SAMBA - Solução Alternativa para Mobilidade por Bicicletas de Aluguel

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Trabalho sobre o SAMBA, a matéria era Marketing de Serviços.

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  • SAMBA - Solução Alternativa para Mobilidade por Bicicletas de Aluguel

    1. 1. SAMBA Solução alternativa para mobilidade por bicicletas de aluguel Marketing de Serviços   DIG 3 GRUPO: Beatriz Rego Carlos Andrade Natalie Rufino Roberta Taliberti
    2. 2. Sobre o serviço <ul><li>Aluguel de bicicletas como alternativa para deslocamento de  curtas distâncias. </li></ul><ul><li>Características: </li></ul><ul><ul><li>Preocupação com o meio ambiente e o trânsito nas cidades; </li></ul></ul><ul><ul><li>Incentivo;  </li></ul></ul><ul><ul><li>Associação mediante cadastro via internet (com variados planos de pagamento); </li></ul></ul><ul><ul><li>Mecanismo de auto-atendimento; </li></ul></ul><ul><ul><li>Dinamismo na utilização; </li></ul></ul><ul><ul><li>Estações distribuidas em diferentes partes da cidade; </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>Devolução da bicicleta em qualquer estação. </li></ul></ul></ul>
    3. 3. Mercado Alvo <ul><ul><li>Classes A e B; </li></ul></ul><ul><ul><li>Pessoas com acesso a internet (em casa e via celular) </li></ul></ul><ul><ul><li>Pessoas com necessidades de transporte complementar  de curta distância; </li></ul></ul><ul><ul><li>Moradores dos bairros onde o sistema será implantado; </li></ul></ul><ul><ul><li>Pessoas com consciência ecológica e ativistas; </li></ul></ul><ul><ul><li>Perfil dos usuários definida por contrato: Idade mínima de 18 anos e usuários com peso de até 100 (cem) kg e/ou até 2 metros de altura. </li></ul></ul>
    4. 4. Posicionamento do Serviço <ul><li>O SAMBA é único: </li></ul><ul><ul><li>Sistema pioneiro de auto atendimento para aluguel de bicicletas; </li></ul></ul><ul><ul><li>Pontos de aluguel estrategicamente posicionados; </li></ul></ul><ul><ul><li>Apoio da prefeitura. </li></ul></ul><ul><li>Slogan: O serviço não tem um slogan. </li></ul><ul><li>  </li></ul><ul><li>Slogans sugeridos: </li></ul><ul><ul><li>SAMBA, solução inteligente para a sua saúde, o trânsito e o meio ambiente </li></ul></ul><ul><ul><li>SAMBA, pedale no ritmo do Rio. </li></ul></ul>
    5. 5. Estratégia do Produto <ul><ul><li>Ser localizado estrategicamente próximo a estações do Metrô; </li></ul></ul><ul><ul><li>Serviço acessível 7 dias por semana no horário de 6:00 horas às 22:00 horas; </li></ul></ul><ul><ul><li>Possibilidade de devolução em qualquer estação; </li></ul></ul><ul><ul><li>Integração com a internet e o telefone para liberação da bicicleta; </li></ul></ul><ul><li>Hierarquia de valor: </li></ul><ul><ul><li>Benefício central: Transporte complementar, não motorizado. </li></ul></ul><ul><ul><li>Produto básico: Transporte. </li></ul></ul><ul><ul><li>Produto esperado: Bicicleta com pneus calibrados e sem problemas mecânicos. </li></ul></ul><ul><ul><li>Produto ampliado: Consciência ecológica, transporte verde, laser. </li></ul></ul>
    6. 6. Estratégia de Preço <ul><li>A estratégia do SAMBA é cobrar taxas de inscrição e passes. </li></ul><ul><li>  </li></ul><ul><ul><li>Passes: diários, semanal, semestral, mensais e anual (para períodos longos e curtos de utilização); </li></ul></ul><ul><ul><li>Taxas de inscrição que variam de R$ 10,00 a R$ 100,00; </li></ul></ul><ul><ul><li>Os primeiros 30 minutos são gratuitos;  </li></ul></ul><ul><ul><li>Os passes de um dia e três dias tem um valor caução de R$ 200,00 de onde vão ser descontados todas as viagens com tempo superior a 30 minutos.  </li></ul></ul><ul><ul><li>Nos passes semestrais (R$ 50,00) e anuais (R$ 100,00), você poderá utilizar as bicicletas por 6 ou 12 meses, e se o tempo de uso ultrapassar os 30 minutos, os valores serão deduzidos do valor do passe, não tem valor caução. </li></ul></ul>
    7. 7. Estratégia de Distribuição <ul><ul><li>8 estações ao longo da orla de Copacabana; </li></ul></ul><ul><ul><li>Incluindo as 3 estações do Metrô do bairro; </li></ul></ul><ul><li>  </li></ul><ul><li>Próximos passos: </li></ul><ul><ul><li>A meta do SAMBA é chegar a 50 estações até o final do ano aumentando o número de bicicletas disponíveis de 80 para 500. </li></ul></ul><ul><ul><li>Estações previstas para Ipanema, Leblon e Lagoa Rodrigo de freitas. </li></ul></ul><ul><li>  </li></ul>
    8. 8. Estratégia de Promoção <ul><ul><li>Fornecer os 30 primeiros minutos de graça. </li></ul></ul><ul><ul><li>Passes em valores promocionais:  </li></ul></ul><ul><li>  </li></ul><ul><li>  </li></ul><ul><li>Passe Semestral Promocional </li></ul><ul><li>R$50,00 </li></ul><ul><li>  </li></ul><ul><li>  </li></ul><ul><li>  </li></ul><ul><li>Passe Anual Promocional </li></ul><ul><li>R$100,00 </li></ul>
    9. 9. MKT Mix Expandido para Serviços <ul><li>Estratégia Relacionada a Pessoas: </li></ul><ul><ul><li>Vídeos no Youtube com a descrição do serviço. </li></ul></ul><ul><ul><li>serviço de atendimento telefônico para tirar dúvidas dos usuários </li></ul></ul><ul><li>Estratégia Relacionada ao Projeto das Evidências Físicas: </li></ul><ul><ul><li>Instalações modernas dos postos das bicicletas. </li></ul></ul><ul><ul><li>Bicicletas novas e personalizadas (foram fabricadas especialmente para o projeto). </li></ul></ul>
    10. 10. MKT Mix Expandido para Serviços <ul><li>Estratégia Relacionada ao processo de Aquisição e Uso: </li></ul><ul><ul><li>Preenchimento de cadastro só no site. </li></ul></ul><ul><ul><li>Aquisição de passe, de acordo com a necessidade do usuário. </li></ul></ul><ul><ul><li>Aceitar contrato de uso. </li></ul></ul><ul><ul><li>O uso passa a ser contado da aquisição do passe e não da utilização da bicicleta. </li></ul></ul><ul><ul><li>É necessário ter um celular para liberar a bicicleta na estação das bicicletas. </li></ul></ul><ul><ul><li>O site não informa, a princípio com clareza, os direitos de uso do ciclista causando confusão. </li></ul></ul><ul><ul><li>Os valores de caução não são bem explicados. </li></ul></ul>

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