1. Réunion d’Information
Vendredi 28 Novembre 2008
Association des Usagers TGV TER Montbard Paris
2. NOS AXES DE TRAVAIL
Afin de remplir notre mission:
Travailler en amont avec la SNCF et le Conseil Régional
sur les projets d’horaires (Paris, Roissy, Montbard, Dijon)
Horaires de décembre 2009 en cours d’élaboration
Compréhension du schéma de cadencement Paris
Roissy
Assurer auprès des décideurs une représentativité
Promotion de l’association
Montbard
Rencontres avec les élus, la SNCF, les usagers
(clients) professionnels et tourismes
Dijon
Informer le public
Presse, internet
Promotion de la Haute Côte d’Or
3. Horaires à partir du 6
décembre
• Suppression du TER Montbard Paris de 5h20
• Transfert de CERTAINS TER sur la Gare de
Paris Bercy
• Le TGV Paris Montbard de 15H28 le vendredi
passe à 14H58
• Les horaires resteront sensiblement les mêmes
jusqu’en 2012
4. Comprendre le processus horaire
Mars 2009 Juillet 2009
Soumission du Révision de projet
projet « à la marge »
Dec 2009
Octobre 2008 (au plus tard)
Horaires en
Préparation du projet horaire
place
• Le cadencement impose une concertation avec
tous les acteurs du ferroviaire
– SNCF, CR, RER Ile de France, CFF Suisse
5. Les personnes rencontrées ce trimestre
Florent COURNAULT Jean-Charles PASTOR XXXXXXXXX
Manager de Ligne TER Directeur des Lignes TGV XXX
Bourgogne Centre Est Sud-Est Alpes XXX
Jean-François DHERIN François SAUVADET
Xavier MOREL
Responsable Stratégie et Député de la 4ème cir.
Correspondant TER
Dev-du TER en Président CG 21
Secteur Nord
Bourgogne
Les Entrepreneurs de l’Auxois La Jeune Chambre Economique
6. NOS ORIENTATIONS POUR LE FUTUR
Continuer de développer les bonnes relations avec les autorités
régulatrices du TGV et du TER
Améliorer la coordination entre tous les acteurs (publics et privés)
concernés une meilleure cohérence des demandes et un plus grand
pouvoir de négociation
Améliorer les services en gare
7. Malgré nos efforts communs
• Force est de constater que notre rôle (associatif)
trouve sa place dans l’information au public et
la représentation auprès des acteurs du
ferroviaire
• La taille des enjeux fait que toute action ne peux
se faire sans volonté et soutien politique fort
9. • Avant de passer au cocktail, nous tenons à
remercier monsieur NEDELLEC, conservateur
du Musée pour son accueil chaleureux et
madame SYLVESTRE, Maire de la ville de
Montbard pour nous permettre cette réunion
dans ce lieu prestigieux
