1. LOGÍSTICA DE LA
CADENA DE FRIO
YASMERY RODRIGUEZ NOGUERA
ALBEIRO CASTIBLANCO
YONIS MIRANDA

2. OBJETIVOS
 Exponer las actividades dentro de la
cadena de frio desde la materia prima,
almacenamiento, transporte y
comercialización hasta el consumidor final
 Tener una idea clara de el proceso de
congelación
 Estar en conocimiento de la estructura de
cadena de frio.

3. ¿QUE SON PRODUCTO
PERECEDEROS?
• Son aquellos que han sido sometidos a
un proceso adecuado de refrigeración,
congelación o ultra congelación,
buscando evitar el crecimiento de
microorganismos, ejemplo, Flores,
Frutas, Verduras, Carnes crudas y
embutidas, Leche, Helados, órganos
humanos, etc.

4. QUE ES LA CADENA DE
FRIO
• Esta cadena no es más que la sucesión
de procesos logísticos (almacenaje,
distribución, embalajes, transporte,
carga y descarga) con una temperatura
y humedad controlada.

5. Factores claves de éxito dentro de la
logística de la cadena de Frío
• Medición y control de la Temperatura
•El Almacenamiento.
•El Transporte
•Tecnología de Información.
•Reglamentación Legal.

6. MEDICION Y CONTROL DE
TEMPERATURA
.

7. Consiste en registrar exactamente
mediante el material adecuado la
temperatura de los productos, es
una de las actividades mas
importantes.
Algunos instrumentos de medición
son: el termómetro portátil, el
termógrafo y el termómetro fijo.

8. ALMACENAJE

9. HAY QUE TENER EN
CUENTA
1. sanidad
2. refrigeracion
3. Logística eficaz para el
almacenamiento

10. ACTIVIDADES
IMPORTANTES
• Ubicación de producto y
equipos
• Embalajes
• Temperaturas de
almacenamiento
• Cargue y Descargue
• Picking (separación de pedidos

11. Ubicación de productos

12. Embalaje
Se pueden utilizar canastillas
plásticas, para una adecuada
circulación del frio.

13. TEMPERATURA DE LOS
PRODUCTOS
PRODUCT ALMACENA TRANSPO PTO DE
O MIENTO RTE VENTA
ULTRA- -20o C -19o C -18o C
CONGELA
DOS
CONGELA -20o C -19o C -18o C
DOS
HELADOS -20o C -20o C ó - -18o C
21o C

14. 4. CARGA Y DESCARGA

15. • hay que pre enfriar los vehículos
antes de la carga, y por lo tanto sus
puertas no deben abrirse hasta que
ese proceso esté finalizado.
• Debe verificarse la temperatura del
producto y el vehículo antes de
cargar y/o descargar.

16. Picking
(separación de pedidos)

17. equipo de protección (guantes, gorro,
traje, zapatos) debe garantizar una
temperatura corporal adecuada

18. Por cada 90 minutos en un cava de
congelación debe haber un descanso
de 15 minutos.

19. 3. TRANSPORTE

20. • En las Operaciones de Transporte los vehículos deben
cumplir en todo momento las siguientes condiciones:
• Pre-enfriarse a la temperatura más baja y próxima a la del
producto que se va a entregar.
• Tener instalados instrumentos de medición de temperatura
en el lugar de mayor calor del furgón y facilitar la
visibilidad de la lectura desde el asiento del transportista.
• Presentar en el punto de entrega el registro de la
temperatura durante el transporte.
• Cumplir en origen y destino la Ficha de Carga y Descarga.

21. Recomendaciones
•Disponga la carga de manera que el aire pueda regresar al
evaporador, evite los puntos calientes dentro del vehículo
•Utilice cortinas plásticas para evitar la introducción de
aire del medio ambiente al vehículo.
•Mantenga las puertas cerradas el mayor tiempo posible.

22. TECNOLOGIA DE
INFORMACION
Un buen software que ayude a todas las operaciones logísticas,
desde la toma de pedidos, pasando por recepción,
almacenamiento, inventario, cargue y transporte hasta el
descargue en el punto de venta, es esencial en todo proceso
optimo de distribución.

23. REGLAMENTACION
LEGAL

24. Para el caso Colombiano, el INVIMA en
su decreto 3075 del 23 de Diciembre de
1997, Titulo II capitulo VII, artículos
33 y 34, da algunas recomendaciones
acerca del transporte y distribución de
productos perecederos, y el ministerio
de transporte mediante la ley 769 del 6
de Agosto de 2.002 en el articulo
131,reglamenta el transporte de
productos perecederos.

25. El gobierno nacional a través del ministerio de
transporte expidió la resolución 555 del 9 de
marzo de 2.004, por medio del cual se
reglamenta las condiciones técnicas de los
vehículos que transportan productos
perecederos, generando multas equivalentes a
ocho (8) salarios mínimos legales diarios
vigentes y suspensión de la licencia de
conducción por tres (3) meses al que no la
cumpla. Sin embargo, esta resolución es poco
conocida por los generadores de carga, los
transportadores y las mismas autoridades de
control

26. REFLEXION
• “Tan importante como decidir
que hacer, es decidir que dejar
de hacer. Nadie puede hacer
algo nuevo si abandonar el ayer”
Peter Drucker

27. CONCLUSION
• El éxito dentro de la cadena de frío
está ligado a una adecuada combinación
entre la inversión de la tecnología y la
rentabilidad que esta puede traerle a la
empresa. El factor determinante lo
representa la manutención de la
temperatura y de todos los factores
que influyen para que no se corte en
alguna parte de la cadena, y este en sus
mejores condiciones desde su cosecha
hasta su comercialización

28. GRACIAS

29. PREGUNTAS…