El documento presenta un plan integral para mejorar la red de autobuses urbanos de La Coruña. El plan tiene como objetivos conectar mejor los barrios de la ciudad, unir La Coruña con su área metropolitana, y garantizar la movilidad de los ciudadanos. El plan propone incrementar frecuencias, líneas, modalidades de pago, calidad del servicio e información al usuario. Busca hacer de La Coruña una ciudad de referencia en Europa para la movilidad urbana en 2020.
Propuesta del Partido Popular Plan Integral de mejora de la red de Buses Urbano
1. Plan Integral
de mejora de la
red de buses urbanos
La Coruña ciudad europea de referencia en el 2020
martes 22 de febrero de 2011
2. Joan Busquets:“el sistema de movilidad
Diagnóstico de la movilidad de la ciudad es muy deficiente y se
encuentra en una situación crítica”
Necesitamos un Plan de Movilidad efectivo:
3 de cada 10 coruñeses piensan que es el mayor problema tras el incremento del
paro
Solo el 20% de los coruñeses utilizan el bus urbano y más del 40% se desplazan
en sus vehículos particulares
El 90% de los accesos de carácter laboral desde el área metropolitana se realiza
en coche
Sólo 7 de cada 100 personas utilizan de forma asidua el bus metropolitano como
medio de acceso a la ciudad
martes 22 de febrero de 2011
3. Diagnóstico de la movilidad
Un día laborable:
Circulan más de 50.000 coches en nuestra ciudad
Se incrementa la contaminación atmosférica y acústica
Se producen colapsos de tráfico
Se potencia el déficit de aparcamiento, ya que la suma de coches de la
ciudad y del área metropolitana supera con creces el número de plazas
de aparcamiento
martes 22 de febrero de 2011
4. Diagnóstico red de buses urbanos
Quejas de los usuarios de buses urbanos:
• Líneas no bien diseñadas
• Frecuencias incompatibles con el ritmo de trabajo de las personas
• Trasbordos con esperas de 20 a 40 minutos y sólo en algunos casos eximen del abono
del segundo trayecto
• Buses no adaptados a carritos, sillas de ruedas y personas con dificultades de movilidad.
• Implantación del carril bus adolece de un estudio de movilidad que lo fundamente
• Deficiente conexión a los hospitales y a los polígonos industriales, ausencia de
marquesinas en todas las paradas, deficiente climatización de los vehículos,…
martes 22 de febrero de 2011
5. Plan Integral de mejora de la red de buses urbanos
Objetivos
Interconectar los barrios
Unir la ciudad con el área metropolitana
Garantizar la movilidad de los ciudadanos
martes 22 de febrero de 2011
6. Plan Integral de mejora de la red de buses urbanos
1. Incremento de frecuencias y líneas
Nuevo bus universitario entre Los Rosales-Agra del Orzán-Ventorrillo-Los Mallos-
Universidad
Mejora de todas las líneas que conectan con los hospitales
Incremento de frecuencias para conectar con el Polígono de La Grela y de Pocomaco
Disminución de los tiempos de espera de los transbordos
Seguimiento de la puntualidad del servicio de buses urbanos
Estudio de la implantación estacional de bus turístico
martes 22 de febrero de 2011
7. Plan Integral de mejora de la red de buses urbanos
2. Incremento de modalidades de pago y de descuentos
Tarifa plana mensual y familiar
100% de trasbordos gratuitos, incluidos los trayectos de ida y vuelta
Ampliación del tiempo disponible de trasbordo en el tramo horario
de mañana y tarde
Nueva tarifa turística por días
martes 22 de febrero de 2011
8. Plan Integral de mejora de la red de buses urbanos
3. Incremento de la calidad del servicio en todas las paradas
Todas las paradas con marquesinas
Todas las paradas con indicadores electrónicos para conocer los
tiempos de espera
Todas las paradas con un mapa de toda la red urbana y metropolitana
de transporte público
Todas los buses con 100% de accesibilidad para personas discapacitadas
martes 22 de febrero de 2011
9. Mapa líneas
de bus
metropolitano
martes 22 de febrero de 2011
10. Mapa líneas
de bus urbano
martes 22 de febrero de 2011
11. Plan Integral de mejora de la red de buses urbanos
4. Incremento de la información al ciudadano
Mapa de red urbana y metropolitana con todas las líneas, horarios y
frecuencias, puntos de trasbordo, lugares de interés de la ciudad…
Distribución de esta información a los ciudadanos en las paradas de bus
urbano, establecimiento de hostelería, hoteles, estación de tren, estación de
autobuses, aeropuerto,…
Mejora de la página web de información del servicio de buses urbanos para
facilitar un mejor acceso a todas las líneas y frecuencias
martes 22 de febrero de 2011
12. Plan Integral de mejora de la red de buses urbanos
5. Medidas adicionales
Recuperar las paradas de bus en General Sanjurjo y en Pablo Picasso
Realizar un estudio riguroso de la implantación del carril-bus en la ciudad
martes 22 de febrero de 2011
13. Plan Integral
de mejora de la
red de buses urbanos
La Coruña ciudad europea de referencia en el 2020
martes 22 de febrero de 2011