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Construída no mesmo local onde se encontrava o   Convento de São de Bento de Avé Maria.  Foi a primeira pedra lançada em 1...
O seu risco foi encomendado ao Arquitecto Marques da Silvatrazendo-nos à memória a arquitectura parisiense do séc. XIX
A chegada do primeiro comboio
É oficialmente inaugurada em       1 de Maio de 1915
O edifício é construído em alvenaria
A influencia parisiense é bem patente nos pormenores     que no entanto não foram aceites facilmente           pela classe...
Gare
A gare é uma imponente estrutura  em ferro, assente em colunas   superiormente trabalhadas
No átrio uma extraordinária força artística
Forrado com cerca de 20.000 azulejos da autoria do               Pintor Jorge Colaço
Demorou cerca de 10 anos até à sua fixação      Finalizada em Maio de 1916
São o maior expoente da azulejaria tradicional portuguesa
Representam imagens da vida de Entre Douro e Minho             e da História de Portugal
No topo das paredesa História da Evolução dos       Transportes
Na parede oeste imagens campestres e relembrando a chegada do primeiro comboio
Pormenores do tecto
Pormenores do átrio
Fim da Linha
Tema musical           Guitarradas           Interpretação          Desconheço        Fotos e Formatação           @Portoj...
Estação Ferroviária de S. Bento
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Estação Ferroviária de S. Bento

  1. 1. Porto A minha Cidade Estação Central Ferroviária de S. Bento Património da Humanidade Uma das 16 Estações Mais Belas do Mundo referenciada pela ediçãoda internet da revista norte-americana “Travel+Leisure” Fotos @Portojo
  2. 2. Construída no mesmo local onde se encontrava o Convento de São de Bento de Avé Maria. Foi a primeira pedra lançada em 1900 pelo Rei D. Carlos
  3. 3. O seu risco foi encomendado ao Arquitecto Marques da Silvatrazendo-nos à memória a arquitectura parisiense do séc. XIX
  4. 4. A chegada do primeiro comboio
  5. 5. É oficialmente inaugurada em 1 de Maio de 1915
  6. 6. O edifício é construído em alvenaria
  7. 7. A influencia parisiense é bem patente nos pormenores que no entanto não foram aceites facilmente pela classe dominante portuense
  8. 8. Gare
  9. 9. A gare é uma imponente estrutura em ferro, assente em colunas superiormente trabalhadas
  10. 10. No átrio uma extraordinária força artística
  11. 11. Forrado com cerca de 20.000 azulejos da autoria do Pintor Jorge Colaço
  12. 12. Demorou cerca de 10 anos até à sua fixação Finalizada em Maio de 1916
  13. 13. São o maior expoente da azulejaria tradicional portuguesa
  14. 14. Representam imagens da vida de Entre Douro e Minho e da História de Portugal
  15. 15. No topo das paredesa História da Evolução dos Transportes
  16. 16. Na parede oeste imagens campestres e relembrando a chegada do primeiro comboio
  17. 17. Pormenores do tecto
  18. 18. Pormenores do átrio
  19. 19. Fim da Linha
  20. 20. Tema musical Guitarradas Interpretação Desconheço Fotos e Formatação @Portojo portojo@gmail.comhttp://portojofotos.blogspot.com Setembro 2011 Ao pesquisar os textos nos sites CP, Igespar, Wikipédia encontrei discrepâncias nas datas. Um ano para trás ou para a frenteNão interfere nesta monumental obra

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