El documento presenta información sobre la recolección y transporte de desechos sólidos en Medellín. Actualmente se recolectan 1,420 toneladas diarias usando 114 camiones doble troque y 11 sencillos. Se propone reducir la flota a 47 vehículos y establecer una estación de transferencia para mejorar la eficiencia. La estación procesaría 1,395 toneladas diarias usando 23 tractocamiones y 33 tráileres en 3 turnos. Esto permitiría cumplir con la proyección de residuos de 1948 toneladas diari

2. CONCEJO DE MEDELLIN
26 DE JULIO DE 2012

3. RECOLECCIÓN Y TRANSPORTE
 Diariamente se recolectan y transportan 1.420 toneladas, para lo cual dispone de
114 camiones doble troque, y 11 sencillos.
 Frecuencias de 2 veces por semana en el sector residencial y entre 3 y 21 veces
por semana para el sector no residencial (industria y comercio).
 Cada vehículo recorre en promedio 134 kilómetros en cada viaje.

4. ESTACION DE TRANSFERENCIA

5. TIPOS DE ESTACION DE ET
Sistema de enfardado o
compactación
Descarga Directa
vaciado por gravedad
a tractocamiones sin compactación ni
enfardado
Estación de
transferencia
Sistema de enfardado o
compactación
Descarga Indirecta
vaciado al suelo y
cargado a
sin compactación ni
tractocamiones enfardado

6. DESCARGA DIRECTA

7. DESCARGA INDIRECTA

8. SISTEMA DE OPERACIÓN
ACTUAL

10. OPERACIÓN – TONELADAS AÑO
COMPARATIVO MENSUAL DE PESOS
PARA LOS AÑOS 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 Y 2011
COMPARATIVO AÑOS 2006 a 2011 PESOS TOTALES
50000
45000
40000
35000
TONELADAS
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
PESO AÑO 2006 PESO AÑO 2007 PESO AÑO 2008 PESO AÑO 2009 PESO AÑO 2010 PESO AÑO 2011
Peso Año 2006: 475641 Toneladas
Peso Año 2007: 506291 Toneladas
Peso Año 2008: 506312 Toneladas
Peso Año 2009: 486980 Toneladas
Peso Año 2010: 509459 Toneladas
Peso Año 2011 : 525467 Toneladas

11. DISPOSICIÓN OTROS MUNICIPIOS 2011
EMPRESAS PRESTADORAS DEL SERVICIO 2011 TON
RIO ASEO TOTAL S.A. E.S.P 25,199
BELLO ASEO S.A E.S.T 13,156
EMPRESA DE SERVICIOS PUBLICOS DE GUARNE E.S.P 4,231
ASEO GIRARDOTA S.A.E.S.P 6,172
ASEO COPACABANA S.A. E.S.P 8,755
EPM SOPETRAN 1,052
EMBASEO S.A E.S.P 6,942
RETIRAR E.S.P 3,377
E.S.P SANTO DOMINGO 635
INTERASEO 45,943
YOLOMBO 824
EMPRESA DE ASEO RIO GRANDE 119
PARQUE AMBIENTAL DE SOPETRAN E.S.P. 150
SERVIASEO ITAGUI S.A E.S.P 54
ASEO SIDERENSE S.A. (La Estrella) 20
MUNICIPIO GOMEZ PLATA 431
TOTAL 117,060

12. OPERACIÓN – NUMERO DE VIAJES
PARA LOS AÑOS 2006 A 2011
COMPARATIVO Año 2006 a 2011
VIAJES REALIZADOS A SITIOS DE DISPOSICION
6000
5000
Nro. VIAJES
4000
3000
2000
1000
0
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
No VIAJES AÑO 2006 No VIAJES AÑO 2007 No VIAJES AÑO 2008 No VIAJES AÑO 2009 No VIAJES AÑO 2010 No VIAJES AÑO 2011
Viajes Año 2006: 46348
Viajes Año 2007: 48563
Viajes Año 2008: 51053
Viajes Año 2009: 51856
Viajes Año 2010: 52446
Viajes Año 2011: 53568

13. PROMEDIO TONELADA POR VIAJE
PROMEDIO TONELADA POR VIAJE Año 2006 a 2011
12.00
11.00
10.00
9.00
8.00
Peso (Ton)
7.00
6.00
5.00
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
PROMEDIO TON/VIAJE 2006 PROMEDIO TON/VIAJE 2007 PROMEDIO TON/VIAJE 2008 PROMEDIO TON/VIAJE 2009 PROMEDIO TON/VIAJE 2010 PROMEDIO TON/VIAJE 2011
Promedio Ton/viaje Año 2005 : 10.06
Promedio Ton/viaje Año 2006 : 10.26
Promedio Ton/viaje Año 2007 : 10.42
Promedio Ton/viaje Año 2008 : 9.92
Promedio Ton/viaje Año 2009 : 9.39
Promedio Ton/viaje Año 2010 : 9.71
Promedio Ton/viaje Año 2011 : 9.81

15. TONELADAS POR ZONA DE OPERACIÓN
(Indicador Anual)
COMPARATIVO POR PESO AÑOS 2006 a 2011 POR
ZONA DE OPERACION
100,000
90,000
80,000
70,000
PESO (Ton)
60,000
50,000
40,000
30,000
20,000
10,000
0
Z1 Z2 Z3 Z4 Z5 Z6 Z7 Z9
ZONA
TONELADAS AÑO 2006 TONELADAS AÑO 2007 TONELADAS AÑO 2008 TONELADAS AÑO 2009 TONELADAS AÑO 2010 TONELADAS AÑO 2011

16. ACTUAL
1462 Ton.
LOGISTICA DE
OPERACIÓN.
94 Vehículos Rutas
MAÑANA (5NPR) 6-15pm
84 Vehículos Rutas
TARDE (3NPR) 15 – 23pm
El modelo financiero es muy sensible al # de vehículos, por lo cual el
máximo que soporta es 47 unidades.

17. DESPACHO DE VEHICULOS POR TURNOS
DESPACHO OPORTUNO DE VEHICULOS
(Menos de 30’ de Atraso) AÑO 2011
Registros Despacho Retrasos <30min turno AM y PM
120
97 97
% Registros sin retrasos
92 95 94 96 93
100 92 90 91
87 85
77 79
76 72
80 71 69 69 71 68 59
68
55
60
40
20
0
% Registros turno AM
Mes
% Registros turno PM

18. CUMPLIMIENTO EN DESPACHO
CUMPLIMIENTO EN DESPACHO DE VEHÍCULOS SALIDA OPORTUNA INFERIOR A
30 MIN
100
88 81
% REGISTROS CON SALIDA OPORTUNA
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
AÑO 2010 AÑO 2011
Se observa una disminución en el porcentaje de vehículos que salen con retrasos inferior a 30 min, entre las causas se
encuentra principalmente la no operatividad de los vehiculos.

19. LLEGADA DE VEHICULOS POR TURNOS
LLEGADA DE VEHICULOS JORNADAS
INFERIORES A 9 HORAS AÑO 2011
LLEGADA DE VEHÍCULOS JORNADAS INFERIORES A 9 HORAS
AM Y PM
120
96 91 94 93 92
92 92 91 92 81
92 87 89
85 90 88 84
100 89
% Registros inferiores a 9 hr
86 90 72
82 86 87
80
60
40
20
0
% Registros AM % Registros PM Mes

20. CUMPLIMIENTO RUTAS INFERIORES 9 HORA
CUMPLIMIENTO RUTAS (INFERIORES A 9 HORAS)
92
100 89
%REGISTROS INFERIORES A 9 HORAS
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
AÑO 2010 AÑO 2011
En este caso se observa una disminución en el porcentaje de vehículos que entran en un tiempo inferior a nueve
horas, entre la causas se encuentra el trafico en la via pradera por novedades como accidentes y derrumbes.

21. PORCENTAJE DE VIAJES CON EVACUACION EN
DISPOSICION FINAL (SUPERIOR A 30’)
AÑO 2011
50
% Viajes tiempo de evacuacion >
45 43
40 36
35 32 31 32
28 28 29
30 27 25
30min
25 23
18
20
15
10
5
0
Agosto
Diciembre
Septiembre
Noviembre
Julio
Octubre
Abril
Junio
Mayo
Febrero
Marzo
Enero

22. DISMINUCIÓN PARQUE AUTOMOTOR.
1462 ton/día Generadas
40.000 ton/mes/ promedio
509.000 ton/año
47 Recolectores
94 Recolectores 23 Tractocamiones
El modelo no soporta los costos de mantenimiento mayores a 47 vehículos, es
necesario iniciar el proceso con el parque automotor establecido, dando de baja el
restante, esto definido por un rediseño de rutas.

23. LOGISTICA DE LA
PROPUESATA DE
OPERACIÓN.
450 Ton. am Micro 6-10 am
47 Vehículos
Micro 10-13 pm
450 Ton. am
CON E.T
1462 Ton.
475 Ton. pm
47 Vehículos Micro 13 – 16pm
475 Ton. pm Micro 16 – 19 pm
El modelo financiero es muy sensible al # de vehículos, por lo cual el
máximo que soporta es 47 unidades.

24. OPERACIÓN CON ESTACIÓN DE
RANSFERENCIA
Disposición
Recolección Transferencia
Final
47 Recolectores con ET
23 Tracto mulas Proyección residuos 20 años:
479microrutas (rediseño)
33 Tráiler 1948 ton/día.
2 Turnos Ordinarios
3 Turnos operación ET Crecimiento residuos: 1.6% anual
1 Turno nocturno centro
4 hangares
4 viajes recolector/día
4 recolectores/hangar
10 Km/día/vehículo
1395 ton/día
10.5 ton/vehículo
2.75 H Área lote
(rediseño)
314.41 Km/dia/Tractomión
28-30 ton cap./Tractocamión
2.5 recolectores/tractocamión

25. QUE SE HA HECHO

26. ACCIONES PARA LA MATERIALIZACIÓN DEL PROYECTO POR EMVARIAS
•3 Lotes: Metro mezclas, ferrovias
y bomberos •Modificar POT
Año 2003.
•Estudio de lotes para ET. •No cumple Áreas mínimas
INTEGRAL
Ingenieros •Modelo Transporte ET. •Impacto social con comunidades
consultores •Ingeniería Básica ET.
•Ingeniería Básica descarga
•Modificar POT
Año 2005.
•Estudio de 8 lotes para ET •No cumple Áreas mínimas
INTEGRAL •Caracterización Física •Impacto social con comunidades
Ingenieros •Caracterización Ambiental •No cumple RAS 2000
consultores •Impactos ambientales •No voluntad Política
•Dimensión social, física y biótica •No aceptación de comunidad
Año 2011. Viabilidad operativa
Logística – Evaluación Operativa de una , recomendación de realizar
Consultoría
Estación de Transferencia de estudio de pre-factibilidad
&
integración desechos sólidos. financiera, ambiental, técnica y
social.
Año 2011- •Estudio de Pre-factibilidad
2012 •Viabilidad Financiera en los tres
Fundación
Financiera para la construcción de escenarios, con ahorro promedio
Codesarrollo una Estación de Transferencia de $ 1.100 millones /mes

27. Lote Curva
de Rodas
Lote Base
Operaciones
Lote Caribe
Lote Bomberos
POSIBLES LOTES PARA RE – EVALUAR.

28. PARTICIPACIÓN DE EMVARIAS EN OTROS ESTUDIOS
Estos estudios se realizaron dentro del convenio
interadministrativo No. CN2008-0273 entre
Metro, AMVA, IDEA, Dpto. Antioquia y Municp . De
Medellín.
Año 2010. Año 2011. Año 2010.
Año 2010.
Ingeniería, ferro Geocom Logística – Año 2010.
Jorge O. Pérez
carriles y Ingenieros Consultoría & INECO
Pérez
transporte. Ltda. integración
levantamiento
pre diseño
topográfico
geométrico
altiplanimetrico
Planificación entre Primavera Modelo de Estructuración
entre el sector
física del en el municipio simulación Técnica, legal
Primavera en el
corredor del de Caldas y preliminar de y Financiera
municipio de
sistema Fontidueño en el la Plataforma del sistema
Caldas y
férreo. Municipio de multimodal férreo
Fontidueño en el
Bello
Municipio de
Bello.

29. ACCIONES PARA LA MATERIALIZACIÓN DEL PROYECTO
POR EMVARIAS
Oficios Recibido 09 POT, permite la
Gestión Sept. 2011. construcción por
Municipio de Bello negativa Sec. franja del Rio solo
Planeación Bello para Bello.
Gestión Oficios Recibido POT, Restringe uso de
Municipio de Marzo 2012, negativa Rodas extensión
Copacabana Alcaldía Copacabana. parque Arví.
Inclusión Plan de Se promoverán
Gestión desarrollo: Programa estudios de
Plan de Desarrollo Gestión Integral de factibilidad para la
Residuos Sólidos construcción de la ET

30. COSTOS ESTACIÓN DE
TRANSFERENCIA DE RESIDUOS
SOLIDOS

31. AÑO 2011 – 2012 ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD FINANCIERA- GASTOS PRE-OPERATIVOS
Estudios y
$ 821.00.000 12.1%
Diseños
Plan de
Gastos Pre $ 5.513.770.568 80.09%
Gestión Social
Operativos
.
Plan Manejo
$ 467.187.050 6.9%
Ambiental
Adecuaciones
$ 13.582.842 0.2 %
locativas
TOTAL $ 6.816.340.460 100 %

32. AÑO 2011 – 2012 ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD FINANCIERA- ACTIVOS FIJOS
Terrenos $ 5.500.000.000 22%
Edificios y 27.3%
$ 6.815.044.500
construcción
Maquinaria y $ 555.877.673 2.2%
Activos Fijos equipos
$ 12.014.352.000 48.1 %
Vehículos
Equipos 0.3 %
informáticos y $ 68.319.000
electrónicos.
Muebles y $ 14.460.000 0.1 %
enseres
TOTAL $ 24.968.053.173 100 %

33. AHORROS OPERACIÓN ACTUAL Vs. ET
CAMBIOS EN EL ESTADO DE PERDIDAS Y GANANCIAS (MES)
CON LA IMPLEMENTACIÓN DE LA ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA
SITUACIÓN ACTUAL ESTACION DE TRANSFERENCIA FIFRENCIA %
COMBUSTIBLE 651,769,212 533,197,910 118,571,211 22%
MANTENIMIENTO VEHICULOS 1,200,976,294 884,900,722 316,075,572 36%
PEAJES 140,000,000 108,127,600 31,872,400 29%
SALARIOS Y PRESTACIONES SOCIALES 922,013,742 575,924,883 346,088,859 60%
SEGUROS VEHIUCULOS 64,944,935 41,462,048 23,482,887 57%
OTROS COSTOS Y OTROS GASTOS
(Interventorias, personal de apoyo y gastos
admin) 350,636,421
TOTAL 1,186,727,350
AHORRO MES 1,186,727,350
AHORRO AÑO 14,240,728,200

34. AHORROS POR TONELADA OPERACIÓN ACTUAL Vs. ET
ANALISIS DE AHORRO POR ESCENARIO Vs. SITUACION ACTUAL
Escenario Costo Costo día Ahorro % Ahorro Ahorro Día Ahorro Mes
tonelada tonelada
Situación $102.624 $143.218.524 NA NA NA NA
Actual
Contratados $74.667 $104.202.830 $27.957 27.27% $39.015.694 1.186.727.348
Emvarias

35. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES DEL ESTUDIO PREFACTIBILIDAD FINANCIERA
5000
2500
0
-2500 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
-5000
-7500
-10000
-12500
-15000
-17500
-20000
-22500
-25000
-27500
-30000
-32500
-35000
AÑO FLUJO INVERSIONES VS GASTOS
El proyecto con las inversiones que se tienen ($35.000 mill) para su puesta en
marcha y los ingresos de los ahorros ($1.186 mill. mes) se recuperaría la inversión
en 29 meses.

36. BENEFICIOS AMBIENTALES CON LA PUESTA EN
MARCHA DE UNA ESTACIÓN DE
TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SOLIDOS

37. BENEFICIOS AMBIENTALES.
Flota ET Tractocamiones Unidades
Km /mes/flota 219.976
Km/año/flota 2.639.723 Flota Actual Unidades
Flota 23 Km /mes/flota 575.016
Km/año/flota 6.900.192
Flota ET Recolectores Unidades Flota 97
Km /mes/flota 11.280
Km/año/flota 586.560
Flota 47
Emisión= Distancia (Km)* F.E (g/Km)

38. BENEFICIOS AMBIENTALES.
COMPARACIÓN AMBIENTAL ET Vs ACTUAL
Parámetros Emisión Emisión en Ton. De la Emisión en Ton. De la flota % disminución. Flota
Flota Actual/año ET+Recolector/año ET+Recolect.
Hidrocarburos (HC)
23.87 11.16 53 %
Material Particulado
(MP)
5.59 2.61 53 %
Monóxido de Carbono
(CO)
78,910.60 36,895.78 53 %
Oxido de nitrógeno
(Nox)
123.10 57.56 53 %

39. BENEFICIOS AMBIENTALES.
Disminución de la
exposición de los
residuos
DISMINUCION DE PLAGAS ,
REDUCCION DE GALLINAZOS
, MEJORA ASPECTO VISUAL
MEJOR CALIDAD DE VIDA

40. NORMALIZACION
PENSIONAL

41. GENERALIDADES
• Acuerdo Municipal 015 de 2008: se crea el establecimiento público que recibirá y
administrará la porción patrimonial que se escinde de Empresas Varias de Medellín
ESP, con la denominación de Administrador del Patrimonio Escindido de Empresas
Varias de Medellín ESP –APEV-.
• Decreto Municipal 1516 del 14 de octubre de 2008:
EVVM debe transferir a APEV el PA de bonos y pensiones por el saldo a la fecha de
entrega y el efectivo que sumado a este saldo permita que APEV cubra las
obligaciones pensionales recibidas durante los primeros cinco años de operación.
• Decreto Nacional 4014 de 2006: Mecanismo de normalización pensional asunción
por un tercero, solo podrá transferir a APEV las obligaciones pensionales que
tengan carácter de ciertas e indiscutibles.

42. CÁLCULO ACTUARIAL DIC DE 2011
Cálculo actuarial de bonos y pensiones a diciembre 31 de 2011
OBLIGACIONES PENSIONALES (CALCULO ACT DIC DE 2011) cifras en millones
CALCULO ACTUARIAL EMVARIAS APEV
PENSIONES JUBILADOS 291,628 82,804 208,823
BONOS B PERSONAL JUBILADO 32,349 12,900 19,449
BONOS A ACTIVOS 282 282 0
BONOS B ACTIVOS 4,271 4,271 0
BONOS B RETIRADOS 75,192 75,192 0
TOTAL OBLIGACIONES PENSIONALES 403,722 175,450 228,272
PROPORCIONALIDAD 43.46% 56.54%
EMVARIAS, transferirá a APEV obligaciones pensionales por valor de $228.272
millones, que equivalen al 56.54% de las obligaciones pensionales totales proyectadas
en el cálculo actuarial.

43. BIENES INMUEBLES DE EMVARIAS E.S.P
BIENES APEV BIENES EEVVM
DESCRIPCIÓN VALOR MT2 DESCRIPCIÓN VALOR MT2 DESCRIPCIÓN VALOR MT2
Coliseo Aurelio Mejia Plaza Campo
11.816 25.336 5.945 12.992 Oficinas Centrales 3.628 6.167
(VENDIDO) Valdés
Feria de Ganados 73.572 178.672 Plaza de Flórez 4.884 2.690 Bomberos 4.172 6.800
Matadero 29.488 82.272 Plaza de América 4.812 5.432 Bloque 28 - L 10,11,12 1.654 429,04
Plaza Minorista y
Galpón 20 - Mayorista 11.312 3.466 68.117 48.332 Bloque 29 - L12E 80 113
Bs Muebles
a
Diagnosticentro 6.675 13.500 Galpón 24 - CMA 19.372 8.300 Bloque 17 - L54 135 13,50
Los Colores 8.505 10.217 Galpón 26 - CMA 10.500 1.562 Bloque 28 - L 1,2,3 1.229 491,4
Acciones Cent. Ganad. 3.743 Galpón 27 - CMA 25.486 3.654 Acarpín 684 59.167
Iguaná (Lote 1C - 1D) 644 4.290
NOTA: AVALUOS A DICIEMBRE DE 2008 - EXCEPTO: LOS TRANSFERIBLES A APEV; OFICINAS CENTRALES Y GALPONES 24-26 Y 27 C.M.A QUE ESTÁN A 2010

44. APROBACION SUSPENSIVA
La Super autorizo la normalización del pasivo pensional de
Emvarias en forma suspensiva y nos dio plazo de dos meses
para :
 Actualización del calculo actuarial a diciembre del 2012
 Actualizar las proyecciones de APEV y EMVARIAS ( Recalcular el
valor de los bienes )
 Crear el patrimonio autónomo APEV
 Certificación del 54% del pasivo que pasaría a APEV ( 1124
jubilados )
 Certificación del municipio de garantía de sostenibilidad del fondo.

45. ESCISION ESTADO ACTUAL
• El día 28 de Junio fue firmado el otro si, entre la Unión Temporal
BBVA-Horizontes, EMVARIAS y APEV. El patrimonio autónomo de
EMVARIAS es dividido en dos patrimonios.
PATRIMONIO AUTONOMO APEV saldo inicial $ 82.876.807.800
PATRIMONIO AUTONOMO EMVARIAS saldo inicial $ 52.963.191.263
• Se cumplió con los requisitos de la aprobación suspensiva otorgada
por la SSPD. La documentación fue remitida el día 12 de Julio.
• El día 15 de Julio fue pagada la primera mesada pensional a través
del patrimonio autónomo de APEV.
• Queda pendiente la Firma de convenio APEV –EMVARIAS
(Temas operativos)

46. DISTRIBUCION
PERSONAL PENSIONADO APEV EMVARIAS
No. VALOR No. VALOR
Personal Jubilado Totalmente por la Empresa 487 120.488.423.981 89 21.278.801.223
Personal Jubilado con Pension Compartida 158 14.047.670.140 50 4.763.697.049
Jubilados por la Empresa y en Expectativa del ISS 187 23.835.466.597 171 30.749.484.203
Personal Beneficiario a Cargo de la Empresa 321 47.107.347.057 168 23.721.757.439
Personal Beneficiario Compartido con el ISS 36 3.082.566.071 20 1.398.657.146
Personal con Rentas Temporales a Cargo de la Empresa 2 160.297.893 9 414.979.177
Personal con Rentas Temporales Compartidas ISS 3 101.561.422 20 476.827.616
RESERVA TOTAL POR PENSIONES 1.194 208.823.333.161 527 82.804.203.853
BONOS PENSIONALES TIPO 'B'
Personal Jubilados 19.448.912.982 12.900.231.853
TOTAL DE OBLIGACIONES CIERTAS E INDISCUTIBLES 1.194 228.272.246.143 527 95.704.435.706

47. TRATAMIENTO
DE LIXIVIADOS

48. Vaso ALTAIR
Vaso de la Música
Vaso La Música
Vaso La Música
Vaso La Carrilera
Vaso de la Carrilera
Vaso La Carrilera
Lagunas de tratamiento
Lagunasde tratamiento
Lagunas
de tratamiento
de lixiviado
Río Porce
Río Porce
Río Porce

49. LIXIVIADOS MANEJO
Durante 2003 Y 2004 el lixiviado generado era almacenado en una fosa
ubicada en el vaso la Carrilera, de allí se bombeaba a Carrotanques para
su posterior transporte y disposición en la Planta San Fernando de
propiedad de Empresas Públicas de Medellín.

50. LIXIVIADOS MANEJO
Posteriormente ( Diciembre de 2005 ) : Construcción de Piscinas de
almacenamiento, se continuó con el bombeo a los carrotanques y el
transporte y disposición final a la Planta San Fernando.

51. SISTEMAS EN EL PAIS
Evaluación de diferentes sistemas de tratamiento en el medio:
 Doña Juana: Planta : Tratamiento terciario, altos costos de
operación.
 Villavicencio: Tratamiento biológico. Esta en período de
estabilización (18 meses) . Inició en septiembre de 2010. El RS
lleva dos años de operación. Q = 4 l/s, Dos trenes de
Tratamiento.
 Barranquilla: UASB Y FISICOQUÍMICO:
 Cali: Planta Tratamiento (primario, secundario fisicoquímico y
secundario RALFA y FAFA, nitrificación, oxidación química y
tratamiento de lodos). Poco tiempo de operación, período
de ajuste. Q mensual tratado 2.69 l/s.

52. TRATAMIENTO
DE LIXIVIADOS
EN Doña Juana

53. QUE SE ESTA HACIENDO
•Contratación ingeniería de detalle de tercera fase de tratamiento de
lixiviado Fisicoquímico y Biológico (UASB). Con Consorcio Cía
Colombiana de Consultores y Sanear.
•Contrato de interventoría y gerencia del proyecto de la ingeniería de
detalle de sistema de tratamiento.
•Contrato con Universidad de Medellín: Modelación del vertimiento
de lixiviado al rio Porce.
•Monitoreo y Análisis de laboratorio de parámetros tales como DBO5,
DQO, SST, Nitrógeno amoniacal, Nitrógeno total Khjeldahl, fósforo,
metales pesados, conductividad, Sulfuros, Hierro total, hierro
soluble…

54. CONSIDERACIONES
 Construcción y puesta en marcha de otra fase de
tratamiento.
 Evaluación de diferentes alternativas en el marco del
decreto 3930 de 2010
 Construcción de sistemas de almacenamiento
temporal de lixiviado y buscar mecanismos que
permitan regular el caudal de lixiviado .
 Construcción de laguna 3- Incluida en modificación de
licencia ambienta para el Vaso altair.

55. GRACIAS
JAVIER IGNACIO HURTADO HURTADO
Gerente
EMVARIAS

56. CAMBIOS PYG EN LA EMPRESA CON ET
ANALISIS DE COSTOS MENSUALES EEVVM SIN ET EEVVM PROPIETARIO ACTIVOS FIJOS
Rubros Situación Actual Personal por contratos
COSTOS DIRECTOS TRACTOCAMIONES - 880,559,191
COSTOS DIRECTOS RECOLECTORES 3,720,873,765 1,654,129,257
COSTOS DIRECTOS ESTACION DE
TRANSFERENCIA - 186,003,021
GASTOS ADMINISTRACION RECOLECCION 635,356,330 175,068,194
GASTOS ADMINISTRACION ET - 66,392,437
SUBTOTAL DE COSTOS MENSUALES 4,356,230,095 2,962,152,099
Imprevistos 7% - 207,350,647
COSTO TOTAL MENSUAL 4,356,230,095 3,169,502,746
AU 16,5% (CT-Dep-Nómina-Imp-Amort-Gfros-
Staff) - -
COSTO TOTAL MENSUAL + AU 4,356,230,095 3,169,502,746
4,356,230,095 3,169,502,746
Costo total diario 143,218,524 104,202,830
No toneladas diarias 1,395.56 1,395.56
Costo por tonelada 102,624 74,667

57. AÑO 2011 – 2012 ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD FINANCIERA- INVERSIONES
INVERSION EN MILLONES
ESCENARIOS GASTOS ACTIVOS CAPITAL DE TOTAL
PREOPERATIVOS FIJOS TRABAJO INVERSIÓN
Situación Actual NA NA NA NA
Contratados 6816 24968 2585 34369
Emvarias