2. Los orígenes de la Revolución
Industrial
Definición: Proceso de crecimiento continuo y acelerado de la
economía que transformó todos los ámbitos de la vida humana
Fue acompañada de
Revolución agraria
Revolución demográfica
Época preindustrial Época industrialdiferencia
Fuente de energía
Carbón
Electricidad
Petróleo
Humana
Animal
3. Gran Bretaña, pionera de la
industrialización
La Revolución Industrial nació en Inglaterra
¿POR QUÉ?
Revoluciones políticas
en el siglo XVII
Poderío naval
Control del comercio
Imperio colonial
Materias primas y
mercados
Ventajas naturales
Fácil construcción de canales
Yacimientos de hulla
Cambios de mentalidades
Inventos
¿POR QUÉ?
4. La acumulación, de grandes
sumas de dinero en manos de los
colonizadores.
8. Revolución Tecnológica
A lo largo de la historia las innovaciones tecnológicas han
provocado cambios cualitativos de gran envergadura en la
estructura socioeconómica de los países. Muy diferente ha
sido el mundo después de la Revolución Industrial del siglo
XVIII en Inglaterra, gracias a la permanente innovación
tecnológica; al punto que ésta última se constituye en
condición indispensable para el progreso económico y
social.
La expresión revolución tecnológica se refiere a las
transformaciones técnicas y sus implicaciones económicas
y sociales
9. Avances Tecnológicos
Los avances tecnológicos de las últimas décadas han
producido una verdadera revolución en los campos de
la producción, la prestación de servicios, la educación,
las comunicaciones y las relaciones interpersonales
Los avances tecnológicos de las últimas décadas han
producido una verdadera revolución en los campos de
la producción, la prestación de servicios, la educación,
las comunicaciones y las relaciones interpersonales…
10. Avancestecnológicos
EL SATÉLITE GEOSINCRONIZADO.
Este satélite viaja a la misma velocidad que
el movimiento de rotación de la Tierra, lo que
facilita que las estaciones terrestres no se
muevan y capten mejor los mensajes.
Satélite de radio
11. TRANSPONDEradores.
Son satélites con más energía para retransmitir señales diversas en forma simultánea en varios canales.
satélite de tv
12. La revolución agraria británica
Siglo XVII: transformaciones en la agricultura europea
CAUSASNuevos cultivos
Mejora de utillaje y
mecanización Nuevas técnicas
Sistema Norfolk
Abonos
Nuevos sistemas de drenaje y cultivo
Selección de razas
En Gran Bretaña estas transformaciones fueron revolucionarias
Mentalidad práctica y emprendedoraENCLOSURE ACTS
Éxodo rural
16. CON LA REVOLUCION INDUSTRIAL
SURGIERON GRANDES REMANENTES PARA
COMERCIALIZAR,
TAMBIEN AUMENTARON LAS CANTIDADES
DE MERCANCIAS CANJEADAS.
17. HACIA FALTA CONSEGUIR UN TRAFICO
GRANDE, BARATO Y RAPIDO. EL
PROGRESO EXPERIMENTO UN IMPULSO
TRAS 1850, CON LA GENERALIZACION DE
LA ENERGIA DE VAPOR EN EL
TRANSPORTE TERRESTRE Y EN EL
TRANSPORTE MARITIMO.
18. LOS PRIMEROS ENSAYOS DE ADAPTAR LA
ENERGÍA DE VAPOR AL REMOLQUE
APUNTAN A COMIENZOS DEL SIGLO XIX. EL
INVENTOR E INGENIERO INGLÉS, RICHARD
TREVITHNICK, DESARROLLÓ EN 1804, LA
PRIMERA LOCOMOTORA.
19. EL EMPLEO DE LA ENERGIA DE VAPOR EN
EL TRANSPORTE MARITIMO TARDO MAS EN
EXTENDERSE A LO LARGO DE LA MITAD
DEL SIGLO XIX.
20. YA EM EL SIGLO XIX, SE CREO UNA RED DE
PUERTOS CARBONEROS EN LOS QUE LOS
BUQUES PODIAN ABASTECERSE DE
COMBUSTIBLE.
EL AUMENTO DEL RENDIMIENTO HIZO QUE
LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE
TERRESTRE Y TRANSPORTE MARITIMO
CAYERAN A LO LARGO DEL SIGLO XIX.
21. EN 1846 GRAN BRETAÑA ESTABLECIO
UNA POLITICA DE LIBRE CAMBIO PARA
LA IMPORTACION DE MERCANCIAS
EXTRANJERAS.
DESPUES FRANCIA Y ALEMANIA
DURANTE ALGUNAS DECADAS
COPIARON EL EJEMPLO DE LOS
INGLESES, AUNQUE AMBOS PAISES
POSTERIORMENTE RECURRIERON AL
PROTECCIONISMO.
22. ALGUNOS MEDIOS DE TRANSPORTE DE LA
REVOLUCION INDUSTRIAL.
CARRO DE CUGNOT ERA
EMPLEADO PARA TRANSPORTAR
ARTILLERIA PESADA Y
TRABAJABA POR MEDIO DE
VAPOR.
CARRETA HALADA POR
CABALLOS COMO MEDIO DE
TRANSPORTE DE PERSONAS.
23. TRENES A VAPOR USADOS
PARA TRANSPORTE DE
PERSONAS
TREN DE VAPOR USADO
PARA TRANSPORTE DE
MATERIAL
25. EL 8 DE AGOSTO DE 1709 EL
SACERDOTE BRASILEÑO BARTOLOMEU
DE GUSMAO HIZO LA PRIMERA
DEMOSTRACION DE ASCENCION AEREA
EN GLOBO DE AIRE CALIENTE NO
TRIPULADO. LUEGO EN SEPTIEMBRE DE
1782 LOS HERMANOS MONTGOLFIER
LANZARON SU PRIMER MODELO.
EN 1900 SE REALIZARON
LAS PRIMERAS
EXPERIENCIAS CON EL
DIRIGIBLE, NAVE QUE
PERMITIA EL TRANSPORTE
DE PASAJEROS CONSTRUIDA
POR LOS HNOS. ORVILLE Y
WILBUR WRIHGHT.
26. LA REVOLUCION DEMOGRAFICA
Cambio sufrido por la humanidad desde el
sXVIII por el crecimiento acelerado y
sostenido de la población mundial
27. Es un aspecto fundamental para la Revolución
Económica
Causada: mantenimiento de altas tasas de
natalidad y el descenso de la mortalidad
catrastrófica
28. Emigración
Expansión de las ciudades
Regulación sanitaria y arquitectonica
LA REVOLUCION DEMOGRAFICA
31. La Revolución demográfica
Siglo XVIII: comienza un crecimiento acelerado de la
población con inicio en Gran Bretaña
¿Por qué?
Revolució
n agraria
Auge del
comercio
Avances
científicos e
higiénicos
Fin del régimen
demográfico antiguo
Inicio de una etapa
de transición
• fin de la mortalidad
catastrófica
• aumento de la
esperanza de vida
• incremento de las
migraciones
• crecimiento lento
de la población
• corta esperanza de
vida
• tasas de natalidad y
mortalidad altas
33. Lanzadera volante de Kay (1733)
Este invento permitió aumentar la velocidad del tejido y disminuir
el número de tejedores necesarios a la mitad.
Tras dar a conocer su invento Kay tuvo que exiliarse de Inglaterra
¿os podéis imaginar por qué?
35. Water Frame: maquina hiladora de
Arkwright
A diferencia de la
máquina de Kay
que funcionaba
con vapor, la water
frame funcionaba
con fuerza
hidráulica
proporcionada por
un molino.
36. La revolución de los transportes y las
comunicaciones
La Rev. Industrial trajo el auge del comercio
1- Mejora de carreteras, canales y FERROCARRIL 1830: Liverpool -
Manchester
2- Mejora de la navegación
Gracias a la máquina
de vapor
3- Sistema postal
4- Morse inventa el telégrafo 1844: primera
transmisión entre
Washington y Baltimore
37. La sociedad industrial: el sistema
capitalista
Los capitalistas: dueños de las empresas y de los medios de producción
Los obreros: dueños de su fuerza de trabajo que dan a cambio de un salario
La compra-venta de productos se rige por la libre competencia y la ley de
la oferta y la demanda
Los salarios también se rigen por la ley de la oferta y la demanda
¿Qué futuro espera entonces a los salarios en un mundo en el que no
para de crecer la población y cada vez hay más máquinas?
38. La época del Positivismo
Corriente de pensamiento dominante en la segunda mitad del siglo XIX
que considera que el progreso se basa en el conocimiento científico, que
a su vez se basa en el método experimental
POSITIVISMO
Definición
39. El Realismo en la literatura y en el arte
RealismoRomanticismo
•Idealismo
•Belleza
artificial
•Realismo
•Realidad
objetiva y
descriptiva
Novela Realista:
Dickens, Flaubert,
Galdós
Pintura
•Temas: vida cotidiana,
contrastes sociales
•Millet, Corot, Courbet
Caricatura
•Gracias a la
prensa
•Daumier, Doré
43. La pintura realista
Courbet fue un pintor de denuncia comprometido políticamente
“Hombres cortando piedra”
Sobremesa en Ornans
44. Los caricaturistas (Daumier) satirizan
la sociedad de su tiempo
Caricatura que refleja la derrota
francesa en la guerra franco-
prusiana (1871)
1831: Caricatura del rey de Francia
45. 6.3- Nuevos materiales para la arquitectura
Los avances técnicos trajeron el uso de nuevos materiales y técnicas
en arquitectura
vigas de hierro y
cristal
Materiales
prefabricados
1851- Palacio de Cristal construido para la 1ª Exposición Universal
Aplicados a los nuevos tipos de
edificios: fábricas y estaciones
de ferrocarril
46. La arquitectura de hierro y cristal
1851: Palacio de Cristal de Londres; primer ejemplo del
uso de nuevos materiales en la construcción
47. La arquitectura de hierro y cristal
La nueva forma de construir también llegó a España: Palacio
de Cristal en el Parque del Retiro en Madrid
48. 6.4- El Urbanismo
El crecimiento de las ciudades provocó la búsqueda de soluciones
urbanistas
Se plantean por primera vez cuestiones como la higiene pública y
la fluidez del tráfico
Ejemplos: Cerdá en Barcelona, Haussman en París
49. El urbanismo
En los años centrales del siglo XIX París transformó su urbanismo levantando
grandes avenidas y plazas monumentales donde antes había estrechas callejuelas
50. El urbanismo
Proyecto de
Cerdá para
afrontar el
crecimiento de
Barcelona.
Se distinguen
claramente la
ciudad medieval y
la zona de
crecimiento de la
ciudad
52. LA REVOLUCION INDUSTRIAL: FINALES
DEL SIGLO XVIII Y COMIENZOS DEL XIX
.
LAS FABRICAS AUMENTARON Y
MODIFICARON SU ESTRUCTURA.
LA INDUSTRIALIZACION AUMENTA LA
RENTA NACIONAL.
53. UNO DE LOS PRINCIPALES BENEFICIOS
FUE LA ECONOMIA.
SUPUSO UNA MODERNIZACION DE
CIUDADES: LAS CIUDADES CRECIERON
ENORMEMENTE.
IMPULSO INNOVACIONES MEDICAS Y
CIENTIFICAS.
54. PROBLEMAS QUE OCACIONO LA
REVOLUCION INDUSTRIAL:
TRABAJO INFANTIL Y LA DURA
CONDICION DE LA CLASE OBRERA.
EL LADO NEGATIVO DE LA GUERRA.