1. EVOLUCION DE
LOS
AUTOMOVILES
INTEGRANTES: MARIO DANIEL
BLANCO ZUÑIGA, LUIS ALFREDO
MENDOZA TREJO

2. EL PRIMER AUTOMOVIL.
• La historia del automóvil empieza con
los vehículos autopropulsados por vapor del
siglo XVIII.

3. El primer auto a vapor.
• 1769 El primer vehículo propulsado a
vapor fue creado por Nicholas-Joseph
Cugnot 9. Se trataba de un verdadero
triciclo con ruedas de madera, llantas
de hierro y pesaba 4,5 toneladas.

4. Innovaciones
• En 1801 se desarrollaron innovaciones
como el freno de mano, las
velocidades y el volante.

5. Primer auto a explosiones.
1860 con el belga Etienne Lenoir,
quien patentó el primer motora explosión.
Pero éste seguía siendo el principio.
Pasaron un par de años hasta de el
primer automóvil propulsado por un motor
de combustión interna.

6. Primer auto de alta velocidad.
• 1883 Primer motor de gasolina de alta
velocidad. Maybach diseño y construyo el
motor.

7. PRIMER AUTOMOVIL A
GASOLINA
• En 1885 se crea el primer
vehículo automóvil por motor de combustión
interna con gasolina.
Se divide en una serie de
etapas marcadas por los principales mitos
tecnológicos.

8. Primer auto con neumáticos de
aire
• 1895. El francés Léon Bollée ofrece su
Voiturette, el primer vehículo de serie
con neumáticos de aire.

9. Fases del automóvil
• La historia del automóvil recorre las
tres fases de los grandes medios
de propulsión: vapor, electricidad y gasolina.

10. Nicolas Count
• El primer vehículo a vapor (1769)
es el "Fardier", creado por Nicolás
Cugnot, demasiado pesado, ruidoso y temible.

11. Auto con motor de aceite
• En 1815 Josep Bozek, construyó un
auto con motor propulsado con aceite.

12. Auto eléctrico
• Entre 1832 y 1839 Robert Anderson
inventó el primer auto propulsado por
células eléctricas no recargables.

13. Automóvil propulsado por gas
de carbono
• El belga Etienne Lenoir hizo funcionar
un coche con motor de combustión
interna alrededor de 1860, propulsado por
gas de carbón.

14. Primer carro con gasolina
• Alrededor de 1870, en Viena, el
inventor Siegfried Marcus hizo
funcionar motor de combustión interna a
base de gasolina, conocido como el
“Primer coche de Marcus”.

15. Primeros automóviles a
gasolina
• Es comúnmente aceptado que los primeros
automóviles con gasolina fueron casi
simultáneamente desarrollados por ingenieros
alemanes trabajando independientemente

16. Primeras compañías
• Las primeras compañías creadas para
fabricar automóviles fueron las
francesas Panhard et Levassor (1889),
y Peugeot (1891).

17. Renault
• 1898. Louis Renault construye su primer
vehículo y funda una de las
empresas más prestigiosas y antiguas de
la industria del automóvil.

18. Etapa veterana
• En 1900, la producción masiva de
automóviles ya había empezado en Francia
y Estados Unidos

19. El primer rolls & royce
• 1904. Se fabrica el primer rolls &
royce. ( 10 cv ) y el presente rolls &
royce.

20. Henry Ford
En 1908, Henry Ford comenzó a
producir automóviles en una cadena de
montaje, sistema totalmente innovador
que le permitió alcanzar cifras de
fabricación hasta entonces impensables.

21. El Aston Martin.
• 1914. Los británicos Lionel Martin y
Robert Bamford fabrican su primer
vehículo, al que denominan Aston Martin

22. Cada vez mas entran en la
industria de los autos.
• 1926 Chrysler entra al mercado del
automóvil de lujo con el premiado Chrysler
Imperial E-80.

23. Primeros autos del siglo xx
• 1934 Un verdadero automóvil moderno, el
súper aerodinámico Chrysler Airflow y De
Soto Airflow debuta en 1934.

24. • El Plymouth 1939 introduce el primer
techo convertible automático que
funcionaba con vacío.

25. Primeros prototipos
• Los primeros prototipos se crearon a
finales del XIX, pero no fue
hasta alguna década después cuando estos
vehículos empezaron a ser vistos como
algo "útil".

26. Siglo XXl hasta nuestros días
• HONDA empieza el siglo XXI vendiendo el
INSIGHT, un híbrido gasolina-electricidad
en los Estados Unidos.

27. • Años Actuales aparecieron autos con mas
potencia, carrocerías con mejor diseño y
tecnología avanzada.

28. Como verán en un principio había
una especie de automóviles que
funcionaban con un motor a vapor,
con carrocerías precarias y nada de
tecnología ni confort apenas tenían tres.
ruedas

29. • Después de unos Años se mejoro
en la parte mecánica aparecieron los
motores de combustión interna pero
con poca potencia, se hicieron algunas
modificaciones en lo estético y se
agrego una rueda mas.