3. Liikenteen ja viestinnän sektorilta avoinna
● Liikennevirasto
● Valtakunnalliset joukkoliikenteen aikataulu- ja reittitiedot
Matka.fi:ssä: http://developer.matka.fi
● Digitraffic - rajapinta (www.liikennevirasto.fi/digitraffic)
tieliikenteen sujuvuustietoihin ja tiesääasemien tilatietoihin. (web-
service rajapinta)
● Liikenneviraston beta-sivuston kautta (
http://beta.liikennevirasto.fi/): hirvieläinonnettomuudet ja
levähdyspaikat. Sivustolta löytyy myös kokeilevana palveluna
junalähdöt-aikataulupalvelu.
● Liikennetiedotteet RSS-feedinä:
http://www2.liikennevirasto.fi/alk/RSS/liikennetiedote.rss
12.9.2012 • Tommi Arola 3 Liikenteenhallinta www.liikennevirasto.fi
4. Mitä on Digitrafficissa?
● Ajantasaiset matka-aika ja sujuvuustiedot
● Matka-aikatiedot
● Sujuvuustiedot
● Edellisen päivän sujuvuuden historiatiedot
● Edellisen viikonpäivän 12 viikon keskimääräiset päivittäiset
sujuvuustiedot
● Ajantasaiset vapaat nopeudet matka-aikalinkeille
● Ajantasaiset pistemäiset liikenteen mittaustiedot (LAM)
● Ajantasaiset vapaat nopeudet LAM -asemille
● Tiesääasemien ajantasaiset mittaustiedot
● Tieasemien tilatiedot (tienpinnan kosteus, näkyvyys, lämpötila..)
12.9.2012 • Tommi Arola 4 Liikenteenhallinta www.liikennevirasto.fi
5. Liikenteen ja viestinnän sektorilta avoinna
● Ilmatieteenlaitos
● Voimassa olevat säävaroitukset sisältävät tiedot Suomen maa- ja
merialueilla seuraavan 24 tunnin aikana mahdollisesti vaaraa tai
haittaa aiheuttavista sääilmiöistä.
http://fi.thedatahub.org/dataset/fmi-warnings.
● Viestintäviraston
● Viestintäviraston osalta käytössä on CERT-FI:n tuottama CERT-
FI Autoreporter palvelu, joka kokoaa automaattisesti suomalaisia
verkkoja koskevia haittaohjelma- ja tietoturvaloukkaushavaintoja.
http://www.cert.fi/katsaukset/tilastot/avoindata.html
● .fi- verkkotunnusten tiedot rekisteröidyistä verkkotunnuksista
lisätietoineen
https://domain.fi/info/index/tietoa/ajankohtaista/2012/P_46.html
12.9.2012 • Tommi Arola 5 Liikenteenhallinta www.liikennevirasto.fi
6. Motivaatioksi
● Liikenne ja liikkuminen on jatkuvasti arjessa
mukana, dynaaminen korkea volyymin ja
mahdollisuuksien toimintaympäristö
● Haaste: sovellukset lähellä omaa
liikkumisympäristöä, laajennettavuus yli rajojen
● Sovelluksilla nopeaakin vaikuttavuutta J
● Tietosisältöjä ajateltava avoimesti, pienikin voi olla
isoa
Toivottu palaute: mikä liikennetieto pitäisi saada
avoimeksi hyödyntämistä varten?
12.9.2012 • Tommi Arola 6 Liikenteenhallinta www.liikennevirasto.fi
