El documento explica las teorías clásicas del comercio internacional, incluyendo las ventajas absolutas y comparativas. Argumenta que el comercio permite a los países especializarse de acuerdo a sus ventajas comparativas, lo que genera beneficios para todos a través de la disponibilidad de una mayor variedad de productos a precios más bajos. También discute los factores que impulsan la apertura actual de los mercados, como la tecnología, la liberalización y la internacionalización de la producción.

1. ¿Por qué comercian los países?
1. Para aprovechar las ventajas de la especialización.
2. Para aprovechar las economías de escala
3. Para tener acceso a mayor variedad de productos
Ventajas o ganancias del comercio internacional
Efectos sobre el crecimiento
del comercio internacional
¿Ganancia para todos los países?
¿Ganancia para todos los sectores
de cada país?
Teorías del comercio
Internacional
Libre comercio
versus
Proteccionismo

2. Teorías “clásicas” del comercio internacional:
las ventajas comparativas
VENTAJA ABSOLUTA (Adam Smith):
Nº de horas necesarias para producir 1 unidad de cada bien:
QUESO
VINO
NP
1
2
RM
5
4
1 < 5; V.A. de NP en queso
2 < 4; V.A. de NP en vino
VENTAJA COMPARATIVA (modelo de Ricardo)
NP:
V.C.
(queso)
V.C.
(vino)
1 unidad de queso por 0,5 de vino
RM:
1 unidad de queso por 1,25 de vino
1/2 < 5/4
NP tiene VC en queso
NP:
RM:
1 unidad de vino por 2 de queso
1 unidad de vino por 0,8 de queso
2/1 < 4/5
RM tiene VC en vino

3. Teorías “clásicas” del comercio internacional
Las ganancias del comercio en el modelo ricardiano
QUESO
VINO
•
NP
1
2
RM
5
4
Ventajas de especialización
(Pqueso / Pvino = 1; RRI = 1)
Autarquía:
1 vino = 2 queso
N.P.
Comercio Internacional: 1 vino = 1 queso
Autarquía: 1 queso = 1,25 vino
R.M.
Comercio Internacional. 1 queso = 1vino
•
Beneficio mutuo siempre que (lq/lv)NP < (Pq/Pv) < (lq/lv)RM ;
(0,5 < (Pq/Pv) < 1,25)
•
Limitaciones o matizaciones al modelo:
– Beneficios globales, reasignaciones sectoriales.
– Diferencias en eficacia productiva, en salarios y en renta per cápita.
– Costes de transporte internacional. Bienes no comercializables.
– Reparto de beneficios en función de la Relación Real de Intercambio
(RRI = Precios de exportación / Precios de importación).

4. Ventaja comparativa
•
Base de la ventaja comparativa:
Ricardo: Diferencias en la productividad del trabajo.
Heckscher-Ohlin: Diferencias en las dotaciones factoriales
de los países y en las intensidades factoriales de los bienes.
Un país tiende a poder producir de forma comparativamente
más barata aquellos bienes que requieran una utilización
intensiva del factor abundante y los exporta mientras que
importa aquellos otros que requieren el factor productivo que
escasea en el país.

5. Comercio interindustrial versus Comercio
intraindustrial
Manufacturas
Alimentos
País capital-abundante
Comercio interindustrial
---------------------------------------------------------Comercio intraindustrial
País trabajo-abundante
Fuente: Krugman y Obstfeld (1995), pág. 159.

6. Rasgos actuales del comercio internacional
Tres tipos de factores impulsores de la creciente apertura al exterior:
1. Avances tecnológicos en el transporte y las telecomunicaciones.
2. Políticas de liberalización comercial.
3. Internacionalización de los procesos productivos.
The declining costs of transport and telecommunications

7. Rasgos actuales del comercio internacional
Tres tipos de factores impulsores de la creciente apertura al exterior:
1. Avances tecnológicos en el transporte y las telecomunicaciones.
2. Políticas de liberalización comercial.
3. Internacionalización de los procesos productivos.
The declining costs of transport and telecommunications