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CONCLUSÃO
• O objetivo desse trabalho consistiu em identificar
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REFERÊNCIAS
• EMBRAER. Disponível em:
<www.embraer.com.br>. Acesso em 05 nov.
2014.
• RECOF. Disponível em:
<http://www.re...
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  1. 1. Vasconcelos, Andréa Siqueira Campos Lima, Bárbara Henrique Santos, Daniel Pereira Pereira, Jéssica Fernanda da Nóbrega REGIME DE ENTREPOSTO INDUSTRIAL E EMBRAER: Um estudo no setor de aeronaves
  2. 2. A proposta desse trabalho é identificar como o Regime de Entreposto Industrial atua nas organizações brasileiras, através do exemplo da EMBRAER S.A, que passou pelo processo de privatização e transformou- se numa das maiores empresas do mundo no seu segmento. E como isso movimenta o comércio exterior, influenciando gerando vantagem competitiva para as empresas do setor de aeronaves. Adotou-se um estudo exploratório por meio do qual foram realizadas pesquisas aos sites da EMBRAER e do RECOF. As pesquisas foram efetuadas de acordo com o roteiro de pesquisa previamente elaborado de acordo com a literatura. Foi estudada uma empresa multinacional de grande porte, pioneira no desenvolvimento de aeronaves executivas e de passageiros necessário para a operacionalização do regime. Através da análise de conteúdo, se identificou os fatores que influenciam na geração da vantagem competitiva, a partir do RECOF. RECOF
  3. 3. ENTREPOSTO INDUSTRIAL • O Entreposto Industrial permite importar insumos para a industrialização que deverão ser destinadas ao mercado externo, com suspensão de tributos. Os produtos industrializados podem ser destinados ao mercado interno desde que haja o recolhimento dos tributos devidos. Como exemplo destes casos, temos a Importação de polipropileno para fabricação e exportação de sacolas plásticas.
  4. 4. CONCEITO • O RECOF (Regime Aduaneiro de Entreposto Industrial sob Controle Informatizado) foi instituído através do Decreto 2.412 de 3 de Dezembro de 1.997 e publicado no D.O.U. de 4 de Dezembro de 1.997. Já pela Instrução Normativa da Secretaria da Receita Federal IN SRF 035 de 2 de Abril de 1.998, tivemos a normatização necessária para o início de operação desse inovador Regime Especial. (site RECOF/2014)
  5. 5. • A segunda e terceira modalidades do RECOF foram instituídas respectivamente através das IN’s SRF 189 de 9 de Agosto de 2.002 e 254 de 11 de Dezembro de 2002, contemplando os segmentos das indústrias Aeronáutica e Automotiva. Onde se enquadra a EMBRAER S.A, foco de estudos deste artigo.
  6. 6. A EMBRAER S.A. • A empresa estudada neste trabalho é uma das maiores do mundo em seu segmento fundada em 19 de agosto de 1969 a Embraer – Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. surgiu com apoio do Governo Brasileiro, tinha como primeira missão produzir e comercializar a aeronave denominada de Bandeirante. Em seguida veio o pedido do Governo Brasileiro para fabricar o jato de treinamento avançado e ataque ao solo EMB 326 Xavante, sob licença da empresa italiana Aermacchi.
  7. 7. Hoje as principais empresas concorrentes da EMBRAER, são: • Bombardier, com seus aviões de médio porte para o mercado de aviação regional. • Sukhoi, com seu novo projeto de avião para uso civil, o RRJ, ou Sukhoi Russian Regional Jet. • AVIC I, com seu novo avião comercial modelo ARJ21, que tem capacidade para 70 a 90 passageiros. • Mitsubishi, com seu novo projeto de avião para uso civil, o MRJ ou Mitsubishi Regional Jet, que tem capacidade para 70 a 90 passageiros.
  8. 8. EMPRESAS HOMOLOGADAS PARA USAR O RECOF
  9. 9. CONCLUSÃO • O objetivo desse trabalho consistiu em identificar como o Regime de Entreposto Industrial sob Controle Informatizado (RECOF) influencia a geração de vantagem competitiva para as empresas do setor de componentes eletroeletrônicos. Por meio de estudo exploratório foi realizada uma pesquisa, na empresa multinacional de grande porte EMBRAER, pioneira no desenvolvimento de aeronaves executivas e de passageiros, necessário para a operacionalização do regime RECOF.
  10. 10. REFERÊNCIAS • EMBRAER. Disponível em: <www.embraer.com.br>. Acesso em 05 nov. 2014. • RECOF. Disponível em: <http://www.recof.com.br>. Acesso em 05 nov. 2014.
  11. 11. OBRIGADO!

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