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Inspiration Mars Design Contest
an der Universität Stuttgart

Design a two-person Mars flyby mission for 2018 as cheaply,
safely and simply as possible
-www.marssociety.org-
Definition „Fly-By“ im Wettbewerb
• Einmaliger Überflug der Marsoberfläche in einer Höhe von ~100
Meilen
• Gravitational Slingshot um Fähre zurück Richtung Erde zu bringen

(free-return trajectory)
• Kein Eintritt in die Marsatmosphäre
• Ca. 10h in einer Entfernung < 10000𝑘𝑚

2
Flyby-Trajektorie

3
Komplettes Missionskonzept/-analyse
Beispiele:
• Lebenserhaltungssysteme (ECLSS), soziale Aspekte, Lebensraum
• Schutz vor Solarstürmen, Strahlung
• Lageregelung
• Trajektorie
• Navigation
• Kommunikation
• Wiedereintritt und Lander Technologie (Erdatmosphäre)
• Zeit- und Kostenplan
4
Missionsdesign

5
Ausgangs-Konfiguration
Falcon 9 Heavy

Nutzlast zum Mars: 13,2 t
Nutzlast in LEO: 53 t

Quelle: Wikipedia
6
Ausgangs-Konfiguration
Dragon-Kapsel

Nutzlast: 6 t
Bedrucktes Volumen: 10 m³

Quelle: Spaceflightnow

7
Inspiration Mars Design Contest
Bis zum 15. März 2014 soll ein maximal 50 Seiten umfassender Bericht
eingereicht werden, der nach folgenden Kriterien bewertet wird:
Gewichtung der Kriterien
Kosten
20%

30%

20%
30%

Technische
Qualität
Einfachheit
Zeitplanung

8
Warum Mars? Warum ein Fly-By?
Warum Studenten?
• Selbes Vorgehen wie vor der ersten Mondlandung
• Technologie Wettbewerb auf „friedlicher“ Ebene
• Nächster Schritt in Exploration durch den Menschen
• Technische und menschliche Herausforderungen bergen extremes
Lernpotential
• Innovative Konzepte und Lösungen durch junge Köpfe

9
Warum sollte ich als Student
mitmachen?
• Learning by doing, Technische- und Soft-Skills
• Kontakt zu Instituten/Industrie
• Einblick in die momentane Entwicklung des privaten

Raumfahrtsektors
• Motiviertes Team
• Schaffen von etwas Großem

• Veröffentlichung des finalen Reports, Chance auf Reise zu NASA Ames

10
Warum sollte ich als Student
mitmachen?
Technische Probleme

Ingenieure & Naturwissenschaftler

Projektplanung, Kosten

Wirtschaftswissenschaftler

Raumnutzung & -einteilung

Architekten

2 Personen, 501 Tage, 7m³

Psychologen & Soziologen

Strahlenbelastung, Ernährung

Medizin

Sponsoring, Public Outreach

Design, Marketing

11
Arbeitsschema
definiert

Team
bearbeiten

Individuen

bilden

Große Arbeitspakete

Arbeitsgruppen
(2-3 Personen)
bearbeiten

Workshop Tage (Alle
3 Wochen ca.)

Kleine Arbeitspakete

Ergebnisse

12
Partner
•
•
•
•

Institut für Raumfahrtsysteme – Uni Stuttgart
Campus Konzept Stuttgart e.V.
Constellation – Nachwuchsgruppe an der Uni Stuttgart
DGLR – Stuttgart

13
Das Team – MARS 18
Bisher:
 15 Personen
 3. bis 10. Semester

 Luft- und Raumfahrttechnik, Wirtschaftwissenschaften, Physik,
Soziologie, Verfahrenstechnik, Medizin

14
Interessiert?
Studenten aller Fachrichtung, mit Interesse und Begeisterung für ein
großes, herausforderndes Projekt gesucht!
Preise: 10.000€-1000€, Reise zu NASA Ames für die Erstplatzierten
Dauer: bis Mitte März 2014
Arbeitsaufwand: Selbstverantwortlich, Arbeitsgruppen
selbstorganisiert, Kontrolle des Fortschrittes durch Team
Kick-Off Veranstaltung: Freitag 25.10., 17 Uhr im RZBW Uni Vaihingen,
Raum 0.49/1, Link: S-Bahn Uni Vaihingen --> RZBW
Kontakt:
dan.fries@aerospaceresearch.net
lukas.teichmann@aerospaceresearch.net
15

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  • 2. Definition „Fly-By“ im Wettbewerb • Einmaliger Überflug der Marsoberfläche in einer Höhe von ~100 Meilen • Gravitational Slingshot um Fähre zurück Richtung Erde zu bringen (free-return trajectory) • Kein Eintritt in die Marsatmosphäre • Ca. 10h in einer Entfernung < 10000𝑘𝑚 2
  • 4. Komplettes Missionskonzept/-analyse Beispiele: • Lebenserhaltungssysteme (ECLSS), soziale Aspekte, Lebensraum • Schutz vor Solarstürmen, Strahlung • Lageregelung • Trajektorie • Navigation • Kommunikation • Wiedereintritt und Lander Technologie (Erdatmosphäre) • Zeit- und Kostenplan 4
  • 6. Ausgangs-Konfiguration Falcon 9 Heavy Nutzlast zum Mars: 13,2 t Nutzlast in LEO: 53 t Quelle: Wikipedia 6
  • 7. Ausgangs-Konfiguration Dragon-Kapsel Nutzlast: 6 t Bedrucktes Volumen: 10 m³ Quelle: Spaceflightnow 7
  • 8. Inspiration Mars Design Contest Bis zum 15. März 2014 soll ein maximal 50 Seiten umfassender Bericht eingereicht werden, der nach folgenden Kriterien bewertet wird: Gewichtung der Kriterien Kosten 20% 30% 20% 30% Technische Qualität Einfachheit Zeitplanung 8
  • 9. Warum Mars? Warum ein Fly-By? Warum Studenten? • Selbes Vorgehen wie vor der ersten Mondlandung • Technologie Wettbewerb auf „friedlicher“ Ebene • Nächster Schritt in Exploration durch den Menschen • Technische und menschliche Herausforderungen bergen extremes Lernpotential • Innovative Konzepte und Lösungen durch junge Köpfe 9
  • 10. Warum sollte ich als Student mitmachen? • Learning by doing, Technische- und Soft-Skills • Kontakt zu Instituten/Industrie • Einblick in die momentane Entwicklung des privaten Raumfahrtsektors • Motiviertes Team • Schaffen von etwas Großem • Veröffentlichung des finalen Reports, Chance auf Reise zu NASA Ames 10
  • 11. Warum sollte ich als Student mitmachen? Technische Probleme Ingenieure & Naturwissenschaftler Projektplanung, Kosten Wirtschaftswissenschaftler Raumnutzung & -einteilung Architekten 2 Personen, 501 Tage, 7m³ Psychologen & Soziologen Strahlenbelastung, Ernährung Medizin Sponsoring, Public Outreach Design, Marketing 11
  • 13. Partner • • • • Institut für Raumfahrtsysteme – Uni Stuttgart Campus Konzept Stuttgart e.V. Constellation – Nachwuchsgruppe an der Uni Stuttgart DGLR – Stuttgart 13
  • 14. Das Team – MARS 18 Bisher:  15 Personen  3. bis 10. Semester  Luft- und Raumfahrttechnik, Wirtschaftwissenschaften, Physik, Soziologie, Verfahrenstechnik, Medizin 14
  • 15. Interessiert? Studenten aller Fachrichtung, mit Interesse und Begeisterung für ein großes, herausforderndes Projekt gesucht! Preise: 10.000€-1000€, Reise zu NASA Ames für die Erstplatzierten Dauer: bis Mitte März 2014 Arbeitsaufwand: Selbstverantwortlich, Arbeitsgruppen selbstorganisiert, Kontrolle des Fortschrittes durch Team Kick-Off Veranstaltung: Freitag 25.10., 17 Uhr im RZBW Uni Vaihingen, Raum 0.49/1, Link: S-Bahn Uni Vaihingen --> RZBW Kontakt: dan.fries@aerospaceresearch.net lukas.teichmann@aerospaceresearch.net 15