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Los asentamientos
humanos y la
Ordenación territorial
VALERIA BOLÍVAR ARQ. FABIOLA ARANDA
MARI CABADA INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CHIHUAHUA II
LISETH LÓPEZ
CLIO YEE
Tendencias urbanas
actuales.
El crecimiento de la ciudad ha dado lugar a la
revalorización de barrios que antes estaban en las afueras
y tenían viviendas de baja calidad y que ahora quedan
incluidos en la ciudad, incluso en zonas próximas al
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Siete principios fueron considerados de primera
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La ciudad sustentable.
Una ciudad sustentable es aquella que logre satisfacer de maner
a equitativa las necesidades de todos sus habitantes sin poner e
n peligro la satisfacción de las necesidades de las generaciones
futuras.
La ciudad de Freiburg a menudo se llama "capital ecológica" de
Alemania, y ha sido reconocida internacionalmente como una de las
ciudades más habitables, sostenibles y adaptados a los niños del mundo.
Los planificadores de transporte hacen uso de cinco
mecanismos para fomentar modos de transporte
saludables y sostenibles:.
1. Extensión de la red de transporte público.
2. Moderación del tráfico.
3. Canalizar el tráfico vehicular motorizado individual; .
4. Gestión Plaza de parking.
5. Promoción del ciclismo.
El modelo de desarrollo urbano
contemporáneo
En 1944 la mayor parte de Friburgo
fue destruido en un ataque aéreo .
Sólo unos pocos edificios
permanecieron se tomó la decisión
de reconstruir la ciudad en el plan
de la calle medieval , el
mantenimiento de las irregulares
calles estrechas , y la
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mantener la escala medieval y el
sentimiento de la vieja ciudad
En Friburgo, la planificación del transporte tiene como objetivo reducir el tráfico
motorizado por medio de la integración del desarrollo urbano y la planificación
del transporte para lograr una "ciudad de las distancias cortas".
La ciudad construyó un garaje
de tres pisos con seiscientas
plazas . En la parte superior
del techo escalonado del
garaje de la ciudad identificó
veintidós emplazamientos
para casas adosadas, cada
una con su propia zona de
jardín .
Las calles fueron pavimentadas, en su
mayor parte, con la piedra natural. Se
instalaron árboles, fuentes, plazas,
lámparas y objetos de arte
Sin embargo, Ciudades tales como Sao Paulo, México, Río de
Janeiro, entre muchas otras, no solamente han mantenido altas tasas
de crecimiento sino que también ven agravarse todos los días sus
disfunciones urbanas.
Estas ciudades imponen una carga diaria en tiempo de
transporte superior a dos horas. Este mismo recorrido
promedio cotidiano en las grandes ciudades de Estados
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  • 1. Los asentamientos humanos y la Ordenación territorial VALERIA BOLÍVAR ARQ. FABIOLA ARANDA MARI CABADA INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CHIHUAHUA II LISETH LÓPEZ CLIO YEE
  • 3. El crecimiento de la ciudad ha dado lugar a la revalorización de barrios que antes estaban en las afueras y tenían viviendas de baja calidad y que ahora quedan incluidos en la ciudad, incluso en zonas próximas al “centro”. Siete principios fueron considerados de primera importancia: Escala humana, identidad, Estructura social, infraestrustura, Transporte, Ecología, Participación comunitaria
  • 5. Una ciudad sustentable es aquella que logre satisfacer de maner a equitativa las necesidades de todos sus habitantes sin poner e n peligro la satisfacción de las necesidades de las generaciones futuras.
  • 6. La ciudad de Freiburg a menudo se llama "capital ecológica" de Alemania, y ha sido reconocida internacionalmente como una de las ciudades más habitables, sostenibles y adaptados a los niños del mundo.
  • 7. Los planificadores de transporte hacen uso de cinco mecanismos para fomentar modos de transporte saludables y sostenibles:. 1. Extensión de la red de transporte público. 2. Moderación del tráfico. 3. Canalizar el tráfico vehicular motorizado individual; . 4. Gestión Plaza de parking. 5. Promoción del ciclismo.
  • 8. El modelo de desarrollo urbano contemporáneo
  • 9. En 1944 la mayor parte de Friburgo fue destruido en un ataque aéreo . Sólo unos pocos edificios permanecieron se tomó la decisión de reconstruir la ciudad en el plan de la calle medieval , el mantenimiento de las irregulares calles estrechas , y la reconstrucción de los edificios en la medida de lo posible para mantener la escala medieval y el sentimiento de la vieja ciudad
  • 10. En Friburgo, la planificación del transporte tiene como objetivo reducir el tráfico motorizado por medio de la integración del desarrollo urbano y la planificación del transporte para lograr una "ciudad de las distancias cortas". La ciudad construyó un garaje de tres pisos con seiscientas plazas . En la parte superior del techo escalonado del garaje de la ciudad identificó veintidós emplazamientos para casas adosadas, cada una con su propia zona de jardín .
  • 11. Las calles fueron pavimentadas, en su mayor parte, con la piedra natural. Se instalaron árboles, fuentes, plazas, lámparas y objetos de arte
  • 12. Sin embargo, Ciudades tales como Sao Paulo, México, Río de Janeiro, entre muchas otras, no solamente han mantenido altas tasas de crecimiento sino que también ven agravarse todos los días sus disfunciones urbanas.
  • 13. Estas ciudades imponen una carga diaria en tiempo de transporte superior a dos horas. Este mismo recorrido promedio cotidiano en las grandes ciudades de Estados Unidos, Europa y Japón es inferior a 50 minutos. En ciudades como Sao Paulo, el tiempo de transporte aumenta aún más cada año. Es una tendencia que todavía no ha sido revertida