El termostato del coche es un dispositivo fundamental para el funcionamiento óptimo del vehículo. Se trata de una válvula encargada de regular la temperatura del sistema de refrigeración, deja pasar un cierto volumen de líquido refrigerante, abriendo o cerrando a una determinada temperatura. Si quieres conocer más sobre sus averías más comunes o el mantenimiento descarga el archivo.

1. Termostato del coche: cosas importantes
que debes saber sobre este dispositivo
El termostato del coche es un dispositivo
fundamental para el funcionamiento óptimo
del vehículo. Es una válvula encargada de
regular la temperatura del sistema de
refrigeración, deja pasar un cierto volumen de
líquido refrigerante, abriendo o cerrando a una
determinada temperatura.
Fundamentalmente, se utilizan dos tipos de
termostatos: los de fuelle y los de capsula. El principio de funcionamiento de éstos, es
la dilatación que sufren determinados elementos del mismo, abriendo un paso mayor o
menor en función de la temperatura.
¿Qué le pasa al coche si se rompe el termostato?
En caso de un mal funcionamiento de este dispositivo, corremos el riesgo de dañar
gravemente nuestro vehículo.
El peor de los casos es que el termostato se quede cerrado permanentemente, lo que
significa que el líquido refrigerante del motor no circula por el radiador,
sobrecalentando el motor. La reparación por un sobrecalentamiento en la mayoría
de los casos es muy costosa.
Por el contrario, si el termostato se queda abierto, el resultado es que no
conseguiremos la temperatura óptima de trabajo y los elementos del motor no
ajustaran correctamente, acortando la vida útil del motor, y a su vez, notaremos un
mayor consumo de combustible.
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2. Uno de los indicios para saber que nuestro termostato está roto es la subida de la
temperatura del agua excesiva (por encima de 90°C). El termostato se encuentra
instalado entre la salida del bloque motor y la entrada superior del radiador. Si este se
queda totalmente cerrado podemos hacer una verificación rápida tocando el manguito
inferior del radiador; si esta frío significa que el agua no está circulando por el radiador.
Otro indicio de que
nuestro termostato no
funciona correctamente,
es que nuestro motor no
alcanza la temperatura
normal de marcha (por
debajo de 90°C), debido
a que el termostato se
queda abierto.
Hay que mencionar que
un calentamiento del
motor puede ser provocada por diferentes causas a parte de un mal funcionamiento
del termostato, por ejemplo: bomba de agua, termocontacto, electroventiladores, etc.)
¿Cuánto cuesta la reparación del termostato?
No es una reparación costosa si la cogemos a tiempo. El tiempo de mano de obra
para la sustitución de este elemento está alrededor de una hora, contando el tiempo
de purga del circuito refrigerante; la pieza cuesta unos 40€ (dependiendo del modelo)
y nos cobraran el agua refrigerante que se derrama al cambiarlo, unos 30€ más.
Aproximadamente nos costara unos 150€ sustituir un termostato.
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3. ¿Por qué se rompe el termostato? Consejos para mantener el termostato en
buen estado.
El termostato se rompe por fatiga de los materiales que lo componen, pero éste no
tiene una vida útil predefinida, lo cual nos dificulta preveer su deterioro.
Desafortunadamente, este elemento está exento de mantenimiento ya que no
podemos actuar sobre él. La única recomendación es utilizar un líquido refrigerante
adecuado para nuestro motor y mantener el circuito de refrigerante limpio.
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