[1] El documento describe los diferentes tipos de costos involucrados en la construcción de obras, incluyendo costos directos (mano de obra, materiales, equipos) y costos indirectos (gastos generales). [2] Explica cómo calcular los costos unitarios de cada partida como la suma de los costos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas necesarios para su ejecución. [3] También cubre cómo elaborar presupuestos detallando cada partida y sus metrados, y cómo actualizar los presupuestos usando f
2. LOGO
Los costos y presupuestos son dos términos relacionados, dado que no
puede haber presupuestos sin costos; y un costo por si solo aplicado a un
metrado de determinada unidad constituye ya un presupuesto.
Para el caso de obras de construcción existen dos tipos de costos:
Mano de obra
• COSTOS DIRECTOS: Materiales
Equipos y herramientas
Los Costos Directos, se analizan de cada una de las partidas confortantes
de una obra.
Estructuralmente el costo directo es el resultado de la multiplicación de los
metrados por los costos unitarios.
- COSTO DIRECTO = METRADOS x COSTOS UNITARIOS
Gastos generales (fijos y
variables)
•COSTOS INDIRECTOS:
Utilidad
I.- ASPECTOS GENERALES
4. LOGO
Es cada una de las partes o actividades confortantes de un proyecto, en
las que se emplea la misma mano de obra, equipo y/o herramientas, las
cuales sirven para cuantificación, evaluación de avances y ejecutar
valorizaciones de obras, por ejemplo: trazo y replanteo, corte en tierra,
eliminación de material, etc.
Las partidas tienen un orden o jerarquía que debe estar compatibilizado
con la estructura del presupuesto.
La obligación de la presentación de metrados sustentados en los
expedientes técnicos, está de acuerdo a la Resolución de Contraloría Nº
072-98-CG del 02-07-98; Normas Técnicas de Control para el Sector
Público, Numeral 600-03.
II.- PARTIDA:
5. LOGO
Reglamento de Metrados: Es un proceso ordenado y sistemático de cálculo,
cuya finalidad es determinar por partidas la cantidad de obra a ejecutar en un
determinado proyecto.
Tipos de Metrados:
•Metrado por conteo:
Cuando se metra en base a contar con la cantidad de unidades y/o piezas de
la partida considerados en el plano (semáforo, poste, buzones, cajas, etc.)
•Metrados por acotamiento:
Cuando se metra en base a los acotamientos de los planos que definen un
elemento y su partida correspondiente (partidas: movimiento de tierras,
concreto de obras de arte, etc.).
•Metrados por Gráficos:
Se metra en base al apoyo gráfico (áreas de corte y rellenos).
•Metrados por fórmulas:
Se metra usando fórmulas definidas (volúmenes de cortes y rellenos)
•Metrados empleando coeficientes
Se metra usando coeficientes definidos o aproximados, como el coeficiente
de esponjamiento (eliminación de material excedente, compactación, relleno,
etc.)
III.- METRADOS:
6. LOGO
• COSTOS DIRECTOS ( COSTOS UNITARIOS )
• COSTOS INDIRECTOS
IV.- COSTOS PARA ANÁLISIS POR PARTIDAS.
7. LOGO
A) COSTOS DIRECTOS Ó COSTOS UNITARIOS
Los costos unitarios de cada una de las partidas, es la sumatoria
de los costos de: mano de obra, materiales, equipos y/o
herramientas necesarios para su ejecución
C.U. = Mj + Pm + Ne + Oh
donde:
j, m, e, h, : Son VARIABLES: Costo de: Mano de Obra,
Materiales, Equipo y Herramientas.
M, N, O, P : Son VARIABLES CONDICIONADAS: Cantidades
Consumidas de: Mano de Obra, Materiales, Equipo
y Herramientas.
8. LOGO
MANO DE OBRA
El costo de la mano de obra está determinado por categorías:
capataz, operario, oficial y peón.
El costo de la mano de obra es la sumatoria de los siguientes
rubros que están sujetos a las disposiciones legales vigentes:
•Jornal Básico
•Leyes Sociales
•Bonificaciones
9. LOGO
CATEGORIAS DE LOS TRABAJADORES
OPERARIO
Trabajadores calificados en una determinada especialidad (albañil,
electricista, gasfitero, plomero, almacenero), en esta misma categoría se
consideran a los operadores de maquinarias y equipos
OFICIAL
Los trabajadores que laboran como ayudantes del operario que tenga a su
cargo la responsabilidad de la tarea y que no alcanzado plena calificación
en la especialidad, en esta categoría están comprendidos los guardianes.
PEÓN
Los trabajadores no calificados que son ocupados indistintamente en
diversas tareas de la Industria de la Construcción.
10. LOGO
CATEGORIAS DE LOS TRABAJADORES
CAPATAZ
En lo referente a los capataces no existe ningún Dispositivo Legal
que establece su categoría como tal. Pero se puede clasificar de la
siguiente forma.
Capataz A
Los trabajadores que dirigen las cuadrillas óptimas en materia de
concretos, encofrados, armaduras, pavimentos, excavaciones con
utilización de explosivos y excavaciones especiales.
Capataz B
Los Trabajadores que dirigen las cuadrillas óptimas en materia de
movimiento de tierras y obras preliminares.
11. LOGO
MATERIALES
En la ejecución de una carretera se emplean materiales
semielaborados y elaborados.
El costo de los materiales necesarios para la construcción de
carreteras, es de material puesto en obra e incluye los siguientes
rubros:
•Precio del material en el centro abastecedor
•Costo del flete
•Costo del manipuleo
•Costo del almacenamiento
•Mermas y desperdicios||
12. LOGO
EQUIPO
Elemento muy importante y tiene una gran incidencia en el costo
de la ejecución de carreteras, sobre todo en las actividades de
movimiento de tierra y pavimentos.
Para calcular el costo de alquiler horario de los equipos hay que
tener presente dos elementos fundamentales:
a) Costo de Posesión.- Incluye: capital, intereses,
depreciaciones, obligaciones tributarias, seguros, etc.
b) Costo de Operación.- Donde incluye combustible, lubricantes,
filtros, neumáticos, mantenimiento, operador y elementos de
desgaste.
13. LOGO
HERRAMIENTAS
Se refiere a las herramientas necesarias que emplea el personal en
la ejecución de las diferentes partidas, y en algunos casos son
complementarias a la utilización de equipo.
En la construcción de carreteras se utilizan herramientas tales
como: cizallas, motosierras, pulidoras, taladros, palas, picos,
carretillas, etc.
El costo de herramientas se considera entre el 1 % al 5 % del costo
de mano de obra, pudiendo tomarse el 3 % cuyo porcentaje ha sido
calculado en base a criterios técnicos y la experiencia en ejecución
de carreteras.
14. LOGO
B) COSTOS INDIRECTOS
Costos Indirectos es la sumatoria de los gastos técnico-
administrativos necesarios para la correcta realización de una
obra.
En la construcción de una carretera existen costos indirectos de
oficina y costos indirectos propios de la obra que se ejecuta.
15. LOGO
PROPIOS DE
OFICINA
ALQUILER OFICINA
PERSONAL OFICINA
Directivo
Técnico – Administrativo
EQUIPO DE OFICINA
IMPRESOS, UTILES DE ESCRITORIO
MOVILIZACIÓN
PROPIOS
DE
LA OBRA
GASTOS EN OBRA
Campamento
Movilización y Desmovilización
Del Personal
Del campamento
Del mobiliario, enseres, menajes.
Dirección Técnica-Administrativa.
Profesionales y Técnicos
Administrativos
Alimentación del personal
Equipos no incluidos como costos directos
Caminos de acceso a canteras y
campamentos.
GASTOS DIVERSOS
Gastos de Licitación
Gastos legales y notariales
Gastos de seguros
Personal
Equipo
Enseres
Gastos Varios
Carteles
Avisos
Barreras
GASTOS FINANCIEROS
Carta Fianza
Depreciaciones
Bonos
Garantía Retenida
TIMBRES Y UTILIDAD
Timbres C.I.P.
Timbres C.A.P.
Utilidad
C
O
S
T
O
S
I
N
D
I
R
E
C
T
O
S
16. LOGO
Existen rubros en los presupuestos, que por ser netamente diferenciados
y de considerable incidencia en el monto de ejecución de obra deberán
ser considerados debidamente separados.
Las partidas genéricas que intervienen en los trabajos de construcción,
mejoramiento y/o rehabilitación de una carretera son:
Obras Preliminares
Explanaciones
Pavimento
Obras de Arte y Drenaje
Señalización
Otros.
V.- ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS
17. LOGO
Un presupuesto es la presentación ordenada y desglosada del costo total de una
obra.
Los presupuestos se elaboran relacionando los diversos conceptos que se
efectuarán para realizar la obra y por conveniencia se agrupan en grandes rubros a
los que les denomina partidas.
El procedimiento para preparar un presupuesto es el siguiente:
1.- Se determina las partidas del proyecto.
2.- Establecer las especificaciones técnicas de cada partida.
3.- Se realizan los metrados de cada una de las partidas.
4.- Se realiza el análisis de costos unitarios (costo directo) de cada partida
5.- Se establece la modalidad de ejecución del proyecto. Para establecer:
Administración Directa o Convenio:
- Gastos Generales
Contrata:
-Gastos Generales.
-Utilidad
-Impuesto.
VI.- ESTUDIO DE UN PRESUPUESTO
18. LOGO
La Programación de obra tiene la finalidad de lograr el
desarrollo óptimo de los trabajos al más bajo costo,
empleando el menor tiempo posible y con el requerimiento
mínimo de equipo y mano de obra.
METODOS DE PROGRAMACIÓN
La programación de obra consiste en la elaboración del
Diagrama de Barras-Método de Gantt, sin embargo; cada
vez es más complicada la necesidad de programar grandes
obras, lo cual hizo que entre los años 1956 y 1958 en los
Estados Unidos aparecieran los siguientes métodos:
a) PERT
b) CPM
VII.- PROGRAMACION DE OBRA
19. LOGO
El cronograma de desembolsos está en función de la
programación de obra. El Presupuesto Base se reparte
mensualmente en base a la incidencia mensual que tiene
cada una de las partidas con el fin de satisfacer las
necesidades mensuales en la ejecución de obra.
Cronograma Valorizado de Obra.- Establecer las
partidas y montos mensuales de avance de obra.
VIII.- CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS
20. LOGO
La constante fluctuación de los precios de cada uno de los
elementos que determinan el costo de una obra, hacen
variar el presupuesto en el proceso de ejecución de la obra.
Por tal motivo, con el fin de actualizar el presupuesto de
obra, se procede a determinar las Fórmulas Polinómicas de
Reajuste Automático de Precios
IX.- FÓRMULAS POLINÓMICAS
21. LOGO
FÓRMULAS POLINÓMICAS DE REAJUSTE.-
Es la sumatoria de monomios que contienen los coeficientes de incidencia y los índices de variación
de los principales elementos del costo de la obra.
La suma de los coeficientes de incidencia es igual a 1.000
Cada coeficiente de incidencia está multiplicada por el índice de variación del precio de elemento
representado por el monomio.
La fórmula tiene la siguiente forma general según el art. 2° del D.S. N° 011-79-VC, cuyos símbolos
serán explicados líneas abajo.
K = a Jr + b Mr + c Er + d Vr + e GUr
Jo Mo Eo Vo GUo
K : Es el coeficiente de reajuste expresado con aproximación al
milésimo.
a, b, c, d, e : Coeficientes de incidencia de cada elemento en relación al costo
total de obra. Será expresado con aproximación al milésimo.
J, M, E, V, GU : Principales elementos que determinan el costo de obra. Serán
reemplazados por los índices CREPCO.
Jr, Mr, Er,Vr, GUr : Índices CREPCO a la fecha del reajuste
Jo, Mo,Eo,Vo,GUo: Índices CREPCO a la fecha del Presupuesto
22. LOGO
CONDICIONANTES
Cada monomio podrá subdividirse en dos (3) o mas monomios, con el
propósito de alcanzar la mayor aproximación en los reajustes.
Número máximo de monomios por fórmula polinómica ocho (8).
El coeficiente de incidencia de cada monomio no inferior a cinco
centésimos (0.05).
Cada obra podrá tener como máximo cuatro (4) fórmulas polinómicas.
Sólo en el caso de que en un contrato existan obras de diversa
naturaleza, se emplearán como máximo ocho (04) fórmulas
polinómicas.
23. LOGO
ACLARACIONES
Cada obra deberá tener su propia fórmula polinómica
Los monomios que conforman la fórmula polinómica serán
representados por el Código del Índice Unificado correspondiente a
los elementos que agrupan.
Si alguno de los elementos que comprende una obra específica no
estuviese incluido en el “Diccionario de Elementos de la
Construcción”, deberá consultarse al CREPCO para que éste
indique dentro de qué índice Unificado está comprendido.
24. LOGO
INDICES CREPCO
Objetivo.-
El Consejo de Reajustes de los Precios de la Construcción (CREPCO), es un
organismo público descentralizado del Sector Vivienda y Construcción.
Índice de Precio.-
Se denomina Índice de Precio al número abstracto que se obtiene de multiplicar
por 100 el resultado de dividir el precio de un elemento en una fecha determinada
y el precio del mismo elemento en la fecha base. La fecha base es para todos los
efectos el 31 de agosto de 1977.
25. LOGO
INDICES CREPCO
Índice Unificado de Precio.-
Como el cálculo de índice de precios de elementos específicos representa una
lista innecesariamente extensa y difícilmente controlable, CREPCO publica lo
que se denomina Índices Unificados de Precios
Ventajas de los Índices Unificados.-
El Índice Unificado, como representativo de las variaciones de precios de un
grupo de elementos similares y/o afines, tiene las siguientes ventajas:
a) Puede ser aplicado a cualquiera de los elementos de un grupo, y.
b) Permite cubrir un universo mas completo de materiales, mano de obra,
equipos, herramientas y otros elementos e insumos que intervienen en
una construcción cualquiera, aún cuando no estén específicamente
incluidos en el Índice Unificado.
51. LOGOPROYECTO: CONSTRUCCIÓN DE CARRETERA:
FECHA: ENERO DE 2005
PARTIDA DESCRIPCIÓN UNID METRADO P. U. S/. PARCIAL S/. TOTAL S/.
1.00.00 OBRAS PRELIMINARES
1.01.00 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA (CALAMINA) M2 60.00 49.26 2,955.60
1.02.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO DIA 1.00 3,697.20 3,697.20
1.03.00 LIMPIEZA Y DESFORESTACION - C/EQUIPO (2300-3800 msnm) HA 58.25 1,904.92 110,961.59
1.04.00 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA DE CARRETERA KM 29.12 518.44 15,099.05
132,713.44
2.00.00 EXPLANACIONES
2.01.00 CORTE C/EQUIPO MATERIAL SUELTO (2300-3800 msnm) M3 678,819.00 3.25 2,206,161.75
2.02.00 CORTE C/EQUIPO ROCA SUELTA PERFORACION Y DISPARO (2300-3800 msnm)M3 84,542.00 4.88 412,564.96
2.03.00 CORTE C/EQUIPO ROCA SUELTA EXCAVACION, DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES (2300-3800 msnm)M3 84,542.00 4.37 369,448.54
2.04.00 CORTE C/EQUIPO ROCA FIJA PERFORACION Y DISPARO (2300-3800 msnm)M3 42,768.00 8.82 377,213.76
2.05.00 CORTE C/EQUIPO ROCA FIJA EXCAVACION, DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES (2300-3800 msnm)M3 42,768.00 5.72 244,632.96
2.06.00 PERFILADO Y COMPACTACION DE LA SUB-RASANTE(2300-3800 msnm) M2 104,846.00 0.57 59,762.22
2.07.00 RELLENO C/EQUIPO C/MATERIAL PROPIO (2300-3800 msnm) M3 24,017.00 2.78 66,767.26
3,736,551.45
PRESUPUESTO DE OBRA
52. LOGO
3.00.00 OBRAS DE ARTE
3.01.00 CUNETAS LATERALES EN TIERRA ML 24,754.00 1.61 39,853.94
3.02.00 CUNETAS LATERALES EN ROCA SUELTA ML 4,370.00 3.40 14,858.00
3.03.00 EXCAVACION MANUAL MATERIAL CORRIENTE P/ALCANTARILLAS M3 280.80 16.27 4,568.62
3.04.00 ALCANTARILLA TIPO I CON MURO Y CUBIERTA DE MADERA M3 26.00 105.79 2,750.54
3.05.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION DE PUENTES M2 160.00 1.81 289.60
3.05.02 EXCAVACION MANUAL MATERIAL CORRIENTE P/ESTRIBOS M3 97.20 18.22 1,770.98
3.05.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DEL CUERPO DE ESTRIBO M2 184.40 32.64 6,018.82
3.05.04 CONCRETO CICLOPEO F'c=140 kg/cm2. + 70% P.G. EN ESTRIBOS M3 310.28 145.12 45,027.83
3.05.05 VIGAS DE MADERA EUCALIPTO (TRONCOS) EN PONTONES ML 120.00 45.59 5,470.80
3.05.06 BASE Y HUELLA DE TABLONES DE EUCALIPTO EN PONTONES ML 10.00 430.12 4,301.20
3.06.01 EXCAVACION MANUAL MATERIAL CORRIENTE P/MUROS M3 129.84 16.27 2,112.50
3.06.02 MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA EN SECO (SIERRA) M3 432.80 62.81 27,184.17
154,207.00
53. LOGO
A) MODALIDAD ADMINISTRACIÓN DIRECTA O CONVENIO
COSTO DIRECTO 4,023,471.89
GASTOS GENERALES 8% 321,877.75
PRESUPUESTO DE OBRA S/. 4,345,349.64
A) MODALIDAD CONTRATA
COSTO DIRECTO 4,023,471.89
GASTOS GENERALES 15 % 603,520.78
UTILIDAD 10 % 402,347.19
SUB TOTAL 5,029,339.86
I.G.V. 19 % 955574.57
PRESUPUESTO DE OBRA S/ 5,984,914.44
PRESUPUESTO DE OBRA: