BONITO E CONSTRUIDO PARA DURAR
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Facilmente acessível, directamente sob o espaçosuperior de arrumação, a luz de tecto da frentepermite iluminar o habitácul...
Com capacidade para 600 ou 800 kg de carga útil, consoante as versões, na sua linhaalongada, o Citroën Berlingo é, na real...
Não contente com o seu volume útil de 3m3e coma acessibilidade do seu amplo espaço interior (graças à grandecapacidade de ...
ENTRADAS LIVRES!
15.PNa versão de dupla porta ou de portão traseiro único com óculoaquecido, limpa-vidro e 3ª luz de stop integrada, o inte...
FOND NOIR20%02E14617.POs cintos de segurança dos bancos da frente estãoequipados com pré-tensores pirotécnicos e limitador...
19.PTODA A POTÊNCIA DE TRABALHOGasolina, Diesel ou mesmo eléctrico: em termos dasmotorizações, o novo Citroën Berlingo ada...
21.PSuspensão• DianteiraRodas indep. tipo MacPherson, amortecedoreshidráulicos telescópicos com barra estabilizadora.• Tra...
Pintura Metalizada ou Nacarada o o oPára-choques e largas barras de proteção lateral em preto s s sTampa do reservatório d...
Setembro2006N ã o i m a g i n a t u d o o q u e a C i t r o ë np o d e f a z e r p o r s i .
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  1. 1. BONITO E CONSTRUIDO PARA DURAR
  2. 2. Regulável em altura, o volante do novo Citroën Berlingoproporciona uma posição para as mãos ideal paraapreciar o incomparável conforto da direcção comassistência variável.Igualmente acessível aos dois lugares da frente, oauto-rádio com leitor de CDs (em opção), dispõe decomandos duplos na fachada e sob o volante.Uma temperatura ideal todo o ano, graças ao seu arcondicionado com filtro de pólen (em opção).O novo Citroën Berlingo revela a sua natureza logo à primeiravista.O seu capot robusto,os faróis e a grelha bem evidentes,dão-nos imediatamente a ideia do que nos é proposto: um veículo depersonalidade forte, pronto a proporcionar excelentesmomentos de conforto em todas as situações e em todo o tipode estradas.No interior, o painel de bordo, também ele totalmentereformulado, liga por meio de um espaçoso plano horizontalo lugar do condutor ao espaço destinado ao passageiro,de um lado e do outro da consola onde se encontramos comandos de conforto.Não hesite, instale-se: o novo Citroën Berlingo está só à suaespera para lhe poder mostrar aquilo de que é capaz!Com uma concepção inteiramente nova,a consola central dispõe de um amplo espaço de arrumação idealpara guardar pequenos objectos (esferográficas, CDs…), três suportes para latas, um cinzeiro móvel,uma tomada de 12 V do lado do passageiro, bem como os botões dos elevadores de vidros eléctricos,sendo sequencial do lado do condutor (opção).CONCEBIDO À SUA MANEIRA5.P
  3. 3. Facilmente acessível, directamente sob o espaçosuperior de arrumação, a luz de tecto da frentepermite iluminar o habitáculo na sua totalidade,como complemento da luz de tecto situada nocompartimento de trás.Os elevadores de vidros eléctricos permitem regularcom facilidade a abertura dos vidros fumados,através de um comando sequencial do lado docondutor. (opção)Mais do que nunca, o Citroën Berlingo alia as qualidadesde robustez e de espaço que o fazem ser apreciado por todosos sectores profissionais. O seu nível de qualidade, dehabitabilidade e de conforto satisfará amplamente as suasexigências. Assim, até mesmo os pequenos percursos diáriospassam a ser, de um modo perfeitamente natural, momentos dedescontracção agradáveis. Com as costas bem encaixadas noencosto de um banco tão confortável quanto resistente emcondições de utilização intensiva,a condução faz-se suavemente ecom naturalidade, graças a um posto de comando concebido deforma ergonómica para evitar qualquer movimento inútil.As partes laterais em chapa do novo Berlingo foram previstaspara receber o logotipo da sua empresa.Vidros simples: a metade de trás da carroçaria é em chapa,a restante, em vidro.Dois grandes vidros laterais, de abertura em compasso(opção não comercializável).UMA CAPACIDADE… PARA MAIS7.P
  4. 4. Com capacidade para 600 ou 800 kg de carga útil, consoante as versões, na sua linhaalongada, o Citroën Berlingo é, na realidade, um verdadeiro aliado pronto a satisfazer as maiselevadas exigências da maior parte das actividades profissionais.Quem fala de peso fala frequentemente de volume: com 3 m3 de volume útil, o CitroënBerlingo não receia nada e aceita as mercadorias mais volumosas, no leque europeu,directamente carregadas através de um empilhador, graças ao piso perfeitamente plano.Peso,volume… Resta a questão dos objectos de grandes dimensões.Para o Citroën Berlingo,a solução foi encontrada: com 1,70 m de comprimento de carga padrão, escadas, tubose pranchas podem ser arrumados num ápice.Abre-te, Citroën Berlingo! Sem esforço, as duas portas traseirasabrem-se amplamente à sua frente, primeiro a 90° e, em seguida,até 180°, se for necessário. Poderá colocar neste espaço de cargaos objectos mais volumosos, os mais pesados ou com as formasmais complexas, bastando fazê-los deslizar sobre o piso plano.Para maior segurança, os anéis de fixação dispostos nas zonaslaterais e na caixa multifunções do banco do passageiro,permitem-lhe fixar bem esses objectos.O ESPÍRITO ABERTO A TUDO9.P
  5. 5. Não contente com o seu volume útil de 3m3e coma acessibilidade do seu amplo espaço interior (graças à grandecapacidade de abertura e às portas deslizantes), eis que o novoCitroën Berlingo surge ainda com mais artifícios para aumentara sua capacidade de carga!Em dois tempos e três movimentos, o banco da frente deslizapara disponibilizar cerca de 40 cms de comprimentosuplementar; um gesto e o girafon permite arrumar os objectosmais compridos. Em resumo: quando parece já não haver maisespaço, este aparece sempre! (portas laterais deslizantes em opção)Perfeitamente confortável,com o seu apoio de cabeçaregulável em altura, o bancodo passageiro multifunçõesoferece-lhe uma capacidadesurpreendente deadaptação a cada uma dassuas exigências de trabalho.Rebatível com um só gesto,tanto do interior como doexterior, graças à suaalavanca dupla, o encostodo banco do passageirotransforma-se rapidamentenuma mesa de trabalhohorizontal, munida de umacorreia de apoio para osdocumentos e suportespara canetas e copos.Com o banco totalmenterebatido obtêm-se umespaço de carga de 2,10 m(não disponível em Portugal).Divisória de carga metálica a meia altura e escamoteável,protege a cabina do espaço de carga.(não disponível em Portugal)Colocada a meia altura, uma grelha metálica impedea invasão do habitáculo por pequenos objectos.Apenas um segundo para desenroscar o girafon(em opção) e,graças à barra de manutenção amovível emalumínio, os objectos mais compridos viajam com toda asegurança.Divisória de carga tubular a toda a altura do veículo,colocada atrás do assento do condutor.(não disponível em Portugal)11.PA PERFEIÇÃO “À MEDIDA”
  6. 6. ENTRADAS LIVRES!
  7. 7. 15.PNa versão de dupla porta ou de portão traseiro único com óculoaquecido, limpa-vidro e 3ª luz de stop integrada, o interior doCitroën Berlingo está recheado de ideias práticas e de disposiçõesespecialmente apreciáveis no uso diário. Múltiplos espaços dearrumação, acabamentos bem pensados, pormenores discretose úteis: tudo foi realizado para simplificar a vida profissional emtodos os aspectos do dia-a-dia.Totalmente acessível sem ter de se inclinar, as bolsas das portas recebem livros,mapas, telemóveis ou simplesmente uma garrafa grande de um litro e meio.Em posição rebatida,o assento do banco dafrente revela uma caixacom um volume decerca de 100 litrosmuito útil para guardardeterminados objectosfrágeis ou preciosos,protegidos tanto contraos choques comocontra os olharesindiscretos.Os anéis de fixação decarga estão fixadospor cima do rebordodo tapete do piso afim de não dificultaro deslizamentodos objectostransportados.Com uma mãoapenas e mesmodurante ocarregamento, umavez libertado, ogancho de retençãodas portas traseiraspermite a suaabertura máxima a180°.Um simples gesto ésuficiente paraaccionar o manípulode bloqueio da portabatente traseiraesquerda e desimpedira respectiva abertura.Um tapete deborracha espesso,amovível e com osrebordos ligeiramentelevantados protegeo piso contra a fricçãoe facilita a limpeza dointerior se forentornado algumlíquido.Situada mesmo porcima dos lugares dafrente, um amploe útil espaço dearrumação.UM VERDADEIRO SENTIDO PRÁTICO
  8. 8. FOND NOIR20%02E14617.POs cintos de segurança dos bancos da frente estãoequipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores deesforço para proporcionarem uma resposta óptima emcaso de embate.Um lugar para tudo, excepto para o imprevisto! O novo CitroënBerlingo não se contenta em oferecer todo o volumee arrumação necessários ao exercício da sua profissão:garante-lheigualmente uma serenidade máxima no decurso das suasdeslocações profissionais, tanto na cidade como na estrada e emtodas as condições climatéricas, com sistemas de assistência àtravagem tais como o ABS com repartidor electrónico detravagem (em opção), faróis de grandes dimensões ou novosequipamentos de segurança passiva, reforçando, em especial,a resistência do habitáculo e a protecção tanto do condutorcomo do passageiro em caso de embate lateral.Os reforços das portase os airbags laterais(em opção) de 18 litrosintegradas nos encostos dosbancos da frente(incluindo o bancodo passageiro multifunções)garantem uma protecçãoacrescida do habitáculoem caso de embate lateral..ABS com RepartidorElectrónico deTravagem(em opção) evitandoperda de aderência,detectando os riscosde blocagem e adaptandoa pressão de travagem.Com os “piscas” integradose o vidro totalmente liso, obtendoassim umas linhas mais decididas,os faróis parabólicos garantemuma visão óptima emtodas as circunstâncias.Estes são, além disso, reguláveis,para adaptar a sua alturaà carga do veículo.GRANDE CONFIANÇA PROFISSIONALO telecomando de alta frequência (em opção) permite trancare destrancar o veículo à distância e acciona automaticamente os“piscas” para evitar os descuidos.
  9. 9. 19.PTODA A POTÊNCIA DE TRABALHOGasolina, Diesel ou mesmo eléctrico: em termos dasmotorizações, o novo Citroën Berlingo adapta-se com exactidãoàs suas exigências.Assim,oTurbo-Diesel 2.0 HDi (injecção directade alta pressão) de 90 cv consegue a proeza de proporcionar umbinário particularmente generoso a partir dos regimes maisbaixos mantendo-se, ao mesmo tempo, económico, silenciosoe ecológico. Graças ao sistema “Common Rail”, que permiteregular a dosagem exacta do combustível nos injectores, a suasuavidade é excepcional e a sua limpeza notável.Conta-se além disso entre os mais económicos da sua categoria!A direcção eléctrica com «assistência variável» permite simplificarao máximo as manobras na cidade em baixo regime, mantendotodo o prazer de uma excelente condução em estrada.O novo Citroën Berlingo está equipado com pneus reforçados,especialmente concebidos para assegurar uma resposta dinâmicaquaisquer que sejam os níveis de carga do veículo.A nova suspensão independente às quatro rodas, dita CRD(condições de circulação difíceis), ou reforçada, dispõe de barrasestabilizadoras que permitem uma estabilidade perfeita em todasas condições de carga e de condução.DIESEL: 1.9 D - A SOBRIEDADE ACIMA DETUDOAté 1000 km com um só depósito cheio com 60 litros:que mais se poderá dizer? Com 71cv DIN, é o motorideal para os trajectos de longas distâncias e oscondutores que se preocupam tanto com a confiançaoferecida pelo seu veículo como com o controlo dosseus gastos.Motor•Tipo Diesel • Cilindrada (cc) 1868 • Diametro/curso (mm) 82,2 / 88• Potência DIN (cv-rpm) 71 / 4600 • Binário máx.(mkg-rpm)13 / 2500DIESEL: 2.0 HDi - PARATODOS OS DESEMPENHOSConfiante nos seus 90 cv DIN, eis um verdadeiroconcentrado de inovações tecnológicas, capaz deproporcionar um binário particularmente generosodesde os regimes mais baixos, e que sabe manter-seeconómico, silencioso e limpo. Graças ao sistema“Common Rail”,é possível regular electronicamente,de acordo com o regime, a carga da pressão e adosagem exacta do combustível nos injectores,sendo óptima a vaporização da mistura doar/combustível. Daqui resulta uma suavidadeexcepcional e uma limpeza notável.Além disso, com um consumo de 5,0l/100km forada cidade, está considerado, de acordo com asNormas da CEE, como dos mais económicos dasua categoria!Motor•Tipo DieselTurbo* • Cilindrada (cc) 1997• Diametro/curso (mm) 85 / 88• Potência DIN (cv-rpm) 90 / 4000 • Binário máx.(mkg-rpm) 21,4 / 2000*Diesel Turbo de injecção directa de alta pressãoMOTOR ELÉCTRICOEstes veículos apresentam soluções comprovadasna diminuição dos impactos indesejáveis doautomóvel sobre o ambiente. Não lançam CO2para a atmosfera e os seus níveis de ruído sãopraticamente nulos.O motor eléctrico do Citroën Berlingo apresentauma potência de 28 KW às 5500 rpm e um bináriode 180 Nm das 0 às 1600 rpm. A sua velocidademáxima é de 95 km/h com uma excelenteautonomia de 95 Km num ciclo misto normalizado.Com esta motorização, o novo Citroën Berlingoapresenta uma carga útil de 500 kg e conserva oseu volume útil de 3 m3, idêntico ao das versõescom motor térmico.
  10. 10. 21.PSuspensão• DianteiraRodas indep. tipo MacPherson, amortecedoreshidráulicos telescópicos com barra estabilizadora.• TraseiraRodas indp. com barra de torção, amortecedoreshidráulicos telescópicos com barra estabilizadora.• Travões (sistema ABS)(em opção)• Frente/trás (discos ventilados/tambores)DV/T• Pneumáticos (medidas)175/65 R 14Dimensões (m)• Comprimento / largura 4,108 /1,719• Altura 1,802• Distância entre eixos 2,69• Distância entre vias Fr/Tr 1,422 / 1,440Área de Carga (m)• Comprimento 1,7• Largura e altura 1,19 / 1,246Porta traseira• Altura 1,155• Largura min/máx 1,14 / 1,27Peso e capacidade (kg)• Peso em ordem de marcha 1162• Peso bruto 1762• Peso máx. s/ a lança dereboque/tejadilho70 / 100• Peso máx. reb.com / sem travões 580/1100• Carga útil 600• Volume de carga (m3) 3• Depósito de combustível (lt) 60Suspensão• DianteiraRodas indep. tipo MacPherson, amortecedoreshidráulicos telescópicos com barra estabilizadora.• TraseiraRodas indp. com barra de torção, amortecedoreshidráulicos telescópicos com barra estabilizadora.• Travões (sistema ABS)(em opção)• Frente/trás (discos ventilados/tambores)DV/T• Pneumáticos (medidas)175/65 R 14Dimensões (m)• Comprimento / largura 4,108 /1,719• Altura 1,802• Distância entre eixos 2,69• Distância entre vias Fr/Tr 1,422 / 1,440Área de Carga (m)• Comprimento 1,7• Largura e altura 1,19 / 1,246Porta traseira• Altura 1,155• Largura min/máx 1,14 / 1,27Peso e capacidade (kg)• Peso em ordem de marcha 1158 / 1182*• Peso bruto 1958 / 1982*• Peso máx. s/ a lança dereboque/tejadilho 70 / 100• Peso máx. reb.com / sem travões580/1100• Carga útil 800• Volume de carga (m3) 3• Depósito de combustível (lt) 601.9 D / * 2.0 HDi1.9D e 2.0HDi 8001.9D e 2.0HDI 600MOTORIZAÇÕES
  11. 11. Pintura Metalizada ou Nacarada o o oPára-choques e largas barras de proteção lateral em preto s s sTampa do reservatório de combustível, alavancas de comandos s sdas portas e conchas de retrovisores exteriores em pretoPortão traseiro único com desembaciamento e limpa-lava óculoo o —traseiro / incompatível com o girafonAlavanca da caixa de velocidades com fole em borracha s s sPaineis das portas em material injectado s s sPorta horizontal superior traseira (girafon) o o —Porta lateral direita de correr o s —Duas portas traseiras vidradas (+ 3º sinal traseiro de stop) s s —Pack Conforto (ar condicionado + pára-brisas atérmicoo o o+ auto-rádio mono CD) / incompatível com vidros fixos lat. tr+ girafon ou vidros fixos lat. tr. + portão tr.Pack eléctrico ( fecho centralizado das portas com telecomandoo o(plip), retrovisores exteriores com desembaciamento eléctrico, sretrovisor exterior direito com regulação eléctricae vidros dianteiros com comando eléctrico)Cintos de segurança dianteiros reguláveis em altura,s s scom pré tensores pirotécnicos e pinças bloqueadorasVolante regulável em altura s s sPack Segurança (ABS+air-bags frontais e laterais) o o oVidros fixos laterais traseiros o o —Banco multifunções no lugar do passageiro (mesa c/ zonass s spara fixação de documentos, copos e canetas + cofre 100 lt)Barras de reforço nas portas s s sBarra estabelizadora dianteira e traseira (uma por eixo) s s sTapete no compartimento de carga, insonorizações lateraiss s se frisos laterais exterioresCaixa de 5 velocidades s s sDirecção assistida s s sLegenda:s = sérieo = opcional— = não disponível23.PCORES E REVESTIMENTOS PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS DE SÉRIE E OPÇÕESAzul Grand PavoisAzul LineCinzento Iceland Vermelho Ardent Cinzento AluminiumPreto OnixBranco BlanquiseVermelho LuciferEstofos emTecidoCinzentoTagaCinzento FerVersão Base11..99DD 660000;; 11..99DD 88000022..00 HHDDii 660000;; 22..00HHDDii 880000Equipamentos Versão Clube11..99DD 66000022..00 HHDDii 66000022..00 HHDDii 880000PlancherAutomóveis Citroën, S.A.:Capital Social: 608.000 Euros, Matricula nº 20.349 na Conservatória do Registo Comercial de LouresNIF 500 038 961 • Sede: Rua Vasco da Gama, 20 - 2685-244 Portela LRSwww.citroen.ptAs definições dos veículos Citroën comercializados na UE podem variar de um país para outro. Para conhecer detalhadamente a definiçãodos equipamentos de cada modelo da gama Citroën, consulte o seu ponto de venda Citroën. Este documento é referente apenas a veículoscomercializados na UE. As informações sobre os modelos e as suas características correspondem a uma definição no momento da impressão destedocumento, não podendo as mesmas serem consideradas como contratuais. Automóveis Citroën S.A. reserva-se o direito de modificar sem avisoprévio as características dos modelos apresentados, sem ter que actualizar este documento.Automóveis Citroën atesta, por aplicação do disposto na directiva CEE nº 2000/53 CE de 18 de Setembro de 2000 relativa aos veículos em fim devida, que respeita os objectivos nela fixados e que materiais recicláveis são utilizados na fabricação dos produtos que comercializa. A representaçãodas cores de carroçaria é indicativa, uma vez que as técnicas de impressão não permitem uma reprodução fiel das cores. Se, e apesar do extremocuidado que colocamos na realização deste catálogo, considerar que existe um erro, não deixe de nos contactar na morada indicada ou emww.citroen.ptCréation: Euro RSCG - Edition : ALTAVIA PRODITY - Imprimé en U.E. 09/2006
  12. 12. Setembro2006N ã o i m a g i n a t u d o o q u e a C i t r o ë np o d e f a z e r p o r s i .

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