Vídeo realizado por Jorge Cabrera Moreno 2ºBACH D, el uso de este vídeo y de su contenido no se puede difundir sin consentimiento del autor, bajo pena de sanción. Copyright 1993, exclusivo.

1. Tema 8. La ciudad en España.
Morfología y estructura
 Proceso de urbanización en España
 Factores que han intervenido en el proceso de urbanización.
 Consecuencias del proceso de urbanización.
 La etapa preindustrial y su huella histórica. Principales rasgos morfológicos.
 La ciudad industrial. Principales rasgos morfológicos.
La ciudad neoindustrial, de la crisis económica y de las nuevas funciones.

2. Proceso de urbanización en
España
Se entiende por urbanización el paso del medio natural al
rural y este al urbano, es decir, la concentración de
población en ciudades.
La tasa de urbanización de España se encuentra próxima a
la media de los países de la U.E. pero alejados del nivel de
urbanización de países como Alemania o Reino unido.

3. Factores que han intervenido en
el proceso de urbanización.
La industrialización. Fue el factor de urbanización mas
importante.
La concentración del desarrollo industrial desde los inicios
de la industrialización española en las regiones vascas y
catalanas, explican su temprano desarrollo urbano.

4. Factores que han intervenido en
el proceso de urbanización.
El turismo. Ha provocado un aumento muy
rápido de la urbanización, aunque ha afectado a
espacios más reducidos.
Como pueblos convertidos en ciudades
especializadas en el sector terciario.

5. Factores que han intervenido en
el proceso de urbanización.
La influencia ejercida por una gran
ciudad. Aumentando el proceso de
urbanización entre los núcleos y
ciudades próximas.

6. Factores que han intervenido en
el proceso de urbanización.
La transformación de los sistemas y
técnicas de producción agraria, que
originaron el éxodo rural a las ciudades.

7. Factores que han intervenido en
el proceso de urbanización.
El desarrollo de la agricultura especializada y
de regadío, que provoca la concentración de
la población en núcleos urbanos o la
descongestión industrial de las áreas
tradicionales.

8. Consecuencias del proceso de
urbanización.
a) El despoblamiento del mundo rural y la consiguiente población
de las ciudades más grandes.
b) La composición por edad de la población urbana, que refleja un
incremento de la población joven y un descenso de la fecundidad.
c) Aumento de consumo de recursos y de energía, la degradación
del
paisaje así como también la contaminación del agua y de la atmósfera.

9. La etapa preindustrial y su huella
histórica. Principales rasgos
morfológicos.
España conoció muy pronto los asentamientos urbanos al
participar en el eje comercial del Mediterráneo; dando lugar a las
ciudades vinculadas a la actividad de los fenicios.
En general, sus desarrollos partieron de las campañas militares,
definida por dos grandes ejes el cardo (N-S) y el decúmano (E-W),
y a partir de los ejes se formaba un plano denominado damero,
del cual queda huellas en muchas ciudades.

10. La etapa preindustrial y su huella
histórica. Principales rasgos
morfológicos.
En la edad Media, España conoció dos formas diferentes de urbanización ligadas
a dos culturas diferentes: la cristiana y la islámica.
La ciudad cristiana tenía un carácter defensivo y estaba localizada en un
emplazamiento estratégico. Eran ciudades militares tipo fortaleza.
Su trazado era complejo, aunque se podría generalizar que el plano alto
medieval es fundamentalmente radiocéntrico, y el bajo medieval en damero.
Un componente esencial de la ciudad española era la muralla, que tenía un
papel defensivo, de control y jurisdiccional.
En el caso de la urbanización islámica: la muralla cierra todo el núcleo urbano o
medina, en el que se localizaba la mezquita, el alcázar y el zoco o mercado. El
plano urbano no tenia una forma concreta, las calles eran muy estrechas.

11. La etapa preindustrial y su huella
histórica. Principales rasgos
morfológicos.
Durante el renacimiento, las nuevas corrientes de pensamiento
proyectaron modelos de ciudades ideales basadas en el orden
geométrico, la simetría y la proporción. Las ciudades estarán
unidas a un elemento esencia: las plazas.
Domina el plano en cuadrícula, el cual heredará América, y las
murallas separarán el entorno urbano del rural.

12. La etapa preindustrial y su huella
histórica. Principales rasgos
morfológicos.
Por otro lado la reconquista y la conquista de América constituyeron una
urbanización moderna en España.
A este periodo se añade el agrandecimiento de las capitales. Sin embargo, esta
presente una política urbanista eficaz para satisfacer las necesidades humanas.
La ciudad debía regirse por tres principios: La línea recta, la perspectiva
monumental y la uniformidad, otorgando una gran importancia a la plaza.
La ciudad preindustrial se mantiene en España hasta el siglo XVIII y se configura a
partir de un cambio socioeconómico. Se trata de una ciudad elemental que destaca
el centro sobre la periferia, con pocas infraestructuras, y en ellas se agrupan los
gremios.

13. La ciudad industrial. Principales
rasgos morfológicos.
Entre 1960 y 1975 se produjo en España el mayor
crecimiento industrial y urbano del s. XX. Los procesos
de emigración del campo a la ciudad dieron lugar a la
creación de extensas periferias urbanas en la que se
asentó la nueva población, con malas condiciones de
vida.

14. La ciudad industrial. Principales
rasgos morfológicos.
Aparte de la industria, otros factores tuvieron importancia en el
crecimiento urbano:
oLa desamortización, que supuso un gran cambio en la
propiedad del suelo.
oEl ferrocarril, que favoreció la expansión periférica de la ciudad
y contribuyó a consolidar y fijar algunos núcleos urbanos.
oEl crecimiento demográfico, tanto por las necesidades de
vivienda como por los servicios.

15. La ciudad industrial. Principales
rasgos morfológicos.
La creación de fábricas dio lugar a crear chabolas en una distancia mayor mas de la
debida, creando periferias aisladas y con peores condiciones de vida.
También surgieron las metropolitanas que son grandes núcleos de población
cercana a centros de trabajos.
En estos tiempo hubo la necesidad de crear mas vías de comunicaciones
especialmente carreteras y ferroviarias que unieran los grandes núcleos de la
población con la periferia, apareciendo así las grandes vías.

16. La ciudad neoindustrial, de la crisis
económica y de las nuevas funciones.
La crisis de 1975 y las nuevas realidades económicas neoindustriales vinculadas a
las nuevas tecnologías, tienen también una importante repercusión urbana.
A las nueva configuración de las ciudades van contribuyendo los siguientes
aspectos: el cierre de fábricas d producción tradicional, la presencia de nuevas
clases sociales medias…
Todo esto frena los crecimientos rápidos y se inicia la época de transformación y la
remodelación interna de la ciudad, sobre todo de las grandes urbes.
Los problemas mas habituales son la contaminación acústica y ambiental,
condiciones de vida penosas y dificultad para el desplazamiento.

17. La ciudad neoindustrial, de la crisis
económica y de las nuevas funciones.
El nuevo modelo de ciudad de España
se va gestando alrededor de 1985 y se
distingue dos claras zonas: el sector
central y la periferia.

18. Modelo de ciudad española desde
1985
Sector Central Periferia
• Centro de negocios • Áreas industriales
• Centro histórico • Grandes superficies
• Barros residenciales del comerciales
centro • Barrios y ciudades
dormitorio
• Urbanizaciones
unifamiliares

19. Test: definiciones
http://www.quizrevolution.com/ch/a
158221/go

20. Vídeos interesantes
http://www.youtube.com/watch?v=UNUNoJ5bAu4
http://www.youtube.com/watch?v=9XDJsDUCEds&feature=relate
d
http://www.youtube.com/watch?v=_6Jd5XZw_ZQ