9. Las peculiaridades territoriales (ciudades autónomas) son el factor fundamental de terciarización El turismo como principal factor de terciarización Las actividades agroindustriales como factor de menor terciarización La capitalidad principal factor del grado de terciarización El grado de terciarización de las CCAA
10. El grado de terciarización de las CCAA Fuente: Atlas Nacional de España (datos de 2008)
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13. 2- CARACTERÍSTICAS Y PROBLEMAS Medio físico desfavorable Red terrestre y aérea radial Carretera: modo de transporte terrestre fundamental Modernización desde los 80’ Desequilibrios territoriales Fuerte impacto medioambiental Mejorar integración en el contexto europeo y mundial Mejoras de sistemas y medios Incorporación de las TIC Posición periférica en contexto europeo pero estratégica a nivel mundial
14. 3- LA POLÍTICA DE TRANSPORTE EL MARCO EL P.E.I.T. Interno Externo Estado y CCAA UE 1- Reequilibrar el peso entre los distintos modos de transporte. 2- Fomentar el uso de las redes transeuropeas . 3- Lograr un sistema de transporte sostenible OBJETIVOS El Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte OBJETIVOS MEDIDAS Equilibrio Sostenibilidad Competitividad Disminuir radialidad y peso de la carretera Mejorar eficiencia y accesibilidad Aumentar sostenibilidad Integrar en Europa
15. REDES TRANSEUROPEAS DE TRANSPORTE La Península Ibérica queda conectada a Europa a través de dos ejes que la atraviesan diagonalmente y de forma paralela
28. Gran crecimiento del transporte por carretera y gran descenso del transporte por ferrocarril. Lenta evolución del transporte aéreo Evolución del transporte de pasajeros
38. EVOLUCIÓN DE VISITANTES (2000-2009) Fuente: Departamento de Geografía y ordenación del territorio - Universidad de Zaragoza
39. 2- EVOLUCIÓN DEL TURISMO Y SUS FACTORES Desde el desarrollo del turismo ha habido cambios en el modelo 2.1 El modelo turístico tradicional 2.2 La crisis del modelo turístico tradicional 2.3 Reconversión hacia un nuevo modelo turístico
51. TURISTAS Y GASTO TOTAL POR CCAA ¿Qué CCAA tienen un turismo de mayor calidad?
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55. 6.1 Repercusiones demográficas En las áreas litorales Áreas rurales/montaña Crecimiento de población El turismo ha frenado el despoblamiento En edad de trabajar Jubilados 6.2 Repercusiones en el poblamiento En las áreas litorales Áreas rurales/montaña Se extiende el poblamiento urbano y se crean conurbaciones Rehabilitación de patrimonio
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57. 6.3 Repercusiones políticas, culturales y sociológicas Políticas culturales Sociológicas Acercamiento entre los pueblos Positivas Negativas Peor calidad de vida de residentes Pérdida de costumbres e identidad propia Cambio y modernización social
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61. ¿se corrige el problema de la estacionalidad del turismo? ¿Cómo se puede corregir? ESTACIONALIDAD DEL TURISMO
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63. 1- EL COMERCIO INTERIOR 1.1- Características y transformaciones 1.2- Tipos de comercio interior 1.3- Los espacios del comercio interior 1.4- La política comercial interior