Curso Formulación y Gestión de Proyectos

1. 1.2. EL MARCO LOGICO. FORMATO DEL PROYECTO

5. ESQUEMA DE PLANEACION DE UN PROYECTO MEDIANTE EL ENFOQUE DE LA MATRIZ DEL MARCO LOGICO (MML ). Situación actual No deseada Situación futura Análisis de implicados Análisis de problemas Análisis de objetivos Análisis de alternativas Identificación y planeacion de un proyecto Que permita mejorar la situación Objetivos Indicadores Medios Verificación Supuestos Fin Propósito Sistemas Componentes Actividades

8. MAPA DE IMPLICADOS. Entidades Distritales Cliente Jefes funcionales Gerencia de Proyecto Equipo de Proyecto Contratistas Interventoria Control interno Consultores Alta Gerencia

12. VARIABLES QUE AFECTAN EL PODER Y LA INFLUENCIA RELATIVA DE LOS IMPLICADOS. DENTRO Y ENTRE ORGANIZACIONES FORMALES. PARA GRUPOS DE INTERÉS INFORMALES E IMPLICADOS PRINCIPALES. Jerarquía legal ( mando y control, ej: “ dueños del presupuesto”) Status social, económico o político. Autoridad de liderazgo ( formal e informal, carisma. Conexiones falimiliares o de “rosca”) Grado de organización, de consenso y de liderazgo del grupo. Control de fuentes estratégicas para el proyecto. (p.e. los proveedores únicos de hardware o algún equipo, etc.) Grado de control sobre recursos estratégicos significativos para el proyecto.(información) Posesión de conocimientos de especialista. (p.e. ingenieros especialistas) Influencia informal a través de conexiones con otros implicados. Posición para negociar ( fuerte relación con otros implicados en el proyecto.) Grado de dependencia de otros implicados para estimar la importancia del éxito del proyecto.

14. Análisis de implicados. * Abiertos, ocultos/ **Autoridad legal. Implicados Intereses * Problemas percibidos Recursos Y Mandatos **

15. ANALSIS DE IMPLICADOS. PROYECTO DE TRANSPORTE PUBLICO EN LA CIUDAD…

16. GRUPO INTERESES PROBLEMAS PERCIBIDOS RECURSOS Y MANDATOS Gerencia de la compañía de buses Mantener sus puestos y beneficios como gerentes Baja confianza en la empresa. vehículos y en mal estado. Compañía publica. cobran tarifa que cubren el 75% de sus costos operativos. Sindicato de chóferes Mantener el nivel de empleo. Mejorar salarios. Los salarios son bajos. La privatización reducirá el numero de chóferes. Están bien organizados y tiene convención colectiva con el municipio Pasajeros Servicio de transporte efectivo a costo razonable. Los buses llegan atrasados y los chóferes conducen mal. Si se privatiza el servicio aumentara el costo. Capacidad de pago limitada. Pocos están organizados. Votan en las elecciones. Dpto. municipal De obras publicas Cumplir su función de mantener las calles de la ciudad Alto nivel de congestionamiento de vehículos. Muchos reclamos por parte de las juntas de barrios. Los ingresos no son suficientes para el adecuado mantenimiento de las calles. Responsable de construir y mantener las calles. Empresarios Que sus empleados lleguen a tiempo, algunos ofrecen servicio privado de transporte publico. Los empleados llegan con retraso. El municipio quiere cobrar mas impuestos para subsidiar aun mas el transporte publico, aunque no tiene la capacidad de prestar ese servicio adecuadamente. Pueden llevar a cabo campañas publicas y afectar las elecciones por medio de sus empleados y por su acceso a los medios de información. Ambientalistas Reducir la contaminación ambiental de la ciudad La contaminación debe ser en buena medida a los buses y a la alta proporción de vehículos particulares para transporte al lugar de trabajo. Están bien organizados y tiene mística, así como apoyo internacional. Alcalde Satisfacer los reclamos de la comunidad: congestionamiento, contaminación, demanda de transporte publico. Corre el riesgo de perder las próximas elecciones. Ingresos de impuestos prediales y transferencias del gobierno central. Definir las tarifas.

18. ARBOL DE PROBLEMAS. Frecuentes accidentes De buses Muchos pasajeros Llegan atrasados Chóferes de bus no Conducen con cuidado Perdida de confianza en la Empresa de buses Vehículos en mal estado No efectúan el mantenimiento periódico Caminos en mal estado Muchos pasajeros de buses accidentados Vehículos demasiado viejos EFECTOS CAUSAS

22. ARBOL DE OBJETIVOS Frecuencia de accidentes De bus reducida Pasajeros llegan a tiempo Chóferes conducen con Cuidado y responsabilidad Usuarios tienen una mejor Imagen de la empresa Vehículos mantenidos en Buen estado Revisión y mantenimiento de Vehículos por programa Estado de los caminos mejorado Menos pasajeros de bus accidentados Vehículos viejos reemplazados FINES MEDIOS

25. ARBOL DE OBJETIVOS Frecuencia de accidentes De bus reducida Pasajeros llegan a tiempo Chóferes conducen con Cuidado y responsabilidad Usuarios tienen una mejor Imagen de la empresa Vehículos mantenidos en Buen estado Revisión y mantenimiento de Vehículos por programa Estado de los caminos mejorado Menos pasajeros de bus accidentados Vehículos viejos reemplazados FINES MEDIOS

27. PARA TENER EN CUENTA Para cada alternativa se evaluara bajo el mismo formato y los factores condicionantes serán iguales para todas.

28. Después de avaluar las diferentas alternativas, se podría llegar a las siguientes conclusiones: La opción 1 se limita a un programa de capacitación. Las posibilidades de éxito es baja si los colectivos están todavía en malas condiciones. La opción 2 es más cara, y no hay garantía de que el resultado será posible hasta que los chóferes también mejoren. La opcion3 es combinar las opciones 1 y la 2. Sería la alternativa más cara, pero tiene una probabilidad de éxito más alta.

31. CONCEPTOS CLAVES:_ Diferenciar las causas _ Efectuar planeamientos simples y breves _ Usar verbos activos CONSTRUCCION DE LA MATRIZ DEL MARCO LOGICO FIN ( El por qué) El objetivo mas importante hacia el cual se dirige el proyecto. PROPOSITO (El para qué) El efecto directo o impacto del proyecto SISTEMA (El instrumento) El producto integrado del proyecto COMPONENTES (Qué) Las obras, los estudios, servicios, y capacitación terminados durante la ejecución. ACTIVIDADES (Cómo) Las tareas necesarias para producir Cada componente

34. Conceptos claves: - Si podemos medirlo, podemos administrarlo. _ los indicadores deben expresarse en términos de cantidad, calidad y tiempo. _ Los indicadores de propósito miden el impacto al terminar el proyecto. FIN ( El por qué) Medidas para verificar el logro del fin PROPOSITO (El para qué) Medidas para verificar el logro del propósito SISTEMA (El instrumento) Medidas para verificar la funcionalidad del sistema COMPONENTES (Qué) Medidas para verificar el logro de los componentes ACTIVIDADES (Cómo) Un resumen del Presupuesto del proyecto

39. Conceptos claves: Los indicadores y medios de verificación: _ Deben ser prácticos y económicos. _ Proveen la base para supervisar y evaluar el proyecto FIN ( El por qué) Indicadores para el fin Fuentes de datos requeridas para verificar el cumplimiento de indicadores a nivel del fin PROPOSITO (El para qué) Indicadores para el propósito Fuentes de datos requeridas para verificar el cumplimiento de indicadores a nivel de propósito. SISTEMA (El instrumento) Indicadores para el sistema Fuentes de datos requeridas para verificar el cumplimiento de indicadores a nivel de sistema. COMPONENTES (Qué) Indicadores para componentes Fuentes de datos requeridas para verificar el cumplimiento de indicadores a nivel de los componentes. ACTIVIDADES (Cómo) Presupuesto del proyecto Fuentes de datos requeridas para verificar el cumplimiento de indicadores a nivel de las actividades.

42. Conceptos claves: _ Aclarar o refinar aquellos supuestos o riesgos que son demasiado generales _ Analizar el impacto y la prioridad de los mismo. _ Seguir y administrar los riesgos durante la ejecución del proyecto. FIN ( El por qué) Medidas para verificar el logro del fin Medios de verificación Factores externos importantes para la sostenibilidad en el largo plazo PROPOSITO (El para qué) Medidas para verificar el logro del propósito Medios de verificación Factores externos necesarios para le logro del fin. SISTEMA (El instrumento) Medidas para verificar la Funcionalidad del sistema Medios de verificación Factores externos necesarios para que el sistema funcione. COMPONENTES (Qué) Medidas para verificar el logro de los componentes Medios de verificación Factores externos necesarios para el logro del sistema. ACTIVIDADES (Cómo) Un resumen del presupuesto del proyecto Medios de verificación Factores externos necesarios para producir los componentes.