En torno a caracteristicas de la Edad Media

6. RESURGIMIENTO URBANO Al crecer la población se fueron habitando ciudades romanas que habían quedado abandonadas. Excedentes alimenticios: Permitían nutrir los mercados y alimentar a la población que se podía dedicar a tareas no agrícolas (habitantes de la ciudad) Crecimiento demográfico: Hacía posible contar con una cantidad de personas dispuestas a dejar los campos y buscar oportunidades en la ciudad. Aumento de la producción artesanal y comercial: estaba amparado por la mayor demanda de productos y el amparo que se daba a los mercaderes.

7. Hubo ciudades que crecieron al formarse, junto a sus murallas, barrios exteriores (suburbios) dedicados a la actividad artesanal y mercantil. También surgieron nuevas ciudades en torno a las abadías, castillos y fortalezas, siempre en relación al comercio y al trabajo artesanal. Como muchas ciudades se desarrollaron al lado de lugares fortificados, llamados burgos en lengua germana, sus habitantes terminaron por recibir el nombre de burgueses.

8. TALLERES Y GREMIOS Actividad artesanal y el comercio en la ciudad. En la ciudad, gran parte de sus habitantes se dedicaba a diversos oficios que podían consistir en fabricar productos o prestar servicios. Los mas usuales eran los de tejedor, sastre, curtidor, zapatero, herrero, carpintero y albañil.

9. También habían panaderos, carniceros, barberos, boticarios, etc… Desde muy temprano, quienes ejercían un mismo oficio tendieron a agruparse para protegerse mutuamente, surgiendo corporaciones denominadas gremios. Las primeras organizaciones fueron organizadas por comerciantes que se pusieron de acuerdo para armar caravanas y viajar. Esto nació para protegerse en el camino y para organizarse y pagar a los nobles el permiso por pasar por sus tierras. Los artesanos siguieron el ejemplo y finalmente hubo tantos gremios como oficios en la ciudad.

10. Los gremios promovían la solidaridad y ayuda mutua entre sus miembros (reunían fondos para ayuda) y solían colocarse bajo la protección de un santo patrono. Si bien el gremio cumplía con la función de regular la actividad económica, buscaban asegurar la buena calidad de los productos y evitar una competencia que pudiera perjudicar a los asociados.

11. Quien no pertenecía al gremio no podía ejercer su oficio ni vender sus productos en la ciudad, lo cal estuvo respaldado por las autoridades locales. Reglamentos de los gremios: 1.- Se señalaba el numero de trabajadores, utensilios y productos a elaborar en los talleres. 2.- Se fijaban los horarios de trabajo el precio y os salarios. 3.- Se exigìa trabajar a la vista del publico y que todos usaran las mismas técnicas. 4.- Se prohibía cualquier forma de promocionar un producto.

12. Había trabajadores de tres categorías: a) Maestros: tenían autorización para ejercer su oficio. Eran dueños de talleres y podían vender sus productos. Para acceder a esta categoría era necesario aprobar un examen frente a las autoridades del gremio y, en algunos casos, presentar una obra maestra que acreditara competencia. b) Oficiales: Ayudaban al maestro n su labor, por lo cual recibían una paga, peor no podían trabajar por su cuenta ni vender productos hasta se maestros. c) Aprendices: vivían en casa del maestro y se dedicaban a aprender el oficio, tanto tiempo como fuera necesario.

15. LA RUTA DE LA SEDA La Ruta de la seda era una de Europa. Debe su nombre a la mercancía más prestigiosa que circulaba en ella, la seda, cuya fabricación era un secreto que sólo los chinos conocían, aunque los romanos se convirtieron en grandes aficionados tras conocer dicho secreto antes del comienzo de nuestra era a través de los partos: éstos organizaron entonces el comercio. Muchos otros productos transitaban estas rutas: piedras y metales preciosos, telas de lana o de lino, ámbar, marfil, laca, especias, vidrio, coral, etc.

16. El aspecto más importante del entramado comercial de esta ruta es el papel de intermediarios que ejercían los comerciantes islámicos. Éstos, conscientes de los beneficios económicos que dejaba este trasiego comercial, no permitieron la entrada de comerciantes europeos o asiáticos en la ruta, convirtiéndose en los elementos que hacían funcionar el sistema. Las caravanas, procedentes de Siria y Mesopotamia, cruzaban todo el continente asiático para adquirir -a bajo precio- los productos que después venderían -a precios desorbitados- a los comerciantes o intermediarios europeos, para ello, las caravanas hacía uso de una red de albergues llamados caravasares para pernoctar, protegerse y proveerse. Para el mundo islámico, la Ruta supuso una excelente fuente de ingresos que se convirtió en la base de su economía. Para Europa, una sangría económica irrenunciable (los productos eran insustituíbles).

18. DECADENCIA DE LA RUTA DE LA SEDA. Hacia el siglo XV, con el auge de la navegación y las nuevas rutas marítimas comerciales, y el apogeo de los Imperios Árabe, Mogol y Turco (selyúcidas y otomanos, ambos por igual en períodos distintos de tiempo) fue languideciendo lentamente la importancia de la Ruta de la Seda como principal arteria comercial entre oriente y occidente, y algunas de las más florecientes e imponentes ciudades a lo largo de su recorrido, fueron perdiendo importancia e influencia y, olvidados por el mundo exterior, se convirtieron en una vaga sombra de lo que fueron

19. LA VIDA EN LA EDAD MEDIA

21. LAS MONARQUIAS CENTRALIZADAS MONARQUIA PAPAL HEREJÍAS Y ÓRDENES MENDICANTES MONARQUIAS INGLESA Y PARLAMENTOS CULTURA Y ARTE EN FINES DE LA EDAD MEDIA.