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Propriedades Físicas do Ar
• Apesar de insípido, inodoro e incolor, percebemos o ar através dos
  ventos, aviões e pássaros que nele flutuam e se movimentam;
  sentimos também o seu impacto sobre o nosso corpo.

• Concluímos facilmente que o ar tem existência real e
  concreta, ocupando lugar no espaço
Propriedades Físicas do Ar
• Expansibilidade
  O ar, bem como todos os gases, não contem forma definida, o
  que lhe permite adquirir a forma do recipiente que o
  contém, mudando-a ao menor esforço.
Expansibilidade




Propriedade do ar que lhe possibilita ocupar totalmente o volume de qualquer recipiente,
adquirindo o seu formato.
Propriedades Físicas do Ar
• Compressibilidade
 O ar, assim como todos os gases, tem a propriedade de ocupar todo o
 volume de qualquer recipiente, adquirindo seu formato, já que não tem
 forma própria. Assim, podemos encerrá-lo num recipiente com volume
 determinado e posteriormente provocar-lhe uma redução de volume
 usando uma de suas propriedades – a compressibilidade.

 Podemos concluir que o ar permite reduzir o seu volume quando sujeito à
 ação de uma força exterior.
Compressibilidade
Automação Pneumática
• Fundamentos e princípios físicos da pneumática.
• Produção, preparação e distribuição de ar comprimido.
• Símbolos normalizados (DIN/ISO 1219).
• Especificações técnicas, formas construtivas e funções dos
  atuadores, válvulas direcionais, de bloqueio, de fluxo, de
  pressão e combinadas.
• Circuitos pneumáticos para atender requisitos de automação
  e comandos seqüenciais utilizando-se de um ou mais
  atuadores com apoio de software de desenho e simulação.
• Montagens práticas de sistemas pneumáticos com
  componentes reais em unidades de treinamento
  especialmente desenvolvias.
Qualificação adquirida
• Conheceremos os principais componentes pneumáticos e será
  capaz de identificá-los através do seu respectivo símbolo
  normalizado. Desta forma, será capaz de interpretar especificações
  técnicas, desenhos e dados de catálogo que sejam úteis à sua
  função.
• Entender o sistema pneumático com o qual está
  trabalhando, evitando erros de montagem.
• Será capaz de propor alternativas em situações emergenciais de
  produção.
• Poderá conceber e/ou otimizar sistemas pneumáticos básicos, com
  precisão, adequação à aplicação.
Tecnologias para Automação
Tecnologia para Automação
                Comparação qualitativa: Força, Velocidade e Precisão

•   Mecânica                                   •   Pneumática
•   Boa força                                  •   Força limitada
•   Ótimas velocidades                         •   Boas velocidades
                                               •   Precisão limitada
•   Ótima precisão



•   Hidráulica                                 •   Elétrica
•   Ótima força                                •   Comando/Controle
•   Baixas velocidades
•   Boa precisão
PRINCIPIOS FISICOS DO AR
PRINCIPIOS FISICOS DO AR
•   O ar comprimido é econômico entre 6 e 7 bar de pressão.

•   Compressibilidade: Não é possível manter constante as velocidades dos atuadores.

•   Preparação: Impurezas e umidade causam desgaste prematuro dos elementos pneumáticos.

•   Ruído: o escape do ar é ruidoso, porém, atualmente os sistemas já estão mais

•   confortáveis.

•   Custo: o ar comprimido é uma fonte de energia cara.
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Apresente de forma sucinta as atividades realizadas ao longo do semestre, con...
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PRINCIPIOS FISICOS DO AR

  • 1. Propriedades Físicas do Ar • Apesar de insípido, inodoro e incolor, percebemos o ar através dos ventos, aviões e pássaros que nele flutuam e se movimentam; sentimos também o seu impacto sobre o nosso corpo. • Concluímos facilmente que o ar tem existência real e concreta, ocupando lugar no espaço
  • 2. Propriedades Físicas do Ar • Expansibilidade O ar, bem como todos os gases, não contem forma definida, o que lhe permite adquirir a forma do recipiente que o contém, mudando-a ao menor esforço.
  • 3. Expansibilidade Propriedade do ar que lhe possibilita ocupar totalmente o volume de qualquer recipiente, adquirindo o seu formato.
  • 4. Propriedades Físicas do Ar • Compressibilidade O ar, assim como todos os gases, tem a propriedade de ocupar todo o volume de qualquer recipiente, adquirindo seu formato, já que não tem forma própria. Assim, podemos encerrá-lo num recipiente com volume determinado e posteriormente provocar-lhe uma redução de volume usando uma de suas propriedades – a compressibilidade. Podemos concluir que o ar permite reduzir o seu volume quando sujeito à ação de uma força exterior.
  • 6. Automação Pneumática • Fundamentos e princípios físicos da pneumática. • Produção, preparação e distribuição de ar comprimido. • Símbolos normalizados (DIN/ISO 1219). • Especificações técnicas, formas construtivas e funções dos atuadores, válvulas direcionais, de bloqueio, de fluxo, de pressão e combinadas. • Circuitos pneumáticos para atender requisitos de automação e comandos seqüenciais utilizando-se de um ou mais atuadores com apoio de software de desenho e simulação. • Montagens práticas de sistemas pneumáticos com componentes reais em unidades de treinamento especialmente desenvolvias.
  • 7. Qualificação adquirida • Conheceremos os principais componentes pneumáticos e será capaz de identificá-los através do seu respectivo símbolo normalizado. Desta forma, será capaz de interpretar especificações técnicas, desenhos e dados de catálogo que sejam úteis à sua função. • Entender o sistema pneumático com o qual está trabalhando, evitando erros de montagem. • Será capaz de propor alternativas em situações emergenciais de produção. • Poderá conceber e/ou otimizar sistemas pneumáticos básicos, com precisão, adequação à aplicação.
  • 9. Tecnologia para Automação Comparação qualitativa: Força, Velocidade e Precisão • Mecânica • Pneumática • Boa força • Força limitada • Ótimas velocidades • Boas velocidades • Precisão limitada • Ótima precisão • Hidráulica • Elétrica • Ótima força • Comando/Controle • Baixas velocidades • Boa precisão
  • 12. O ar comprimido é econômico entre 6 e 7 bar de pressão. • Compressibilidade: Não é possível manter constante as velocidades dos atuadores. • Preparação: Impurezas e umidade causam desgaste prematuro dos elementos pneumáticos. • Ruído: o escape do ar é ruidoso, porém, atualmente os sistemas já estão mais • confortáveis. • Custo: o ar comprimido é uma fonte de energia cara.