Monotrilho Vila Prudente a Cid Tiradentes

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  • E ISSO AI VEREADOR CHICO MACENA VAMOS MELHORAR A CIDADE TIRADENTES DEUS ABENCOE
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Monotrilho Vila Prudente a Cid Tiradentes

  1. 1. Monotrilho Vila Prudente - Cidade Tiradentes
  2. 2. Monotrilho Vila Prudente – Cidade Tiradentes ETAPAS DE CONSTRUÇÃO: Vila Prudente – Oratório = 2,9 km Oratório – São Mateus = 10,1 km São Mateus – Hospital Cidade Tiradentes = 11,5 km Total: 24,5 km Pátio Oratório Pátio Ragueb Chohfi
  3. 3. DEMANDA PREVISTA: V. Prudente – São Mateus = 340.000 usuários/dia Monotrilho Vila Prudente – Cidade Tiradentes V. Prudente – Hospital Cidade Tiradentes = 500.000 usuários/dia Carregamento = 40.300 pass/h/sentido
  4. 4. FROTA DE TRENS: Vila Prudente – Oratório = 4 trens Vila Prudente - São Mateus = 27 trens Vila Prudente – Hospital Cidade Tiradentes = 54 trens Monotrilho Vila Prudente – Cidade Tiradentes TOTAL = 54 trens de 7 carros, com capacidade para 1.000 passageiros/trem
  5. 5. Velocidade Média Comercial: 40 km/h Velocidade Máxima: 80 km/h Monotrilho Vila Prudente – Cidade Tiradentes Intervalo entre trens: 90 segundos Operação “driverless” (CBTC/UTO) Alimentação Elétrica: 750 Vcc
  6. 6. TREM DO MONOTRILHO
  7. 7. TREM DO MONOTRILHO Truque + Viga- -guia Vista em corte de um carro do trem
  8. 8. TREM DO MONOTRILHO
  9. 9. TREM DO MONOTRILHO
  10. 10. Estação Vila Prudente + Terminal de Ônibus
  11. 11. Estação Oratório
  12. 12. Pátio Oratório
  13. 13. Av. Anhaia Mello com Inserção do Monotrilho
  14. 14. Av. Sapopemba antes da Inserção do Monotrilho
  15. 15. Av. Sapopemba após a Inserção do Monotrilho
  16. 16. Av. Ragueb Chohfi antes da Inserção do Monotrilho
  17. 17. Av. Ragueb Chohfi após a Inserção do Monotrilho
  18. 18. Andamento das Obras Estação Vila Prudente
  19. 19. Andamento das Obras Trecho da Av. Anhaia Mello
  20. 20. Andamento das Obras Estação Oratório
  21. 21. Andamento das Obras Pátio de Pré- -moldados Formas metálicas para execução das vigas- -guias
  22. 22. • Novas tecnologias • Trem • Sinalização (Driverless/CBTC/UTO) • Track Switch • Capacidade (40.000 pass/h/direção direção)) • Obras civis OS GRANDES DESAFIOS DO MONOTRILHO /metálicas • Vigas-guia (concreto • Formas metálicas especiais • Precisão • Passarela de emergência • Remanejamento de interferências no viário • Paisagismo como compensação ambiental • Capacitar equipes do Metrô e Contratadas
  23. 23. Monotrilho Vila Prudente - Cidade Tiradentes A publicação na internet desta apresentação é um trabalho do mandato do vereador de São Paulo pelo PT, Chico Macena, como colaboração para o acesso universal à informação. www.chicomacena.com.br

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