(German) Presentation by Elmar Baumann, Dipl.-Ing., Dipl.-Wirtsch.-Ing. (FH), Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie e. V.
BioMotion Tour congress at Agritechnica, Hannover - 13 november 2009
Sustainability and climate protection, the role of bio fuels and biorefinerie...
Biokraftstoffe in Europa - Wo geht der Weg hin? - Elmar Baumann
1. Biokraftstoffe in Europa –
Wo geht der Weg hin?
Dipl.-Ing., Dipl.-Wirtsch.-Ing. (FH) Elmar Baumann
Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie e. V.
3. Klassifikation Biokraftstoffe
OK- oder DK-ersetzend
flüssig oder gasförmig
Reinkraftstoff oder Blend
Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie e.V. — Am Weidendamm 1A — D-10117 Berlin
4. Klassifikation Biokraftstoffe
Biokraftstoffe
1. Generation markteingeführt
2. Generation noch nicht markteingeführt
Definition „2. Generation“ ?
Rohstoff
Produktion
Eigenschaften (Kraftstoff, CO2)
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9. Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie e.V. — Am Weidendamm 1A — D-10117 Berlin
10. Biodiesel
DK-ersetzend
-> große Bedeutung in D
•Rohstoffe:
– Raps, Soja, Palm
– Altfette, tierische Fette
•Motivation
•Kuppelprodukte
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12. Vergleich Biokraftstoffe
•Rohstoffe
– Spektrum
– Verfügbarkeit
– Preis
•Anlagentechnik
– Invest
•Kraftstoff
– Eigenschaften
– Preis
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13. Markt EU
•EU: DK-Mangel
•Umsetzung EU-Ziele: uneinheitlich
•Deutschland: offener Markt
•Belgien, Frankreich, Italien: Quoten
•Importe:
– Biodiesel: USA, Argentinien
– Bioethanol: Brasilien
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14. RED
RED Renewable Energy Directive:
•Teil des 20 / 20 / 20-Programms
•erneuerbare Mobilität:
— 2015: 5%
— 2020: 10%
Nachhaltigkeit
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15. FQD
Fuel Quality Directive:
•ab 2015: Netto-THG-Reduktion
— für verkaufsfähige Kraftstoffe (Blends)
Nachhaltigkeit
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16. Ausblick
technische Entwicklung:
•Biokraftstoffe
— Lignocellulose
Biodiesel weiterhin führend
— Reststoffe
— HVO
•Antriebe
nicht für Langstrecke und Lkw
— Elektrifizierung
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17. Ausblick
wirtschaftliche Entwicklung:
•nachhaltige Rohstoffe
— Aufpreis
— Zersplitterung von Märkten
•unrealistisch: Preisparität fossil/regenerativ
•langfristig: Steuerdifferenzierung (z.B. CO2)
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18. Ausblick
•keine 2. ohne 1. Generation
•Produktion Deutschland:
— Konsolidierung
— kein Ausbau
•kommende Kraftstoff- und Antriebs-
generationen: höhere Preise
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