidak tahu Anda sedang angka efisiensi bahan bakar yang lebih
tersedia dan tidak perlu biaya tambahan. diesel juga kadang lebih mahal. mengendarainya! Walaupun FFV telah rendah saat mengisi dengan bahan bakar
Negatifnya: Mesin Bensin umumnya diproduksi secara massal sejak tahun nabati.
mengeluarkan karbon dioksida sekitar 10 Bahan bakar fleksibel 1980-an, sebenarnya mobil komersial
persen lebih banyak daripada diesel. Kendaraan berbahan bakar fleksibel pertamanya adalah Ford Model T, yang Hibrida listrik-bensin
(flex-fuel vehicle/FFV) dirancang untuk diproduksi dari tahun 1908 sampai 1927. Kendaraan listrik hibrida (hybrid electric
20 %
menggunakan bensin konvensional atau vehicle/HEV) menggunakan kombinasi
bensin yang dicampur dengan bahan bakar Positifnya: Karena insentif pajak, harga mesin bensin konvensional dan motor
nabati, misalnya bioetanol. Oleh karena itu, bahan bakar alternatif lebih murah listrik yang menggunakan baterai.
kendaraan E20 mampu berjalan daripada bensin. Kendaraan ini menggunakan prinsip bahwa
menggunakan 80 persen bensin dan Negatifnya: Karena etanol mengandung motor listrik memberikan daya pada
Persentase etanol yang 20 persen etanol. lebih sedikit energi per volume daripada kecepatan rendah, misalnya saat
dapat digunakan kendaraan Karena tampilan dan performa kendaraan bensin, bersiaplah untuk mendapatkan mengemudi di perkotaan, tetapi beralih ke
ini tampak serupa dengan mesin bensin,
bermesin E20.
90 First Gear First Gear 91
3. bensin untuk mengemudi pada kecepatan Kendaraan listrik baterai benar-benar hanya cocok untuk penduduk kadmium, akan ada masalah polusi yang
yang lebih tinggi. Battery-electric vehicle, atau BEV, kota. serius jika baterai tidak dibuang dengan
Banyak HEV juga mengurangi emisi saat menggunakan motor baterai dan listrik Kendaraan listrik dapat diisi ulang benar di akhir masa pakainya.
idle dengan mematikan mesin bensin dan untuk menjalankan kendaraan, sehingga dengan menghubungkannya ke soket
menyalakannya kembali saat diperlukan. kendaraan ini tidak mengeluarkan emisi listrik. Namun, kendaraan ini hanya benar- Positifnya: Tidak ada emisi knalpot
Inilah yang dikenal sebagai sistem Start/ saat digunakan. Karena kapasitas benar “hijau” jika diisi dengan listrik dari Negatifnya: Jarak yang terbatas dan
Stop. Dengan semua teknologi ini, mesin baterainya, jarak kendaraan ini biasanya sumber terbarukan, misalnya pembangkit kurangnya infrastruktur publik untuk
hibrida membanggakan angka efisiensi terbatas sampai kurang dari 100 km untuk listrik tenaga angin atau matahari. Selain pengisian sehingga Anda mungkin dapat
bahan bakar sekaligus penurunan besar sekali pengisian, yang berarti mereka itu, jika baterai menggunakan timbal atau terdampar di jalan.
dalam emisi CO2 . Namun, HEV hanya
benar-benar mencapai manfaat
penghematan maksimal di area perkotaan
saat kendaraan ini berjalan terutama
menggunakan listrik bukan bensin.
Positifnya: Biaya operasional hanya dua-
pertiga daripada mobil bensin setara.
Negatifnya: Harga belinya bisa sangat
tinggi.
Lima cara melestarikan
lingkungan...
Pilih mobil dengan penghematan
bahan bakar di atas rata-rata
Cari mobil yang lebih sedikit
mengeluarkan CO2
Pilih mobil yang dapat menggunakan
bahan bakar nabati
Pertimbangkan mobil dengan bahan
interior yang ramah lingkungan
Belilah mobil yang dibuat oleh
produsen mobil yang benar-benar
berkomitmen terhadap lingkungan
92 First Gear First Gear 93
4. Setelah Anda memiliki gambaran yang
Mengisi dengan alga?
jelas mengenai kendaraan ramah Apa yang dimaksud
lingkungan yang paling cocok untuk Anda, Seluruh ilmuwan dunia meneliti penggunaan bio-
dengan plug -in hybr massa untuk memproduksi bahan bakar nabati
hal lain yang perlu dicari adalah komitmen id ?
produsen mobil terhadap lingkungan. Apa yang Anda dapatkan masa depan... dan ilmuwan Ford menunjukkan
jika Anda menggabung-
kan HEV dan BEV? Anda minat pada alga dalam hal ini. “Alga memiliki
akan mendapatkan PHEV,
atau plug-in hybrid electri beberapa karakteristik sebagai bahan baku bahan
c vehicle. Anggap mobil
tersebut sebagai kendaraan bakar nabati potensial, dan Ford ingin menun-
listrik hibrida konven-
sional yang mampu mengi jukkan dukungannya terhadap upaya yang dapat
si ulang baterainya
dengan menyambungkan menghasilkan aplikasi berskala komersial yang
nya ke soket listrik. Ken
daraan plug-in mengguna layak dari teknologi ini,” ujar Sherry Mueller,
h
Berikut ini adala
kan simpanan energi
untuk mengemudi sehari- Research Scientist, Ford Motor Company.
hari dan ketika baterai
ny a a n
beberapa perta habis digunakan, kendaraan
secara otomatis tetap Ford sangat mendukung peningkatan ketersediaan
irkan saat berjalan menggunakan bah bahan bakar nabati dan campurannya dari berb-
yang perlu dipik Orang yang sehari-hari me
an bakar dalam tangki.
agai sumber yang lestari. “Kami mengetahui kontri-
rodusen nempuh jarak menge-
Anda memilih p mudi lebih pendek dari jan
akan pernah menggunakan
gkauan mobil listrik tidak busi penting yang dapat diberikan bahan bakar
nabati terhadap kelestarian lingkungan masa
bahan bakar dalam
mobil: tangki. Pada saat yang sam
a, mesin bensin adalah depan dan peningkatan keamanan energi,” ujar Jim
diberikan untu
k jaminan keamanan bagi Anderson, Technical Expert, Ford Motor Company.
• Apa ja nji ya ng mereka yang cemas atas
isiensi ba ha n ba ka r, kurangnya stasiun pengis
meningkatka n ef ian pada perjalanan
ingkatka n panjang.
menurunka n emisi da n men
unga n pada
kelestaria n lingk
operasinya?
• Baga imana ke
berhasila n prod
usen
i-
Pilih perusahaan yang
dala m menepati ja nj
mobil terseb ut peduli
ja njinya?
“hija u”? Saat membeli mobil baru, pilih produsen berdasar-
s produksinya
• Apakah fasilita
oran kan pendekatannya terhadap lingkungan. Beberapa
rd menerbitkan lap
Sebagai contoh, Fo 11 tahun terakhir.
perusahaan benar-benar peduli lingkungan; perusa-
gan dalam
kelestarian lingkun an komitmen untu
k haan lain hanya berfokus pada laba dan perputaran
Laporan ini juga mencermink produk mereka.
dibuat dalam laporan
memenuhi janji yang Sebagai contoh, Ford telah lama mengadopsi peran
sebelumnya. angun utama dalam hal ini. Seperti yang dicatat oleh Der-
yang kuat dan memb
“Menciptakan bisnis n yang rick Kuzak, Group Vice President Product Develop-
ik bukanlah tujua
dunia yang lebih ba bahan penting ment Ford Motor Company, “Ford bertekad untuk
bertentangan – keduanya adalah mengambil kepemimpinan dalam konsumsi bahan
jangka panjang,” ujar Sue
untuk keberhasilan bility, bakar dan emisi CO2, serta pengoptimalan efisiensi
President, Sustaina
Cisch ke, Ford Group Vice g. “Visi kami telah menjadi prioritas mutlak. Dengan membuat
fety Engineerin
Environment and Sa si ramah lingkunga
n teknologi baru seperti mesin Ford EcoBoost dan Ford
adalah meny ediakan transporta n dan Auto-Start-Stop tersedia secara luas, kami mem-
ga
cara sosial, lingkun
yang terjangkau – se buat langkah maju yang signifikan dalam menguran-
ekonomi.” gi dampak lingkungan dari produk kami.”
94 First Gear First Gear 95