Presentacion del Proyecto Parque Tematico Aeropolix Venezuela (Aeropolix Theme Park Project Presentation)

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5. Promotor: Inversiones J3B CA.
RIF J-29657775-7
Oficina de Representación:
Av. Francisco de Miranda, Edif. Metropol Piso 12 Apto 57 La California Norte
Caracas, Distrito Capital Zp 1070
Website: http://www.aeropolix.sopc7.org
Email: inverj3b@gmail.com aeropolix@gmail.com
Redes Sociales:
Teléfono: +58-426-5422643 / 414-1603164 / 412-4893542 / 416-5300984
Identificación del Proyecto:
Parque Temático Aeronáutico y de Aventuras Aeropolix
Monto Total: BsF 2.841.759.999,98
U.S $ 660.874.418,60
Actividad Turística: Servicios Turísticos de Recreación.
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6. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
Los PARQUES TEMÁTICOS a nivel Mundial y en Venezuela han tenido un
significativo repunte de acuerdo a los temas y atracciones que desarrollan,
en la actualidad, los parques de atracciones o temáticos gozan de una gran
demanda, permitiendo a toda la familia pasar juntos momentos de gran
esparcimiento, con emociones y experiencias en algunos casos extremas,
juegos y diversiones de todo tipo, espectáculos que les dejarán atónitos, lo
último en atracciones, todo esto pensado para hacerle pasar un gran
momento de entretenimiento y experiencias únicas y al igual que los
Centros Comerciales deben perfeccionarse con el tiempo para mantener el
interés en ellos.
Nuestra idea surge de la apreciación de un nicho insatisfecho, aquel que
busca un esparcimiento integral diferenciado a lo que esta en el mercado y
que al mismo tiempo lo coloque en contacto con la tecnología a la que
normalmente no se accede con facilidad.
Así nace la idea “AEROPOLIX” Parque Temático que apunta al tema de
la Tecnología Aeronáutica y Aeroespacial como principal atracción,
encontramos amplio atractivo en este contenido ya que es muy rico en su
literatura, sus usos y avances tecnológicos.
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7. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
Por esta razón pensamos que “AEROPOLIX” se convertirá en una opción
para los que buscan un ambiente propicio para la Conversación,
Esparcimiento y Recreación con un alto valor Educativo, ofreciendo
adicionalmente actividades de entrenamiento Técnico al tiempo que pueda
disfrutar del excelente ambiente que todo AEROPUERTO le brinda a sus
visitantes llegando a ser punto de referencia a nivel Regional, Nacional e
Internacional ofreciendo servicios y tecnología de avanzada, producto del
perfeccionamiento de conocimientos Organizacionales, Innovadores,
comprometidos a aportar valor agregado a la región como espacio de
referencia viable de Inversión Turística, Social, Comunitaria y Económica del
país.
Para el desarrollo de esta iniciativa Turística, La empresa Promotora
INVERSIONES J3B CA propone la creación de la figura del Consorcio
Turístico:
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8. Localización propuesta
Opciones de Terrenos en los Estado Aragua y Carabobo
A 4hrs o 200 Kms de los principales Ciudades del Área Centro
Occidental del País
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9. Localizaciones propuestas
Estado Carabobo
► Opción 1 y 2 Municipio San Diego
► Opción 3 Municipio Guacara
Eje Variante Yagua-Naguanagua
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10. Localización propuesta
Estado Aragua
Municipio Sucre
Sector la Encrucijada
Eje Autopista
Regional del Centro
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11. BENEFICIOS
► Único Parque Temático en su tipo en Venezuela y en el Mundo.
► Área de Influencia de más de 16.000.000 personas
► Desarrollo de la Infraestructura Turística Nacional y Regional con un
promedio de mas de 600.000 visitantes al año.
► Aumento de la Inversión y Oferta Turística.
► Generación de alto numero de empleos directos e indirectos durante la
Construcción, Instalación y Operación.
► Activación Económica del País.
► Creación de una alternativa Educativa-Entretenida (Edu-taiment) para toda
la población.
► Alianzas Especiales con Concejos Comunales e Instituciones Educativas de la
Zona de Influencia, lo que permitirá acceso a la recreación de Niños, Niñas y
Adolescentes.
► Consolidar el interés y desarrollo del tema Aeronáutico, Aeroespacial y
Tecnológico en Venezuela.
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12. ANÁLISIS ESTRATÉGICO
FORTALEZAS
► Experiencia de mas de 30 años en Aviación Militar y Civil.
► Alianzas Estratégicas con empresas de Reconocida Trayectoria en el área
Gerencial, Técnica y Operacional en el manejo de Parques Temáticos a nivel
Nacional e Internacional.
► Experiencia de mas de 20 años en Planificación y Desarrollo Organizacional
► Targets de los servicios claramente definido.
► Cultura organizacional basada en calidad – producto
► Precios establecidos con cobertura de costos.
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13. OPORTUNIDADES
► Concepto o Tema Novedoso con un mercado diverso en
constante aumento:
Aeropolix como empresa para la prestación de servicios, surge como una
alternativa para ampliar la capacidad de producción de servicios de
Entretenimiento y Educación, aumentar la productividad del empleo y la
competitividad entre los Parques Temáticos existentes, promoviendo
negocios potenciales, con mayor valor agregado. Entre algunas de las
razones encontradas para promover Aeropolix se encuentran:
Garantizar a potenciales usuarios precios justos y Diversión con
Seguridad
Impulsar el desarrollo endógeno
Promover y fortalecer el empleo y participación Comunitaria
Diversificar la producción de servicios mejorando su desarrollo
Expansión Geográfica.
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14. AMENAZAS
► Volatilidad de las variables Macro-Económicas del país.
► Dificultades para la obtención de terreno con las dimensiones y
ubicación idóneas en la zona geográfica prevista.
► Variabilidad en los Costos Generales (tanto fijos como
variables).
► Cambios de las condiciones de comercialización de los
proveedores.
► Aparición de nuevos competidores que ofrezcan servicios
similares
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15. EMPLEOS DIRECTO
1.- DURANTE LA CONSTRUCCIÓN 2.- DURANTE LA OPERACIÓN DEL PARQUE:
Mas de 300 puestos de Trabajo distribuidos Mas de 500 puestos de Trabajo distribuidos entre
entre las Siguientes Áreas las Siguientes Áreas:
•Gerencia y Supervisión •Gerencia y Supervisión
•Logística y Procura •Logística
•Construcción •Operaciones
•Ingeniería y Arquitectura •Entretenimiento
•Administración y Finanzas •Ingeniería y Mantenimiento
•Seguridad Industrial y Control de Perdidas •Administración y Finanzas
•Seguridad Industrial y Control de Perdidas
•Relaciones Publicas
•Investigación y Desarrollo
•Control de Calidad y Confiabilidad
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16. EMPLEOS INDIRECTOS
1.- DURANTE LA CONSTRUCCIÓN 2.- DURANTE LA OPERACIÓN DEL PARQUE:
Mas de 900 puestos de Trabajo distribuidos Mas de 1500 puestos de Trabajo distribuidos
entre las Siguientes Áreas entre las Siguientes Áreas:
•Logística •Logística
•Construcción •Operaciones
•Ingeniería y Arquitectura •Ingeniería y Mantenimiento
•Administración y Finanzas
•Seguridad Industrial y Control de Perdidas
•Investigación y Desarrollo
•Control de Calidad y Confiabilidad
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17. OBJETIVOS
En la perspectiva de la visión y en función de la misión, hemos definido tres metas
objetivos, son tres aspiraciones orientadas a la creación de valor.
lograr Supervivencia / Permanencia
Lograr Crecimiento
Generar Rentabilidad
Estos tres macro objetivos están pensados para ser logrados durante todo el horizonte
de planeamiento del proyecto.
En el corto plazo definido en seis meses, se aspira lograr la permanencia por ser el
lanzamiento de un nuevo concepto Turístico, una vez cumplido este objetivo se ingresara en
una segunda etapa en la cual se pretenderá lograr el crecimiento del negocio en el mediano
plazo definido en tres años y para los años restantes, es decir para el largo plazo aspirar a
obtener rentabilidad. Más allá de esta definición y ubicación de los objetivos durante todo el
horizonte de proyección, se considera que los tres son importantes para el logro de la visión y
misión, por lo cual tendrán una evaluación y seguimiento constantes.
En función de esto, se han definido una serie de objetivos relacionados con el negocio,
que serán la guía y base del proyecto. Que también irá monitoreando durante todo el
proyecto. Los mismos constituyen un conjunto de objetivos sobre la base de una serie de
PRIORIDADES.
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18. Nuestros Prioridades son:
1. Obtener el retorno de la inversión inicial en un plazo de Siete años.
2. Captar el 30% de nuestro segmento meta en el plazo de los 5 primeros años.
3. Luego de los 5 primeros años, lograr un aumento anual en la participación de mercado del 3%.
4. Lograr un aumento semestral del 5% en la satisfacción de las necesidades de los Visitantes.
5. Lograr un fuerte posicionamiento de nuestro emprendimiento en la mente de los consumidores
como la Aviación a la mano en Venezuela (un lugar acogedor, pero no por eso menos
animado), que se vea reflejado en el 5% de incremento anual de visitantes.
6. lograr que durante los dos primeros años referidos a la etapa de supervivencia, los precios
promedios cubran los costos variables y los fijos.
7. lograr que la información de la publicidad cree la imagen de “AEROPOLIX” en la mente de los
usuarios en un 80% para los dos primeros años. Lo cual es necesario para generar la
demanda primaria.
8. lograr que la publicidad genere un 90% de preferencia por nuestro Parque Temático. Lo cual es
importante en la etapa de crecimiento y rentabilidad, la cual es una etapa sumamente
competitiva y es necesario crear una demanda selectiva.
9. Iniciar al termino de 3 años la construcción de la 2da etapa del proyecto.
10. Al termino de cinco años iniciar estudios de expansión a otras regiones del País.
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19. MISIÓN
“Liderar el Mercado Local, Regional, Nacional e Internacional
de Parques Temáticos Turísticos”
En función de nuestra visión, tenemos como propósito ser líderes en el mercado local y
Nacional de Parques Temáticos.
Contamos con una importante ventaja competitiva que es la calidad e innovación, las cuales
estarán presentes en toda relación de la organización con los clientes, empleados y
proveedores, actuando como punta para lograr diferenciarnos del resto de los Parques
Temáticos en Venezuela.
Nuestro Plan Comercial servirá a los clientes de manera única, generara un ámbito singular
para nuestros empleados y mantendrá una reputación de calidad y responsabilidad con
toda la sociedad.
Pretendemos además llegar a todas aquellas personas que buscan sofisticación y
conocimiento, así como a quienes nunca han podido tener contacto con la Tecnología
Aeronáutica y Deportes Extremos.
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20. VISIÓN
“Ser el espacio referente que difunda
la Tecnología Aeronáutica en Venezuela
generando Aprendizaje y buena diversión”.
“AEROPOLIX” aspira a convertirse en un espacio referente e innovador que refleje y difunda
el conocimiento sobre la Tecnología Aeronáutica en Venezuela, revelándole a los visitantes los
Secretos e Historias que envuelven La Aviación Comercial, Militar y Deportiva.
Buscamos que los visitantes cuando piensen en AVIONES lo asocie con la mejor alternativa para
pasar un buen momento, original distinta, agradable y educativa, en donde se sienta cómodo y
a gusto.
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21. VALORES
En la senda que conducirá al logro de la visión, en coherencia con la misión, habrán valores
que definirán el éxito del proyecto. Perfeccionamiento, cortesía, humildad, gratitud.
“AEROPOLIX” como Parque Temático establecerá entre sus creencias que:
Visitantes: los Visitantes merecen constante satisfacción. Serán la verdadera guía y regla para
su creciente preferencia por los servicios y productos que el Parque Temático les ofrecerá.
Comunicación y Ética: estimular y orientar las acciones y actividades para la participación,
integración, comunicación ágil, ética y honradez en las relaciones entre Inversionistas,
Patrocinadores, Clientes, Proveedores, Distribuidores, Empleados y Gobierno.
Gente: Inversión permanente en la gente. La sensación de urgencia será el paradigma en las
grandes y pequeñas acciones que enmarquen el día a día.
Marca: La marca “AEROPOLIX” será el mayor patrimonio del proyecto. será su reputación y
sustento. Protegerlo es responsabilidad de todos los participantes.
Medio ambiente y comunidad: el proyecto respetara y cuidara el medio ambiente en el
desarrollo de sus actividades, productos y servicios, como también las leyes y costumbres de
las comunidades que lo circundara.
Calidad: incorporar, desarrollar e implementar tecnología para que todos los productos,
procesos y servicios se ejecuten con calidad.
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22. ESTUDIO DE MERCADO
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23. ESTUDIO DE MERCADO
“AEROPOLIX®” ha tomado como referencia en su estudio de mercado los Indicadores
presentados por varias Asociaciones e Instituciones del Ramo del Comercio, Estadísticas y
Entretenimiento Nacionales e Internacionales, entre ellas citamos:
• International Association of Amusement Parks and Attractions (IAAPA)
• Cámara Venezolana de Centros Comerciales (CAVECECO)
• Instituto Nacional de Estadísticas (INE)
Para estos análisis hemos establecido un radio de acción de 200 Kms o 4 hrs. de distancia de
las Ciudades de Valencia Estado Carabobo y Maracay Estado Aragua, en esta área se
concentra mas el 57% de Población Venezolana.
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24. ESTUDIO DE MERCADO
Instituto Nacional de Estadísticas
Las proyecciones del INE muestran que la población de los Estados Aragua, Cojedes,
Distrito Capital, Falcón, Guárico, Lara, Miranda, Portuguesa, Vargas, Yaracuy y
Carabobo respectivamente para el año 2012 y quienes están dentro del radio de acción
Aeropolix es aproximadamente 16.993.927 personas. De los cuales el 51% son
Mujeres y el 49% Hombres.
Cámara Venezolana de Centros Comerciales (CAVECECO) (Noviembre 2009)
Aeropolix utilizara para sus estimaciones las evaluaciones y porcentajes realizados en
Noviembre de 2009 por Datanalisis para la Industria de los Centros Comerciales como base
para determinar los detalles de frecuencia de visitas. Nuestro proyecto ofrecerá tanto la
opción de Mini Centro Comercial (Simulación de Aeropuerto) como la Opción Turística de
Entretenimiento y Diversión, estos indicadores son:
La Población Urbana esta compuesta por el 74,80% de la Población General, este es
el segmento que visita Centros Comerciales y Sitios de Entretenimiento, este
porcentaje nos arroja que en nuestro radio de acción tenemos un mercado cautivo de
aproximadamente 12.711.457 personas.
Hemos estimado que en el primer año de Operación del Parque nos visiten
aproximadamente el 5% de la Población Urbana es decir 635.573 Personas.
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25. ESTUDIO DE MERCADO
La frecuencia de visitas que estimamos de acuerdo a las características del Proyecto y
del alto interés y afición por la temática del Parque la hemos establecido en los
siguientes parámetros sociales:
• El 23,5% serán asiduos visitantes al Parque y sus edades estarán comprendidas
entre los 0 y 24 años de edad.
• El 33,4% serán visitantes de Frecuencia media y sus edades estarán
comprendidas entre los 25 y 60 años de edad.
• El 17,9% serán visitantes ocasionales, mayores de 60 años.
• Según el estudio evaluado se estima que el 25,2% no visita ningún C.C, pero
estimamos que este porcentaje disminuya y se anexe al indicador de frecuencia
media, ya que el Parque ofrecerá diversas ofertas que tendrá un atractivo
singular.
• Estimamos que para el año 2012, cuando entre en operación el parque el gasto
promedio Per cápita estaría aproximadamente en BsF 300,00 considerando los
ajustes por inflación a los cálculos estimados para el año 2010 los cuales se
calculan por el orden de los BsF 209,10 a la fecha del estudio. Estos montos en
US$ en base al tipo de cambio Oficial de BsF 4,30 sin variaciones nos arroja US$
69,77 para 2012 cuya monto para el 2010 es de US$ 48,63
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26. ESTUDIO DE MERCADO
Asociación Internacional de Parques Temáticos y de Atracciones
(IAAPA según sus siglas en Ingles)
La IAAPA como organización que agrupa a la Industria del Entretenimiento y Diversión,
establece y recomienda Normas, Estándares y Estadísticas que son referencia mundial.
Los parámetros usados por Aeropolix son los descriptos en el documento Gerenciando
Atracciones para un mayor Beneficio (“Managing Attractions for More Profit 2007
Edition”- “An International Survey of Operational Perfomance).
Estas estadísticas o recomendaciones son las sugeridas para Parques Temáticos con
promedios de visitas anuales entre 500.001 y 1.500.000 personas y con promedios de
apertura de 201 días o mas:
Por estar Venezuela en un área geográficamente excepcional sin limitantes de
estaciones Climatológicas el promedio de apertura se espera sean los 365 días del
año.
IAAPA recomienda que el flujo optimo para nuestro parque sea un 28% mas a lo
esperado anualmente, en nuestro caso la afluencia optima estaría en 813.533
personas.
o Aeropolix estima que el promedio de estadía de nuestros visitantes en el parque este
por el orden de las 6 hrs.
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27. ESTUDIO DE MERCADO
De acuerdo a los estándares de la industria, el 6,65% de los visitantes esperados lo
harán mediante la adquisición de Paquetes turísticos.
El Compromiso Social de Aeropolix aparte del Establecido por normativa Venezolana
estará en el orden del 10% que se traducirá en diversos programas dirigidos a las
comunidades, Escuelas, Universidades, etc.
IAAPA recomienda el uso o aplicación de Entrada o Boleto único ya que el 75,20% de
los visitantes aplicara por esta opción.
La distribución del gasto Per cápita de los visitantes, estará distribuido de la siguiente
manera:
Entradas 30%
Alimentos y Bebidas 40%
Souvenirs 30%
IAAPA estima que la afluencia máxima en el día mas concurrido del año sea tres veces
la cantidad visitantes en un día normal.
Para Parques Temáticos como Aeropolix IAAPA recomienda una nomina mínima de
515 empleados y en temporadas Alta alcance los 609 empleados.
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28. ESTUDIO DE MERCADO
(RESUMEN US$)
1.- Ingresos 2.- Gastos y Costos
Visitantes esperados 1er año operación 635.573 oPublicidad, Mercadeo, Entretenimiento y
personas Merchandising (1%)
Gasto Per Cápita año 2012 US$ 69,77 US$ 3.254.255,17
Ingreso Bruto: US$ 29.334.132,45 oISLR / RTN (31%)
Otros Ingresos US$ 100.881.910,29
Publicidad: US$ 98.668.307 oSueldos, Salarios y Beneficios Laborales (25%)
Arrendamiento Locales: US$ 12.923.076 US$ 81.356.379,27
Patrocinio: US$ 184.500.000 oIngeniería y Mantenimiento (6%)
Ingreso Bruto Anual US$ 19.525.531,02
US$ 325.425.517,07 oOperaciones, Logística e Imprevistos (2%)
US$ 6.508.510,34
•Cuota Financiera (Crédito Bancario) (34%)
US$ 110.644.675,80
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29. 15/08/2010 29

30. PLAN DE INVERSIÓN
(RESUMEN BsF)
Áreas Estimadas Construcción Costos de Construcción y Puesta en
Aeropolix Marcha
(Plan Maestro)
(Plan Maestro)
Área Promedio Terreno 640.000 Mts2
o Costo Estimado Plan Maestro Proyecto
Aeropuerto Internacional (Comercio-Feria Aeropolix
de Comida) 60.000 MT2 (9.38%)
BsF 2.841.759.999,98
Atracciones 1era y 2da etapa (Base
US$ 660.874.418,60 (BsF 4.30x US$)
Aérea, Parque Extremo, Aeroescala, Roller
Coaster, Monorriel, Hangares) 210.000 MT2 o Costo MT2 Construcción Valencia Edo
(32.82%) Carabobo Año 2010 BsF 4.150,00
Hotel, Área de Exposiciones y
Espectáculos 30.000 MT2 (4.69%)
Paisajismo, Urbanidad y Expansiones
futuras 340.000 MT2 (53.11%)
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32. Necesidad de Financiamiento:
•Ley de Crédito para el Sector Turismo.
Garantías: Fondo Nacional de Garantías Reciprocas (Fonpyme)
Hipoteca Inmobiliaria 2do Grado
Mobiliaria (Equipos, Vehículos y Atracciones)
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33. Potenciales Patrocinantes y/o Inversores
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34. Potenciales Patrocinantes y/o Inversores
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35. Potenciales Patrocinantes y/o Inversores
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36. Potenciales Patrocinantes y/o Inversores
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37. ATRACCIONES TEMÁTICAS
AEROPOLIX®
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38. Parque Aventuras
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Astronomía
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39. AVIONES DC9-30 COMO
PLATAFORMA DE
SIMULACIÓN DE UN
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AEROPUERTO COMERCIAL 39

40. AVIONES DC9-30 COMO
PLATAFORMA DE SIMULACIÓN
DE UN AEROPUERTO
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COMERCIAL 40

41. Ejemplos para la Atracción Principal del Aeropuerto Virtual….
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42. Teatro 3D
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43. CHAMOPOLIX
(Juego de Roles)
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44. Cabinas Modificadas
Tecnología Flight Simulator
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45. Parque Aventuras Extremas
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46. Aventuras Extremas
15/08/2010 46

47. Simulador de Caída Libre
15/08/2010 47

48. Simulador de Silla de
Eyección
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49. Astronomía
y
Ciencia Ficción
15/08/2010 49

50. Modelismo
(Radio Control)
15/08/2010 50

51. Coaster
15/08/2010 51

52. Hotel/Centro Convenciones
15/08/2010 52

53. 15/08/2010 53