Aviacao executiva

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Apresentação Aviação Executiva

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Aviacao executiva

  1. 1. O verdadeiromundo da Aviação Executiva
  2. 2. Aviação Geral• Aviação se enquadra em três categorias: – Comercial – Militar – Geral (Executiva - Táxi Aéreo)
  3. 3. Aviação Executiva no BrasilUm componente chave da aviação geral é a aviação de negócio.Em qualquer parte do mundo a aviação executiva é uma importanteferramenta de negócio. Só no Brasil a frota é constituída de: – 7.653 Monomotores – 2.147 Bimotores – 953 Turboélices – 623 Jatos – 1.654 Helicópteros – Demais: 64 – Total: 13.094 aeronaves Fonte: ABAG
  4. 4. Porque usar a Aviação Executiva?• A necessidade de viajar: – Desenvolvimento econômico exige variadas formas de transporte; – Apesar da revolução das formas de comunicação, internet, teleconferência etc, o contato pessoal ainda é fundamental nas relações dos negócios.
  5. 5. Porque usar Aviação Executiva?• A necessidade de aumento na produtividade: – Ganho de tempo na execução de tarefas dos executivos; – Retorno dos recursos dos investidores da empresa; – Competição com mais igualdade no mercado global.• Resposta imediata em caso de acidentes
  6. 6. Como usar a Aviação Executiva?• No transporte dos empregados e dos executivos – Ferramenta chave para viagens de empregados – Facilita oportunidades estratégicas – Marketing e Vendas – Fornece melhores serviços aos clientes – Estende relações com governo – Relacionamento com a Imprensa – Relações Públicas – Relacionamento com investidores
  7. 7. Como usar a Aviação Executiva?• Fretamento Corporativo – Controle de produção da equipes de operações e de engenharia – Marketing e Vendas – Administração, Recursos Humanos e Área Financeira
  8. 8. Como usar a Aviação Executiva?• Em conexões com outras companhias aéreas• Viagens personalizadas• Transporte de Clientes – Traz seus clientes até você – Cria um bom ambiente de negócios – Transporta membros da imprensa, analistas financeiros e outros grupos de interesse de sua empresa.
  9. 9. Como usar a Aviação Executiva?• Transporte de Mercadorias e Suprimentos• Transporte de Carga e Correspondência• Transporte Aeromédico
  10. 10. Benefícios da Aviação Executiva• Aumento da produtividade dos empregados• Expanda seus mercados• Manutenção ou aquisição de vantagem sobre a concorrência• Melhora a eficiência operacional• Compensa os gastos da companhia – Reduz os gastos com vôos comerciais – Reduz a rotatividade e retém empregados – Reduz encargos com taxas• Melhor controle de riscos – Reduz/Elimina exposição pública – Controle garantido sobre a segurança pessoal dos passageiros – Controle de documentos confidenciais, pacotes etc.
  11. 11. A evolução da Frota de Aviação Geral no BrasilFonte: ABAG Obs: As informações atualizadas serão divulgadas no próximo anuário da ABAG em agosto de 2013 na Labace.
  12. 12. Market Share da frota de Aviação Geral no Brasil13.094 aeronaves | Ano 2011 Fonte: ABAG
  13. 13. Aeronaves por Região • A frota Brasileira está localizada predominantemente no Sudeste, distribuíndo-se conforme o gráfico abaixo.Em 2011, foramregistradas 784novas aeronaves,um aumento de6,4% em relaçãoao ano de 2010. Fonte: ABAG
  14. 14. Mercado de Aviação Executiva• O mercado de aviação executiva tem como clientes diversos setores econômicos. Cada segmento apresenta um motivo específico para ter uma aeronave como ativo da empresa. – As áreas de mineração e a indústria de construção pesada de hidrelétricas, atuam em geral, em regiões remotas, onde só uma aeronave executiva pode permitir acesso; – No mercado financeiro, a necessidade de deslocamento permanente, devido à capilaridade das instituições, exige um meio mais rápido e ágil de deslocamento, como uma aeronave executiva ; – Na indústria do entretenimento, o deslocamento do artista para realização de diversos shows em um único mês, depende essencialmente da aviação executiva.
  15. 15. Cobertura da Aviação Executiva• Dos 5.563 municípios brasileiros, mais de 2.500 possuem pista de pouso.• Enquanto que apenas menos de 100 localidades são atendidas por voos comerciais regulares onde muitas delas em voos com varias conexões .
  16. 16. Economia na utilização da Aviação Executiva• Estudos mostram que as companhias que usam a aviação executiva têm melhor performance com relação àquelas que não utilizam.• Entre os S&P 500, os pilotos que fazem voos executivos ganharam 146% mais de retorno cumulativo que os que não fazem.
  17. 17. Economia na utilização da Aviação Executiva• 14% Altos Executivos (CEOs, VPs, etc…)• 14% Executivos Sêniors (Diretores)• 49% Executivos (Gerentes e Gerentes Srs.)• 19% Corpo de Funcionários Fonte: NBAA
  18. 18. Eficiência da Aviação Executiva• 61.2% afirmam que companhias aéreas são incapazes de atender às necessidades de suas agendas• 25.3% afirmam que companhias aéreas não prestam serviço para seus locais de interesse• 5.3% usaram a aviação executiva para conexões com vôos de companhias aéreas• 8.2% utilizam a aviação executiva por outros motivos, tais como segurança.
  19. 19. Produtividade na Aviação Executiva Utilização do tempo de viagem, porcentagem Vôo Executivo x Vôo Comercial454035Porcentagem3025201510 5 0 Conf Leitura Ent Descanso Custo Executiva Comercial
  20. 20. Comparativo de ProdutividadeProdutividade pessoal durante a viagem, com escritório valorizado como 100%140%120%100% 80% 60% 40% 20% 0% Escritório Jato Exec Turbo Hélice Jato Coml Turbo Hélic Exec Coml
  21. 21. Aviação Executiva é Segura!• Aviões executivos permitem o controle máximo sobre a segurança, pois você sabe quem está no avião, quem o mantêm e quem está voando nele.• Histórico de Seguranca melhor do que Linha Aérea Comercial; – Todos Fatores que influenciam a segurança estão em controle absoluto do Operador da Aeronave; – Uma cultura corporativa de Excelência em Seguranca de voo.
  22. 22. Importância da Aviação Executiva na Economia do Brasil• Em um país de dimensões continentais e com um déficit de infraestrutura, a Aviação Executiva ocupa não somente um papel como meio de tranporte, mas também como ferramenta poderosa e necessária para o desenvolvimento das empresas e do país e continuará a franca expansão, sempre que eficiência e produtividade sejam importantes para os negócios .

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