Soal dan jawaban No 9™ Tugas Pendahuluan Motor Bensin Teknik Mesin

1. 9
9.
a. V-tec adalah singkatan dari Variable Valve Timing and
Lift
Electronic
Control,
adalah
teknologi
pengatur
katup yang ditemukan oleh Honda.
b. Intake
yang
manifold
berguna
adalah
sebagai
suatu
alat
menyalurkan
dalam
kendaraan
campuran
antara
udara dan BBM.
c. I-vitec adalah Teknologi digunakan untuk meningkatkan
daya
pada
sekaligus
kecepatan
meningkatkan
rendah,
menengah
efisiensi
mengurangi emisi gas buang.
bahan
dan
tinggi
bakar
dan

2. 9
d. After
firing
ladakan
dalam
adalah
suatu
kenalpot
kondisi
(ledakan
di
dimana
mulut
terjadi
kenalpot
atau bahan bakar meletus di dalam kenalpot) ketika
engine breaking.
e. VVT-I
adalah
intelligence)
(Variable
adalah
mesin
Valve
Timing
berteknologi
with
variable
valve timing yang dikembangkan oleh Toyota.
f. Detonasi adalah peristiwa ketika terjadi lebih dari
satu sumber api yg menyala pada waktu yg tidak sama
sehingga timbul gelombang sonic (sonicwave) didalam
ruang bakar

3. 9
g. EFI
adalah
sebuah
sistem
penyemprotan
bahan
bakar
yang dalam kerjanya dikontrol secara elektronik agar
didapatkan
nilai
campuran
udara
dan
bahan
bakar
selalu sesuai dengan kebutuhan motor bakar.
h. Knocking adalah bertumbukanya dua elemen logam dari
mesin saat mesin mobil dijalankan, dan umumnya pada
saat menekan pedal gas.
i. ECU adalah Electronic Control Unit atau Unit kontrol
elektronik
yang
berfungsi
kerjanya mesin kendaraan
untuk
melakukan
optimasi

4. 9
j. Tune-up
diperlukan
secara
berkala
sesuai
dengan
rekomendasi pabrikan untuk memastikan mobil berjalan
seperti yang diharapkan.
k. Cetane number (bilangan setana) adalah suatu indeks
yang biasa digunakan bagi bahan bakan motor diesel,
untuk
menunjukkan
tingkat
kepekaannya
terhadap
detonasi (ledakan)
l. CDI
adalah
pembakaran
disimpan
adalah
dalam
didalam
sistem
dengan
pengapian
memanfaatkan
kapasitor
yang
pada
mesin
energi
yang
digunakan
menghasilkan tengangan tinggi ke koil pengapian.
untuk

5. 9
m. TIS
adalah
fungsinya
untuk
memanfaatkan
transistor
untuk mengumpan tegangan listrik ke koil.
n. Glow plug adalah alat terletak pada Self Regulating
o. I-Dsi adalah teknologi pintar yang dirancang khusus
untuk
mobil
kompak,
dengan
2
buah
busi
pada
tiap
silinder di dalam ruang pembakaran dan pengontrolan
waktu pembakaran.
p. Sparkplug
bunga
api
adalah
guna
udara pada mesin.
peranti
membakar
untuk
memberikan
campuran
bahan
percikan
bakar
dan

6. 9
q. Pilot
jet
adalah
suatu
piranti
yang
menyuplaikan
bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin dengan bekerja
atas
dasar
perbedaan
tekanan
antara
lorong
ciutan
karburator dengan mangkuk karburator.
r. Oversize adalah suatu cara untuk memperbesar diameter
lubang silinder,di lakukan biasanya pada saat kita
mengganti seher atau piston.
s. Main jet adalah Juga dipakai sebagai part pendukung
karbu untuk mensuplai bahan bakar ke ruang bakar.

7. 9
t. Undersize adalah suatu proses diamana batang kruk as
akan
di
kecilkan
sampai
permukaan
menjadi
halus
kembali sedangkan metal akan di tebalkan menyesuaikan
bagian kruk as yang di buang.
u. Angka octane adalah merupakan ukuran dari kemampuan
bahan bakar untuk mengatasi ketukan sewaktu terbakar
dalam mesin.
v. Preignition
adalah
pengapian
dini,
dimana
kurva
pengapian terlalu tinggi yang menyebabkan ledakan di
rumah
bakar
lebih
dini
ketukan atau knocking
sehingga
dapat
menimbulkan

8. 9
w. Idling (Idle speed) adalah kecepatan putaran mesin
berjalan pada saat kondisi pedal gas tidak tertekan
atau langsam.
x. Overlapping adalah sebuah kondisi dimana kedua klep
intake dan out berada dalam possisi sedikit terbuka
pada akhir langkah buang hingga awal langkah hisap.
y. Exhaust manifold adalah saluran untuk membuang sisa
hasil pembakaran pada mesin pembakaran dalam.

9. 9
z. Backfiring
adalah
mengeluarkan
api
suatu
akibat
kondisi
dari
dimana
pembakaran
kenalpot
yg
tidak
sempurna.
a. Engine balance adalah keseimbangan mesin, khususnya
untuk
bagian
crankshaft
yang
di
beri
lubang
agar
tetap dalam keadaan seimbang walaupun dalam putaran
cepat.
b. Engine
configuration
adalah
ebuah
istilah
yang
menunjuk kepada "layout" piston dalam sebuah mesin
pembakaran dalam.

10. 9
c. Engine displacement adalah volume dari ruang piston/
cylinder
comp
yang
didapat
dari
diameter
piston
(bore) dan panjang langkah piston (stroke).
d. Engine knocking adalah bertumbukanya dua elemen logam
dari
mesin saat mesin mobil dijalankan, dan umumnya
pada saat menekan pedal gas.
e. Firing
order
adalah
mengaturpergerakan
bakar.
suatu
dari
urutan
pembakaran
pengapian
di
dalam
yang
ruang

11. 9
f. Hydro
lock
adalah
merupakan
bisa
kondisi
juga
disebut
dimana
water
terdapat
hammer
cairan
incompressible dalam ruang bakar.
g. Petrol
engine
Internal
adalah
Combustion
jenis
Piston
dimana
Engine
dalam
dengan
pembakarannya
menggunakan system pengapian.
h. Power
tenaga
band
adalah
suatu
mesin
suatu
metode
degan
untuk
beberapa
perubahan komponen mesin secara umum.
meningkatkan
settingan
dan

12. 9
i. Redline adalah balapan mobil dengan 1 peraturan yaitu
TIDAK ADA peraturan.
j. Spark adalah adalah kombinasi angka Oktan 100 dan 118
yang akan memberikan tambahan angka Oktan pada bahan
bakar awal.
k. Stroke
adalah
langkah
pergerakan
piston
di
silinder atau bisa juga disebut volume langkah.
dalam

13. 9
l. Wet sump adalah Teknologi wet sump atau biasa disebut
sistem basah menggunakan bak oli yang menyatu dengan
blok mesin.
m. Conection rod adalah menghubungkan piston ke crank
atau poros engkol.
n. Crankcase
adalah
bagian
blok
mesin
yang
menyangga
poros engkol dan poros cam dan katup – katup.

14. 9
o. Crankpin
adalah
suatu
alat
yang
menghubungkan
crankshaft dengan conetting rod yang gunanya mengubah
energy translasi menjadi energi rotasi.
p. Crankshaft
dengan
adalah
conneting
poros
rod
engkol
yang
yang
fungsinya
berhubungan
menghasilkan
putaran akibat gerak naik turun piston.
q. Crosdlow cylinder head adalah Kepala silinder yang
memiliki
fitur
berlawanan.
port
intake
dan
exhaust
di
sisi

15. 9
r. Crossplane
adalah
dalah
konstruksi
kruk
as
yang
mengatur tata letak bergeraknya masing-masing piston
dengan jeda tiap 90 derajat.
s. Clynder bank adalah tempat proses pengapian terjadi
dan
tempat
piston
bergerak
naik
turun
akibat
pengapian.
t. Clynder block adalah berfungsi untuk dudukan komponen
mesin dan terdapat water jacket untuk tempat aliran
air pendingin.

16. 9
u. Clynder
head
adalah
lebih
sering
disebut
Head,
berposisi di atas cylinder block yang bila keduanya
digabungkan akan menjadikan ruang bakar
v. Flywheel
adalah
sebuah
komponen
piringan yang dipasangkan pada flensa
berupa
sebuah
di ujung roda
poros engkol.
w. Head
gasket
adalah
elapis
(gasket)
antara
engine
block dan cylinder head, atau blok mesin dan kepala
silinder dalam ruang pembakaran

17. 9
x. Hypereutectic piston adalah sebuah piston khusus yang
prinsip kerjanya sangat keras dan spesial
y. Main bearing adalah bearing yang terletak pada Block
mesin
sehingga
merupakan
tumpuan
utama
bagi
crankshaft saat berputar.
z. Piston
berfungsi
sebagai
penekan
udara
masuk
dan
penerima tekanan hasil pembakaran pada ruang bakar.

18. 9
a. Piston ring adalah suatu alat yang berebentuk cincin
yang
berada
di
bagian
samping
dati
piston
yang
berfungsi untuk menahan oli masuk ke ruang bakar.
b. Reverse
flow
cilinder
head
adalah
aliran
kepala
silinder yang akan di ketahui
c. Starter ring gear adalah gear yang berfungsi untuk
mentransmisikan
flywheel.
putara
dari
motor
starter
ke

19. 9
d. Sump adalah suatu penampungan untuk pelumasan pada
mesin.
e. Cam
adalah
sauatu
alat
berbentuk
lonjong
yang
mendorong katup agar dapat bergerak naik turun.
f. Cam
follower
piston,
adalah
misalnya,
suatu
biasanya
alat
untuk
memiliki
mengontrol
bentuk
tetesan
air mata yang menyebabkan gerakan ke atas tajam

20. 9
g. Hydraulic tappet adalah suatu alat yang terdapat pada
push rod yang berfungsi memberikan gaya balik pada
katup.
h. Multi
valve
adalah
begiyupun
juga
campuran
udara
jumlah
kayup
dan
keluar
bensin
kaup
ini
yang
masuk
yang
berfungsi
masuk
bisa
ganda
supaya
lebh
banyak.
i. Overhead
camshaft
(valvetrain)
adalah
dengan
mekanisme
konfigurasi
penggerak
penempatan
di atas kepala silinder (cylinder head).
katup
camshaft

21. 9
j. Overhead
valve
sering
pula
disebut
pushrod
engine
atau I-head engine.
k. Pneumatic valve rings adalah suatu alat yang berfugsi
menghindari kebocoran yang ada di katup.
l. Poppet
mobil
valve
yang
menutup.
adalah
berguna
salah
satu
bagian
sebagai
alat
untuk
dari
mesin
membuka
dan

22. 9
m. Pushrod adalah alat yang berfungsi Meneruskan gerak
lifter ke rocker arm.
n. Rocker arm adalah untuk meneruskan gerakan dari noken
as ke pegas klep sejalan dengan langkah hisap dan
buang
o. Sleeve
valve
adalah
jeis
katup
tidak memiliki bagian mekanis.
terpisah
dan
katup

23. 9
p. Timing belt adalah merupakan bagian dari sebuah mesin
pembakaran
internal
mesin katup
yang
mengendalikan
waktu
dari
yang terbuat dari sabuk dan pulley.
q. Timing mark adalah suatu alat yang berfungsi untuk
memudahkan sudut crankshaft diset pada posisi piston
top dan crankshaft gear, idler gear dan gigi
r. Valve float adalah suatu kondisi dimana katup yang
mengambang
pada
akibat
sistem
pembalik.
dari
kurangnya
konvensional
yang
daya
balik
menggunakan
pegas
pegas

24. 9
s. Air filter adalah adalah suatu alat yang berfungsi
untuk menyaring dan menghilangkan kontaminan di dalam
air dengan menggunakan penghalang atau media
t. Blowoff
valve
adalah
suatu
alat
untuk
mengurangi
tekanan balik dari throttle body ke kompresor saat
throttle vavlve menutup.
u. Boost controller adalah sebuah alat pada mesin untuk
mengontrol boost

25. 9
v. Butterfly valve adalah untuk mengontrol dan menutup
laju aliran fluida.
w. Cold ait intake adalah komponen mesin untuk mengatur
pemasukan udara dalam keadaan dingin
x. Dump valve adalah suatu katup yang berfungsi pasang
spring dengan nilai tertentu untuk membatasi pressure
system yang berlebihan ketika pressure sedang tidak
di pakai.

26. 9
y. Forced induction adalah saringan yang digunakan untuk
menyaring kotoran yang bencampur di dalam oli
z. Inlet manifold adalah suatu alat dalam kendaraan yang
berguna sebagai menyalurkan campuran antara udara dan
BBM sebelum nanti akan dimasukkan ke dalam combustion
chamber (ruang bakar) untuk dilakukan pembakaran.