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Existen diversos modos de transporte del carbón en el mundo y en
Colombia. En estricto rigor de lógica económica, el principal debería
ser el transporte fluvial y/o marítimo, seguido por el férreo y por
último por el carretero, sin embargo en el país no existen las
condiciones para seguir este esquema y en la realidad, contrario a lo
que ocurre en otros países y salvo en los grandes proyectos para
exportación de carbón, ubicados en la Costa Atlántica, el modo más
empleado en Colombia, es el transporte por carretera, con los
consecuentes efectos no deseados que éste conlleva.
Cuando hablamos del transporte de la carga a granel (en este
caso el carbón), hacemos referencia a un completo proceso
logístico el cual le permite a los principales clientes, recibir su
carga a tiempo y en buen estado; además de cumplir con
todas las disposiciones legales que actualmente la rigen en el
estado Colombiano.




                              Fuente: ministerio de minas y
                              energía
¿Cuál es el análisis en la estructura del tráfico de la carga
                    a granel (carbón)?
se pretende dar a conocer a la comunidad estudiantil de
los procesos logísticos del transporte del carbón, con
énfasis en el modo de transporte por carretera y
marítimo, los principales conceptos ambientales, las
medidas y opciones para el mejoramiento de la gestión y
manejo de la carga, las acciones de control para
minimizar los efectos adversos y las consideraciones
legales y normas vigentes que son aplicables a esta
actividad, con el objeto de contribuir así al aprendizaje
del manejo del carbón en cada uno de los estudiantes.
Analizar el tipo de carga a granel (carbón), del
transporte y puerto a utilizar de acuerdo a la misma.
• Identificar las diferentes problemáticas que ha tenido el
transporte de carbón a nivel regional.

• Conocer acerca de los servicios y beneficios prestados
al carbón mediante los diferentes medios de transporte.

• Indagar sobres las normas vigentes en Colombia sobre
el transporte del carbón, dentro del territorio aduanero
nacional.

• Resaltar los diferentes puertos que manejan este tipo
de carga y los servicios que les son prestados.
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Fuente: UPME – SIMCO; INGEOMINAS 2004 a 2010, Servicio Geológico Colombiano 2011,
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                  Ibirico)


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                               logístico
                Terminales
                marítimas
               (Cartagena)




 Volquetas
                      Tolvas   Bodegas     Exportación
  ( 10 ton.)
CONCLUSION


Con este proyecto, podemos concluir de manera general la
importancia del carbón a nivel regional, ya que contribuye con
el desarrollo económico del país; con esta investigación los
estudiantes de Tecnología en Gestión Naviera y Portuaria de III
semestre fortalecerán sus conocimientos acerca de la logística
del transporte del carbón, complementándolo con los
conocimientos que hemos venido adquiriendo en el transcurso
de nuestra carrera; según lo investigado logramos conocer los
aspectos legales que se deben tener en cuenta para el
manejo y transporte del carbón por vía terrestre y al momento
de su embarque en la región Caribe.
Anexos
http://www.cerrejon.com/site/mas-sobre-el-carbon/el-carbon.aspx
Créditos

MENDOZA ECHEVERRIA DIEGO
CARDENAS CADENA JOSE
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Analisis en la estructura del tráfico de la

  • 1.
  • 2. Existen diversos modos de transporte del carbón en el mundo y en Colombia. En estricto rigor de lógica económica, el principal debería ser el transporte fluvial y/o marítimo, seguido por el férreo y por último por el carretero, sin embargo en el país no existen las condiciones para seguir este esquema y en la realidad, contrario a lo que ocurre en otros países y salvo en los grandes proyectos para exportación de carbón, ubicados en la Costa Atlántica, el modo más empleado en Colombia, es el transporte por carretera, con los consecuentes efectos no deseados que éste conlleva.
  • 3. Cuando hablamos del transporte de la carga a granel (en este caso el carbón), hacemos referencia a un completo proceso logístico el cual le permite a los principales clientes, recibir su carga a tiempo y en buen estado; además de cumplir con todas las disposiciones legales que actualmente la rigen en el estado Colombiano. Fuente: ministerio de minas y energía
  • 4. ¿Cuál es el análisis en la estructura del tráfico de la carga a granel (carbón)?
  • 5. se pretende dar a conocer a la comunidad estudiantil de los procesos logísticos del transporte del carbón, con énfasis en el modo de transporte por carretera y marítimo, los principales conceptos ambientales, las medidas y opciones para el mejoramiento de la gestión y manejo de la carga, las acciones de control para minimizar los efectos adversos y las consideraciones legales y normas vigentes que son aplicables a esta actividad, con el objeto de contribuir así al aprendizaje del manejo del carbón en cada uno de los estudiantes.
  • 6. Analizar el tipo de carga a granel (carbón), del transporte y puerto a utilizar de acuerdo a la misma.
  • 7. • Identificar las diferentes problemáticas que ha tenido el transporte de carbón a nivel regional. • Conocer acerca de los servicios y beneficios prestados al carbón mediante los diferentes medios de transporte. • Indagar sobres las normas vigentes en Colombia sobre el transporte del carbón, dentro del territorio aduanero nacional. • Resaltar los diferentes puertos que manejan este tipo de carga y los servicios que les son prestados.
  • 8. Producción nacional entre 1980 a 2011 Fuente: UPME – SIMCO; INGEOMINAS 2004 a 2010, Servicio Geológico Colombiano 2011, con base en pago de regalías.
  • 9. ANÁLISIS DEL TRANSPORTE DEL CARBÓN A NIVEL REGIONAL Producción colombiana de carbón por departamento 2011 Fuente: UPME-SIMCO; Servicio Geológico Colombiano 2011, con base en pago de regalías
  • 10. PARTICIPACIÓN POR DEPARTAMENTO EN LA PRODUCCIÓN DE CARBÓN 2011 Fuente: UPME – SIMCO; Servicio Geológico Colombiano 2011, con base en pago de regalías
  • 11. ANALISIS DEL TRANSPORTE DEL CARBON A NIVEL REGIONAL Mina de carbón (Jagua de Ibirico) Proceso logístico Terminales marítimas (Cartagena) Volquetas Tolvas Bodegas Exportación ( 10 ton.)
  • 12.
  • 13. CONCLUSION Con este proyecto, podemos concluir de manera general la importancia del carbón a nivel regional, ya que contribuye con el desarrollo económico del país; con esta investigación los estudiantes de Tecnología en Gestión Naviera y Portuaria de III semestre fortalecerán sus conocimientos acerca de la logística del transporte del carbón, complementándolo con los conocimientos que hemos venido adquiriendo en el transcurso de nuestra carrera; según lo investigado logramos conocer los aspectos legales que se deben tener en cuenta para el manejo y transporte del carbón por vía terrestre y al momento de su embarque en la región Caribe.
  • 16. Créditos MENDOZA ECHEVERRIA DIEGO CARDENAS CADENA JOSE CHICO MARRUGO LUISA NORIEGA TELLEZ CESAR PATERNINA HOYOS MARIANO HERRERA CALVO CARLOS RAMIREZ VEGA JAVIER HOOCKER CEDEÑO RAUL