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GRUPO 8                                                                 Castillo, Colautti, Macarrone.


INTRODUCCIÓN TEÓRICA.

CONSIDERACIONES TEÓRICAS.
   ◘ Cantidad de movimiento (partículas): Se define como la masa por la velocidad de esa
       partícula p = m · v , definida en un instante t cualquiera.
   ◘ Cantidad de movimiento (Sistema de partículas): Se defina como ∑ mi · vi , o sea la
       sumatoria de todas las cantidades de movimiento de todas las partículas presentes en el
       sistema.


Condiciones necesarias para la conservación de p en una colisión para un sistema de
partículas.
Para se conserve p en una colisión, el po tiene que ser igual al pf, para esto planteamos 2
condiciones:
   1) ∑ Fext = 0. Si no hay fuerzas externas aplicadas en los cuerpos, estos se mueven
       libremente y luego del choque se mantiene la ptotal.
   2) Si actúa una fuerza de rozamiento, y se toma en cuenta un instante muy pequeño antes y
       después del choque, se puede despreciar la ∆p y se lo toma como ∆p = 0.


   ◘ Impulso: I = ∆p = m·Vf - m·Vi
       El impulse se define como la variación de p, puede ser por una fuerza (cte) externa que
       actuó sobre un cuerpo al cual la aceleró o viceversa y cambio su velocidad.
       Manteniendo su masa y con una variación en la velocidad, se produce una variación de la
       cantidad de movimiento.
       I = ∆p = ∫tot F dt
       F = dp / dt    ⇒ ∫tot Fdt = ∫pop dp
       si F = cte ⇒ I = ∆p = F· ∆t
   ◘ Energía cinética de un sistema de partículas
       La variación de la energía cinética se define como ∆Ec = WTodas las fzas
       Ec = ½ · m · v²
       El trabajo de todas las fuerzas actuantes en el sistema definen la ∆Ec, si hubo alguna
       modificación en las velocidades entre dos instantes, aquí se presentó la variación.
   ◘ Energía mecánica de un sistema de Partículas
       La ∆Em se define como Em = Ec + Ep = W fzas no cons.
       La Em es la E total del sistema presente. Para presentar la variación de la misma de

                                                                                                     1
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       toman en cuenta las fuerzas no conservativas ( internas y externas) del sistema, que son
       las que producen, ya sea por un rozamiento o una fuerza externa, una variación de
       energía, la cual se pierde en forma de calor.
   ◘ Colisiones:
       - Plástica: Aquella en la que se conserva la cantidad de movimiento (esto sucede ⇔
       ∑Fzas ext = 0) y la variación de la Energía cinética es menor que 0 y máxima en módulo.
       En este tipo de colisión las partículas quedan incrustadas y se siguen moviendo juntas.
       - Elástica: Aquella en la que se conserva la cantidad de movimiento y también la Energía
       cinética.


       MATERIALES
   •   2 Carritos (masas: (1505,5 ± 2)g y (1839,0 ± 2)g )
   •   Sensores de movimiento.
   •   Computadora.
   •   Balanza.


DESARROLLO Y RESULTADOS.
   Choque elegido:
   CHOQUE ELÁSTICO
                                (+)




          1                                                                      2


   •   Móvil 1:
   Masa Total = (1505,5 ± 2) g
   V1 = Velocidad inicial del móvil 1 ≅ 0,17 m/s (dato sacado del gráfico, en un rango de
   velocidades posibles marcado)
   V1 f = Velocidad final del movil 1 (luego del choque) ≅ -0,12 m/s
   ∆v = corresponde a la mínima división en la escala del gráfico de velocidad en función del
   tiempo.
   ⇒ ∆P1 = mt · ∆v1
       ∆P1 = 1,5055 Kg · (-0,12 m/s – (0,17 m/s))


                                                                                                  2
GRUPO 8                                Castillo, Colautti, Macarrone.


     ∆ P1 = -0,43 Kgm/s


   ∆ (∆ p )= |∆ v | ∆m + m (∆ (∆v1))
   ∆ (∆ p )= 0,15 Kgm./s
   ∆ p = 0,15 Kgm/s
   ⇒ ∆p1 = ( -0,43 ± 0,15 ) Kgm/s




                                                                    3
GRUPO 8                                                                   Castillo, Colautti, Macarrone.




   •   Móvil 2:
        Masa total = (1839,0 ± 2) g
   V2= Velocidad inicial del móvil 2 ≅ -0,21 m/s ( La velocidad es negativa porque el sistema
   de referencia que tomamos era positivo en el sentido del movimiento inicial del móvil 1)
   V2f ≅ 0,15 m/s
   ⇒ ∆P2 = mt · ∆v2
       P2 = 1,839 Kg · ( 0,15 m/s – (-0,21 m/s))
       P2 = 0,66 Kgm/s


   ∆ (∆ p )= |∆ v | ∆m + m (∆ (∆v1))
   ∆ (∆ p )= 0,19 Kgm./s
   ∆ p = 0,19 Kgm/s
   ⇒ ∆p2 = ( 0,66 ± 0,19 ) Kgm/s




   ∆P SIST= ∆p1 + ∆p2 = -0,43 Kgm/s + 0,66 Kgm/s = 0,23 Kgm/s.
   ∆ (∆P SIST) = ∆ (∆p1) + ∆(∆p2) = (0,19 + 0,15) Kgm/s = 0,34 Kgm/s
   ⇒ ∆ P SIST = ( 0,23 ± 0,34 ) Kgm/s


   •   Masa del sistema final = ( 3344,5 ± 4) g
Ec (inicial) = ½ · 1,5055 kg · (0,17m/s)² + ½ · 1,839 kg · (-0,21m/s)²
Ec (inicial) = 0,06 J
Ec (final) = ½ · 1,5055 kg · ( -0,12 m/s)² + ½ · 1,839 kg · (0,15 m/s)²
Ec (final) = 0,03 J
∆ Ec = (0,03 – 0,06) J = -0,03 J
   Este valor, es en parte producto del error cometido en las mediciones, y por otra parte es el
   trabajo de la fuerza de rozamiento, que por más que sea mínima, va a influir a la hora del
   experimento.




                                                                                                       4
GRUPO 8                                                               Castillo, Colautti, Macarrone.


Para el cálculo del impulso, obtuvimos el gráfico de la fuerza en función del tiempo, dándonos lo
siguiente:




Hay que tener en cuenta, que este calculo, lo realizamos con una herramienta del programa que
nos calcula el área debajo de la curva, osea que toma todos los valores por encima del creo para
el cálculo. Esto nos suma bastante error en el cálculo, pero es un método bastante efectivo.


CONCLUSIONES:
Tanto en el cálculo de la variación el la cantidad de movimiento como en el de variación de
energía cinética, pudimos ver que aunque nos da un valor en la variación de las mismas, el error
cometido es tan grande, que abarca esa diferencia. Es decir, La variación de energía y cantidad
de movimiento hallada esta completamente dentro del rango de error calculado. Por esto
podemos concluir que, como predecíamos, por ser un choque, se conserva la cantidad se
movimiento del sistema; y por ser un choque elástico, también se conserva la energía cinética del
mismo.




                                                                                                   5

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  • 2. GRUPO 8 Castillo, Colautti, Macarrone. toman en cuenta las fuerzas no conservativas ( internas y externas) del sistema, que son las que producen, ya sea por un rozamiento o una fuerza externa, una variación de energía, la cual se pierde en forma de calor. ◘ Colisiones: - Plástica: Aquella en la que se conserva la cantidad de movimiento (esto sucede ⇔ ∑Fzas ext = 0) y la variación de la Energía cinética es menor que 0 y máxima en módulo. En este tipo de colisión las partículas quedan incrustadas y se siguen moviendo juntas. - Elástica: Aquella en la que se conserva la cantidad de movimiento y también la Energía cinética. MATERIALES • 2 Carritos (masas: (1505,5 ± 2)g y (1839,0 ± 2)g ) • Sensores de movimiento. • Computadora. • Balanza. DESARROLLO Y RESULTADOS. Choque elegido: CHOQUE ELÁSTICO (+) 1 2 • Móvil 1: Masa Total = (1505,5 ± 2) g V1 = Velocidad inicial del móvil 1 ≅ 0,17 m/s (dato sacado del gráfico, en un rango de velocidades posibles marcado) V1 f = Velocidad final del movil 1 (luego del choque) ≅ -0,12 m/s ∆v = corresponde a la mínima división en la escala del gráfico de velocidad en función del tiempo. ⇒ ∆P1 = mt · ∆v1 ∆P1 = 1,5055 Kg · (-0,12 m/s – (0,17 m/s)) 2
  • 3. GRUPO 8 Castillo, Colautti, Macarrone. ∆ P1 = -0,43 Kgm/s ∆ (∆ p )= |∆ v | ∆m + m (∆ (∆v1)) ∆ (∆ p )= 0,15 Kgm./s ∆ p = 0,15 Kgm/s ⇒ ∆p1 = ( -0,43 ± 0,15 ) Kgm/s 3
  • 4. GRUPO 8 Castillo, Colautti, Macarrone. • Móvil 2: Masa total = (1839,0 ± 2) g V2= Velocidad inicial del móvil 2 ≅ -0,21 m/s ( La velocidad es negativa porque el sistema de referencia que tomamos era positivo en el sentido del movimiento inicial del móvil 1) V2f ≅ 0,15 m/s ⇒ ∆P2 = mt · ∆v2 P2 = 1,839 Kg · ( 0,15 m/s – (-0,21 m/s)) P2 = 0,66 Kgm/s ∆ (∆ p )= |∆ v | ∆m + m (∆ (∆v1)) ∆ (∆ p )= 0,19 Kgm./s ∆ p = 0,19 Kgm/s ⇒ ∆p2 = ( 0,66 ± 0,19 ) Kgm/s ∆P SIST= ∆p1 + ∆p2 = -0,43 Kgm/s + 0,66 Kgm/s = 0,23 Kgm/s. ∆ (∆P SIST) = ∆ (∆p1) + ∆(∆p2) = (0,19 + 0,15) Kgm/s = 0,34 Kgm/s ⇒ ∆ P SIST = ( 0,23 ± 0,34 ) Kgm/s • Masa del sistema final = ( 3344,5 ± 4) g Ec (inicial) = ½ · 1,5055 kg · (0,17m/s)² + ½ · 1,839 kg · (-0,21m/s)² Ec (inicial) = 0,06 J Ec (final) = ½ · 1,5055 kg · ( -0,12 m/s)² + ½ · 1,839 kg · (0,15 m/s)² Ec (final) = 0,03 J ∆ Ec = (0,03 – 0,06) J = -0,03 J Este valor, es en parte producto del error cometido en las mediciones, y por otra parte es el trabajo de la fuerza de rozamiento, que por más que sea mínima, va a influir a la hora del experimento. 4
  • 5. GRUPO 8 Castillo, Colautti, Macarrone. Para el cálculo del impulso, obtuvimos el gráfico de la fuerza en función del tiempo, dándonos lo siguiente: Hay que tener en cuenta, que este calculo, lo realizamos con una herramienta del programa que nos calcula el área debajo de la curva, osea que toma todos los valores por encima del creo para el cálculo. Esto nos suma bastante error en el cálculo, pero es un método bastante efectivo. CONCLUSIONES: Tanto en el cálculo de la variación el la cantidad de movimiento como en el de variación de energía cinética, pudimos ver que aunque nos da un valor en la variación de las mismas, el error cometido es tan grande, que abarca esa diferencia. Es decir, La variación de energía y cantidad de movimiento hallada esta completamente dentro del rango de error calculado. Por esto podemos concluir que, como predecíamos, por ser un choque, se conserva la cantidad se movimiento del sistema; y por ser un choque elástico, también se conserva la energía cinética del mismo. 5