2. HISTORIA DE LA ERGONOMIA
Los factores humanos tuvieron su origen hace
muchos siglos, cuando el hombre desarrollo
herramientas sencillas, utensilios y
cobertizos.
Al paso del tiempo, fueron evolucionando,
mejorando el diseño hasta la aparición de las
maquinas (1750 – 1890). (1a. Fase según
Christensen), este periodo se caracterizo por
las brillantes invenciones en la industria textil
y las aplicaciones del vapor para la
generacion de potencia.
3. HISTORIA DE LA ERGONOMIA
La revolución del poder
(1870 – 1945). (2a. Fase según Christensen).
Este periodo se caracterizo por la
expansion muy grande en el uso de
potencia como en fabricacion,
transporte y agricultura; incluyendo el
desarrollo y uso de la energia
electrica para tales propositos, así
como para las comunicaciones.
4. HISTORIA DE LA ERGONOMIA
Durante la primera guerra mundial, se considero
importante seleccionar y entrenar personal militar en
los Estados Unidos e Inglaterra, este esfuerzo fue
dirigido hacia el “ajuste del hombre al trabajo”.
Durante las primeras décadas del siglo hubo
algunos desarrollos que hoy son vistos como
relacionados a los factores humanos, tales como
análisis de métodos y estudios de tiempos por parte
de ingenieros industriales y algunos investigadores
relacionados con el trabajo humano.
5. HISTORIA DE LA ERGONOMIA
Fue durante la segunda guerra
mundial; que el campo de los factores
humanos se delineo un poco mas.
Se encontró que algunos equipos
militares recién desarrollados no
podían ser operados por mucha gente;
por lo que se opto diseñar equipos en
términos de consideraciones del
“ajustar el hombre al trabajo” , a
“ajustar el trabajo al hombre”.
6. HISTORIA DE LA ERGONOMIA
Maquina para mentes (1945 – X),
(3a. Fase según Christensen).
En esta fase se han continuado los
esfuerzos del control humano del
poder, pero ademas se ha desarrollado
un enfoque distinto en el uso de las
maquinas para la realizacion de
funciones que se pueden considerar
mentales; principalmente en el uso de
computadoras.
7. HISTORIA DE LA ERGONOMIA
La ergonomía surgió en Inglaterra el 12 de
julio de 1949, celebrándose una reunión
en el Almirantazgo donde se formaron un
grupo interdisciplinario con todos los
interesados en los problemas laborales
humanos (Edholm y Murrell, 1973).
Después en otra reunión celebrada el 16
de febrero de 1950, se adopto el termino
ergonomía.
8. HISTORIA DE LA ERGONOMIA
1957 fue un año importante para
Estados Unidos, especialmente para
los factores humanos.
En ese año apareció la revista
Ergonomics de la sociedad de
investigación Ergonómica.
Fue formada la sociedad de factores
humanos; fue organizada la sociedad
de Ingeniería Psicológica de la
Asociación Americana de Psicología.
9. HISTORIA DE LA ERGONOMIA
En 1959 fue formada la Asociación
Internacional de Ergonomía reuniendo
Sociedades de Factores Humanos y
Sociedades Ergonómicas en varios países
alrededor del mundo. La Ergonomía
comenzó a ser reconocida como disciplina.
Y empezó la era de los “botones, perillas y
selectores”, con aplicación en areas no
militares (tales como manufactura,
comunicaciones y transportes), cuyo objetivo
principal era simplificar la operación y
mantenimiento de las herramientas que la
gente usa en su trabajo.
10. Ergonomía y factores humanos
ERGON (Trabajo) NOMOS ( Leyes)
ERGONOMIA
Las leyes del trabajo
11. Ergonomía y factores humanos
Ambos términos describen la interacción
entre el operador y las demandas de
Trabajo.
Ambos tienen como objetivo la
reducción de la tensión innecesaria
en los centros de trabajo
12. Ergonomía y factores humanos
Enfocada a como afecta el trabajo al ser
humano.
Enfatizando en el diseño de las tareas,
dentro de la capacidad laboral de las
personas ,con el objeto de reducir la fatiga.
13. Ergonomía y factores humanos
Enfocados a la interrelación
del sistema hombre-
maquina
Enfatizando el diseño de las
tareas ,equipos y entorno con
el objeto de reducir el error
humano
14. Ergonomía y factores humanos
Definición (según Cartas y Becker)
Estudio multidisciplinarlo de las
capacidades humanas , en relación con el
entorno de trabajo o de las tareas y la
adaptación de estos para el despeño
optimo de las capacidades humanas con el
objeto de reducir la fatiga y el error humano
16. Ergonomía y factores humanos
La ergonomía se divide en tres campos
de acuerdo a su aplicación
Ergonomía de concepción
Ergonomía industrial o del trabajo
Ergonomía del producto
17. Ergonomía y factores humanos
Ergonomía de concepción
Su objeto de estudio es el
hombre y toma en cuenta
sus características
Psicofisiologicas para el
diseño de objetos ,equipos y
espacios usados por el
hombre
18. Ergonomía y factores humanos
Ergonomía industrial o del trabajo
El objeto de estudio es el
trabajador asociado a una tarea
laboral, con la finalidad de evitar
los accidentes y enfermedades
laborales reducir la fatiga física o
mental y aumentar la satisfacción
del trabajador así como
aumentar su calidad de vida
mejorando la producción
19. Ergonomía y factores humanos
Ergonomía del producto
Su objeto de estudio son los
consumidores y usuarios de
bienes de Capital y consumo su
finalidad es que se diseñen
productos seguros , eficientes,
sin riesgo a corto, mediano y
largo plazo y que ofrezcan una
alta satisfacción al cliente
20. ALCANCES DE LA ERGONOMIA
Ergonomía:
Es un campo de estudio disciplinario,
delimitando tres áreas:
A) FISIOLOGIA, ANATOMIA Y MEDICINA:
Estas ciencias proporcionan la
información acerca de la estructura del
cuerpo, las capacidades y limitaciones
físicas del operario, las dimensiones de
su cuerpo, que tanto puede levantar de
peso, las presiones físicas que puede
soportar, etc.
21. ALCANCES DE LA ERGONOMIA
B) LA PSICOLOGIA FISIOLOGICA:
Estudia el funcionamiento del
cerebro y del sistema nervioso como
determinantes de la conducta, y los
psicólogos experimentales intentan
entender las formas básicas en que
el individuo usa su cuerpo, percibir,
aprender, recordar y controlar los
procesos motores.
22. ALCANCES DE LA ERGONOMIA
C) LA FISICA Y LA INGENIERIA:
Proporcionan información similar acerca
de la maquina y el ambiente con que el
operador tiene que enfrentarse.
De estas áreas el ergónomo toma datos
y los integra para optimizar la seguridad,
la eficiencia, confiabilidad, rapidez y la
reducción del esfuerzo y de la fatiga de
la ejecución del operario, para hacer su
tarea mas fácil y para incrementar su
sensación de comodidad.
23. SISTEMA HOMBRE - MAQUINA
La ergonomía busca maximizar la
seguridad, la eficiencia y la comodidad
mediante el acoplamiento de las exigencias
de la “maquina del operario (o cualquier
componente de su lugar de trabajo que
tenga que usar) a sus capacidades.
24. SISTEMA HOMBRE - MAQUINA
Los sistemas pueden ser caracterizados
por el grado de control del hombre
contra la maquina; Jones los clasifica
como:
A) Sistemas Manuales.
B) Sistemas Mecánicos.
C) Sistemas Automáticos.
25. SISTEMA HOMBRE - MAQUINA
SISTEMAS MANUALES:
Estos sistemas constan de
herramientas manuales y otras ayudas
que se suman al operador humano
que controla la operación, utilizando
su propia energía como fuente
energética
26. SISTEMA HOMBRE - MAQUINA
SISTEMAS MECANICOS:
(Sistemas semi – automaticos), se componen de partes
fisicas bien integradas, como son los diferentes tipos
de herramientas mecanicas, generalmente diseñadas
para realizar sus funciones con ligeras variaciones.
La energía suele ser proporcionada por la maquina y la
función del operador es pues, esencialmente, la de
control, en general a través del uso de aparatos o
mecanismos modificadores.
27. SISTEMA HOMBRE - MAQUINA
SISTEMAS AUTOMATICOS:
Cuando los sistemas están completamente
automatizados, realiza todas las funciones
operacionales, incluyendo el sentido, el proceso de
elaboración de la información y la toma de decisiones
y de acciones. Este tipo de sistemas necesita estar
completamente programado para poder tomar
medidas en caso de que se presenten contingencias
que sean sentidas. Aunque los sistemas
automatizados totalmente fiables no parecen posibles,
al menos en nuestro tiempo, es probable que ciertas
funciones humanas primarias en tales sistemas sean
las de orientación, programación y mantenimiento.
33. DICIPLINAS RELACIONADAS CON LA
ERGONOMIA
Es importante mencionar que esta área esta
relacionada con disciplinas afines como: la
investigación de operaciones, el estudio del
trabajo y el estudio de tiempos y movimientos.
Cada una trata de hacer óptima la eficiencia del
trabajador y ciertas áreas se traslapan de
manera inevitable. A pesar de esta similitud de
objetivos, es posible advertir diferencias entre
dichas disciplinas.
34. DICIPLINAS RELACIONADAS CON LA
ERGONOMIA
El estudio de tiempos y movimientos; se refiere
primordialmente al desempeño incrementado
mediante la medición y la minimización del tiempo que
se lleva realizar varias operaciones (movimientos).
Los lineamientos fundamentales de esta disciplina
sugieren que: (a) a pesar de que normalmente hay
varias formas de llevar a cabo una tarea, un método
tendrá que ser superior a los demás y (b) el método
superior puede determinarse mediante la observación
y el análisis del tiempo que se requiere para llevar a
cabo las partes de esa actividad.
35. DICIPLINAS RELACIONADAS CON LA
ERGONOMIA
El estudio del trabajo evolucionó a partir del estudio de tiempos
y movimientos, pero pone menos énfasis en la derivación de
los estándares de tiempo. Parece que el estudio del trabajo
ofrece un traslape con la ergonomía, pues ambos
consideran al hombre en su ambiente laboral, ambos
intentan analizar el proceso laboral para optimizar el
desempeño, y ambos dan menos apoyo al tiempo y ponen
más énfasis en el proceso total y el bienestar del trabajador,
sin embargo es importante mencionar que el estudio del
trabajo, examina las tareas con pocas referencias al
individuo, lo cual suele reflejarse en que el puesto sea
diseñado para el común denominador más bajo dentro del
catálogo de las habilidades; por lo tanto, podría decirse que
el trabajo contiene cierta filosofía ergonómica, pero no la
suficiente para hacer idénticas a las dos disciplinas.
36. DICIPLINAS RELACIONADAS CON LA
ERGONOMIA
La investigación de operaciones intenta
producir un sistema de trabajo total
óptimo mediante la predicción de los
requerimientos del sistema en el futuro, y
después mediante la planeación de la
carga de trabajo y del sistema para
satisfacer estos requerimientos.
37. DICIPLINAS RELACIONADAS CON LA
ERGONOMIA
Así pues, parece obvio que cada disciplina
implique algo de ergonomía y que esta ciencia ,
en su turno, adopte algo de su filosofía, de sus
métodos y de las técnicas de cada una de
ellas; sin embargo, también es obvio que el
tema por estudiar y el énfasis de cada una
difiere, algunas veces de manera significativa4.
38. ENTRADA DE INFORMACION Y SU
PROCESAMIENTO
La mayoría de los sistemas tienen ciertas
características o propiedades en común.
Cada sistema tiene algún propósito u objetivo.
Para que un sistema cumpla sus propósitos
ciertas funciones operacionales necesitan ser
realizadas. Cada función operativa necesita a su vez ser
realizada por un individuo o por un componente.
La ejecución de cualquier función operacional, a su vez,
acarrea típicamente una combinación de cuatro
funciones básicas mas que son:
39. ENTRADA DE INFORMACION Y SU
PROCESAMIENTO
Sentido.
Recepción de información.
Parte de la información que entra en un sistema, procede del
exterior del mismo por ejemplo; el calor que acciona una alarma
automática de incendio; puede ser también que alguna
información se origine desde el interior del mismo sistema.
Esta información puede ser debida a la naturaleza de un
Feedback (retroalimentación), por ejemplo; leer en el velocímetro
la acción sobre el acelerador, incluso puede ser información que
esta almacenada en el propio sistema. El ser humano percibe la
información a través de la vista, oído y tacto y una maquina a
través de dispositivos censores electrónicos, fotográficos y
mecánicos.
40. ENTRADA DE INFORMACION Y SU
PROCESAMIENTO
Almacenaje de la información.
La memoria es donde el ser humano almacena la
información; los componentes físicos lo pueden
almacenar en tarjetas perforadas, discos, cintas
magnéticas, tablas de datos en forma codificada
o simbólica.
41. ENTRADA DE INFORMACION Y SU
PROCESAMIENTO
Procesamiento de información y decisión.
El proceso informativo incluye la información recibida y
almacenada.
Cuando el ser humano se implica en este proceso
resulta una decisión para actuar o no actuar; cuando
son componentes de una maquina mecanizada o
automatizada, el proceso informativo tiene que estar
programado para conseguir que el componente
responda de un modo predeterminado a cada posible
input.
42. ENTRADA DE INFORMACION Y SU
PROCESAMIENTO
Funciones de acción.
Las acciones resultan de las dimensiones
tomadas y pueden ser de dos tipos:
a) Acción de control físico o de proceso como la
activación de ciertos mecanismos de control o
el manejo, movimiento, modificación o
alteración de materiales u objetos.
b) Acción de comunicación, ya sea por la voz,
señales, grabaciones u otros métodos.
43. ENTRADA DE INFORMACION Y SU
PROCESAMIENTO
Input y Output.
Son características de los sistemas Hombre – Maquina.
Input.- Son los ingredientes que son necesarios para
lograr el resultado deseado, pueden ser objetos físicos o
materiales como petróleo en una refinería; también
puede ser información de cualquier clase; inclusive
puede consistir de energía eléctrica, calorífica, etc.
El output, es el resultado o consecuencia del sistema,
puede ser un cambio en un producto, una comunicación
transmitida o un servicio prestado.
El output de un componente es frecuentemente el input de
otro
cuando tenemos sistemas integrados por varios
componentes.