SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 2
С           С
•   Анализ ключевых принципов логистики по 5С                                                   С
                                                                                                    С
                                                                                                            С
    Эффективность и привлекательность транзитных маршрутов
      определяется по пяти ключевым принципам логистики
          Принципы логистики: 5С = Cкорость + Сервис + Сохранность + Стоимость + Стабильность

                             Скорость                               Сервис
                                                            Высокий уровень сервиса,
                          Высокая скорость и              позволяющий минимизировать
                           стабильные сроки               вовлечение грузоотправителя в
                          прохождения всего                 процесс транспортировки
                               маршрута



                                                        Стабильность
                                                       Обеспечение ключевых
                                                        параметров маршрута,
                                                     направленное на повышение
                                                    эффективности грузоперевозок



                          Сохранность                             Стоимость
                          Сохранность грузов,              Сокращение стоимости услуг
                     обеспечиваемая в том числе                за счет сокращения
                      возможностью отслеживать             непроизводительных затрат
                     груз на всем пути следования                 (минимизация
                                                                неэффективности)



                                                                                                        1
Основные направление по повышению конкурентоспособности
трансконтинентальных перевозок



                        • Снижению простоев на пограничных стациях
                        • Внедрение единой накладной ЦИМ-СМГС
          Скорость
                        • Внедрение системы предварительного электронного
                          информирования и декларирования
                        • Выработка оптимального сквозного тарифа
         Стоимость      • Обеспечение обратной загрузки при использовании
                          частного подвижного состава


                        • Оборудование контейнеров смартбоксами
        Сохранность     • Оперативное оповещение об инцидентах


                        • Внедрение интернет-платформы, обеспечивающей клиента
          Сервис          онлайн информации о дислокации контейнера
                        • Отправление и прибытие контейнерных поездов по графику


                        • Привлечение частного подвижного состава
        Стабильность    • Фиксированные ставки на среднесрочный период

Mais conteúdo relacionado

Mais de aizhan_zo

Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос – Восточные Ворота»
Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос – Восточные Ворота»Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос – Восточные Ворота»
Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос – Восточные Ворота»aizhan_zo
 
Концепция организации электронного поезда на перевозках Китай – Казахстан - ...
Концепция организации электронного поезда на перевозках Китай – Казахстан -  ...Концепция организации электронного поезда на перевозках Китай – Казахстан -  ...
Концепция организации электронного поезда на перевозках Китай – Казахстан - ...aizhan_zo
 
Перспективы развития нового коридора New Silk Road
Перспективы развития нового коридора New Silk Road Перспективы развития нового коридора New Silk Road
Перспективы развития нового коридора New Silk Road aizhan_zo
 
Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос Восточные Ворота»
Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос Восточные Ворота»Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос Восточные Ворота»
Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос Восточные Ворота»aizhan_zo
 
JSC “NC “KTZ” National transportation and logistics operator
JSC “NC “KTZ” National transportation and logistics operatorJSC “NC “KTZ” National transportation and logistics operator
JSC “NC “KTZ” National transportation and logistics operatoraizhan_zo
 
Стратегия развития ТЛС РК
Стратегия развития ТЛС РКСтратегия развития ТЛС РК
Стратегия развития ТЛС РКaizhan_zo
 
Развитие ТЛС Республики Казахстан
Развитие ТЛС Республики КазахстанРазвитие ТЛС Республики Казахстан
Развитие ТЛС Республики Казахстанaizhan_zo
 
Статистика отрасли за 2011 год
Статистика отрасли за 2011 годСтатистика отрасли за 2011 год
Статистика отрасли за 2011 годaizhan_zo
 

Mais de aizhan_zo (9)

МЦПС
МЦПСМЦПС
МЦПС
 
Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос – Восточные Ворота»
Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос – Восточные Ворота»Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос – Восточные Ворота»
Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос – Восточные Ворота»
 
Концепция организации электронного поезда на перевозках Китай – Казахстан - ...
Концепция организации электронного поезда на перевозках Китай – Казахстан -  ...Концепция организации электронного поезда на перевозках Китай – Казахстан -  ...
Концепция организации электронного поезда на перевозках Китай – Казахстан - ...
 
Перспективы развития нового коридора New Silk Road
Перспективы развития нового коридора New Silk Road Перспективы развития нового коридора New Silk Road
Перспективы развития нового коридора New Silk Road
 
Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос Восточные Ворота»
Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос Восточные Ворота»Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос Восточные Ворота»
Индустриально логистический хаб СЭЗ «Хоргос Восточные Ворота»
 
JSC “NC “KTZ” National transportation and logistics operator
JSC “NC “KTZ” National transportation and logistics operatorJSC “NC “KTZ” National transportation and logistics operator
JSC “NC “KTZ” National transportation and logistics operator
 
Стратегия развития ТЛС РК
Стратегия развития ТЛС РКСтратегия развития ТЛС РК
Стратегия развития ТЛС РК
 
Развитие ТЛС Республики Казахстан
Развитие ТЛС Республики КазахстанРазвитие ТЛС Республики Казахстан
Развитие ТЛС Республики Казахстан
 
Статистика отрасли за 2011 год
Статистика отрасли за 2011 годСтатистика отрасли за 2011 год
Статистика отрасли за 2011 год
 

Эффективность и привлекательность транзитных маршрутов определяется по пяти ключевым принципам логистики

  • 1. С С • Анализ ключевых принципов логистики по 5С С С С Эффективность и привлекательность транзитных маршрутов определяется по пяти ключевым принципам логистики Принципы логистики: 5С = Cкорость + Сервис + Сохранность + Стоимость + Стабильность Скорость Сервис Высокий уровень сервиса, Высокая скорость и позволяющий минимизировать стабильные сроки вовлечение грузоотправителя в прохождения всего процесс транспортировки маршрута Стабильность Обеспечение ключевых параметров маршрута, направленное на повышение эффективности грузоперевозок Сохранность Стоимость Сохранность грузов, Сокращение стоимости услуг обеспечиваемая в том числе за счет сокращения возможностью отслеживать непроизводительных затрат груз на всем пути следования (минимизация неэффективности) 1
  • 2. Основные направление по повышению конкурентоспособности трансконтинентальных перевозок • Снижению простоев на пограничных стациях • Внедрение единой накладной ЦИМ-СМГС Скорость • Внедрение системы предварительного электронного информирования и декларирования • Выработка оптимального сквозного тарифа Стоимость • Обеспечение обратной загрузки при использовании частного подвижного состава • Оборудование контейнеров смартбоксами Сохранность • Оперативное оповещение об инцидентах • Внедрение интернет-платформы, обеспечивающей клиента Сервис онлайн информации о дислокации контейнера • Отправление и прибытие контейнерных поездов по графику • Привлечение частного подвижного состава Стабильность • Фиксированные ставки на среднесрочный период